Elektronika ve vašem autě je více propojená než v jakémkoli jiném hardwaru, který byste mohli vlastnit, kromě vašeho telefonu nebo notebooku. I když všechna tato špičková technologie přináší uživateli tolik výhod, když se něco pokazí, přijít na příčinu může být složité. To platí častěji než ne o výstražných světlech, která se nevypínají.
Výstražná světla se nevypnou, pokud je vybitá baterie, je spuštěn alarm (zejména tichý alarm) nebo je zkratován spínač výstražných světel. Identifikace problému vyžaduje, abyste sledovali stopy vodičů a připojení, takže začněte s jednoduššími příčinami a propracujte se k elektrickým zkratům a spáleným relé.
Co způsobuje problémy s výstražnými světly a jak to opravit
Stará nebo vybitá baterie
Každý jeden z řídicích modulů ve vašem autě, a v moderních vozidlech jich je spousta, se spoléhá na stálé napájení z baterie. Když toto napětí není konzistentní, může dojít k celé řadě různých elektrických problémů, včetně selhání výstražných světel. Důvodem, proč jsou výstražná světla ovlivněna, je většinou poplašný systém, který se vypne, když klesne napětí, což jej spustí, a výstražná světla se rozsvítí náhodně.
Než vyrazíte ven a koupíte si novou baterii, měli byste nejprve navštívit místní prodejnu AutoZone, kde ji zdarma otestují a poté budete s jistotou vědět, zda ji máte vyměnit. Případně můžete baterii otestovat doma pomocí multimetru a průvodce krok za krokem z tohoto článku. Jen pro připomenutí – autobaterie obvykle vydrží 3 až 4 roky, a pokud víte, že od výměny uplynulo déle, je pravděpodobné, že se ukáže jako vadná.
Elektrický zkrat
Elektrické zkraty jsou poměrně komplikované a mohou se stát prakticky kdekoli v autě. Navíc nemusí přímo souviset s výstražnými světly. Například jedno ze zadních světel může mít zkrat, což se může odrážet na jakémkoli jiném systému osvětlení ve vašem autě, včetně výstražných světel. Pro začátek však neuškodí nejprve vyjmout spínač výstražných světel a zkontrolovat jej, abyste zjistili, zda některý z kolíků nevypadá spálený nebo poškozený. Pokud ano, očistěte jej pomocí spreje na čištění kontaktů a zkuste to znovu.
Pokud to však nepomůže, zejména pokud jste nedávno zaznamenali nějakou jinou poruchu elektroniky, měli byste vzít své auto na elektrickou revizi. Také elektrické zkraty jsou běžné, když je jeden nebo více odtoků ucpaných. Může to být odtok střešního okna, odtok čelního skla nebo dokonce odtokové potrubí AC.
S ucpaným odtokem si pravděpodobně také všimnete, že se okna zamlžují mnohem rychleji než obvykle a více než pravděpodobně i mokrý koberec. Pokud zaznamenáte některé z těchto příznaků, zeptejte se na některých fórech, abyste zjistili, kde jsou odtoky na vašem konkrétním modelu, abyste je mohli odpojit pomocí kousku drátu nebo něčeho podobného. Mějte na paměti, že uvolnění ucpaného odpadu nevyřeší elektrické poškození, ke kterému již došlo.
Vadný spínač výstražných světel
Pokud řídíte roky nebo desetiletí, nemusím vám říkat, jak často průměrný řidič používá výstražná světla, ale odpověď je zhruba jednou za rok nebo dva roky. Z tohoto důvodu jsou elektrické spoje uvnitř spínačů výstražných světel náchylné ke zkřehnutí a korozi.
Řešením je zkontrolovat spínač a v případě potřeby jej vyměnit. Když jej vyjmete, podívejte se, zda na kolících nejsou známky spálení, několikrát jej stiskněte a poslouchejte, zda neuslyšíte nějaké zvláštní zvuky, jako je uvolněný plast. Nebo ještě lépe, vezměte jej k elektrikáři, který jej otestuje na spojitost během několika minut. Pokud je to příliš mnoho práce, navrhuji zajít do místního bourače a vytáhnout spínač z jiného auta.
Spouštěný poplachový systém
Již jsme zmínili, že poplašný systém je připojen ke spínači výstražných světel. To, co ji spouští u většiny automobilů, zejména starších, je setrvačný spínač, podobně jako spínač pro odpojení paliva. Pravděpodobně však existuje více než jeden spouštěč. Spouštěče mohou být například ve dveřích, zavazadlovém prostoru, kapotě, spínači zapalování atd. Nejběžnější je však pod kapotou a je navržena tak, aby spustila alarm v případě, že jej někdo otevře, když jsou dveře zamčené. .
Tento spínač lze také aktivovat, když přejedete velký výmol, zpomalovač nebo dokonce, když se ocitnete při menší dopravní nehodě. Spínač může také selhat, protože je vystaven vodě, kdykoli prší, nebo může být z jakéhokoli důvodu vypnuté nastavení kapoty.
Chcete-li zkontrolovat, zda se jedná o tento problém, najděte ve svém vozidle spínač setrvačnosti alarmu – nejjednodušší způsob je použít Google. Jakmile ji najdete, deaktivujte ji stisknutím tlačítka v horní části. Když jste tam, zkontrolujte jej, abyste zjistili, zda nemá zjevné poškození nebo známky koroze.
Vadné relé výstražných světel
Výstražná světla mají určené relé a pojistku, takže nejsou připojena ke standardním blinkrům jinak než pomocí stejných žárovek. Všechna relé jsou náchylná k opotřebení, protože mají uvnitř pohyblivé části a navíc se při používání zahřívá, což dále zvyšuje opotřebení.
Když relé selže, může to způsobit náhodné zapnutí nebo vypnutí výstražných světel, než přestane úplně fungovat. Vzhledem k tomu, že vaše výstražná světla fungují, neexistuje žádný snadný způsob, jak zkontrolovat, zda je relé dobré, než sejmout jej a jeho plastový kryt a zkontrolovat vnitřek.
Ale předtím musíte nejprve zkontrolovat uživatelskou příručku, abyste zjistili, které relé je pro nebezpečí. Jediné, co mohu říci, je, že je obvykle v pojistkové skříni v motorovém prostoru. Jakmile relé najdete, vyjměte ho a sejměte plastový kryt; hledejte uvnitř jakékoli známky poškození teplem, opotřebování nebo i když je vnitřek cítit spáleninou.
Pokud je vše v pořádku, můžete to vzít elektrikáři na testování. Pokud se ukáže, že relé je špatné, není třeba se obávat, protože obvykle stojí 10 až 20 USD, ale ujistěte se, že máte to správné.
Proč mi blikají výstražná světla a auto nejde nastartovat?
Pokud vaše výstražná světla blikají a auto nejde nastartovat, může to být buď špatná baterie, nebo spuštěný poplašný systém. Pokud se motor při otočení klíčku stále točí a nezdá se, že by to měl těžké, pak se pravděpodobně jedná o spuštěný alarm a aktivní imobilizér. Pokud se však motor neotáčí nebo se otáčí pomaleji než obvykle, jedná se o starou nebo vadnou baterii.
Jak dlouho předtím, než výstražná světla vybijí baterii?
Jak dlouho trvá, než se výstražná světla vybijí, závisí na stavu baterie a typu žárovek směrových světel. V autě se zdravou baterií a moderními LED směrovými světly může trvat 5-8 hodin, než se výstražná světla vybijí. Běžné žárovky směrových světel však spotřebují mnohem více proudu a vybití i zcela nové baterie jim zabere necelé dvě hodiny.
Proč moje pojistka stále fouká?
Pokud vaše pojistka výstražných světel stále vypaluje nebo máte jakýkoli problém s výstražnými světly, je pravděpodobné, že je někde elektrický zkrat. Tento zkrat je s největší pravděpodobností na samotném spínači výstražných světel, ale může to být také na relé, pojistce nebo dokonce směrových a brzdových světlech.
Proč moje výstražná světla rychle blikají?
Pokud vaše výstražná světla nebo směrová světla blikají příliš rychle, je s největší pravděpodobností někde elektrický zkrat nebo spálená žárovka. První věc, kterou byste měli udělat, je projít všechny rohy auta a podívat se, zda tam není prasklá žárovka blinkru. Dále použijte směrová světla a zkontrolujte, zda jedna strana bliká rychleji než druhá. Strana, která bliká rychleji, má elektrický zkrat. To je ve většině případů zkorodovaný konektor nebo přerušený drát.
Kolik stojí odpojení odtoku AC v autě?
Obecné náklady na vyčištění odtoku AC se pohybují mezi 150 a 250 USD. Náklady se liší v závislosti na značce a modelovém roce vašeho vozidla, přičemž novější vozidla jsou složitější, a proto jsou dražší na servis.
Jak poznáte, že je autobaterie stará?
Hlavními známkami, že je autobaterie stará, jsou zkorodované svorky a/nebo vyboulení na kterékoli straně pouzdra baterie. Mezi další příznaky patří tlumená světla, potíže se startováním motoru a motor odmítá přerušovaně protáčet například každý druhý den. Můžete si také všimnout, že se auto náhodně zastaví.
Existuje pojistka pro deaktivaci autoalarmu?
Ano, všechny autoalarmy mají pojistku a ta je obvykle umístěna ve spojovací/reléové skříni motorového prostoru. Chcete-li však najít přesnou, najděte schéma pojistky v uživatelské příručce nebo zkontrolujte, zda je pod krytem reléové skříně. Mějte na paměti, že odstranění pojistky alarmu deaktivuje blikající světla, klakson a výstražná světla, ale neobejde imobilizér.
Kolik stojí oprava elektrického zkratu v autě?
Oprava elektrického zkratu je docela drahá, průměrná cena začíná na 200 dolarech. Elektrický zkrat však může být způsoben něčím mnohem komplikovanějším, jako je vadný senzor, řídicí modul nebo informační a zábavní systém, v takovém případě cena pravděpodobně překročí 500 USD včetně součástí.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Pokud vám uvnitř auta prosakuje voda kvůli ucpaným odtokům nebo oknu, které jste zapomněli zavřít, než začalo pršet, důvodem, proč se vaše výstražná světla nezhasnou, může být elektrický zkrat. Pravděpodobnější příčinou je však stará baterie, která spustila alarm, nebo narazíte do velkého výmolu, který může také spustit alarm.
V takových případech nechte otestovat baterii nebo zkontrolujte, kde jsou senzory alarmu a resetujte je. Mezi méně pravděpodobné příčiny patří vadné relé výstražných světel nebo vadný spínač výstražných světel. V obou případech je budete muset vyměnit.
Zde je několik článků, které by vás mohly zajímat:
