Když jste si poprvé koupili svůj 4Runner, byl to pravděpodobně docela hrdý den. Za ta léta, co s ním jezdíte, vás možná napadlo, jak dlouho vlastně vydrží jezdit bez větších oprav.
Začněte používat originální OEM díly Toyota 4Runner návštěvou katalogu zde.
I když jsou Toyoty stavěny tak, aby vydržely, můžete přispět svým dílem k tomu, abyste svému 4Runneru pomohli dosáhnout poměrně vysokého kilometrového nájezdu s původním pohonem/hnacím ústrojím/atd. Zde jsou některé zřejmé i méně zřejmé věci, které můžete udělat, abyste ze svého 4Runneru vyždímali odolnost na mnoho kilometrů dopředu.
Být dobrým řidičem
Pojďme do toho a zbavme se toho ‚samozřejmého‘ – váš 4Runner je prakticky nastaven na několik set mil od továrny – vaše největší část není ničení. To znamená nejen bezpečnou jízdu na veřejných komunikacích, ale dávejte si pozor, pokud jde o obrubníky, kartáč, který může poškrábat lak vytahující se z vaší příjezdové cesty, klepání na stranu garážových vrat a tak dále. Drobná poškození mohou zničit otřesy, pouzdra zavěšení, barvu atd. – navíc jsme všichni trochu neopatrnější, když už je na čtvrťovém panelu velká promáčklina od klepání na poštovní schránku, takže s ní zacházejte jako s novou a malá poškození ihned opravte.
Během servisu nešetřete
Znáte tu rutinu: Vyměňte olej a filtr, vzduchový filtr, zapalovací svíčky, kabely zástrček atd. Nevynechávejte tyto důležité služby a nepoužívejte levné náhradní kapaliny a díly – to, co ušetříte předem, Ztrácí výkon, spotřebu paliva a životnost systému. Vždy používejte originální díly 4Runner, pokud chcete, aby vydržely.
Neignorujte chybové kódy/varovné zprávy
Ta otravná malá světýlka na palubní desce tu nejsou proto, aby poskytovala lepší noční osvětlení, snaží se vám něco sdělit, takže věnujte pozornost. Naskenujte ECM nebo PCM, jakmile se objeví nějaké zprávy nebo kontrolky. Ve většině případů, když se kód poprvé objeví, je problém snadno identifikovatelný, což nemusí být nutně pravda, pokud tento problém ovlivnil jiné systémy. To, co může začít jako kód, který upozorňuje na chudé podmínky, by mohlo vést ke spálenému ventilu a odtud k sněhové kouli problémů. Podívejte se, co znamenají některé z nejběžnějších chybových kódů Toyota v tomto příspěvku.
Jednou týdně jeďte s vypnutým rádiem
Může se to zdát trochu hloupé, ale zamyslete se nad tím, kdy jste naposledy měli ve svém 4Runneru ticho, abyste naslouchali zvukům? Malá klíšťata, pištění a skřípání mohou zůstat zcela bez povšimnutí, dokud se z nich nestanou hlasité zvuky, a to je situace, kdy se již něco strašlivě pokazilo.
Servis vašeho chladicího systému
Chladicí systém hraje v motoru s dlouhou životností mnohem větší roli, než byste si mysleli. Pokud zanedbáte chladicí systém, koledujete si o problémy s přehříváním, selháváním vodních čerpadel a prasklým těsněním hlavy. Ujistěte se, že máte správnou chladicí směs, nekontaminuje se (nebo propláchněte systém, pokud ano), a udržujte systém dobře doplněný.
Znáte servisní intervaly všech dílů
Servis není omezen na výměnu olejového filtru, jde nad rámec toho. Pravidelné intervaly týkající se dílů naleznete v uživatelské příručce, ale obecně mají lidé tendenci zapomínat, že rozvodový řetěz není vyroben tak, aby vydržel věčně a navěky, totéž platí pro kapalinu, která je v systému posilovače řízení, převodovce, brzdovém systému a diferenciálu. .
Vybavte svůj 4Runner za tímto účelem
Jak používáte svůj 4Runner? Pokud to není jen víkendové vozidlo pro volný čas, které si vezmete na brunch (což je vzhledem k modelu vysoce nepravděpodobné), jeho vybavení pro jeho účel vám pomůže jej udržovat a chránit. Řekněme, že často jezdíte v terénu, i když v tom nejste zarytí, pěkné nastavení skluznice by mohlo zabránit větším škodám v přejetí něčeho tak nevinného, jako je pařez.
Všechny tyto triky jsou jednoduché, stěží vám zaberou čas z vašeho plánu. Použijte je, abyste ze své Toyoty 4Runner vytěžili maximum – možná jednou budete moci poslat své děti na vysokou školu ve 4Runneru, který právě řídíte.
