Jak zahřeji své BMW?

Celý život mě vždy učili a cvičili zapnout auto, aby se zahřálo, než se rozjede. Zejména při nízkých teplotách.
Ale slyšel jsem, že ostatní říkají, že je to úplné bs, a dnes jsem se díval na YouTube video s tímto chlapíkem jménem BMW Doctor lol, kterého znám. Tvrdí, že otočením auta na volnoběh, aby se zahřálo, zničí vaše těsnění a těsnění, protože olej při volnoběhu správně necirkuluje.
Může to prosím někdo vyjasnit a říct mi, že nezničím těsnění dříku ventilu n63 tím, že ráno zahřeji auto, když je venku 20 stupňů.

__________________
Ocenit 0
Pohony: BMW
Datum připojení: květen 2010
Místo: GA
iTrader 🙁9)

V teplém dni nastartuji a hned jedu. V opravdu chladném dni sedím 20-30 sekund a pak řídím. Jedu pomalu asi míli než normálně. Dělal jsem to za téměř 300 535 na mé XNUMX a žádný problém

Ocenit 2
Pohony: BMW 550i ; BMW 335i
Připojit Datum: listopad 2021
Místo: Kanton Ohio
iTrader 🙁)

Seznam garáží
Původně odeslal Hoa

Obvykle čekám, až se otáčky ustálí, pak jdu několik dní, kdy je opravdu zima, můžu to začít nechat asi minutu sedět a pak jít. Ale je pravda, že při volnoběhu olej necirkuluje plně, což může způsobit poškození těsnění a těsnění.

__________________
Ocenit 0
Generálmajor
Pohony: F06 650ix GC / F15 X5 50i
Založen: Oct 2016
Místo: Indiana, USA
iTrader 🙁)

Toto je popsáno ve vaší uživatelské příručce. zde je několik příkladů z různých příruček pro majitele BMW (e38/e53/f06):

Jak již zmínili ostatní. v chladném počasí a otáčky motoru jsou vysoké, čekám asi 15-30 sekund, než otáčky klesnou, a pak vyrazím. Obvykle trvá přibližně čas, než se připoutám a zapnu vyhřívaná sedadla a volant a zvolím, jestli budu poslouchat rádio nebo se k něčemu připojit z telefonu.

Připojené obrázky
__________________

2015 F06 650ix Gran Coupe`(Moonstone/Cohiba Brown)| 2014 F15 X5 50i MSport (Space Gray/Mocha)

Staňte se členem BMW CCA! Chcete-li se připojit, klikněte ZDE a neváhejte použít můj člen BMW CCA #191509 jako doporučení.

Ocenit 0
Pohony: BMW 550i ; BMW 335i
Připojit Datum: listopad 2021
Místo: Kanton Ohio
iTrader 🙁)

Seznam garáží
Původně odeslal Qstříbro7

Toto je popsáno ve vaší uživatelské příručce. zde je několik příkladů z různých příruček pro majitele BMW (e38/e53/f06):

Wow dobrá informace. Návod pro majitele nemám, ale hned si ho stáhnu. dík
__________________
Ocenit 0
Generálmajor
Pohony: F06 650ix GC / F15 X5 50i
Založen: Oct 2016
Místo: Indiana, USA
iTrader 🙁)
Původně odeslal wihaM5
Wow dobrá informace. Návod pro majitele nemám, ale hned si ho stáhnu. dík

. stažení PDF verze uživatelské příručky do zařízení, které neustále používáte, je skvělý nápad. ale také víte, že iDrive má vestavěnou verzi uživatelské příručky. Ve verzi iDrive můžete také použít vyhledávání klíčových slov.

A jen pro všeobecné znalosti nebo budoucí reference. pokud máte tlačítko Voice Command/TALK na pravé straně tlačítka na volantu. nemusíte se ani ponořit do iDrive, abyste našli příručku. můžete svému BMW jednoduše říct, aby jej zatáhlo, vyslovením „NÁVOD K OBSLUZE“ poté, co uslyšíte tón po stisknutí tlačítka.

V závislosti na tom, který volant máte, je tlačítko Hlasové ovládání/Hovoření zobrazeno na 2 obrázcích níže:

Připojené obrázky
__________________

2015 F06 650ix Gran Coupe`(Moonstone/Cohiba Brown)| 2014 F15 X5 50i MSport (Space Gray/Mocha)

Staňte se členem BMW CCA! Chcete-li se připojit, klikněte ZDE a neváhejte použít můj člen BMW CCA #191509 jako doporučení.

Naposledy upravil Qsilver7; 12-16-2021 v 12:59 ..
Ocenit 0
Soukromá první třída
Pohon: BMW 550i M Sport
Založen: Apr 2021
Místo: TX
iTrader 🙁)

ČTĚTE VÍCE

Proč moje auto vydává cvakání, když šlápnu na plyn?

N63TU zde nechám otáčky usadit pod 1k, než jedu velmi dlouho, v chladných podmínkách jezdím velmi konzervativně, dokud teplota oleje nedosáhne alespoň 180 stupňů F, než dám hodně plynu

2014 BMW 550i M Sport – vyladěno Mattem @Cedar Performance-Daily Driver
2016 Audi Q5 3.0T Prestige-Weekend Warrior
2008 Infiniti G37S Coupe 6MT-RIP
2015 Lexus RC350 FS-PRODÁNO

Ocenit 0
podplukovník
Pohony: ’11 535xi 8AT KWv3 MPE MHD xHP
Datum připojení: květen 2012
Místo: Oakville, Ontario
iTrader 🙁1)

Jak již bylo řečeno, manuály pro majitele to po desetiletí pokrývaly. Nezahálejte, začněte řídit.

„COLD“ se liší člověk od člověka. Usmívám se pokaždé, když čtu na fóru o autech o někom na jihu, jak 5 minut běží na volnoběh, protože noc předtím kleslo na 50°F.

Volnoběh za účelem zahřátí 1/ udrží motor déle „studený“ — větší opotřebení 2/ udrží motor v chodu „zahřívací program“ déle — větší ředění paliva v oleji 3/ nezahřívá nic jiného v hnacím ústrojí , pokud není k dispozici výměník tepla s převodovou kapalinou. Jakmile vyjedete, všechno ostatní je stále studené 4/ plýtvá časem, palivem, přidává uhlíkovou stopu atd. 5/ nefunguje. Nikdy jsem neměl hliníkový motor, který by se v *zimě* skutečně zahříval na volnoběh. Dokáže zchladit, ale nikdy nedosáhne teploty blízké provozní teplotě, zvláště když je zapnuté topení. Z hliníkového bloku vyzařuje do okolí příliš mnoho tepla.

Nastartujte, připoutejte se, zkontrolujte zrcátka, nastavte rádio, počkejte, až se zavřou garážová vrata, a konzervativně vyjeďte. Pokud je poměrně chladno (například -15 C, -20 C nebo chladněji), obvykle se ze systémů se zahuštěnou kapalinou ozývají nějaké slyšitelné stížnosti – dám tomu 30 sekund. Vše se zahřeje daleko rychleji při lehké zátěži, než sedět na volnoběh.

Můj malý vtip, o kterém jsem si jistý, že to asi nikdo jiný neudělá – od mých dnů E39 jsem ručně nastavil HVAC na velmi nízkou rychlost ventilátoru. Automatický ventilační program by v zimním období foukal přes čelní sklo malé množství vzduchu, takže se mi nezamlžil dech, ale ventilátor HVAC neodsával a neukradl z motoru každý kousek tepla, když se snažil zahřát nahoru.

Od mých dnů E90 s N52 a nyní s N55 mám vlastně systém HVAC vypnutý pro «krátké cesty». U motorů řady N vodní čerpadlo ani neběží, pokud nemusí. Výjimkou je, pokud se vyskytnou potenciální problémy s viditelností kvůli zamlžení zevnitř, pak otočím ventilátor na manuální 1-3 segmenty (ne AUTO). Když zaregistruji nějakou teplotu, pokud budu v autě na jakoukoli vzdálenost, nastavím HVAC na AUTO a nechám to, ať si to udělá.

Za pouhých pár km je moje teplota oleje mimo 70C (výměník tepla mezi chladicí kapalinou/olejem). Jako dlouholetý autobazar po záruce jsem za to docela rád a ve skutečnosti to nebyla žádná nepříjemnost.

EDIT: Zapomněl jsem to dát najevo – jezděte jemně, dokud se teplota oleje nezvedne – žádné vysoké otáčky, žádný těžký plyn, kromě toho, abyste se vyhnuli bezprostřednímu nebezpečí. „High“ a „Heavy“ se liší v závislosti na tom, jak je zima a jaký motor máte. („jemný“ na S63 vás může pohybovat mnohem rychleji než „jemný“ na Corolle).

Naposledy upravil Surly73; 12 v 19:2021 ..
Ocenit 1
Pohony: 2011 323i a 2016 535d
Založen: Mar 2011
Místo: Ottawa, ON
iTrader 🙁)

Qsilver7 a Surly jsou 100% správné. Nechat motor běžet na volnoběh při studeném startu je pozůstatkem z dob karburátorových aut.

Vzhledem k tomu, že jsem vlastně nikdy nevlastnil auto s karburátorem, vzpomínám si, ale věřím, že jste museli nechat auto běžet na volnoběh, dokud se nevypnul okruh sytiče na karburátoru, jinak by motor nešel správně. Sytič byl omezení v cestě vzduchu, které vytvořilo zvláštní podtlak v potrubí a nasávalo další palivo potřebné k obohacení směsi pro správné spalování za studena.

ČTĚTE VÍCE

Jaká generace je Prius 2017?

Je dobrým zvykem nevytáčet motor příliš vysoko, dokud teplota oleje nedosáhne normálu, protože olej nefunguje nejlépe, když je studený. Olej je také velmi hustý za studena a tento odpor proudění může způsobit vysoký tlak oleje, pokud jsou otáčky motoru příliš vysoké. Mnoho motorů je vybaveno obtokovým ventilem olejového filtru, který umožňuje, aby se do motoru dostal nefiltrovaný olej při příliš vysokých otáčkách se studeným olejem – jen o důvod víc, proč to neudělat. To je důvod, proč některé vozy M mají omezovače otáček motoru, které jsou za studena nižší a postupně se zvyšují s teplotou oleje.

Pokud vím, žádné těsnění motoru (včetně těsnění ventilů) nehrozí při volnoběhu studeného motoru. Myslím, že není vyloučeno, že těsnění ventilů může postrádat mazání, ale to by byl masivní přehlédnutí konstrukce motoru a podle mého názoru nepravděpodobné.

Zdá se, že kanál BMW Doctor ve velké míře spoléhá na přístup clickbait – použijte křiklavou miniaturu a provokativní prohlášení/otázku v názvu, abyste nalákali lidi. Jsem si jistý, že v jeho kanálu je nějaký dobrý obsah, ale jsem okamžitě skeptický vůči komukoli kteří se při prodeji spoléhají na pochybný marketing.

Například, jak by sakra mohl vědět, že těsnění ventilů v tom konkrétním motoru jsou narušena studeným volnoběhem? Testoval to? Připravit experimenty, aby dokázal jeho teorii? Velmi pochybné. Pravděpodobně používá spoustu neoficiálních důkazů, aby dospěl k tomuto závěru, a to není vědecky podložený přístup.

modrý anděl

Zobrazit veřejný profil

Najít další příspěvky od Blue Angel

Pohony: 2015 BMW 535xi
Založen: Apr 2019
Místo: DMV
iTrader 🙁1)

Jen čekám, až se otáčky studeného startu ustálí, např. 10-15 sekund a pak se rozjeďte. Obvykle potřebuji jakkoli spustit android auto a hudbu, takže je čas, který bych stejně strávil nečinností.

Ocenit 0
Pohony: BMW 550i ; BMW 335i
Připojit Datum: listopad 2021
Místo: Kanton Ohio
iTrader 🙁)

Seznam garáží
Původně odeslal Qstříbro7
Původně odeslal wihaM5
Wow dobrá informace. Návod pro majitele nemám, ale hned si ho stáhnu. dík

V závislosti na tom, který volant máte, je tlačítko Hlasové ovládání/Hovoření zobrazeno na 2 obrázcích níže:

Wow, a právě když jsem si myslel, že jsem přišel na všechny idrive. To je úžasná funkce a ano, mám ovládací tlačítko na volantu. Díky skvělé informace

__________________
Ocenit 0
Pohony: BMW 550i ; BMW 335i
Připojit Datum: listopad 2021
Místo: Kanton Ohio
iTrader 🙁)

Seznam garáží
Původně odeslal Nespecifikováno

Teď jsem pochopil, že přesný postup je dobře, že auto nebylo ponecháno dlouho nečinně. Hrstka možná v chladných dnech této zimy zatím dělá, že už nemá garáž. Stavím přístřešek pro auto

ČTĚTE VÍCE

Kdo řídí Teslu?

__________________
Ocenit 0
Pohony: BMW 550i ; BMW 335i
Připojit Datum: listopad 2021
Místo: Kanton Ohio
iTrader 🙁)

Seznam garáží
Původně odeslal Surly73

Jak již bylo řečeno, manuály pro majitele to po desetiletí pokrývaly. Nezahálejte, začněte řídit.

„COLD“ se liší člověk od člověka. Usmívám se pokaždé, když čtu na fóru o autech o někom na jihu, jak 5 minut běží na volnoběh, protože noc předtím kleslo na 50°F.

Správně, odpověděl jsi na to naplno, děkuji ti, bydlím v Clevelandu, je tu zima, ale už to nenechám ležet, aby se zahřálo. Myslím, že to bylo něco, co mi bylo řečeno nebo co jsem viděl jako dítě a vždy mi to zůstalo v hlavě. I když to nebylo podporováno žádnou vědou kromě karburátorových motorů. Ale věřím, že můj n63 nepřijal příliš mnoho zbytečného zboží, které by mé špatné praxi způsobilo. letos to nebylo mockrát, co jsem ji nechal sedět ve 20. letech. Děkuji všem za návod, rád jsem se zeptal.
Připadá mi zvláštní, proč by automobilové společnosti nabízely dálkové startování pro zahřátí auta, pokud to způsobuje zbytečné ware. Moje máma právě dostala zbrusu nové Volvo suv a to přišlo s aplikací, aby mohla na dálku nastartovat auto, když byla doma nebo v obchodě, než vyrazí ven.

ČTĚTE VÍCE

Proč můj Cadillac XT6 AC nechladí?

Vzhledem k tomu, že v našich vozidlech nemáme dálkové startování motoru. Jak dlouho by se podle vás mělo auto zahřívat? Na internetu čtu věci, které říkají 30 sekund a pak další, které říkají pár minut. Co si myslíte nebo víte, co je nejlepší udělat, abyste byli v bezpečí a nepokazili vozidlo?

Ocenit 1
Pohony: G80
Založen: Oct 2011
Místo: Soukromý ostrov
iTrader 🙁)
Původně odeslal Bimma30

1) povětrnostní podmínky hrají velkou roli.
2) funkce automatického spouštění motoru vypínání motoru za 15 minut, takže věřím, že 15 minut stačí k přípravě motoru vozidla na nejhorší jízdní podmínky venku.

GoodGuyAvi

Zobrazit veřejný profil

Najít další příspěvky od GoodGuyAvi

První poručík
Pohon: BMW X3 M40i
Připojit Datum: listopad 2020
Místo: SL,UT
iTrader 🙁)

Když říkáte “být v bezpečí a nepokazit vozidlo?” Co myslíš?

Myslíte jen jezdit kolem? Nebo máte na mysli houkat?

Ocenit 0
Pohony: X3 M40i
Připojit Datum: srpen 2008
Místo: Velká Británie
iTrader 🙁)

Pokud hoonujete, pak opravdu chcete, aby byl horký olej, nejen chladicí kapalina, která se rychleji zahřeje. Požádejte auto, aby vám sdělilo teplotu oleje. když je v normální provozní teplotě, budete mít čas.

Normální jízda by neměla vyžadovat mnoho volnoběhu, ve skutečnosti je to pravděpodobně špatné pro motor.

Aktuální: G01 M40i Stříbrná / Tartufo
Předchozí: E30 318iS, E39 520i 523i 523i, E46 vert 330i 330i, E93 vert 335i, F25 30D 35D

Naposledy upravil clivem2; 02 v 07:2021 ..
Ocenit 0
Fotoreportér, technický a produktový analytik
Pohony: BMW X3, i4, Corvette Stingray
Připojit Datum: červen 2019
Místo: Las Vegas
iTrader 🙁)

Moderní motory lze po nastartování vypnout, pokud netlačíte na motor nebo převodovku, dokud všechny kapaliny nedosáhnou provozní teploty a nebudete mít olej správné hmotnosti pro vaši lokalitu. Normální „snadné“ zrychlení a jízda je mnohem lepší pro životní prostředí a pro váš motor v porovnání s tím, když jej necháte sedět na volnoběh na příjezdové cestě.

Aktuální:2024 i4 Mineral White Metallic s modrými vnějšími akcenty, Canberra Beige Perforated SensaTec, Premium Package, Driving Assistance Pro Package, Drive Recorder. 2019 X3 Mineral White Metallic, Caberra Beige interiér s většinou možností. Corvette Stingray Arctic White s červeným interiérem.
Minulost:2002 Z3, Corvette Stingray a asi 40 dalších aut

Ocenit 4
poručík
Pohony: 2019 BMW X3 2.0D X Line G01
Připojit Datum: listopad 2019
Místo: Cymru UK
iTrader 🙁)
Souhlasím s JDsX3, rozumná rada
Ocenit 1
První poručík
Pohon: BMW X3 30i
Datum připojení: prosinec 2020
Místo: New Jersey
iTrader 🙁2)
Původně odeslal nord1899

Když říkáte “být v bezpečí a nepokazit vozidlo?” Co myslíš?

Myslíte jen jezdit kolem? Nebo máte na mysli houkat?

Pokazit motor. Sorry v tom nebylo jasno.
Ocenit 0
První poručík
Pohon: BMW X3 M40i
Připojit Datum: listopad 2020
Místo: SL,UT
iTrader 🙁)
Původně odeslal Bimma30
Pokazit motor. Sorry v tom nebylo jasno.

Myslím, že chápeme, co jsi myslel tím, že pokazíš motor. Důležitá část, kterou jste vynechal, je, o jakém způsobu řízení mluvíte?

Pokud jedete jen po městě a jezdíte normálně, měli byste auto v podstatě zapnout a okamžitě začít jezdit. Nenechávejte volnoběh, aby se zahřál. To je obecně špatné pro auto a špatné pro životní prostředí.

Pokud je to pro temperamentní jízdu nebo honění nebo ovládání spouštění, stále jej nezapínejte. Ale určitě to nějak normálně projeď, ať se vše zahřeje. To jsou kapaliny, jako je olej a chladicí kapalina, a také teploty pneumatik. Jak moc normální před nástupem na to závisí na tom, jaká byla zima.

ČTĚTE VÍCE

Co je APIM?

Ocenit 1
Soukromá první třída
Pohony: 2021 X3 M40i
Založen: Oct 2020
Místo: USA
iTrader 🙁1)

Ještě nemám M40i, ale proč to nefunguje?

Naposledy upravil M40eye; 02-08-2021 v 08:57 ..
Ocenit 0
První poručík
Pohony: X3MC
Připojit Datum: srpen 2019
Místo: Chicago
iTrader 🙁)
Původně odeslal Bimma30

Po noční 0F jsem jen nastartoval motor a čekal, až volnoběh klesne na 900ot/min a jedu pomalu
Ocenit 2
První poručík
Pohon: BMW X3 M40i
Připojit Datum: listopad 2020
Místo: SL,UT
iTrader 🙁)
Původně odeslal Majitel FutureX3

Ještě nemám M40i, ale proč to nefunguje?

Současná generace X3 nepodporuje vzdálené spuštění.
Ocenit 1
Pohon: 2024 BMW X3 M40i
Připojit Datum: listopad 2011
Umístění: New York
iTrader 🙁)

Seznam garáží
BMW X2024 M3i 40 [0.00]
BMW X2021 M3i 40 [0.00]
BMW X2018 M3i 40 [9.33]
BMW X2015 3i 35 [9.50]

Pokud si vzpomínám, neříká manuál, že byste měli prostě vyjet a nezahálet na volnoběh, abyste se zahřáli (nebo to alespoň bývalo)? Ale pak jsem taky četl něco od BMW, kde se říkalo, že bys to měl nejdřív nechat zahřát. Konfliktní informace.

To znamená, že si někdo všiml, že v blízkosti teploměru bude ve skutečnosti říkat COLD, zatímco teplota je „studený“ rozsah, dokud nedosáhne minimální čáry.

Ocenit 0
Pohony: 2020 BMW X3 & 2024 BMW X3
Založen: Jan 2020
Místo: Hamburk
iTrader 🙁)

Obvykle nasednout, zapnout auto, připoutat se, upravit klimu a jet. Není potřeba rozsáhlé zahřívání. Nejrychlejší způsob zahřátí je mírná jízda s nízkými/středními otáčkami.

Ravenous666

Zobrazit veřejný profil

Najít další příspěvky od Ravenous666

První poručík
Pohon: BMW X3 30i
Datum připojení: prosinec 2020
Místo: New Jersey
iTrader 🙁2)
Původně odeslal Ravenous666

Obvykle nasednout, zapnout auto, připoutat se, upravit klimu a jet. Není potřeba rozsáhlé zahřívání. Nejrychlejší způsob zahřátí je mírná jízda s nízkými/středními otáčkami.

Jen pro jistotu, že to nezkazí motor, že?
Ocenit 0
Pohony: 2020 BMW X3 & 2024 BMW X3
Založen: Jan 2020
Místo: Hamburk
iTrader 🙁)

Motory se v dnešní době tak snadno nezkazí. Dokud s tím nejezdíte jako blázen z mrazu a pokud dodržujete intervaly výměny oleje, jste v pohodě.

Ravenous666

Zobrazit veřejný profil

Najít další příspěvky od Ravenous666

Skákání Jack Flash
Pohony: 2021 X3 M40i
Připojit Datum: listopad 2012
Místo: Kalifornie (východně od Sacramenta)
iTrader 🙁)

Od strany 279 americké verze Příručky pro majitele: «Nečekejte, až se motor zahřeje, když vozidlo stojí. Okamžitě zahajte jízdu, ale při středních otáčkách motoru. Toto je nejrychlejší způsob zahřátí studeného motoru na provozní teploty»

Jak jsem řekl, u mého vozidla jsem si všiml, že volnoběžné otáčky začínají na mírně vyšších otáčkách než v ustáleném stavu po dobu prvních 30 sekund a poté okamžitě klesnou na «normální». To je zaznamenáno při mírné ranní teplotě v severní Kalifornii.

2021 X3 M40i: M sportovní diferenciál, adaptivní M odpružení.
Předchozí BMW: 1971 BMW 2002, 1973 BMW R75/5 a 2011 BMW 335d
Předchozí jiná vozidla: ’67 Cougar, ’70 911e, ’86 Jetta Diesel, ’05 a ’12 Foresters a kol.