Vybitá baterie vozidla musí být řádně připojena k elektrickému systému vozidla.
Vozidla se nesmí dotýkat. Jinak by mohla proudit elektřina, jakmile jsou kladné svorky připojeny.
Ujistěte se, že svorky baterie mají dobrý kontakt kov na kov s kontakty baterie.
Pokud motor nenaskočí okamžitě, vypněte startér po asi 10 sekundách a zkuste to znovu asi po půl minutě.
Připojení startovacích kabelů
Startovací kabely by měly být připojeny pouze v pořadí ABECEDA, a
- Vypněte zapalování v obou vozidlech.
- V případě potřeby otevřete kryt baterie v motorovém prostoru.
- Připojte jeden konec červený startovací kabel ke kladnému pólu nebo vozidla s vybitým akumulátorem ① .
- Připojte druhý konec zařízení červený startovací kabel ke kladné svorce ⊕ ve vozidle poskytujícím pomoc ②.
- Ve vozidlech bez systému start/stop: připojte jeden konec černý startovací kabel nejlépe ke startovacímu kabelu (uzemnění) nebo také k zápornému pólu ㊀ akumulátoru ve vozidle poskytujícím pomoc ② .
- Ve vozidlech se systémem start/stop: připojte jeden konec černý startovací kabel ③ nejlépe ke startovacímu kabelu (uzemnění) nebo k našroubovanému tažnému oku vpředu k pevné kovové části, která je bezpečně přišroubována k válci, nebo k samotnému bloku válců .
- Připojte druhý konec zařízení černý startovací kabel ③ k vozidlu s vybitým akumulátorem nejlépe ke startovacímu kabelu (uzemnění) nebo jej připojte k našroubovanému tažnému oku vpředu, pevný kovový prvek, který je přišroubován k bloku motoru nebo k motoru blok sám 1㊀ .
- Kabely umístěte tak, aby se nemohly dostat do kontaktu s pohyblivými částmi v motorovém prostoru.
Nastartování motoru
- Nastartujte motor asistenčního vozidla a nechte jej běžet na volnoběh.
- Nastartujte motor vozu s vybitým akumulátorem vozidla a počkejte dvě až tři minuty, dokud motor neběží hladce.
Odstranění startovacích kabelů
- Před odpojením startovacích kabelů vypněte tlumená světla, pokud jsou zapnutá.
- Zapněte ventilátory systému topení a čerstvého vzduchu a vyhřívání zadního okna v akumulátoru vozidla s vybitým akumulátorem. To pomáhá minimalizovat napěťové špičky, které vznikají při odpojení vodičů.
- Startovací kabely by měly být odstraněny pouze v objednávce D – C – B – A, a.
- Zavřete kryt baterie.
- V případě potřeby odšroubujte přední tažné oko.
- Veškeré práce na akumulátoru vozidla a elektrickém systému mohou způsobit vážné chemické popáleniny, požár a úraz elektrickým proudem. Před prováděním jakékoli práce na baterii vozidla si vždy přečtěte varování a bezpečnostní informace.
- Vždy používejte vhodnou ochranu očí a nikdy se nenaklánějte nad akumulátor vozidla.
- Připojte kabely konektorů ve správném pořadí – nejprve kladný kabel a poté záporný kabel.
- Nikdy nepřipojujte záporný kabel k částem palivového systému nebo k brzdovému vedení.
- Neizolované části svorek baterie se nesmí dotýkat. Startovací kabel připojený ke kladnému pólu akumulátoru vozidla se nesmí dotýkat kovových částí vozidla.
- V případě potřeby zkontrolujte okénko na baterii vozidla pomocí svítilny. Je-li displej světle žlutý nebo bezbarvý, nestartujte vozidlo pomocným motorem. Vyhledejte odbornou pomoc.
- Zabraňte elektrostatickému výboji v blízkosti akumulátoru vozidla. Plyn vycházející z akumulátoru vozidla by se mohl vznítit jiskrami.
- Nepoužívejte startovací kabely ke spouštění motoru, pokud je poškozená baterie vozidla nebo pokud je nebo někdy zamrzla.
Spojovací bod startovacího kabelu (uzemnění)
Obr. 243 V motorovém prostoru: startovací kabel (uzemnění) ㊀ Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny a dodržujte je Startovací kabel (uzemnění) pro připojení černé .
Startování a odtahování
Ostatní materiály:
Demontáž a montáž snímače teploty -G18- a snímače přehřátí -G189
Demontáž – Demontáž a montáž pomocného topení → kapitola. – Demontujte šroub -1- (4 Nm) a odstraňte přídržnou pružinu -2-. .
Úvod
Tato kapitola obsahuje informace k těmto tématům: → Technické požadavky → Mechanicky umístěná kulová spojka → Montáž nosiče jízdních kol na mechanicky umístěnou kulovou spojku → Připojení a připojení přívěsu .
Přehled montáže — jednotka dodávky paliva/vysílač palivoměru, vozidla s pohonem předních kol
1 — Jednotka dodávky paliva S tlakovým čerpadlem palivového systému -G6-. S integrovaným palivovým filtrem; nelze jednotlivě obnovit. S integrovaným tlakovým omezovacím ventilem; nelze jednotlivě obnovit. C .