Přehřívající se vznětový motor je to poslední, co by chtěl každý majitel dieselu Toyoty zažít. Nejen, že to znamená, že váš motor pracuje mnohem tvrději, než by měl, ale může to také vést k vážnějším problémům na trati, pokud se neléčí.

V tomto příspěvku na blogu probereme tři hlavní důvody, proč se vznětový motor může přehřívat, a také některé běžné příznaky, že váš motor může mít potíže. Podíváme se také na to, co se stane s motorem vaší Toyoty, když se přehřeje, a co můžete udělat, abyste tomu zabránili. Pokračujte ve čtení, abyste ochránili svůj motor!

3 Common Causes of an Overheating Diesel Engine - close up of V8 D4D Toyota engine

#1: Váš motor se může přehřát v důsledku úniku chladicí kapaliny nebo vadných dílů

Jedním z nejčastějších důvodů přehřívání motoru je únik chladicí kapaliny. Únik chladicí kapaliny může pocházet z mnoha míst, ale nejčastěji je to způsobeno vadným uzávěrem chladiče nebo vodním čerpadlem. Pokud si všimnete, že je hladina chladicí kapaliny nízká nebo že z motoru uniká chladicí kapalina, je důležité ji co nejdříve zkontrolovat.

Vadné díly mohou také vést k přehřátí motoru. Opotřebované hadice, ucpané chladiče a zaseknuté termostaty jsou příklady dílů, které mohou způsobit přehřátí motoru. Pokud si všimnete některého z těchto problémů, nechte je co nejdříve opravit kvalifikovaným mechanikem.

#2: Váš motor se může přehřát kvůli nedostatku vzduchu

Další častou příčinou přehřívání motoru je nedostatečné proudění vzduchu. To může být způsobeno řadou věcí, ale nejčastějším viníkem je znečištěný nebo ucpaný vzduchový filtr. Znečištěný vzduchový filtr omezuje množství vzduchu, které může proudit do vašeho motoru, což zase ztěžuje práci motoru a způsobuje jeho přehřívání.

Pokud máte podezření, že se váš motor přehřívá kvůli nedostatečnému proudění vzduchu, první věc, kterou byste měli udělat, je zkontrolovat vzduchový filtr. Měli byste se také ujistit, že nic neblokuje cestu proudění vzduchu k vašemu radiátoru, jako je listí nebo nečistoty. Pokud je váš vzduchový filtr čistý a nic nebrání cestě proudění vzduchu k chladiči, možná budete muset vyměnit ventilátor chladiče. Vadný ventilátor chladiče může také způsobit přehřátí motoru tím, že brání správnému proudění vzduchu.

ČTĚTE VÍCE
Jak díky skákání poznáte, že je vaše baterie špatná?

Výměna vadného ventilátoru chladiče je poměrně jednoduchý proces, ale pokud si nejste jisti, že to uděláte sami, je nejlepší nechat to na kvalifikovaném mechanikovi.

Je známo, že Air Boxy Toyoty jsou náchylné k „prášení“

Pokud často jezdíte se svým dieselem v terénu, je důležité dbát zvýšené opatrnosti při kontrole vzduchového filtru. Je to proto, že airboxy Toyoty jsou zranitelné vůči tomu, čemu se říká „prach“. Prach je stav, kdy se na povrchu vzduchového filtru usazují nečistoty a prach, které omezují proudění vzduchu, což často způsobuje vnikání nebezpečných částic do motoru a způsobuje přehřívání motoru.

Při zvyšování výkonu dieselových motorů Toyota, jako jsou Land Cruisery nebo HiLux, se vždy rozhodneme ponechat filtr namontovaný ve výrobě. Je to proto, že servis filtrů na trhu s náhradními díly může být složitý a neprovedení důkladné práce znamená riziko pro váš motor.

#03: Špatně implementované přemapování ECU může způsobit přehřátí

Jedním z největších problémů, na který tým Just Autos narazil a který způsobuje špatný výkon motoru a přehřívání motoru, je špatně nebo nesprávně přemapovaná ECU. Jako „mozek“ vašeho motoru by vaše ECU (řídicí jednotka motoru) měla být přemapována s náležitou péčí a zvážením ostatních stávajících komponent – ​​ať už jsou to tovární standardní nebo aftermarket – abyste viděli zlepšení a zajistili správné fungování vašeho motoru. a zdravě po dokončení přemapování.

Jako přední australští specialisté na přemapování ECU dieselových motorů Toyota víme, že existuje mnoho mylných představ o tom, co přemapování ECU je a k čemu slouží – a zejména o tom, čeho může dosáhnout. Mnoho majitelů dieselových motorů bude používat otrokářské tunery, kteří ladí ECU jako býk v porcelánu: jejich cílem je dosáhnout určitého výkonu a velmi málo se bere v úvahu použití vozu nebo to, na co by měl majitel myslet předtím. nechat udělat přemapování. To zahrnuje stávající nastavení a další výkonové komponenty přidávané do vašeho vozidla. V důsledku toho máme tendenci opravovat a přelaďovat ECU řady Toyot, které byly vyladěny jinde, nesprávně.

Zajišťujeme, aby každý zákazník, který chce přivést svou Toyotu do naší dílny, byl nejen zcela transparentní, pokud jde o jeho použití vozidla a výkonnostní cíle, ale také byl informován o tom, čeho lze dosáhnout prostřednictvím přemapování ECU; jak může nebo bude proces ladění fungovat s jejich aktuálním nastavením. Náš tým se snaží zajistit, aby všechny přidané komponenty nebo provedená ladění splňovaly jejich požadavky a očekávání, aniž by se snížila spolehlivost nebo stav jejich motoru.

ČTĚTE VÍCE
Jak opravíte zaseknutý otevřený termostat?

Starejte se o svůj motor a on se postará o vás!

Tým Just Autos je velkým zastáncem zdravého dieselového motoru. Naším cílem je zajistit spokojenost každého zákazníka a klienta, který projde dveřmi naší dílny, ale než vám pomůžeme využít skutečný potenciál výkonu pod kapotou vaší Toyoty, je životně důležité zajistit, aby váš motor fungoval dobře a zdravě.

Obraťte se na přátelský tým společnosti Just Autos a zjistěte více o maximalizaci výkonu, který vynakládá váš dieselový motor Toyota, a nezapomeňte se podívat na další užitečné blogy o správné údržbě a péči o dieselový motor.