Většina řidičů to už viděla – auto zastavilo na kraji silnice a zpod kapoty se valila pára nebo kouř a majitel nervózně přihlížel. Přehřívající se auto není hezký pohled, ale co byste měli dělat, když se vám to stane? A co můžete udělat pro to, aby se to nestalo? Na obě otázky a další odpovíme v tomto článku.
Co způsobuje přehřívání auta?
Než se dostaneme k tomu, jak lze na přehřátí reagovat a jak mu předcházet, promluvme si o tom, jak k němu ve skutečnosti dochází. Vaše auto je navrženo tak, aby odolávalo přehřívání, takže pokud se začalo příliš zahřívat, je to často známkou toho, že něco není v pořádku. Zde je několik běžných příčin, proč může být vaše auto horké:
Chladicí kapalina
Každé moderní auto je vyrobeno s chladicím systémem, který pomáhá udržovat vnitřní teploty příliš vysoko. Netěsnosti, ucpání nebo poruchy čerpadla v tomto systému mohou vést k přehřátí motoru.
Termostat do auta
Chladicí kapalina ve vašem motoru je regulována teploměrem vašeho vozu, který určuje, kolik je potřeba k udržení vhodné teploty. Pokud je s tímto systémem něco v nepořádku, může to být nesprávné čtení správného množství chladicí kapaliny.
Nízká hladina motorového oleje
Většina řidičů ví, že olej hraje klíčovou roli při mazání pohyblivých částí automobilu, ale také odvádí přebytečné teplo z motoru. V souladu s tím mohou nízké hladiny oleje odpovídat vysokým teplotám motoru.
Ventilátor chlazení chladiče
Jak již název napovídá, ventilátor chladiče ochlazuje vnitřní teploty vašeho vozu. Pokud přestane běžet nebo dokonce běží na nesprávné úrovni, může to stačit k přehřátí vašeho vozu.
Pokud si nejste jisti, co je příčinou přehřívání vašeho vozu, je vždy dobré najít spolehlivého mechanika, který dokáže diagnostikovat a opravit váš vůz a zajistit ochranu pro případ, že se vaše auto přehřeje, když jste na silnici.
Co se stane, když se auto přehřeje?
Naštěstí se většina aut nepřehřeje, aniž by vám to dali vědět. Existuje několik nápadných příznaků:
- Pára nebo kouř vycházející zpod kapoty vašeho auta
- Hořící nebo sladký zápach vycházející z motoru vašeho auta
- Ručička na vašem teploměru směřující k červené nebo „H“ v závislosti na designu vašeho vozu
Pokud si všimnete některého z těchto příznaků, nečekejte, až se zhorší! Okamžitě zastavte a vypněte auto, abyste mu dali šanci vychladnout.
Co dělat, když se vaše auto přehřívá
Pokud se vaše auto začne přehřívat, je důležité jednat rychle. Příliš dlouhý provoz při vysoké teplotě může způsobit vážné poškození a potenciálně ohrozit vás i vaše cestující. Při prvním náznaku přehřátí postupujte takto:
- Zastavte na prvním bezpečném místě, zaparkujte auto a vypněte motor. Budete chtít počkat alespoň 10 minut, abyste dali svému autu šanci vychladnout.
- Odklopte kapotu a nechte ji otevřenou, aby se horký vzduch rychleji rozptýlil.
- Poté, co dáte svému autu šanci vychladnout, zapněte napájení otočením klíče do první polohy v zapalování. To vám umožní zkontrolovat teploměr a zjistit, zda klesl na bezpečnou úroveň, aniž byste skutečně znovu zapnuli motor. Pokud váš měřič ukazuje bezpečnou teplotu a vaše hladiny kapalin jsou normální, zkuste nastartovat motor.
Při prvních známkách něčeho neobvyklého, jako jsou podivné zvuky nebo vůbec nestartování, zůstaňte stát, nechte motor vypnutý a zavolejte asistenční službu.
Jak zabránit přehřátí auta
Přehřátí představuje riziko pro vás i vaše auto, proto je nejlepší se takové situaci v první řadě vyhnout. Od preventivní údržby až po triky, které můžete použít v nouzi, existuje mnoho způsobů, jak pomoci vašemu vozu zůstat v pohodě. Zde jsou některé z nejjednodušších způsobů, jak to udělat:
- Zkontrolujte si teploměr – Pravděpodobně jste se nesčetněkrát podívali na teploměr svého auta, aniž byste si toho moc všimli, ale má to svůj důvod! Pokud někdy uvidíte, že ručička směřuje k červené části číselníku, je to neklamné znamení, že je čas zastavit a dát motoru šanci vychladnout.
- Zapněte teplo – Čtete správně, zapnutí topení opravdu může pomoci ochladit váš motor v nouzi. Tím se vytáhne horký vzduch z vašeho motorového prostoru, což nakonec ochlazuje váš motor. Není to ideální řešení pro vás nebo vaše cestující, ale stojí za to mít na paměti při dlouhých jízdách v horkých dnech.
- Přidejte chladicí kapalinu motoru – Chladicí kapalina je kapalina, která pomáhá chránit váš motor před přehřátím a nachází se v nádrži chladicí kapaliny pod kapotou vašeho vozu. Pokud teploty stoupají, je vždy dobré zkontrolovat hladinu chladicí kapaliny, která je označena čarami na straně nádržky. Pokud je vám málo, můžete sami přidat další chladicí kapalinu, i když byste měli být vždy opatrní, abyste to neudělali, pokud je váš motor horký.
- Nechte mechanika propláchnout chladič – Chladicí kapalina se stejně jako olej časem zašpiní a je třeba ji vyměnit. Mechanik to za vás může udělat postupem zvaným propláchnutí chladiče, kdy se vypustí stará chladicí kapalina, chladič se propláchne čisticí kapalinou a přidá se nová chladicí kapalina. Podrobnosti o tom, jak často to vaše vozidlo potřebuje, najdete v uživatelské příručce.
- Zvažte výměnu baterie vašeho auta – Čím méně energie je ve vaší baterii, tím hůře musí vaše auto pracovat, což jej vystavuje riziku přehřátí. K tomu může dojít, pokud je vaše baterie starší než 3 roky. Váš mechanik vám může poradit, zda je vaše baterie připravena k výměně. Zjistěte, kdy vyměnit autobaterii.
- Zkontrolujte hnací řemen – Chladicí kapalina cirkuluje v motoru vašeho vozu částečně díky hnacímu řemenu. Pokud váš hnací řemen nefunguje správně, je velká šance, že se váš motor přehřeje.
- Zkontrolujte brzdy – Slyšeli jste někdy o zadrhávání brzd? Brzdy nemusí být prvním místem, které byste si mysleli, že byste se měli podívat, pokud se váš motor přehřívá, ale zadřené brzdové třmeny mohou vytvořit dostatečný přídavný odpor motoru, aby se nakonec vytvořilo hodně tepla. Pokud váš mechanik nenajde nic špatného na vašem motoru samotném, požádejte ho, aby se podíval na vaše brzdy.
- Přidejte motorový olej – Chladicí kapalina sama o sobě nesnižuje teplotu! Motorový olej je také zodpovědný za odvod přebytečného tepla, takže pokud hladina oleje klesne, teplota motoru se může zvýšit natolik, že způsobí přehřátí.
- Zkontrolujte termostat vozidla – Váš motor reguluje teplotu pomocí vnitřního termostatu, ventilu, který řídí průtok chladicí kapaliny. Pokud termostat nefunguje správně, nedostatek chladicí kapaliny ve vašem motoru může způsobit přehřátí.
- Pravidelně provádějte profesionální údržbu – Mnoho problémů, které jsme právě probrali, lze zachytit včas a předejít jim běžnou údržbou. Nechte si své vozidlo ročně nechat profesionálním mechanikem opravit a přehřátí bude mnohem méně pravděpodobné.
Disclaimer:
Informace zde uvedené jsou určeny pouze pro informační účely. Nejedná se o právní, daňové, finanční nebo jakýkoli jiný druh poradenství, ani nenahrazuje takové poradenství. Informace se nemusí vztahovat na vaši konkrétní situaci. Snažili jsme se ujistit, že informace jsou přesné, ale mohou být zastaralé nebo dokonce částečně nepřesné. Je odpovědností čtenáře, aby se řídil všemi platnými místními, státními nebo federálními předpisy. Celostátní vzájemná pojišťovna, její přidružené společnosti a jejich zaměstnanci neposkytují žádné záruky za informace ani záruku výsledků a nepřebírají žádnou odpovědnost v souvislosti s poskytnutými informacemi. Nationwide a Nationwide N a Eagle jsou servisní značky společnosti Nationwide Mutual Insurance Company. © 2023 celostátně
Letní vedra jsou nejhorší pokud jde o péči o naše auta. Musíme o tom mluvit jak opravit teplo ve vozidle, aby se zabránilo nějaké vážné problémy. Potřeba naléhavých silničních služeb se zvyšuje během horkých letních měsíců kvůli baterie selhání, klimatizace opravy, pneumatika náhrady, popř někdy horší věci, což v létě vede k přehřívání vozu. Správná letní údržba auta tedy je klíč předcházet těmto problémům souvisejícím s teplem . Problémy s autobaterií v horku jsou skutečná věc. Intenzivní teploty mohou narušit chemické reakce uvnitř automobilových baterií, což jim ztěžuje udržování nabití a zásobování dostatečný výkon. Dokonce i vaše kapalina baterie smět odpařovat rychleji než obvykle v horkém počasí. Teplo oslabuje baterii vnitřní části, když k tomu dojde, zvýšení pravděpodobnosti koroze . Kromě toho bude kombinace letních veder a pravidelných vibrací z jízdy rychle vybijte baterii. Přehřívání auta v létě může mít vliv na tlak v pneumatice, což může mít za následek nerovnoměrné opotřebení a snížená životnost pneumatik. Jízda s mizerné tlakové pneumatiky zvyšuje riziko a úder a možná způsobit přehřátí pneumatik. Když je teplota na silnicích relativně vysoká a přehřívání auta v létě se stává problémem, stává se to mnohem znepokojení.
Problémy související s hadicemi
Nemrznoucí směs začnou se zahřívat a zvětšovat vaše hadice, pokud je váš automobil přehřátý a v hadicích je stále chladicí kapalina. V důsledku toho hadice budou vystaveny zvýšenému tlaku dokud ne nakonec oddělit z četných body připojení motoru . Horká chladicí kapalina, která stříká ven po celém motoru může udělat velký nepořádek a ublížit některé z více jemné části .
Špatné uzávěry válců
Hliník, kov, který se při vystavení vysokému teplu taví, se často používá k výrobě hlav válců. Vaše hlavy válců by se mohly zdeformovat pokud budete pokračovat v provozu přehřáté vozidlo, což vede k přehřátí vozu v létě. Důsledkem toho je snížený výkon, vynechávání zapalování a nadměrné spalování oleje. Mezi další části vašeho motoru však patří senzory, řemeny a kabeláž který by se mohl roztavit, kromě hlav válců.
Prasklé/prasklé těsnění hlavy
Jedním z nejzávažnějších rizik spojených s přehříváním motoru je a prasklé těsnění hlavy . Když praskne těsnění pod hlavou, olej a chladicí kapalina motoru se smísí, což se v létě změní v přehřívání auta. Četné součásti vašeho motoru jsou vystaveny směsi oleje a chladicí kapaliny, což vážně poškozuje převodovku a další drahé součásti motoru. Hustý bílý kouř z výfuku automobilu je jedním ze standardních indikátorů prasklého těsnění hlavy.
Několik otázek, které je třeba si předem položit
Tyto jsou pouze některé drobné nepříjemnosti které probíhají za vysokých letních teplot. Prodiskutujeme všechny problémy, se kterými se pravděpodobně setkáte a vysvětlit vám je. Co přesně způsobuje všechny tyto problémy? Jak zabránit přehřívání auta v létě? Po vás položte prst na to, co se stane ve svém autě můžete zaměřit se na řešení . Jak opravím všechny tyto problémy související s teplem ve vozidlech? Proč se moje auto v létě přehřívá? Učení, jak na to zabývat se těmito věcmi bude zahrnuto v tomto nastavení, aby vám to umožnilo vědět, jak správně jednat proti konkrétním problémům. Proč bych se měl o auta tak starat, ať už zimní nebo letní? Proč se přehřívám? Budete odhalit ο temné tajemství za všemi těmito situacemi „pečovatele o auta“. Počkejte, není to proto produkty jsou vyrobeny k rozbití takže můžete utratit více peněz nahradit je?! Pobyt naladěn zjistit a vyhnout se přehřívání vašeho auta v létě!
Jak udržet chladněji v autě?
Pokud se domníváte, že vaše auto může být přehřáté, vypněte klimatizaci a zapněte topení.
I když se to může zdát paradoxní, zapnutí ohřívače může teplo odvádět motorový prostor , což by mohlo pomoci při chlazení vašeho vozu. Používání klimatizace však může problém zhoršit. Stáhněte si okna , vypněte klimatizaci a nastartujte topení. Pokud potřebujete pouze krátké vzdálenosti, může to být dočasné řešení, i když problém pravděpodobně nebude vyřešen.
Vypněte auto a zvedněte poklop.
Prvním krokem je vypněte auto. Poté by měl být kryt opatrně otevřen, aby mohla uniknout pára a další teplo. Obejděte přední část auta, uvolněte bezpečnostní páku a otevřete západku kapoty. Pak, zvednout kapotu. Dávejte pozor, abyste si nepopálili konečky prstů a začněte předcházet přehřívání auta v létě.
Pokud se teploměr začne viklat do horkého konce, odtáhněte jej stranou.
Nepokračujte v jízdě, pokud vidíte teplotu motoru v horké nebo oranžové/červené zóně. Zatáhněte, jakmile to bude zajištěno. Zapněte nouzová světla, aby ostatní věděli, že jste dochází k technickým problémům. Když se motor přehřeje, může se u některých automobilů rozsvítit varovná kontrolka. To je zvláště důležité, pokud pára vychází zespodu digestoře. Pokračování by mohlo mít za následek další mechanické problémy pokud budete pokračovat.
Zkontrolujte, zda nedošlo k problémům, jako je kouř nebo únik
Rychle zkontrolujte oblast, abyste zjistili, zda dokážete identifikovat problém. Významný problém je-li pára, kouř nebo chladicí kapalina – známý jako nemrznoucí směs – úniky z chladiče, hadic nebo motoru. V závislosti na typu může být vaše chladicí kapalina oranžová/červená nebo zelená. Pokud je váš motor přehřátý a vy slyšet bublání z kapoty , váš chladicí systém je přetlakovaný. Tento problém musíte vyřešit, abyste zabránili přehřívání auta v létě.
Prohlédněte si chladicí ventilátory a chladič, zda nebrání proudění vzduchu.
Aby motor vašeho vozu zůstal chladný, je nutné řádné větrání. Zkontrolujte, zda něco nebrání přístupu vzduchu k vašemu radiátoru. Potom, zkontrolujte, zda vaše chladicí ventilátory fungují správně . V případě potřeby odstraňte všechny překážky nebo vyměňte ventilátory nebo motor ventilátoru. Zkroucená žebra chladiče by navíc mohla znesnadnit úplné vychladnutí vašeho vozu.
Toto léto nezapomeňte na své auto
Chcete zabránit přehřívání auta v létě, protože chcete, aby byl váš vůz zdravější. Zapnutí klimatizace nebo stahování oken nebude pro vaše vozidlo tak užitečné jako pro vás. Tak pokud chcete, aby se vaše auto příliš nepotilo v létě, postupujte podle některých z těchto kroků na vyhnout se hrozným tepelným účinkům než k nim může dojít. Pokud je vaše autobaterie stará , možná nedodává tolik energie, což způsobuje, že váš motor pracuj tvrději a potenciálně přehřátí . Mechanik vám může pomoci, pokud si nejste jisti, zda potřebujete novou baterii. Zjistěte, kdy vyměnit baterii v autě. Tím, že máte profesionála provést test baterie, můžete určit, jakou životnost má vaše baterie, a zabránit přehřívání auta v létě. Autobaterie musí registrovat 12.6 voltů nebo více při konečném nabití. Kromě toho zkontrolujte, zda je baterie pevně umístěna, aby se snížilo poškození způsobené vibracemi. Zbavte se jakékoli oxidace hlavně na baterii poblíž terminálů . Vyměňte baterii, pokud se blíží k vybití. Pamatujte, na zabránit přehřívání vozu v létě; chlazení systémy musí pracovat ještě tvrději. Chladič a další díly motoru jsou chráněno chladicí kapalinou . Chladicí kapalina se musí vyměnit, protože stárne v důsledku opotřebení. The motor čelí dlouhodobému poškození pokud se toto zanedbá. Při nadměrném horku se také zhorší pryžové součásti chladicího systému. Řidiči by měli zkontrolovat hnací řemeny a hadice na praskliny, vybouleniny, měkké skvrny a další známky opotřebení. Jezděte bezpečně a vyhněte se přehřívání auta v létě, lidi!
