Zkopíroval jsem to z příspěvku na jiném webu. Zatím jsem s tím neměl velký úspěch, ale zdá se, že je to lepší než všechny prvořadé návrhy nebo postupy, které jsem četl zde nebo v servisní příručce.
Zkoušel jsem to zatím dvakrát a zjistil jsem, že to může (klíčové slovo může) fungovat nejlépe, když je náklaďák rozpálený od pečení na letním slunci. Zkusím to znovu, ale přinejmenším můžete deinicializovat funkci automatického spouštění/odrazu podle první části. Jeden komentář, buďte velmi opatrní při vytahování pojistek. Ford nám laskavě nechal díru/kapsu, do které může zapadnout pojistka nebo vytahovač pojistek. Dejte něco do oblasti pod pojistkovou skříňkou (kopací panel na straně spolujezdce), abyste zabránili nadávkám, které uděláte, když upustíte sakra věc. Naučil jsem se to tvrdě.
Opraven můj návrat!!
Postupy deinicializace/inicializace jsem získal od svého prodejce a měl jsem s nimi úspěch. Zde je postup, který mi poskytli. Šel jsem s možností vyjmutí pojistky:
Deinicializace
Poznámka: Motor předního okna musí být před provedením inicializační procedury deinicializován (resetován na původní tovární nastavení).
1. Zapněte zapalování.
2. Použijte spínač ovládání okna v režimu jednoho dotyku a vypněte napájení motoru okna, když se okno pohybuje, jedním z následujících způsobů:
A. Během pohybu okna odpojte kabel akumulátoru vozidla.
b. Během pohybu okna vyjměte pojistku motoru levého nebo pravého předního okna.
3. Tím se deinicializuje motor okna a motor okna se resetuje na původní tovární nastavení
4. Proveďte inicializační postup pro zapnutí funkce jednoho dotyku
Inicializace
VAROVÁNÍ: Při provádění inicializační procedury udržujte předměty a části těla mimo dosah skleněného panelu. Během inicializační procedury se skleněný panel zavírá velkou silou a nemůže detekovat předměty ve své dráze. Nedodržení tohoto pokynu může vést k vážnému zranění osob.
POZNÁMKA: Aby tento postup fungoval správně, musí být přední okno v poloze zcela OTEVŘENO
POZNÁMKA: Pokud je proces inicializace dokončen pouze částečně, motor předního okna zůstane deinicializovaný a funguje pouze v režimech proporcionálního stahování/spouštění a jednodotykového spouštění.
5. Zapněte zapalování.
6. Aktivujte a podržte spínač ovládání oken v poloze NAHORU na druhé zarážce, dokud se sklo na 2 sekundy nezastaví do pohybu skla a uvolněte spínač.
7. Aktivujte a podržte spínač ovládání oken v poloze DOLŮ na druhé zarážce, dokud se okenní sklo na 2 sekundy ve spodní části své dráhy nezastaví a spínač uvolněte.
8. Otestujte správnou funkci okna provedením funkcí jednoho dotyku nahoru a jednoho dotyku dolů.
06-28-2011, 11:03 AM
Senior uživatel
Založen: Mar 2007
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Co to vlastně je zpětné zobrazení okna?
06-28-2011, 11:10 AM
Vysílání Guru
Založen: Sep 2006
Místo: Dayton, TX
Příspěvky: 1,392
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Původně odeslal ebexp94
Co to vlastně je zpětné zobrazení okna?
souhlasím, rád bych to věděl
04XLTRUNNER
06-29-2011, 09:39 PM
Senior uživatel
Založen: Apr 2009
Místo: Plainfield, Ct
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Původně odeslal 04XLTRUNNER
souhlasím, rád bych to věděl
Pokud se okna zvednou a ucítí něco v cestě, vrátí se dolů.
Mikey D1016
06-30-2011, 05:50 AM
Vysílání Guru
spouštěč nití
Založen: Mar 2004
Místo: Sunapee NH
Příspěvky: 1,195
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Měl jsem zmínit, že to platí pro ty s 11. Ford přidal funkci automatického stahování předních oken, dobře v super kabině, netuším, jestli je to případ superposádky. Ale pokud jste přidali průzory průduchů, zjistíte, že použití automatického spouštění způsobí, že se okno znovu otevře. To je skvělý bezpečnostní prvek. Sakra, kdo chce, aby si malé děti zlomily prsty nebo ještě hůř, pokud byly v dráze okna, když se okno zavíralo.
Ale průzory průduchů způsobují, že se funkce odrazu často aktivuje, na mém kamionu je to pokaždé, když zavřu okno. Uživatelská příručka zmiňuje funkci potlačení. Ale nevysvětluje, kde to funguje. Servisní příručka to vysvětluje a nabízí 2 scénáře, kdo by měl fungovat. No, na mém autě ne. Takže když někdo zveřejnil tuto informaci na jiném webu. Skočil jsem to sdílet.
Pro mě jsem právě zakázal funkci automatického upnutí. Všechno to automatické svinstvo mě přivádí k šílenství. Nejsem TAK líný, abych nemohl stisknutím tlačítka zavřít frigin okno. Ach, dobře. Stručně řečeno, postup může pomoci majitelům 11 s průzory průduchů. Vy vlastníci, kteří nejsou 11, byste měli být vděční, že nemáte tuto otravnou funkci.
07-04-2011, 02:19 PM
Založen: Jul 2011
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
pracoval jako mistr. dík
07-04-2011, 09:38 PM
Senior uživatel
Založen: Apr 2009
Místo: Plainfield, Ct
Obdržel 0 To se mi líbí u 0 příspěvků
Původně odeslal svt2205
Zkopíroval jsem to z příspěvku na jiném webu. Zatím jsem s tím neměl velký úspěch, ale zdá se, že je to lepší než všechny prvořadé návrhy nebo postupy, které jsem četl zde nebo v servisní příručce.
Zkoušel jsem to zatím dvakrát a zjistil jsem, že to může (klíčové slovo může) fungovat nejlépe, když je náklaďák rozpálený od pečení na letním slunci. Zkusím to znovu, ale přinejmenším můžete deinicializovat funkci automatického spouštění/odrazu podle první části. Jeden komentář, buďte velmi opatrní při vytahování pojistek. Ford nám laskavě nechal díru/kapsu, do které může zapadnout pojistka nebo vytahovač pojistek. Dejte něco do oblasti pod pojistkovou skříňkou (kopací panel na straně spolujezdce), abyste zabránili nadávkám, které uděláte, když upustíte sakra věc. Naučil jsem se to tvrdě.
Opraven můj návrat!!
Postupy deinicializace/inicializace jsem získal od svého prodejce a měl jsem s nimi úspěch. Zde je postup, který mi poskytli. Šel jsem s možností vyjmutí pojistky:
Deinicializace
Poznámka: Motor předního okna musí být před provedením inicializační procedury deinicializován (resetován na původní tovární nastavení).
1. Zapněte zapalování.
2. Použijte spínač ovládání okna v režimu jednoho dotyku a vypněte napájení motoru okna, když se okno pohybuje, jedním z následujících způsobů:
A. Během pohybu okna odpojte kabel akumulátoru vozidla.
b. Během pohybu okna vyjměte pojistku motoru levého nebo pravého předního okna.
3. Tím se deinicializuje motor okna a motor okna se resetuje na původní tovární nastavení
4. Proveďte inicializační postup pro zapnutí funkce jednoho dotyku
Inicializace
VAROVÁNÍ: Při provádění inicializační procedury udržujte předměty a části těla mimo dosah skleněného panelu. Během inicializační procedury se skleněný panel zavírá velkou silou a nemůže detekovat předměty ve své dráze. Nedodržení tohoto pokynu může vést k vážnému zranění osob.
POZNÁMKA: Aby tento postup fungoval správně, musí být přední okno v poloze zcela OTEVŘENO
POZNÁMKA: Pokud je proces inicializace dokončen pouze částečně, motor předního okna zůstane deinicializovaný a funguje pouze v režimech proporcionálního stahování/spouštění a jednodotykového spouštění.
5. Zapněte zapalování.
6. Aktivujte a podržte spínač ovládání oken v poloze NAHORU na druhé zarážce, dokud se sklo na 2 sekundy nezastaví do pohybu skla a uvolněte spínač.
7. Aktivujte a podržte spínač ovládání oken v poloze DOLŮ na druhé zarážce, dokud se okenní sklo na 2 sekundy ve spodní části své dráhy nezastaví a spínač uvolněte.
8. Otestujte správnou funkci okna provedením funkcí jednoho dotyku nahoru a jednoho dotyku dolů.
Rád bych to udělal. Nechci znít jako idiot, ale co myslíš tou druhou zarážkou?
přišel někdo na to, jak vypnout funkci odrazu zpět u předních oken? opravdu mě unavuje, že se okno vrací dolů pokaždé, když při zavírání narazím na malý náraz.
Klidně bych při tom ztratil jednodotykové srolování.
přemýšlíte o tom, že byste zkusili odpojit Hallova čidla v motorech oken?
10-14-2016, 11:54 PM
Senior Member
Založen: Jan 2015
Obdržel 42 To se mi líbí u 31 příspěvků
Toto mě také zajímá. Dokonce jsem je nechal na dálnici odrazit dolů jen kvůli větru / tlaku vzduchu (žádné hrboly). Postupoval jsem podle pokynů v dílenské příručce, abych znovu inicializoval elektricky ovládaná okna (vytáhněte pojistku při rolování nahoru nebo dolů), ale to vůbec nepomohlo.
10-15-2016, 01:35 AM
Senior Member
Založen: Apr 2010
Místo: Grimes, IA
Obdržel 72 To se mi líbí u 54 příspěvků
Musíte to vzít do autorizovaného servisu, aby to znecitlivěli, neexistuje způsob, jak to úplně zastavit kvůli změně dusání. Nechal jsem to udělat, protože jsem nenáviděl vylepšovat okno.
albertschmitz
10-15-2016, 01:47 AM
Senior Member
Založen: Jul 2016
Obdržel 104 To se mi líbí u 86 příspěvků
Citace z jiného vlákna.
Toto byl zápis z jednoho z mých předchozích příspěvků. Bylo to pro rok 2011, nemohu potvrdit, zda tato metoda stále platí pro rok 2015.
„Pro ty, kdo mají f2011 od roku 150, chtějí nebo mají vnitřní průzory ventilace a mají nebo mají obavy o bezpečnostní funkci (odskočení), kterou jsou tyto vozy vybaveny, existuje řešení. Po instalaci průduchů do kanálu musíte okna znovu proškolit. Motory elektricky ovládaných oken v těchto nákladních vozidlech jsou z továrny nastaveny tak, aby se zavíraly určitou silou, když jsou instalovány průzory ventilace, okno vyžaduje větší sílu, aby se úplně zavřelo, aniž by se odrazilo zpět, to je místo, kde přichází přeškolení, musíte znovu nastavte okna, aby se zavírala větší silou, aby se při zavírání okna neodrazila. Tím se bezpečnostní prvek nevyřadí, ale změní se, jak velká síla je zapotřebí k tomu, aby se odrazily zpět.
Jak se rekvalifikovat:
– nejprve musíte vypnout napájení každého okna, když je v pohybu, buď nahoru nebo dolů, buď vytažením pojistky pro každé okno, když je na cestách, nebo odpojením baterie, vytáhl jsem pojistky. Jsou to 30 ampérové pojistky umístěné na panelu kopáku na straně spolujezdce v pozicích pojistek 1 (řidiči) a 3 (cestující). Tím se motory resetují
— po dokončení vyměňte pojistky. Pro opětovné naučení horní polohy musí být okno v poloze zcela dolů. Poté okno zavřete vytažením spínače okna nahoru do polohy automatického zavírání (druhá zarážka) a jeho přidržením, dokud se okno úplně nezavře, a po jeho zavření po dobu 2 sekund, poté spínač uvolněte. Poté zatlačte spínač dolů do polohy automatického spouštění (druhá zarážka) a držte jej stisknutý, dokud okno nedosáhne zcela otevřené polohy, a poté na 2 sekundy poté spínač uvolněte.
— Okno bylo nyní přeškoleno. Otestujte správnou funkci a proveďte tyto kroky na obou oknech. Po dokončení by se měly zavřít, aniž by se odrazily zpět. Všimněte si, že během tréninku nahoru a dolů je funkce odrazu deaktivována a nedovolí oknu, aby se odrazilo zpět, při provádění této operace sledujte své prsty a jakékoli jiné překážky v dráze oken. Hodně štěstí. Pracovalo pro mě.”
10-15-2016, 02:17 AM
Senior Member
Založen: Jan 2015
Obdržel 42 To se mi líbí u 31 příspěvků
Původně odeslal Chris70
Citace z jiného vlákna.
Toto byl zápis z jednoho z mých předchozích příspěvků. Bylo to pro rok 2011, nemohu potvrdit, zda tato metoda stále platí pro rok 2015.
„Pro ty, kdo mají f2011 od roku 150, chtějí nebo mají vnitřní průzory ventilace a mají nebo mají obavy o bezpečnostní funkci (odskočení), kterou jsou tyto vozy vybaveny, existuje řešení. Po instalaci průduchů do kanálu musíte okna znovu proškolit. Motory elektricky ovládaných oken v těchto nákladních vozidlech jsou z továrny nastaveny tak, aby se zavíraly určitou silou, když jsou instalovány průzory ventilace, okno vyžaduje větší sílu, aby se úplně zavřelo, aniž by se odrazilo zpět, to je místo, kde přichází přeškolení, musíte znovu nastavte okna, aby se zavírala větší silou, aby se při zavírání okna neodrazila. Tím se bezpečnostní prvek nevyřadí, ale změní se, jak velká síla je zapotřebí k tomu, aby se odrazily zpět.
Jak se rekvalifikovat:
– nejprve musíte vypnout napájení každého okna, když je v pohybu, buď nahoru nebo dolů, buď vytažením pojistky pro každé okno, když je na cestách, nebo odpojením baterie, vytáhl jsem pojistky. Jsou to 30 ampérové pojistky umístěné na panelu kopáku na straně spolujezdce v pozicích pojistek 1 (řidiči) a 3 (cestující). Tím se motory resetují
— po dokončení vyměňte pojistky. Pro opětovné naučení horní polohy musí být okno v poloze zcela dolů. Poté okno zavřete vytažením spínače okna nahoru do polohy automatického zavírání (druhá zarážka) a jeho přidržením, dokud se okno úplně nezavře, a po jeho zavření po dobu 2 sekund, poté spínač uvolněte. Poté zatlačte spínač dolů do polohy automatického spouštění (druhá zarážka) a držte jej stisknutý, dokud okno nedosáhne zcela otevřené polohy, a poté na 2 sekundy poté spínač uvolněte.
— Okno bylo nyní přeškoleno. Otestujte správnou funkci a proveďte tyto kroky na obou oknech. Po dokončení by se měly zavřít, aniž by se odrazily zpět. Všimněte si, že během tréninku nahoru a dolů je funkce odrazu deaktivována a nedovolí oknu, aby se odrazilo zpět, při provádění této operace sledujte své prsty a jakékoli jiné překážky v dráze oken. Hodně štěstí. Pracovalo pro mě.”
