Jak zabráním krádeži mého RAV4?

Nedávné vlákno jiného plakátu mě přimělo k mezinárodnímu výzkumu. Existuje NOVÁ metoda krádeže aut, která byla právě „vynalezena“ letos v létě v Japonsku a její použití explodovalo ve Velké Británii. Je široce používán ke krádežím 5. generace RAV4 a pozdního modelu Lexus v celé Anglii a Japonsku v posledních několika měsících. Říká se tomu «Can Invader Attack». Zloděj projde prohlubeň předního kola spolujezdce (jako když vymění mlhovku) a přestřihne kabely k světlometu a spojí zařízení, pomocí kterého se dostane ke sběrnicovému systému Toyota nebo Lexus CAN. Jak ukazuje video, odcizení auta trvá méně než tři minuty. Policie a anglická fóra říkají, že jediným způsobem, jak nyní zastavit krádeže RAV4, je pancéřování kol nebo použití zámků volantu. Tento útok Can invader je zcela nový a odlišný od starší metody krádeže «Relay Attack» zahrnující zachycení signálu z přívěsku na klíče, který se používá v USA a Kanadě. Can Invader Attack nelze v současnosti zabránit žádnými známými prostředky. Snímek obrazovky pochází z britského fóra Toyota.

Přílohy

115.4 KB Zobrazení: 261 XNUMX
3.7 MB Zobrazení: 122
3.5 MB Zobrazení: 137
172 příspěvků · Připojeno 2020

Můžeme kromě pancéřování podběhu kola nebo používání zámků volantu použít nějaký spínač?

Tazio Nuvolari Začátek diskuse
3822 příspěvků · Připojeno 2021

V předchozích vláknech byly rozebrány tyto metody spínače potenciálního zabití: (1) 2cestný spínač ke spouštěcímu motoru (2) 2cestný spínač k nízkotlakému čerpadlu palivové nádrže (3) odstranění pojistky nebo relé k motoru spouštěče (4) odstranění pojistky nebo relé nízkotlaké palivové čerpadlo v nádrži. Nikdo nezveřejnil, že úspěšně provedl některou z těchto metod. Fotky ani podrobnosti nikdo nedodal. Několik dostupných schémat zapojení je matoucích. Nízkotlaké palivové čerpadlo má více relé a pojistek. Plakát odstranil nejpravděpodobnější relé palivového čerpadla a RAV stále běžel a dostal DTC.

518 příspěvků · Připojeno 2021

V Ontariu máme šílený problém s krádežemi aut. Rav4 zatím nebyl problém, ale Lexus na to zapomněl. Měli jsme několik prodejců Lexus, kteří ukradli 10 špičkových SUV ve stejnou noc.
Ani jeden nebyl nikdy obnoven. Pokud máte špičkový Lexus v Ontariu, budete mít štěstí, že ho budete mít i po 6 měsících.
A pokud zaparkujete v soukromé garáži a oni ji nemohou v noci ukrást, jednoduše vás vezmou do auta a ukradnou ji tímto způsobem.

Hlavní problém vidím v tom, že když někoho chytí v ukradeném autě, jsou zamluveni a propuštěni během několika hodin.
I poté, co byli několikrát chyceni, je velmi vzácné, že se zloději aut vůbec dostanou do vězení.
Mají tedy potenciál dosahovat obrovských výnosů a v případě dopadení jim nehrozí žádné tvrdé tresty, takže je to pro ně výhra.

10256 příspěvků · Připojeno 2011

Na zveřejněném videu není vidět nic užitečného. Jak může tento druh domnělého zařízení fungovat, jak je popsáno, pokud není okruh světlometů nějak stále pod napětím? U našeho RAV4 (jiná generace) se světlomety vypínají buď ručně, nebo automaticky po cca 30 sekundách po vypnutí zapalování, takže okruh světlometů by měl být mrtvý.

Jim
2011 Upgraded Base V6 4WD
2007 Kawasaki Vulcan 900 Classic LT
2002 Craftsman LT1000 V2

32 příspěvků · Připojeno 2018

Čím více počítač řídí systém, tím je něco méně bezpečné. mějte to na paměti jako obecné pravidlo.

I když mám nějaké zkušenosti v oboru, nemám Toyotu nebo Lexus postižený tímto typem útoku ani schémata zapojení a logiky pro postižené vozidlo, takže o tom mohu mluvit jen zpovzdálí. Jak použitelné následující je na vás, abyste se rozhodli, i když pravděpodobně zasáhne velmi blízko značky.

Problém je v tom, že CANBUS není šifrovaný a je unesen. I když jsou světla zhasnutá, komunikační linky jsou stále živé a aktivní. V závislosti na tom, jak je autobus segmentován, může být „relativně“ snadné vstříknout „Přední dveře na straně řidiče uvnitř odemykání“. To neměl by být snadné, problémem však je, že kabeláž sběrnice Convenience Bus (používá se pro vzdálený vstup) může být používána modulem řízení tlaku v pneumatikách (nízká šířka pásma), čelním řídicím modulem (světla, malá šířka pásma), modulem řízení přístupu (nízká šířka pásma) atd. V závislosti na tom, že se jedná o různé sběrnice s multiplexováním šířky pásma (čas sdílení na stejných datových vodičích), takže ačkoli není „snadné“ zajistit správnou signalizaci, zdá se, že někdo přišel na to, jak skočit na kabeláž, multiplexovat na sběrnici ACM, a odeslat odemykací paket.

V dalším kroku jsem byl naprosto překvapen, spárování chytrého klíče s dálkovým bezklíčovým vstupem není vůbec těžké – pokud je automatické, trvá to 15 sekund.* Jakmile to uděláte, je snadné použít nepoctivý chytrý klíč k získání certifikace handshake. Vím, že jiný japonský výrobce je v tomto ohledu velmi přísný, aktivace nového ovladače vyžaduje zásah prodejce a povolení od H.Q. v Japonsku a prodejce má tendenci namočit zákazníka za 500 $ plus 125 $ za přívěs, na rozdíl od Toyoty, kde si majitel může nový přívěs spárovat sám (velká výhra pro majitele Toyoty/Lexusu).** Nicméně Toyota se určitě mohla zlepšit proces přidáním vrstveného ověřování.

Jakmile je potřesení rukou s přívěskem vozidla certifikováno, není vstřikování «Start/Stop Button Press» obtížné, v tuto chvíli je to pro zloděje jen pohodlí.***

*RKE Module povrchové útoky jsou dobře známé, CANBUS útok, zatímco složitější je prostě vhodnější metoda.
**To je v souladu s mentalitou Toyoty vyrábět snadno použitelné/snadno udržovatelné/snadno opravitelné produkty.
***Některé bezpečnostní detaily, které nejsou nezbytné pro základní porozumění, byly vynechány.

Pokud jste tu nějakou dobu, první věc, která vás napadne, je pravděpodobně spínač přerušující vodič cívky relé startéru. Jazýčkový spínač lze skrýt v přístrojové desce a aktivovat magnetem; dá se to obejít, ale zloděj by potřeboval trochu času, aby na to přišel, plus pár dalších nástrojů. Je pravděpodobné, že se bude zvažovat další pokus o krádež později, pokud existuje dobrá šance na úspěch, vozidlo může být do týdne pryč.

Konečným (a špatným) řešením je umístit dálkové ovládání na napájení ECU, něco jako:
Spínač pro odpojení baterie dálkového ovládání Spínač pro auto se 2 klíči Ochrana proti krádeži DC12V 200A Elektromagnetický elektromagnetický ventilový terminál
NEnavrhuji to – ECU není určeno k zapínání a vypínání, což by způsobilo neustálou ztrátu uložených nastavení (jako je ladění motoru). Také důležité: spolehlivost a bezpečnost sekundárního vzdáleného systému (jako například v odkazu Amazon) není známa.

Ohnutí a instalace ocelových stínících plechů plus deaktivace dálkového ovládání (pomocí možnosti ECU «disable», nastavení uloženého v ECU) by mohlo být v tuto chvíli nejlepším řešením, protože zabrání poškození kabeláže a zabrání nebo zabrání krádež.

• CAN: Controller Area Network
• sběrnice: Komunikační standard, který umožňuje mikrokontrolérům a zařízením vzájemně komunikovat.
• Sériová komunikace: Proces odesílání dat jeden bit po druhém, sekvenčně, přes komunikační kanál nebo počítačovou sběrnici.
• Sběrnice CAN: Přenos sériové komunikace navržený pro robustní výkon v náročných prostředích (především automobilové a průmyslové aplikace).
• Plocha útoku: Počet všech možných bodů nebo vektorů útoku, kde může neoprávněný uživatel vstoupit do systému. Čím menší je útočná plocha, tím snazší je chránit.

**** Nepředpokládejte, že zařízení je během útoku bez napájení, protože může být vstříknuta energie.
*^ Světlomety a dveře by měly být na různých fyzických vodičích, takže napojení na jeden systém by nemělo umožňovat komunikaci s druhým kromě ECU, která by v tomto případě byla odpojena přivázáním 4 kolíků vysoko na elektronickém spínači, který se otevírá sběrnice FCM, odpojení světel od ECU.

Pokud jde o klíčenku, existuje povrch pro vzdálený útok, který není neobvyklý, dobře to vysvětluje následující video. Hádám, že existuje nastavení ECU, které to deaktivuje (dokud nebude nastavení ECU resetováno na výchozí hodnotu).

Možná jste nedávno slyšeli žvatlání o zlodějích, kteří prolomili systémy bezklíčového vstupu a další nóbl automobilové technologie, včetně RAV4. Jako vlastníka RAV4 mě to přimělo přemýšlet:Dá se můj RAV4 snadno ukrást?“A”Jsou RAV4 oblíbené pro zloděje aut?„Chci říct, kdo by se nebál své sladké jízdy, že? Tak jsem si vyhrnul rukávy, udělal průzkum a rozhodl se zjistit, jak bezpečné RAV4 vlastně jsou.

Podle pojišťovacího úřadu Kanady (IBC) není více než 99 % RAV4 ukradeno. Vzhledem k tomu, jak populární jsou RAV, je to relativně nízké procento krádeží. To mi říká, že RAV4 není nijak zvlášť snadné ukrást.

1. Mechanika krádeže aut
2. Zkoumání zranitelnosti RAV4 vůči krádeži
3. Jak chránit svůj RAV4 před odcizením
4. Vliv technologie na krádeže aut
5. Vymáhání práva a legislativa
6. Budoucnost zabezpečení automobilů
7. Často kladené otázky

Pojďme se na tyto otázky postavit čelem. Ponoříme se do kalných vod krádeží aut, zjistíme, proč mohou být naše RAV4 na radaru, a co je nejdůležitější, naučíme se, jak udržet naše RAV4 v bezpečí. Takže, ať už jste veterán RAV4 nebo uvažujete o jeho pořízení, zůstaňte naladěni, protože demystifikujeme krádež auta a RAV4.

Zajímá vás spotřeba paliva vašeho RAV4? Máme vás kryté!

• Chcete čísla? Podívejte se na naši kalkulačku RAV4 MPG pro město, dálnici a kombinovanou vzdálenost pro každý rok a výbavu.
• Hledáte poznatky z reálného světa? Podívejte se na skutečná data o najetých kilometrech RAV4 od ostatních majitelů RAV4 a na to, jak daleko vás vaše RAV4 doveze s plnou nádrží.
• Jste připraveni odhadnout své týdenní náklady na plyn? Ponořte se do naší kalkulačky spotřeby paliva Toyota RAV4: Odhadněte náklady na plyn a ovládněte svůj rozpočet na palivo!

Mechanika krádeže aut

Pojďme se podívat na to, co je v krádeži auta. Jako majitel RAV4 jsem strávil nespočet hodin snahou pochopit, jak zloději fungují. Zde je to, co jsem našel.

Tradiční metody

Nejprve si promluvme o starých způsobech krádeže aut.

1. Zateplení: Toto je klasická metoda, kterou vidíte ve filmech. Zloději se pletou s kabeláží zapalovacího systému, aby auto nastartovali bez klíče. Ale u moderních aut, jako je naše RAV4, je tato metoda značně zastaralá.
2. Slim Jims: Ne, svačinu ne! Slim Jim je tenký proužek kovu používaný k odemykání dveří auta. U novějších modelů to zase tak účinné není.
3. Duplicitní klíče: Pokud se zloději dostane do rukou náhradní klíč nebo si udělá kopii, je v tom. Ale buďme upřímní, jsme na to opatrnější!

Moderní techniky

Nyní přejděme k high-tech taktice zlodějů aut.

1. Bezklíčové hackování: Někteří zloději používají zařízení k zachycení signálu z přívěsků na klíče. Děsivé, ale existují způsoby, jak se proti tomu bránit.
2. CAN injekční útoky: Toto je novinka. Zloději se mohou potenciálně nabourat do sítě Controller Area Network (CAN) automobilu, aby převzali kontrolu. Je to složité a nepříliš běžné, ale stalo se to několika různým značkám a modelům aut.
3. Štafetové útoky: To je, když zloději zesílí signál z vašeho přívěsku na klíče, aby odemkli a nastartovali vaše auto. Opět velmi moderní technologie, ale můžeme přijmout opatření.

Dále se podívejme na to, proč může být RAV4 cílem a hlavně, jak můžeme chránit naše jízdy. Tak se držte!

Zkoumání zranitelnosti RAV4 vůči krádeži

Nyní se podívejme, jak zloději kradou Toyotu RAV4.

Proč ukrást RAV4?

Možná se ptáte: “Proč by někdo cílil a snažil se ukrást můj RAV4?” No, tady je několik možných důvodů:

1. Popularita
2. Bezklíčový systém
3. Systém sběrnice CAN

Popularita

RAV4 je oblíbené vozidlo. To znamená, že na černém trhu je vysoká poptávka po dílech RAV4. Větší poptávka, více krádeží. Je to tak jednoduché.

Bezklíčový systém

Stejně jako mnoho moderních vozů používá RAV4 systém bezklíčového vstupu. Jak jsme již zmínili dříve, tyto systémy mohou být zranitelné vůči hackerům.

Systém sběrnice CAN

RAV4, stejně jako všechny moderní automobily, využívá pro interní komunikaci systém sběrnice CAN. I když to není běžné, tento systém mohou potenciálně zneužít technicky zdatní zloději.

Ukázkové studie

Podívejme se na některé skutečné případy krádeží RAV4.

Hack světlometů

Došlo k případu, kdy byl RAV4 ukraden nabouráním do jeho světlometů. Zní to jako něco ze špionážního filmu, ale je nepravděpodobné, že je to stále reálná možnost.

Krádež bezklíčového vstupu

Objevily se zprávy o krádeži RAV4 pomocí reléových útoků na systém bezklíčového vstupu. Toto je pro nás připomínka, abychom přijali opatření s našimi přívěsky na klíče.

Pamatujte, že vědění je síla. Pochopením rizik můžeme podniknout kroky k ochraně našich RAV4. V další části si povíme přesně o tom – jak udržet naše jízdy bezpečné a zdravé.

Jaké jsou běžné problémy RAV4? Podívejte se na 5 nejčastějších problémů Toyota RAV4 a na to, jak se s nimi vypořádat.

Jak chránit svůj RAV4 před odcizením

Jak můžete zabránit tomu, aby váš RAV4 ukradli otravní zloději? Zde jsou některé poznatky, které jsem objevil.

Základní bezpečnostní opatření

Začněme základy. Mohou se zdát samozřejmé, ale jsou důležité.

1. Zamkněte si auto: Vždy, vždy, vždy zamykejte své auto. I když do obchodu zajdete jen na minutu. Je to jednoduché, ale účinné.
2. Park Smart: Snažte se parkovat na dobře osvětlených a rušných místech. Zloději raději pracují ve stínu, tak jim nedejme šanci.
3. Skrýt cennosti: Nenechávejte na očích nic lákavého. I stará bunda může nalákat zloděje do vašeho auta.

Technicko-specifická opatření

Nyní si promluvme o ochraně proti těm high-tech metodám krádeže, o kterých jsme hovořili dříve.

1. Chraňte svůj přívěsek na klíče: Zvažte použití pouzdra na blokování signálu pro váš přívěsek na klíče. To může zabránit reléovým útokům. Podívejte se na toto pouzdro na blokování signálu klíčenky na Amazonu.
2. Aktualizujte svůj software: Udržujte software svého vozu aktuální. To může pomoci chránit před pokusy o hackování.
3. Zvažte zámek volantu: Je to trochu oldschool, ale funguje to. Viditelný odstrašující prostředek, jako je tento, může zloděje přimět k zamyšlení.

Extra zabezpečení

Zde je několik dalších bezpečnostních opatření, která můžete zvážit.

1. Nainstalujte autoalarm: Pokud váš RAV4 ještě žádný nemá, zvažte instalaci poplašného systému. Samotný hluk může často stačit k odstrašení zloděje.
2. Použijte GPS tracker: To nezabrání krádeži, ale může to policii pomoci najít vaše auto, pokud je odcizeno.

Pamatujte, že cílem je udělat z vašeho RAV4 méně atraktivní cíl pro zloděje. Čím těžší to pro ně uděláme, tím je pravděpodobnější, že postoupí dál. Udržujme tedy naše RAV4 v bezpečí!

Vliv technologie na krádeže aut

Jakou roli hraje technologie při krádežích aut? Jako majitel RAV4 jsem na tom udělal svůj domácí úkol a tady je kopeček.

Dobré a špatné technologie

Technologie se stala dvousečným mečem. Díky tomu jsou naše auta bezpečnější a pohodlnější, ale také to otevřelo nové cesty pro zloděje. Pojďme to rozebrat.

• Bezklíčový vstup: Je to super pohodlné, že? Už žádné šmátrání po klíčích. Ale dá se to zneužít. Reléové útoky a rušení signálu jsou příklady technik používaných zloději.
• Systém sběrnice CAN: Toto je mozek našeho RAV4, který ovládá vše od rádia po brzdy. Pokud se do něj ale zloděj nabourá, může potenciálně převzít kontrolu nad autem.

Technicky zdatní zloději

Dnešní zloději aut nejsou zruční jen se Slim Jimem. Jsou technicky zdatní a ke krádežím aut používají vychytávky a hackerské techniky. Musíme zůstat o krok napřed.

Zůstaňte v bezpečí ve světě špičkových technologií

Není to všechno zkáza a chmur! Existuje spousta způsobů, jak chránit náš RAV4 před high-tech zloději. V další části prozkoumáme způsoby ochrany vašeho RAV4.

Vymáhání práva a legislativa

Promluvme si o větším obrázku. Jak vymáhání práva a legislativa řeší krádeže aut?

Role donucovacích orgánů

Policajti nejsou jen o koblihách a kávě, víte. Jsou v první linii v boji proti krádežím aut.

• Vyšetřování: Když je auto ukradeno, do akce se vrhnou orgány činné v trestním řízení. Shromažďují důkazy, sledují stopy a ze všech sil se snaží získat odcizená vozidla.
• Prevence: Policie pracuje i na prevenci. Pořádají osvětové kampaně, nabízejí poradenství v oblasti zabezpečení auta a někdy dokonce pořádají akce, kde si můžete zdarma nechat vyleptat VIN na skla auta.
• Technické nástroje: Vymáhání práva také používá technologii! Používají databáze ke sledování kradených aut a někteří dokonce používají GPS trackery a auta s návnadami, aby chytili zloděje při činu.

Role legislativy

Velkou roli hrají i zákony. Stanovují pravidla hry a tresty za jejich porušení.

• Tresty za krádež: Zákony diktují trest za krádež auta. To se může pohybovat od pokuty až po dobu vězení, v závislosti na závažnosti trestného činu.
• Regulace zabezpečení auta: Svou roli v zabezpečení aut hraje i legislativa. Některá místa například vyžadují určitá zařízení proti krádeži v nových autech.
• Podpora pro oběti: Některé zákony nabízejí podporu obětem krádeže aut. Může to být finanční pomoc, podpora s pojistnými událostmi nebo dokonce poradenství.

Takže zatímco děláme svou práci, abychom udrželi naše RAV4 v bezpečí, pamatujte, že nejsme sami. Vymáhání práva a legislativa také tvrdě pracují. Společně můžeme něco změnit!

Budoucnost zabezpečení automobilů

Dobře, lidi, naskočte do našich strojů času a nahlédněte do budoucnosti. Co je na obzoru pro zabezpečení auta?

Nové technologie

Technologie se neustále vyvíjí a zabezpečení automobilů není výjimkou. Zde je to, co by mohlo přijít.

1. Biometrie: Představte si odemykání auta otiskem prstu nebo rozpoznáním obličeje. Děláme to na našich telefonech, tak proč ne na našich autech?
2. Blockchain: To neplatí jen pro kryptoměny. Blockchain by mohl být použit k tomu, aby byly systémy automobilů bezpečnější a odolnější vůči hackerům.
3. AI a strojové učení: Ty by mohly být použity k detekci neobvyklého chování a zabránění krádeži dříve, než k ní dojde.

Role výrobců automobilů

Výrobci automobilů mají na tom všem velký podíl. Koneckonců jsou to oni, kdo navrhují a staví naše auta.

• Zabezpečení budovy: Výrobci neustále pracují na tom, aby byla auta bezpečnější. To zahrnuje vše od vylepšení zámků po navrhování bezpečnějších počítačových systémů.
• Aktualizace a opravy: Stejně jako váš smartphone, i auta nyní dostávají aktualizace softwaru a záplaty, které opravují slabá místa zabezpečení.
• Spolupráce s orgány činnými v trestním řízení: Výrobci automobilů často spolupracují s orgány činnými v trestním řízení, sdílejí informace a pomáhají získat odcizená vozidla.

I když je tedy krádež auta výzvou, budoucnost zabezpečení aut vypadá slibně. Díky novým technologiím a neustálému úsilí výrobců a donucovacích orgánů můžeme doufat v budoucnost, kde budou naše RAV4 bezpečnější než kdy předtím.

Často kladené otázky

Jak mohu chránit svůj RAV4 před krádeží?

Svůj RAV4 můžete ochránit před krádeží tím, že zamknete auto, zaparkujete chytře, schováte cennosti, ochráníte svůj přívěsek na klíče, aktualizujete software auta a zvážíte další bezpečnostní opatření, jako je autoalarm nebo GPS tracker.

Je u některých modelů RAV4 větší pravděpodobnost odcizení?

Ne nutně. Zatímco některé starší modely může být snazší ukrást pomocí tradičních metod, novější modely mohou být zaměřeny na jejich části nebo kvůli zranitelnosti jejich technických systémů. Klíčem je přijmout opatření bez ohledu na to, jaký model máte.

Co mám dělat, když je můj RAV4 odcizen?

Krádež co nejdříve nahlaste policii a své pojišťovně. Poskytněte co nejvíce informací, jako je vaše VIN, SPZ a jakékoli rozlišovací znaky vašeho vozu.

Mohu sledovat svůj RAV4, pokud je odcizen?

Pokud má vaše RAV4 vestavěný systém GPS nebo pokud jste nainstalovali sledovač GPS, pak ano, můžete být schopni sledovat své auto. Ale pamatujte, že je nejlepší nechat policii, aby se postarala o sledování a vyproštění vašeho vozidla.

Být oddaným majitelem RAV4 a zetěm certifikovaného mistra techniky Toyota mě ovlivnilo k vytvoření rav4hub.com. Zažil jsem na vlastní kůži evoluci tohoto výjimečného SUV, od mého milovaného modelu třetí generace z roku 2008 až po můj současný, špičkový 2023 RAV4. Moje vášeň pro RAV4 v kombinaci s mými praktickými znalostmi podněcuje mou kreativitu a snahu sdílet cenné poznatky s ostatními nadšenci prostřednictvím poutavého obsahu.