V tomto článku se dozvíte, jak diagnostikovat třesoucí se volant. Zde poskytujeme přehled hlavních příčin, příznaků a oprav, které vám pomohou zefektivnit vaše opravy.
Opotřebený, vadný nebo nevyvážený komponent podvozku je cítit vibracemi ve volantu. Buď jako shimmy, jiggle nebo shake. Protože to však může způsobit více částí, může být nalezení hlavní příčiny frustrující a časově náročné i pro ty nejzkušenější techniky. Zde poskytujeme přehled hlavních příčin, příznaků a oprav, které vám pomohou zefektivnit vaše opravy.
Vyvážení pneumatik
Rozložení hmotnosti v každé pneumatice se mírně liší. Aby se to kompenzovalo, musí být na kolo po instalaci nové pneumatiky přidána další závaží. Bohužel tato závaží lze snadno přemístit, což má za následek nevyvážené kolo. Běžná příčina vibrací volantu, které jsou obvykle pociťovány při vyšších rychlostech, a postupně se zhoršují, čím rychleji je vozidlo. Pozitivní je, že je také relativně snadné opravit. Jednoduše proveďte vyvážení kola a zkontrolujte každou pneumatiku, zda není poškozena nebo opotřebena. V případě ignorování mohou nevyvážená kola způsobit opotřebení vzpěr, tlumičů a dalších součástí řízení a odpružení. Proto je lepší to udělat dříve než později.
Nesouosost kol
Další častou příčinou vibrací volantu je nesprávné umístění kol. Jedním z nejrychlejších způsobů, jak diagnostikovat nesouosost, je kontrola běhounu pneumatiky. Nevyrovnané auto má často nerovný běhoun, přičemž vnitřek je opotřebovaný mnohem více než vnějšek. Podobně, pokud je volant rovný a vystředěný, ale vozidlo stále táhne na obě strany, je také pravděpodobné, že nebude vyosený. Provedením jednoduchého vyrovnání kol zajistíte, že všechna kola budou umístěna ve stejném směru.
Poškozená nebo opotřebovaná ložiska kol
Pokud jsou pneumatiky a kola v pořádku, další součástí by mělo být ložisko kola. Tyto součásti kritické pro bezpečnost, které jsou navrženy tak, aby zajistily náboj kola k zavěšení vozidla a umožnily kolům se správně otáčet, mohou způsobit vibrace volantu, pokud jsou poškozené nebo nedostatečně namazané. V tomto případě se volant obvykle třese pouze při zatáčení. Pro jistotu však vozidlo bezpečně zvedněte a s oběma rukama na pneumatice v poloze 12 a 6 hodin zakývejte kolem. Pohyb by měl být minimální. Pokud se pohybuje více, než by mělo, nebo při otáčení uslyšíte skřípavý zvuk, je pravděpodobné, že jsou poškozena ložiska kola. Tyto bude nutné co nejdříve vyměnit.
Opotřebené díly řízení nebo zavěšení
K tomu, aby byl celý systém znatelně ochablý, stačí jen malá vůle nebo vůlí v jakékoli součásti řízení a zavěšení. Kromě ovlivnění ovladatelnosti a stability vozidla to může také způsobit vibrace volantu. Je proto důležité zkontrolovat systém, zda nemá uvolněné nebo opotřebované součásti. Začněte kontrolou viditelných částí, jako jsou horní nebo spodní kulové čepy, konce spojovací tyče a pouzdra. Pokud vidíte jakékoli známky poškození nebo nadměrné vůle, je pravděpodobně vadný a měl by být vyměněn. Podobně uvolněné uchycení tlumičů, poškozené nebo uvolněné pružiny a netěsné tlumiče nebo vzpěry mohou způsobit vibrace ve volantu. Tyto je třeba zkontrolovat a podle potřeby vyměnit.
Problémy s brzdami
Pokud se volant třese pouze při zastavení, je to pravděpodobnější až na brzdový systém. To se často označuje jako chvění brzd a může být způsobeno změnou tloušťky kotouče (DTV), uvolněnými ložisky kol a problémy s instalací. Třesoucí se volant může být také způsoben tím, že brzdy táhnou v důsledku mechanické nebo hydraulické závady. Nebo pokud je parkovací brzda zatažena omylem. Chcete-li vyřešit podezření na problémy související s brzdou, nejprve změřte tloušťku brzdového rotoru nebo kotouče pomocí mikrometru na brzdové kotouče. Pokud je mimo tolerance výrobce, nelze jej opravit a musí být vyměněn. Kromě toho vždy zajistěte, aby byly montážní plochy náboje a kotouče a držáky brzdových třmenů čisté, kluzné čepy namazané a volně pohyblivé a upevňovací šrouby kol a polohovací šrouby kotoučů byly správně utaženy.
Chvění volantu může být způsobeno jedním nebo více z těchto a dalších problémů. Například opotřebený kloub vedoucí k nadměrnému opotřebení pneumatik. To může diagnózu poněkud zkomplikovat. Proto je důležité rychle diagnostikovat a opravit případné závady. Zatímco problémy s vibracemi mohou být způsobeny něčím tak jednoduchým, jako je uvolněný šroub nebo vypuštěná pneumatika, mohou také signalizovat mnohem větší problém. Pokud by byly ignorovány, mohly by negativně ovlivnit bezpečnost a stabilitu vozidla. Dodržováním těchto kroků můžete vyloučit jakékoli takové problémy v logickém pořadí, čímž ušetříte drahocenný čas, peníze a frustraci.
Vibruje volant vašeho auta nebo s ním máte jiné problémy?
Níže vysvětlíme některé důvody třesoucího se volantu a dalších problémů s řízením a co s nimi můžete dělat.
Proč se mi třese volant?
Roztřesené nebo vratké řízení je obvykle způsobeno problémem s předními pneumatikami. Buď kvůli špatnému tvaru, nerovnoměrně opotřebované nebo poškozené pneumatice, nebo kvůli nevyváženosti pneumatik. Pokud k otřesům dochází pouze při brzdění, může být problém s brzdovými kotouči, které se mohly zdeformovat. Další věci, které mohou způsobit kývání kola, jsou opotřebené nebo poškozené klouby řízení nebo zavěšení nebo vyboulená kola.
Novější vozidla mohou mít aktivní asistenční systémy pro udržování v jízdním pruhu, které řidiče na opuštění jízdního pruhu upozorní zatřesením volantem. To je obvykle doprovázeno zvukovým signálem a/nebo výstražnou kontrolkou. Nejedná se o závadu, a pokud si myslíte, že by to mohla být příčina, měli byste se podívat do příručky k vozidlu.
Poskytujeme silniční asistenci 24/7.
Jak diagnostikujete roztřesený volant?
Chcete-li správně diagnostikovat příčinu třesoucího se volantu, musíte nechat auto zkontrolovat mechanikem. Budou hledat výše uvedené problémy.
Existují některé věci, na které si jako řidič můžete dávat pozor a které mohou zúžit příčiny třesu, například zda k třesení dochází pouze při použití brzd (pravděpodobně máte problém s brzdami) nebo když jedete na vyšší rychlost. rychlosti (pravděpodobnou příčinou je nevyváženost kol).
Proč se mi při brzdění třese volant?
Pokud si všimnete, že váš volant má tendenci vibrovat, když zpomalujete nebo zastavujete auto, může to znamenat, že problém s brzdami.
Vaše brzdové kotouče se mohly začít opotřebovávat a ztrácet svůj tvar, což znamená, že brzdové destičky tlačí na nerovný povrch, což způsobuje otřesy. V takovém případě můžete také zaznamenat vibrace z brzdového pedálu.
Je velmi důležité, aby vaše brzdy fungovaly správně, takže pokud při brzdění zaznamenáte třesoucí se volant, měli byste se na to co nejdříve podívat.
Mohou špatné brzdy způsobit chvění volantu?
Ano, špatné brzdy mohou způsobit chvění volantu. Pokud se vaše brzdy pokřiví v důsledku nadměrného tepla nebo příliš prudkého brzdění, může to způsobit příznaky chvění vašeho vozu a volantu. Na to je třeba si dávat pozor, pokud často jezdíte v zastavovacím a rozjezdovém provozu, kde se výrazně častěji používají brzdy.
Pokud se váš volant začne náhle třást, měli byste zastavit, jakmile to bude bezpečné, a zavolat pomoc, protože by to mohlo být známkou toho, že se kolo nebo součást řízení uvolnila nebo se blíží k poruše.
Volant při vyšších rychlostech vibruje
Nevyvážené pneumatiky jsou jednou z nejčastějších příčin chvění volantu.
Pokud je to příčina, i když můžete zaznamenat mírné kolísání při nižších rychlostech, je pravděpodobnější, že při jízdě vyšší rychlostí zaznamenáte vibrace.
Pokud máte podezření, že problém způsobují nevyvážené pneumatiky, můžete udělat několik věcí:
- Zkontrolujte, zda jsou všechny pneumatiky správně nahuštěny. A defekt pneumatiky může způsobit nerovnováhu, která by mohla vést k chvění volantu.
- Zvažte běhounu pneumatik – pokud je jedna opotřebovaná nebo na předních pneumatikách vidíte nějaké ploché skvrny, může to být příčinou chvění. Můžete je nechat otočit nebo možná budete muset zaplatit za nové pneumatiky.
- Hledejte boule v pneumatikách, ke kterým může dojít při poškození bočnice. Pokud nějaké jsou, zejména na předních kolech, mohlo by to způsobovat vibrace volantu a pneumatiku byste měli okamžitě nechat vyměnit odborníkem na pneumatiky, protože boule mohou vést k prasknutí pneumatiky.
Pokud pneumatiky vypadají v pořádku, může být problém s jednou nebo více součástmi, které spojují silniční kola s volantem. Vibrace volantu při vysokých rychlostech mohou být také způsobeny poškozením ložisek kol, konců spojek nebo kulových kloubů.
Proč se váš volant třese při rychlosti 70 mph?
Nejpravděpodobnější příčinou chvění vašeho volantu při rychlosti 70 mph je nerovnováha v pneumatikách – což znamená, že jedna nebo více vašich pneumatik je těžší nebo lehčí než ostatní. Je možné, že jedna z vašich pneumatik má nižší tlak a je třeba ji dohustit.
Mechanik může zkontrolovat vaše auto a diagnostikovat jakékoli problémy s pneumatikami, i když bohužel třesení může být také způsobeno nesouosostí kol (což je vážnější problém, který je třeba vyřešit co nejdříve).
Proč se mi třese volant při jízdě nízkou rychlostí?
Pokud zaznamenáte výrazné vibrace při jízdě nižší rychlostí, může to souviset s problémy s brzdami, koly, odpružením nebo pneumatikami (ačkoli nevyvážené pneumatiky pravděpodobně způsobí problémy při vyšších rychlostech).
Měli byste požádat mechanika, aby se na to podíval, aby diagnostikoval a vyřešil problém.
Jak opravit třesoucí se volant
V mnoha případech budete potřebovat mechanika, aby odstranil problém, který způsobuje chvění volantu. Abyste jim pomohli diagnostikovat závadu, měli byste:
- Poznamenejte si, kdy zaznamenáte vibrace (například při brzdění nebo jízdě vysokou rychlostí).
- Pokud máte podezření, že příčinou mohou být nevyvážené pneumatiky, ujistěte se, že jsou plně nahuštěné, a zjistěte, zda chvění pokračuje i poté.
- Pokud ano, vezměte své auto co nejdříve k mechanikovi a poskytněte mu informace o tom, kdy se vibrace objeví.
Je bezpečné řídit s třesoucím se volantem?
Třesoucí se volant může být známkou problému s brzdami, pneumatikami nebo jinou důležitou součástí vašeho auta. Může také odvést vaši pozornost od cesty.
A zatímco vibrující volant sám o sobě nezpůsobí a neúspěšná STK, může být základní příčina (například problémy s brzdami).
Je proto důležité, aby byl problém diagnostikován a opraven co nejdříve, abyste mohli své vozidlo dále bezpečně řídit.
Může nesouosost kol způsobit chvění volantu?
Nesouosost kol může způsobit drift vozidla, ale je nepravděpodobné, že způsobí otřesy volantu.
Pokud si všimnete, že vaše auto ujíždí doleva nebo doprava nebo nerovnoměrně opotřebováváte pneumatiky, může být problém s vyrovnáním řízení nebo kol.
To může být často způsobeno jízda přes výmoly a hrbolaté cesty. Geometrie kol je důležitá, protože pomáhá vašim pneumatikám vydržet déle a usnadňuje jízdu.
Co se stane, když budou kola vašeho auta nevyvážená?
Pokud jsou kola vašeho auta nevyvážená a váš volant se třese, pak je mnohem pravděpodobnější, že způsobíte předčasné opotřebení pneumatik. Pokud je ponecháte delší dobu, může to vést k problémům se stabilitou a manipulací – což může způsobit velké škody.
Jízda vyšší rychlostí nebo v obtížných povětrnostních podmínkách ve voze se sníženými jízdními schopnostmi by také mohla být velmi nebezpečná.
Problémy s volantem při zatáčení
Je těžké otáčet volantem? Za tím může být několik různých důvodů.
Mnoho automobilů je nyní vyrobeno se systémy elektrického posilovače řízení (EPS), ale některá vozidla mají hydraulické systémy.
- Elektromotor, který vám pomůže s řízením vozidla.
- Senzory, které detekují točivý moment a polohu sloupku řízení.
- Mechanické spojení s volantem, které slouží jako záloha pro případ výpadku některého z elektronických komponentů.
EPS může být ovlivněn autobaterií nebo nabíjecím systémem. Pokud dojde k poruše alternátoru nebo selhání 12V baterie, může to vést k vypnutí systému EPS. Pokud selže systém EPS a jedna z komponent řízení je vadná, může se volantem těžko otáčet.
Součásti, které mohou způsobit těžko otočný volant, se mohou u vozů s EPS a hydraulickými systémy lišit, ale zde jsou některé z nejčastějších důvodů, proč se volant obtížně otáčí:
1. Problémy s hřebenem řízení
Poškození nebo opotřebení hřebenu řízení může znesnadnit otáčení.
2. Poškozený hadovitý pás
Pokud se hadovitý pás opotřebuje a povolí, můžete si všimnout potíží s otáčením volantu. Toto bude nutné co nejdříve opravit nebo vyměnit.
3. Nízká kapalina posilovače řízení
To je běžný důvod těžkého řízení. To může být způsobeno tím, že dojde k úniku, což způsobí pokles hladiny kapaliny.
Chcete-li problém vyřešit, můžete přidat více tekutiny, ale pokud to způsobuje netěsnost, bude nutné opravit.
Únik kapaliny posilovače řízení také způsobí poruchu MOT.
4. Vadné čerpadlo posilovače řízení
Pokud dojde k problému s čerpadlem, nemusí produkovat dostatečný tlak na podporu řízení, což bude patrnější při nízkých rychlostech.
5. Nízký tlak v pneumatikách
Nízký nebo nerovnoměrný tlak v pneumatikách může způsobit potíže s řízením. Pokud je tlak na jedné straně příliš nízký, může to způsobit, že řízení táhne na jednu stranu.
Přečtěte si naše nejlepší tipy na údržbu vozu a základní kontroly vozu můžete udělat pro udržení svého vozidla v dobrém stavu.
Mohou špatná ložiska kol způsobit chvění volantu?
Ne, opotřebovaná ložiska kol jsou pravděpodobně hlučná a způsobí chvění kol pouze v případě, že hrozí porucha. Nelze je opravovat ani opravovat a je nutné je vyměnit.
Může nízký tlak v pneumatikách způsobit chvění volantu?
Nízký tlak v pneumatikách může způsobit chvění volantu. Je to proto, že rozdíly v tlaku mezi koly vedou k nerovnováze, kdy budete cítit zpětnou vazbu ve volantu. Chcete-li problém vyřešit, ujistěte se, že vaše pneumatiky jsou v dobrém zdravotním stavu a jsou všechny stejně nahuštěné na stejnou úroveň.
Jak opravit třesoucí se volant
Chcete-li opravit třesoucí se volant, musíte nejprve zjistit, co problém způsobuje. Nejjednodušší místo, kde začít, je zkontrolovat stav a tlak každé z vašich pneumatik. Je možné, že jedna z vašich pneumatik vykazuje zjevné poškození, v takovém případě by problém mohla vyřešit jednoduchá výměna pneumatiky. I když je to nejlepší případ – protože příznaky třesu ve vašem autě může způsobovat několik složitějších problémů.
Kolik stojí oprava roztřeseného volantu?
Bohužel neexistuje žádný konkrétní údaj pro jednu a hotovou opravu roztřeseného volantu – je to proto, že velmi záleží na hlavní příčině problému. Mohli byste skončit s vyvážením kola, což je poměrně jednoduché a levné, nebo byste mohli potřebovat zcela nový hřeben řízení, který může stát přes 1,000 XNUMX liber.
Auto se při jízdě třese
Ačkoli problémy s řízením a koly jsou nejpravděpodobnější příčinou otřesů vašeho vozu při jízdě, existují i další hlavní příčiny, na které je třeba dávat pozor. Tyto zahrnují:
Může to být způsobeno opotřebovanými úchyty motoru nebo vadnými zapalovacími svíčkami.
Protože převodová kapalina maže důležité kovové součásti v převodovce, je možné, že nízké hladiny mohou vést k broušení a otřesům ve vašem vozidle, když se snažíte zrychlit.
Pokud je vaše odpružení poškozené, nevyrovnané nebo má uvolněné součásti, může to vést k otřesům ve vašem vozidle.
