Narazili jsme na velmi unikátní off-roadový stavební projekt založený na velmi vzácném modelu – Subaru Baja Turbo z roku 2005. Toto vozidlo se poprvé objevilo v roce 2003 a jeho výroba byla ukončena v roce 2006. Bylo navrženo jako nástupce Subaru BRAT, který byl populární v 1980. letech.
Baja je v podstatě odříznutá verze Outbacku přeměněná na pick-up s jednolitým designem. Není to těžký tahač podle představ. Vozidlo má nezávislé zavěšení zadních kol. Korba nákladního auta je malá, ale má funkci chytrého prodloužení postele, která vám umožní rozšířit nákladový prostor vzadu jízdou s otevřenými zadními dveřmi a překlopeným zábradlím.
Toto jedinečné vozidlo, které se ve skutečnosti nehodí do žádné z tradičních kategorií, si mezi fanoušky Subaru získalo kult. S pouze čtyři roky dlouhou výrobní sérií je dobře udržované Subaru Bajas nedostatek. Lidé, kteří chtějí vypadat jinak na silnici i mimo ni a otáčet hlavu, jsou ochotni utratit nejvyšší dolar za pořízení jednoho z těchto nákladních automobilů.
Jednoho z nich jsme potkali v Boise v Idahu. James Keigan koupil Turbo verzi Subaru Baja z roku 2005 v listopadu 2018 a otevřel tak novou velkou kapitolu v jeho životě. Následovalo zvednutí odpružení, úpravy exteriéru, celková přestavba po nehodě a spousta dobrodružství hledajících zábavu v této funky bestii.
Jak ses dostal k zájmu o off-road?
– Vyrostl jsem na outdoorových věcech, takže jsem potřeboval zařízení, které by umělo trochu všeho, co ještě není tam, kde moje auto není.
Proč jste si pro svůj projekt vybrali právě tento model?
– Vždycky se mi líbil zvláštní styl Baja a líbí se mi pohledy lidí, když vidí zvednutou Baju trollovat kolem.
Co vás inspirovalo k výběru tohoto stylu úpravy?
– Prostě se mi líbí estetika docela schopného offroadu s masitými pneumatikami a zdvihem, který může jet téměř kamkoli, moje auto je velmi mírný offroad, ale dostane mě opravdu všude, kam jsem ho zatím potřeboval.
Jakým výzvám jste čelili při jeho sestavování?
– Minulou zimu jsem to odvalil do příkopu a totoval, takže se ze stavby stala přestavba. V žádném případě bych se téhle věci k čertu nezbavil. Použil jsem tedy peníze, které jsem dostal, na nákup dílů, které jsem potřeboval k řízení, a pak jsem zbytek pomalu přestavěl, když jsem s tím denně jezdil, dokud to nezískalo současnou podobu, která je mnohem dál, než jsem si myslel, že se dostanu. Jsem jen vděčný, že ho stále mám.
Co na svém vozidle milujete?
– Ten můj je pro mě tak výjimečný, protože zatímco jsem ho musel přestavět, procházel jsem ve svém životě jinými velkými věcmi, takže práce na mém autě se stala mým cílem číslo jedna a předpokládám, že jsem se s ním za tu dobu spojil.
Je to vaše každodenní nebo víkendová jízda?
– Naprosto denně jsem to stavěl tak, aby to bylo od všeho trochu.
Berete to mimo silnice? Pokud ano, kde a jak často?
– Většinou v horách severně od Boise nebo v poušti a horách Owyhee jižně od Treasure Valley a ne tak často, jak bych měl.
SPECIFIKACE – 2005 SUBARU BAJA TURBO
Specifikace motoru, úpravy
– 2.5 l přeplňovaný plochý 4, ~ 210 hp nyní kompletně skladem
Úpravy výšky zdvihu a odpružení
– Používám upravené předinstalované vzpěry a pružiny OEM vpředu a přední vzpěry Toyota Tacoma vzadu, které mi poskytují 2.0″ zdvih vpředu a 1.5″ vzadu.
Specifikace kola
– Skladová 17″ kola Subaru Crosstrek obalená v trailech Falken Wildpeak A/T 225/65/R17 s 25mm rozpěrami kol pro vzhled. V budoucnu také menší kola a větší pneumatiky.
Vnější
– Špatně řezaný přední nárazník s levnými mlhovými světly led fish mount.
– JDM Subaru legacy HID světlomety a někdy košík.
Nový Chevy K5 Blazer, Baja Bug a další koncepty SEMA-hodné off-road
Další mody
– Pevné ocelové uložení motoru Subaru STi pro tuhost a odezvu.
Jaké jsou vaše budoucí plány s tímto vozidlem?
– Menší kola a větší pneumatiky. Dodatečný 2″ zvedák se vzpěrou a víceprvkovými rozpěrami, vlastní nárazníky, vlastní vahadla, kluzné obložení, diferenciál zámku točivého momentu, vlastní nosič postele, podsvícení, s nadějí na výměnu motoru později v životě.
Ještě něco, co byste chtěli sdílet o svém vozidle nebo o off-roadu obecně?
– Jsem vděčný, že i když jezdím v Subaru, téměř každý offroad nabídne pomoc nebo radu, i když se mi mezitím smějí.
Sledujte průběh a zjistěte více o tomto projektu Subaru Baja Turbo na instagramovém profilu majitele: @208_obsidian.ute!
Související díly a modifikace
– Inspirován touto konstrukcí Subaru Baja a chcete si připravit svůj vlastní vůz na dobrodružství v terénu? Některé díly použité na tomto vozidle pocházely ze zakázkových prodejen nebo byly vyrobeny na zakázku, ale náš tým sestavil seznam produktů a příslušenství dostupných online, které vám mohou pomoci dosáhnout podobných výsledků:
Zvedací sada
- Tema4x4 (přední a zadní) Lift Kit 40 mm – Kompatibilní se Subaru Baja
Kola
- Terénní pneumatika Falken Wildpeak A/T Trail – 225/65 R17
- 5×100 1” kované středové rozpěrky kol náboje – kompatibilní se Subaru Legacy/Outback/Baja
Střešní nosič
- Stojan na nákladní koš Tyger Auto Heavy Duty na střeše – Velikost: 57.5 x 42 x 6
LED světla
- Baja Designs Squadron Sport LED – žlutá Driving/Combo
- Nilight 20″ LED světelná lišta + dvě 4″ podsvícení – Kombinace s kabelovým svazkem
*Před objednáním jakéhokoli dílu nebo příslušenství se doporučuje ověřit jeho montáž u kvalifikovaného odborníka a/nebo prodejce. Nejsme zodpovědní za montáž nebo jiné problémy, které mohou nastat při používání produktů uvedených na našich webových stránkách.
Zůstaňte naladěni na další recenze projektů na Offroadium.com – Sledujte nás na sociálních sítích a sdílejte tento příspěvek, pokud se vám čtení líbilo!
Přihlaste se k odběru našeho newsletteru
Získejte upozornění na exkluzivní nabídky každý týden!
Chci dostávat novinky a speciální nabídky.
Matt je profesionální mechanik, zkušený off-road, spisovatel a zakladatel Offroadium. S více než 15 lety ponoření do off-roadové komunity a více než 100,000 4 mil najetými na drsných stezkách po celé Americe sdílí Grabli rozsáhlé znalosti z reálného světa. Dříve pracoval jako automobilový technik a poté se zaměřil na speciální off-roadové projekty. Jeho vášní je připravovat schopné soupravy pro off-road a pomáhat ostatním stavět 4xXNUMX jejich snů.
