Většina lidí bude mít problém určit, zda je autobaterie vybitá nebo jednoduše vybitá. Od té doby prostě cítíte následky, které mohou být vážné bez funkční baterie auto nenastartuje, a pokud máte důležitou schůzku, abyste se k ní dostali, může to být velká bolest hlavy. Vybitou baterii je nutné vyměnit za novou. Pokud je napětí baterie mezi 9-12 volty, je pouze částečně vybitá a nenávratně poškozena. Odečet pod zátěží, tzv. silnoproudý test, může ve většině případů provést pouze odborník na baterie nebo dílna.
Oprava autobaterie
Trend stále více směřuje od nenáročných na údržbu k bezúdržbovým bateriím. Existuje však několik případů, kdy můžete baterii opravit. U bezúdržbové baterie kvůli chybějící plnicí trubici na destilovanou vodu není velká šance na opravu. Můžete však otevřít horní část baterie s nízkou údržbou a zkontrolovat hladinu naplnění alespoň jednou ročně (s ochrannými brýlemi). Dolévání hladiny, dokud nejsou olověné desky zcela pokryty vodou, pomáhá zabránit vysychání baterie. Blikající světlo baterie můžete odstranit novými uhlíkovými tyčemi pro modul ovladače baterie. Díly koupíte za cca 30 Euro.
Alternativy opravy vadné baterie:
Oživující
Pokud se auto pomalu rozjíždí, pak je určitě čas oživit baterii. Za tímto účelem připojte k baterii běžně dostupnou nabíječku a nabijte ji. Pokud nic jiného nepomůže, můžete zkusit i speciální zařízení tzv Megapuls. To bylo testováno TU Vienna a bylo zjištěno, že všechny testované staré baterie byly schopny po ošetření přístrojem Megapulse znovu získat svou kapacitu nabití, i když baterie před testem vykazovaly střední až vysokou úroveň poškození. Aby zařízení zničilo škodlivé krystaly síranu olovnatého v baterii, dodává baterii konstantní vysokofrekvenční proudové impulsy, aby ji oživil.
Zahájení skoku
Během životnosti automobilu musí prakticky každý řidič nastartovat baterii, aby se rozjela. Při nízkých teplotách v zimě musí baterie pracovat velmi tvrdě, a tak se výrazně zvyšuje riziko, že auto nenastartuje, zejména v chladném období. Správné startování baterie není obtížné:
- Vůz s vybitou baterií je přijímajícím vozidlem. Auto s dobrou baterií je nabíjecí vozidlo. Obě vozidla by měla pracovat na stejném napětí, obvykle 12 V.
- Motor na nabíjecím vozidle je vypnutý a komponenty spotřebovávající energii, jako je klimatizace atd., jsou také vypnuty na obou vozidlech.
- Jeden konec červeného kabelu je připojen ke kladné svorce přijímače, druhý konec je připojen ke kladné svorce nabíjecího vozidla.
- Konec černého kabelu je připojen k záporné svorce nabíjecího vozidla a poté je druhý konec připojen k holému místu na bloku motoru přijímajícího vozidla.
- Motor nabíjecího vozidla se nastartuje a poté se přijímající vozidlo může krátce pokusit nastartovat motor. Pokud se spustí, lze jej jednoduše udržet v chodu. Pokud se nespustí, zkuste to znovu.
- Po úspěšném nastartování vozu nejprve odpojte černý záporný kabel a červený kladný kabel.
Odpojení
Pokud se vaše vozidlo startuje pomalu nebo v zimě nestartuje vůbec, je čas vyměnit startovací baterii. Chcete-li to provést, musíte nejprve vyjměte starou baterii, ale s našimi tipy to zvládne opravdu každý. Jedná se o jeden z nejjednodušších úkolů údržby, který můžete docela snadno provést sami, aniž byste museli chodit k mechanikovi, což jsou zbytečné náklady. Ušetřenou částku byste pak měli investovat do kvalitní baterie, aby vaše auto spolehlivě startovalo i v nízkých teplotách. Pokud je startovací baterie tak slabá, že auto jednoduše nenastartuje, budete muset baterii odpojit a buď ji plně nabít, nebo pokud to nefunguje, vyměnit ji. Poté přijde na řadu provedení kroků potřebných k provedení práce. Tyto jsou důležité:
- Pokud lze autorádio znovu aktivovat pouze zadáním kódu, ujistěte se, že znáte správný kód. V opačném případě bude velmi malá naděje na opětovné zprovoznění vašeho rádia.
- Pro odpojení baterie je správné pořadí: Nejprve odpojte kabel od záporného pólu a dejte pozor, aby se po vyjmutí nedotkl pólu. Poté stejným způsobem odpojte kabel od kladného pólu.
- Po odpojení kabelu lze držák baterie otevřít a baterii vyjmout.
- Po výměně baterie možná budete muset přeprogramovat předvolby rádia.
Měnící se
Mnoho zařízení v moderních autech, která využívají elektřinu, vyčerpává energii baterie. V chladném období mnoho startovacích baterií jednoduše vybije. Netřeba dodávat, že nejpozději je na to čas nechat vyměnit baterii nebo to udělej sám. Ale nemusíte chodit k drahému mechanikovi; pokud dodržíte několik důležitých pokynů, výměna baterie není vůbec žádný problém. Pomocí následujícího podrobného průvodce můžete baterii rychle vyměnit sami:
- Než začnete, ujistěte se, že motor a všechny součásti využívající energii, jako je zapalování, jsou zcela vypnuté! Důležité je především to, že je vypnuté také rádio, palubní počítač a navigační systém; jinak při odpojení napájení s resetem budou všechna předchozí nastavení ztracena.
- Nyní otevřete kryt a uvolněte kabelovou svorku na záporné svorce pomocí šroubováku nebo klíče správné velikosti, podle potřeby. Poté vyjměte kabel a zajistěte jej tak, aby se nemohl dotknout baterie ani kladného pólu, aby nedošlo k jiskření nebo zkratu.
- Nyní můžete uvolnit a odstranit kabel na kladném pólu. Také zde buďte velmi opatrní, aby se kabelové připojení nedotýkalo baterie nebo záporného pólu.
- Pomocí vhodného šroubováku, klíče nebo ráčny/zásuvky odstraňte šrouby držáku, které drží baterii v prostoru pro baterii. Poté můžete starou baterii vyjmout. Poté vložíte novou startovací baterii do přihrádky na baterii a upevníte ji na místo.
- Nyní připojte obě kabelové svorky, tentokrát v opačném pořadí: vždy připojte nejprve kladný pól a poté záporný pól. Nakonec obě svorky chraňte vhodným mazivem na svorky nebo sprejem. To je dlouhodobě chrání před korozí a oxidací.
Zkrat
Azkrat autobaterie je nebezpečný nejen pro baterii, ale také pro veškerou palubní elektroniku, protože výsledné zvýšené napětí projde během krátké doby všemi zařízeními připojenými k elektrickému systému a může způsobit vážné poškození. Abyste se vyhnuli zkratům, musíte se vyhnout náhodnému přepólování kabelů. Nikdy nedovolte, aby cokoliv spojovalo kladné a záporné póly. I když mají svorky mírně odlišné průměry, přesto se můžete dotknout kontaktů obou kabelů současně a způsobit tak zkrat. Při připojování nové baterie buďte vždy opatrní a před instalací si důkladně přečtěte pokyny.
Děkujeme našemu hostujícímu přispěvateli Timu Millerovi, automechanikovi a šéfredaktorovi OBD Advisor. Tim píše, aby se podělil o své zkušenosti a odborné znalosti. Mnoho článků o autoopravárnách, autodílech a recenzích nářadí najdete na jeho webu OBD Advisor.
Spojte se s ním na Facebooku, Twitteru a LinkedIn.
Představte si, že vaše autobaterie umírá uprostřed ničeho.
Taková situace může být trapná nebo dokonce nebezpečná. Můžete to však opravit sami, pokud jste vybaveni potřebnými nástroji a znalostmi. Tento článek se podívá na metody, které můžete použít k opravě vybité autobaterie sami.
Jak zemře baterie?
Jako všechno ostatní má i autobaterie životnost, po jejímž uplynutí se již nedoporučuje používat. Baterie mají životnost přibližně čtyři roky. V tomto období se od nich očekává optimální výkon. Ale baterie se může během jejich menstruace z určitých důvodů zeslabit nebo zemřít, jsou to:
- Když je auto delší dobu nevyužité
- Extrémní teploty, zejména opravdu chladné počasí
- Přední světlomety nebo vnitřní osvětlení vozu zůstaly rozsvícené po delší dobu
- Selhání nabíjecího systému
- Koroze
- Stárnutí baterie
- Baterie vybíjí elektřinu
Běžné příznaky vybité baterie v autě
Někdy není zřejmé, zda je baterie vybitá, nebo je to něco jiného. Zde jsou některé známky toho, že se jedná o vybitou baterii.
Auto nestartuje
Po zapnutí zapalování auta neslyšíte zvuk startování motoru a auto nenastartuje. To je známka toho, že je vaše baterie vybitá a je třeba ji dobít nebo vyměnit.
kontrolka baterie svítí
Kontrolka baterie znamená, že buď alternátor nefunguje, jak by měl, nebo je vadná kabeláž. To znamená, že vozidlo ztratí energii, protože se baterie nenabíjí.
kontrolka motoru Bliká
Toto je červený signál, který se objeví na rychloměru na palubní desce vašeho auta. Objevuje se ve tvaru motoru.
Elektrické problémy
Ty se zobrazují ve formě tlumených světel nebo nefungují vůbec. Rádio nefunguje správně a dokonce i stěrače čelního skla, které pracují pomaleji než obvykle, mohou také indikovat elektrické problémy.
Vůně síry
To je nepochybné znamení, že je problém s baterií. Indikuje, že baterie vytéká. To znamená, že vaše baterie nebude fungovat tak, jak by měla.
Vybití baterie není neobvyklé, i když by se to nemělo stávat pravidelně. Je vhodné, abyste měli účinný tester baterií, abyste mohli pravidelně kontrolovat stav své autobaterie, zejména před obdobím dlouhé cesty.
DIY metody pro oživení vybité baterie
Existují různé způsoby, jak oživit baterii, což někdy závisí na tom, proč je vybitá a na její úrovni nabití. Některé z níže uvedených metod mohou být nekonvenční a vyžadují, abyste měli alespoň obecné znalosti o baterii.
Pro slabou baterii (vybití baterie)
Zde není baterie zcela vybitá; spíše nemá dostatek náboje na nastartování auta. Používané metody jsou:
Skokový start
Toto je nejběžnější způsob restartování vybité baterie. Vše, co potřebujete, je přenosný startovací startér nebo startovací kabely a druhá baterie, ať už je to náhradní, kterou si necháte pro sebe nebo z jiného vozidla.
Nastartovat můžete pomocí přenosného startéru, pomocí baterie jiného auta, ruční klikou nebo pomocí řetězové pily nebo 18voltové vrtačky. Podívejme se na každou z těchto možností:
Použití přenosného startéru
Krok 1: Ujistěte se, že je auto vypnuté.
Krok 2: Identifikujte záporný a kladný pól vaší baterie.
Krok 3: Identifikujte kladné a záporné svorky přenosného startovacího startéru. Ujistěte se, že je startér vypnutý.
Krok 4: Připojte svorky k baterii automobilu.
Krok 5: Zapněte přenosný startér a poté zapněte auto.
Použití baterie z jiného auta
Krok 1: Ujistěte se, že jsou obě auta vypnutá.
Krok 2: Identifikujte záporný a kladný pól vašich baterií
Krok 3: Připojte svorky vhodným způsobem pomocí propojovacích kabelů.
Krok 4: Nastartujte auto s vybitou baterií.
Nedoporučuje se to však dělat na zamrzlé baterii, protože by mohla explodovat. Před skokovým startem nejprve rozmrazte.
Hard Hand-Cranking metoda
- Klín
- Lano
- Toolbox
- Bezpečnostní gumové rukavice
Jak název napovídá, jedná se o velmi mechanickou metodu a je náročná, pokud jste sami nebo nemáte znalosti o autech. Tato metoda také vyžaduje, abyste měli nějaké nástroje, jak je standardem, vždy se ujistěte, že máte svou sadu nástrojů.
Ruční zatáčení je velmi stará mechanická technika, která vyžaduje nástroje, jako je stojan na nápravu, aby poskytly extra podporu. Zvedněte svůj pohon zadních kol a zajistěte, aby přední kola byla čistá pro lepší trakci, než začnete ručně klikat. Udělejte to při zapnutém zapalování.
Metoda řetězové pily
- Motorová pila
- Bezpečnostní gumové rukavice
Stejně jako metoda tvrdého ručního klikání vyžaduje tato metoda určité znalosti o autech a motoru. Ale jestli to někdo dokáže, jsi to ty. Mějte na paměti, že se jedná o riskantní postup.
Budete muset začít odstraněním řetězu a kotouče z řetězové pily. Poté vyjměte kladky tak, aby to vypadalo jako kolo s paprsky vycházejícími z jedné strany. Dále připojte oba konce řemene alternátoru ke každému konci pomocí dvou různých otvorů na každém řetězovém kole, které lze v případě potřeby utáhnout použitím nebo zipem! Nyní jste připraveni nabít baterii. Budete se chtít ujistit, že mezi nimi nejsou žádné mezery, protože vzduch vniká do těchto prostorů a může způsobit elektrické jiskry.
Metoda 18voltové vrtací baterie
- 18voltová vrtací baterie
- Skokové vedení
Toto řešení funguje jako populární metoda skokového startu a jediný rozdíl je v tom, že ke startování té vaší nepoužíváte jinou autobaterii.
Tato metoda vyžaduje, abyste měli plně nabitou 18voltovou vrtačku a startovací kabely, které jsou k dostání v obchodech s automobily. Propojte 18voltovou vrtačku s autobaterií pomocí startovacích kabelů a nastartujte auto, stejně jako u metody startování.
Pro vybitou baterii
To platí, když je baterie zcela vybitá (není schopna udržet nabití) a startování již nepomáhá. Zde použité metody jsou:
Použití roztoku Epsom Salt
- Síran hořečnatý
- Destilovaná voda
- Plastový trychtýř
- Ochranné brýle
- Ochranné rukavice
Toto řešení funguje, pokud je problém způsoben nízkými hladinami elektrolytu. Epsomská sůl (síran hořečnatý) obsahuje různé hydráty, protože je to silná kyselina. Tyto hydratace narušují chemickou rovnováhu, která pak produkuje dostatek náboje pro nastartování baterie.
Rychlý postup, jak na to:
Krok 1: Otevřete kapotu svého auta
Krok 2: Zkontrolujte, zda má vaše baterie záporné nebo kladné uzemnění. Pokud má kladné uzemnění, odpojte kabel.
Krok 3: Vyjměte baterii.
Krok 4: Rozpusťte 1 díl Epsomské soli ve 3 dílech destilované teplé vody.
Krok 5: Přidejte rozpuštěnou Epsomskou sůl pomocí nálevky do článků v baterii, dokud nebudou části zakryty.
Použití destilované vody
- Trychtýř
- Destilovaná voda
Tato metoda funguje, pokud je problémem nízká hladina elektrolytu. Je to alternativa k Epsomské soli, když není k dispozici.
Tato metoda funguje tak, že se desky ponoří do destilované vody, což může způsobit větší reakci v článcích a tím napomáhat chodu motoru.
Použití horkého popela
To by měla být poslední možnost. K této metodě potřebujete žhavý popel, který si sami získáte zapálením ohně a necháte z něj popel. Poté z baterie sejměte uzávěry plnicího hrdla a položte baterii na žhavý popel. Udělejte to opatrně, abyste se ujistili, že se nevznítí. Jakmile se baterie dostatečně zahřeje, umístěte ji zpět na auto a nechte běžet motor.
Péče o autobaterii
Vaše autobaterie, stejně jako váš motor, potřebuje péči, a přestože nevyžaduje sofistikovanou úroveň péče, kterou motor potřebuje, je stejně důležitá. Vybitá nebo slabá baterie může být důvodem, proč přicházíte pozdě na pohovor nebo proč zmeškáte let.
Abyste se vyhnuli jakémukoli poškození vašeho auta, zde jsou tipy:
- Používejte baterii pravidelně, aby se nevybila a nezatěžovala alternátor, když jeho výkon nejvíce potřebujete.
- Nepoužité baterie před použitím na dlouhou jízdu po městských nebo venkovských silnicích nabijte, abyste zabránili nadměrnému hlubokému cyklování článků, což vede k trvalému poškození článků hromaděním tepla při nabíjení aktivní banky nízkým napětím.
- Ujistěte se, že všechny elektrické součásti, včetně kabelových svazků, pojistek/jističů, uzemnění a solenoidu spouštěče, fungují správně. Také se ujistěte, že nejsou přehřáté kvůli občasným zkratům nebo vadným uzemňovacím bodům na deskách plošných spojů.
Chcete-li udržet baterii v optimálním stavu:
Změňte jej každých pár let: Baterie má životnost; ujistěte se, že to víte, abyste nepřekročili doporučený počet let.
Zkontrolujte hladinu kyseliny: Nezapomeňte zkontrolovat hladinu kyseliny ve vaší baterii každých šest měsíců nebo podle doporučení vašeho mechanika.
Opatrně přidejte vodu do baterie: Abyste mohli být přesní, měli byste použít nálevku nebo láhev s vodou.
Provádějte pravidelný zátěžový test: Tím se zkontroluje, zda se baterie správně nabíjí za všech podmínek.
Vyčistěte baterii: Pravidelné čištění baterie zajišťuje, že nedochází ke korozi, a pokud ano, lze to vrátit zpět.
Udržujte kabely baterie svázané: Volně uložené kabely baterie mohou působit rušivě na vaši baterii, protože mohou být poškozeny.
A v neposlední řadě nikdy nepřebíjejte baterii.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Zdraví vaší baterie je důležité, proto ji pravidelně kontrolujte. Postarejte se o to, aby se to mohlo postarat o vás. Ujistěte se, že máte nástroje k opravě baterie pro případ, že by na vás zemřela.