Jak vypustíte r134a?

Během posledních několika týdnů jsem napsal několik příspěvků o úniku, který mám v mém cherokee z roku 2001. Konečně jsem vystopoval únik do oblasti krytu a těsnění kolem skříně topení. Měl jsem to štěstí, že jsem narazil na webovou stránku
(http://www.electronicimpulse.net/~vissagoth/jeep/tech/leak.htm) podrobně popisující 90 % toho, co je třeba udělat, aby se problém vyřešil.

Můj jediný problém je, že potřebuji vypustit chladivo R134a ze systému a ani nevím, kde začít. Předpokládám, že chladivo je čerpáno přes ohřívací box. Dá se to udělat sám, nebo to musím vzít do obchodu? Pokud to zvládnu sám, může mi někdo nabídnout nějaké tipy? Dík.

975 příspěvků · Připojeno 2004

Šel jsem se tam podívat, ale pokud je to možné, zkuste odstranit kryt, kde se montují stěrače čelního skla, a zjistěte, zda můžete znovu získat těsnění zvenčí. Opravil jsem pickup nissan z toho přístupu. Kolem rtu se nahromadilo jen množství bahna, které umožnilo vodě proniknout do otvoru ohřívací skříňky a ucpat vypouštěcí otvor. .

Kromě toho, pokud potřebujete vypustit R-134, abyste odstranili skříň topení, zkuste najít místní garáž, která ji může evakuovat. Mohou to udělat zdarma, pokud jim dovolíte, aby si freon ponechali a vrátili se v nerušných hodinách, nebo skutečnost, že se můžete vrátit později a nechat si ho dobít později.

Mods
2006 Jeep Wrangler X, 4.0 4:11 převody

’90 Cherokee XJ, W/’91 4.0 l reman/ 3.5″ RE lift, W/31″ M/S pneumatiky, převody 4:11 W/Speedo řazení/ hliníková nádrž chladicí kapaliny
Přestavba klimatizace/domácí střešní nosič/filtr K&N boxu
Derale 15″ tuhý ventilátor chladiče PT# DER-17415, přes Summit W/2″X5/8X5/8″» distanční vložka

989 příspěvků · Připojeno 2004

na kondenzátoru nebo na hadicích vycházejících z kompresoru je dřík ventilu, pokud na ventil jen něco nasadíte, aby byl otevřený, chladivo vystříkne.

98′ XJ Sport 4.0, Unknown Lift, Bushwackers, 33X12.5R15, AW4, NP231
76 příspěvků · Připojeno 2004
ďábel řekl:

na kondenzátoru nebo na hadicích vycházejících z kompresoru je dřík ventilu, pokud na ventil jen něco nasadíte, aby byl otevřený, chladivo vystříkne.

To jo. což je vysoce nezákonné. Jako kdyby vás to z nějakého důvodu viděl úředník EPA, mohli byste dostat 10 let a 500,000 XNUMX dolarů pokuty. Není to tak úplně pravděpodobné, ale přesto byste to neměli dělat.

Předpokládá se, že máte licenci na práci s chladivy. (Domnívám se, že pro majitele vozidel existuje mezera v soukromém použití.)

Ale v každém případě to vezměte do obchodu, aby systém evakuovali. Jak bylo řečeno, mohli by to udělat zdarma. Chtěl bych a udělal, pokud jsi nebyl čurák.

1257 příspěvků · Připojeno 2004

I když je R-134a považováno za chladivo bezpečné pro ozón, je stále klasifikováno jako skleníkový plyn a stále podléhá stejným předpisům pro řádnou regeneraci a omezení jako jakékoli jiné chladivo.

Ano, můžete dostat pokutu od EPA, pokud vás chytí. 25,000.00 1 $ za přestupek. Uvolněte chladivo z 25,000.00 vozidla = 50 3 $ pokuta, udělejte další a vaše až 75 XNUMX $, XNUMX a vaše za XNUMX XNUMX $. Nedává větší smysl to udělat správně a ušetřit si starosti. Mějte na paměti, že chladivo můžete ve většině případů znovu použít.

Udivuje mě, když vidím lidi, kteří navrhují, že byste prostě měli vypustit chladivo do atmosféry, a přesto tito stejní lidé často chrlí o tom, že zůstanou na stezkách, šlapou na lehko, respektují soukromý majetek atd. Souhlasit se zákonem nebo ne , je to stále zákon. Ne, nejsem milovník stromů, ale pracuji v obchodě s HVAC/R (nesouvisí s automobilovým průmyslem).

15 příspěvků · Připojeno 2005
fosfor řekl:

Během posledních několika týdnů jsem napsal několik příspěvků o úniku, který mám v mém cherokee z roku 2001. Konečně jsem vystopoval únik do oblasti krytu a těsnění kolem skříně topení. Měl jsem to štěstí, že jsem narazil na webovou stránku
(http://www.electronicimpulse.net/~vissagoth/jeep/tech/leak.htm) podrobně popisující 90 % toho, co je třeba udělat, aby se problém vyřešil.

Můj jediný problém je, že potřebuji vypustit chladivo R134a ze systému a ani nevím, kde začít. Předpokládám, že chladivo je čerpáno přes ohřívací box. Dá se to udělat sám, nebo to musím vzít do obchodu? Pokud to zvládnu sám, může mi někdo nabídnout nějaké tipy? Dík.

R134a lze legálně vypustit do atmosféry. Dobíjecí plechovky si můžete koupit v jakémkoli železářství v obchodech s díly, Wally World atd. Tyto plechovky jsou volitelně dodávány s pag olejem, těsněním pro úniky a barvivem. Barvivo se odečítá černým světlem. Osobně bych zkusil naplnit jednu z těchto plechovek těsnicí hmotou a barvivem, abych zjistil, zda a kde skutečně došlo k úniku, ačkoli vaše poloha je společným slabým místem, nebo tak říká můj chladírenský chlap.

Na 4.0 L6 je vedení od kompresoru, které má na sobě uzávěr ventilu. Je na straně nízkého tlaku. V tomto okamžiku naplníte a můžete je také odvzdušňovat. Osobně bych vám doporučil koupit si příručku Haynes, abyste mohli najít nízkotlaké vedení a jak identifikovat díly.

Vypouštění chladiva z klimatizace auta Zdá se, že jde o bezproblémový úkol, ale je to daleko od pravdy.

Celý proces přesvědčuje řada faktorů a jen nepatrný chybný krok může stát spoustu výdajů na opravy.

Dnes se snažíme tyto bolesti hlavy zmírnit tím, že vám nabídneme jasné vodítko jak vypustit R134a z auta.

Co je R134a?

R-134a (také nazývaný HFC-134a) je hořlavý fluorovaný uhlovodíkový plyn dodávaný pro průmyslové a komerční použití. Je navržen jako trvalá náhrada chladiva R-12 CFC.

Typická alternativa 134a skutečně funguje srovnatelně s R-12 – a zároveň získává certifikaci ASHRAE pro zaručenou bezpečnost.

Vzhledem k hmatatelné absenci chlóru je toto kapalné chladivo mnohem méně nebezpečné než jeho předchůdci.

Existují však významné nevýhody. R134a je stěží šetrné chladivo z hlediska dopadů na životní prostředí.

Freon trpí potenciálem globálního oteplování (GWP) 1430, což znamená, že do ozónové vrstvy vypouští více plynu než CO2 za nejméně sto let.

V důsledku toho agentura pro životní prostředí (EPA) považuje tuto látku za „nevhodnou“ pro běžné použití v určitých automobilových, maloobchodních a průmyslových prostředích.

Jaké jsou tedy některé z jeho nejčastějších aplikací? V podstatě lidé instalují 134a pro:

• Vysokotlaká potrubní klimatizace v bytové zástavbě
• Nízkotlaká linková klimatizace pro vozidla
• Střední průmyslové použití (např.: vírové chladiče)

Jak vypustit R134a z auta?

Jak odstranit R134a z AC systému? Celkově jsou tři kroky, které byste měli mít na paměti.

• Krok 1. Připojte tlakové hadice a vyhledejte nízkotlaký servisní port
• Krok 2. Aktivujte počítač pro obnovu AC
• Krok 3: Odpojte počítač pro obnovení

Další části představí jednotlivé fáze prázdný 134a z auta více dopodrobna.

Krok 1. Připojte tlakové hadice a vyhledejte nízkotlaký servisní port

S ohledem na příslušná bezpečnostní opatření umístěte vyprošťovací zařízení před vozidlo. Zapojte hadici měřidla do servisních portů vložených do klimatizace vozidla.

Po dokončení je dalším krokem nalezení nízkotlaké servisní zásuvky ve vozidle. Vše, co musíte udělat, je sledovat sestavu hadice a vedení ze zadní části klimatizace – a zastavit, když dosáhne válců.

Uvidíte trubku na zadní straně kompresoru klimatizace. Servisní výstup bude viset někde u tlakového potrubí.

Existují dvě servisní vedení: nízkotlaká a vysokotlaká. Poslední jmenovaný je kompaktnější kabel.

Je však třeba si uvědomit jednu věc: ne každý nízkotlaký port je uspořádán ve stejné řadě.

Jeho poloha se u vozidel liší; skutečně, tuny automobilů mají místo toho nízkotlaký port přímo na kompresoru klimatizace. Buďte proto flexibilní a své auto pečlivě prozkoumejte.

Krok 2. Aktivujte AC Recovery Machine

Nyní zapojte zařízení pro obnovu AC do servisních portů vaší klimatizace. Jeho ovládání je poměrně jednoduché: systém odsaje veškeré přebytečné chladivo z klimatizace vašeho vozidla.

Jakmile připojíte měrné ventily regeneračního stroje k vašim tlakovým vzduchovým systémům, vytvoří se vakuum. Aktivuje režim automatického vypouštění a vysaje veškerý freon z prachových uzávěrů.

Zbývá pouze obsluhovat rekuperační stroj, který z vašich vozů zabije freonové výpary a nekondenzovatelné uhlovodíky.

Některé chladicí chemikálie budou v roztaveném stavu, ale to je v pořádku; koneckonců, obnovovací stroj je přemění na páru.

Stačí dát jeho motoru několik minut, aby se přizpůsobil provoznímu tlakovému ventilu, a všechny látky se samy přemění během mrknutí.

V tomto okamžiku již R-134a není vystaven vnitřnímu tlaku. Jakmile je těleso vzduchového filtru prázdné, spustí se ruční vypínač, což způsobí okamžité vypnutí regeneračního systému.

Kdykoli okolní teplota stoupne, spojka kompresoru na vašem stroji na rekuperaci plynu se okamžitě aktivuje a začne vytvářet vakuum, což zopakuje výše uvedené kroky.

Krok 3. Odpojte počítač pro obnovu

Odpojení všech obnovovacích strojů od servisního portu je naším posledním krokem.

Před odpojením jeho mechanismu je nutné nejprve uzavřít ventily hadic serveru.

Jinak zvýšená teplota vzduchu zničí kompresor klimatizace; a jakmile tato kritická funkce přestane správně fungovat, přestane do vašeho motoru foukat studený vzduch. Takové poškození je příliš velké, takže nezapomeňte na maximální opatrnost!

V případě starších regeneračních zařízení – která mohou vypouštět pouze freon R-12 – možná budete muset zavřít tlakový spínač. Naštěstí pro R-134a existuje trubice pro rychlé odpojení pro ztrátu chladiva.

Často kladené otázky

Primární záležitost jak vypustit chladivo AC z auta bylo řešeno. Nyní přejděme k dalším běžným dotazům.

1. Kolik plechovek R134a pojme vozidlo?

Ve většině případů obsahuje plechovka R-134a přibližně 12 uncí. Většina AC systémů pojme pouze 14 až 28 uncí (odpovídá 1 až 3 plechovkám).

Nevkládejte proto do vozidla nadměrné množství, zvláště pokud je systém jednotky nízký.

2. Jak dlouho bude trvat, než se R134a v AC usadí?

Pokud s vaší klimatizací nepřetrvají žádné technologické problémy, bude trvat 15 až 30 minut, než se freon rozptýlí. Přesto odborníci doporučují počkat co nejdéle – pro každý případ.

Nemůžeme dostatečně zdůraznit, že byste se měli před vložením jakéhokoli chladiva ujistit, že klimatizace je ve špičkovém stavu.

Pokud během provozu zaznamenáte nepříjemný zápach (např. čůrání) nebo zaznamenáte hrubý volnoběh, okamžitě tyto problémy odstraňte.

3. Jaké jsou náklady na těžbu R134a?

Je to proveditelné evakuujte R134a doma s našimi výše uvedenými pokyny – vzhledem k tomu, že auto stále funguje docela dobře. Pokud ale dojde k vážnému poškození, odborná pomoc je nutností.

V závislosti na požadavcích na správné nástroje, načasování a omezení likvidace se mohou výdaje pohybovat od 100 do 300 USD.

Proč investovat do čističky vzduchu?

Tento článek ilustroval jak vypustit R134a z auta.

Přestože je vyžadována složitá pozornost věnovaná malým detailům, celkový proces bude velmi přímočarý – pokud neuhnete od našich pokynů.

Pro optimální účinnost zkontrolujte podmínky AC, abyste se ujistili, že nejsou funkční závady! Napište nám, pokud stále přetrvávají dotazy jak odstranit R134a z auta.

Jsme více než rádi, že vám můžeme pomoci vyřešit všechny možné problémy.