Palivo a voda se nemíchají, takže je vždy nešťastné, když se voda najde v palivové nádrži řidiče. Když se tato kapalina nějakým způsobem dostane do plynové nádrže vozidla, může to způsobit vážné problémy s výkonem. Jak se tam tedy pro začátek dostane? Voda může proniknout do palivové nádrže vozidla, pokud řidič natankuje palivo na čerpací stanici, která (ilegálně) spotřebovala palivo, aby dosáhl zisku. V některých případech může dodavatel čerpací stanice prodávat kontaminovaný plyn neúmyslně. Ať je to jakkoli, voda by měla být odstraněna z plynové nádrže vozidla, jakmile je detekována.
Pokud uvažujete o kariéře automechanika, zde jsou některé běžné známky toho, že se voda dostala do plynové nádrže, a také několik tipů, jak ji odstranit.
Studenti automechanických škol by si měli dávat pozor na tyto známky vody v palivové nádrži
Když se voda dostane do palivové nádrže vozidla, může to způsobit nešťastné problémy s výkonem, zejména při zrychlování. Voda se může dostat do spalovací komory vozidla, když řidič sešlápne plynový pedál, což způsobí vynechání zapalování motoru a zrychlení vozu bude trhané nebo váhavé. Řidič může mít také potíže se startováním motoru, protože voda může bránit schopnosti zapalovací svíčky zapálit se a dodávat energii do motoru. Výfukový systém vozidla může být také ovlivněn přítomností vody, která vytváří bílý výfukový kouř, když se odpařuje a po výstupu z výfuku se mění v páru.
Pokud řidič zaznamená některý z těchto příznaků, zvyšuje se možnost, že má v nádrži vodu. Profesionálové s školení automechaniků může pomoci řidičům bezpečně odstranit vodu z jejich nádrže podle následujících kroků.
První krok: Při odstraňování vody z plynové nádrže nejprve vyprázdněte nádrž
Prvním krokem k odstranění vody z plynové nádrže je vyprázdnění nádrže. Nejlepší způsob, jak vypustit nádrž, je pomocí vakuového stroje, protože ten má sílu potřebnou k odstranění každé poslední kapky vody z nádrže. Než přejdete k dalšímu kroku, je důležité nechat nádrž zcela vyprázdnit, protože jakékoli stopy vody by mohly ovlivnit výkon vozidla.
Krok dva: Vyměňte palivový filtr vozidla a propláchněte jeho palivové potrubí
Po vypuštění nádrže, automechanická škola absolventi mohou vyměnit palivový filtr vozidla. Přítomnost vody v plynové nádrži může poškodit palivový filtr jeho oslabením. Když palivový filtr nefunguje správně, může propouštět další nečistoty do přívodu paliva a potenciálně poškodit motor. Dále je důležité propláchnout palivové potrubí vozidla. Vystavení vodě může způsobit korozi těchto vedení, což zvyšuje pravděpodobnost nebezpečného úniku.
Krok tři: Naplňte plynovou nádrž a podnikněte kroky, abyste předešli opakování problému
Po propláchnutí palivového potrubí a výměně filtru lze znovu naplnit palivovou nádrž vozidla. Pokud se chce řidič v budoucnu vyhnout tomu, aby se mu do zásoby paliva dostala voda, je důležité, aby při tankování používal kvalitní palivo. Paliva bez etanolu neabsorbují vodu, takže jsou ideální pro řidiče, kteří se obávají dostat vody do své plynové nádrže.
Zatímco voda může být nepohodlná, když se dostane do palivové nádrže vozidla, pro automobilového profesionála je to obvykle jednoduchý problém, který lze opravit. Jako mechanik se ujistěte, že vaši klienti rozpoznají příznaky vody v plynové nádrži, aby nedošlo k trvalému poškození.
Jste připraveni na kariéru automechanika?
Programy CATI nabízejí kvalitu školení pro mechaniky. Vaše budoucnost začíná teď!
- Automechanická škola
- školení automechaniků
- školení pro mechaniky
Správná hladina chladicí kapaliny v motoru vašeho auta je mnohem důležitější, než si možná myslíte. Chladicí kapalina zabrání přehřátí a přehřátí vozu. Proto je opravdu důležité, abyste se v pravidelných intervalech ujistili, že hladiny chladicí kapaliny jsou správné – zařaďte to do svých týdenních kontrol vozidla a nemůžete udělat chybu.
Dobře, takže co musím udělat?
Vysoký tlak a vysoké teploty mohou způsobit, že otevření chladiče, když je motor horký, je extrémně nebezpečné. S ohledem na to se vždy ujistěte, že auto stálo asi půl hodiny, aby se teplota mohla ochladit, než budete vůbec přemýšlet o kontrole chladiče a doplňování chladicí kapaliny.
Otevřete kapotu a zajistěte ji a věnujte chvíli tomu, abyste si dobře prohlédli chladič. Zkontrolujte jej a ujistěte se, že na horní části nebo stranách chladiče není žádný prach nebo nečistoty, které by neomezovaly proudění vzduchu – to je jeden z nejčastějších důvodů přehřívání motoru! Pokud je tam nějaký prach nebo nečistoty, očistěte je a ujistěte se, že proudí vzduch.
co hledám?
- Podívejte se na hadice chladicí kapaliny a chladič a ujistěte se, že nejsou natržené, poškozené nebo netěsné.
- Při pohledu do nádržky chladicí kapaliny byste měli vidět průhlednou nádobku, přes kterou vidíte kapalinu uvnitř. Na uzávěru bude obvykle nějaký indikátor, že se jedná o součást chladicího systému.
- Podívejte se na hladinu chladicí kapaliny v nádržce. Měli byste být schopni jasně rozlišit dvě úrovně označené jako „nízká“ a „plná“. Zkontrolujte, zda je hladina chladicí kapaliny někde mezi těmito dvěma, ne příliš daleko v žádném směru.
- Pokud chladicí kapalina klesne pod značku minima, budete muset přidat více kapaliny.
- Jednoduše nalijte chladicí kapalinu do horní části nádržky. Pokud v nádržce není žádná chladicí kapalina, možná ji budete muset nalít přímo do chladiče. Uživatelská příručka vám v této oblasti poskytne další vodítko, pokud jde o typ chladicí kapaliny, kterou použít a v jaké koncentraci – existuje mnoho různých typů, takže se ujistěte, že používáte tu správnou pro vaše vozidlo.
- Pokud hladina po přidání kapaliny klesne pod „nízký“ konec, zdá se pravděpodobné, že někde uniká, a měli byste co nejdříve vyhledat profesionálního mechanika, aby to zkontroloval.
Pokud je v nádržce dostatek chladicí kapaliny, podívejte se na barvu. Bývají to jasně zbarvené tekutiny; zelená, červená, žlutá, modrá — a obvykle tenká a průhledná. Chladicí kapalina by měla být čistá a bez nečistot. Pokud v nádržce chladicí kapaliny uvidíte něco jiného, například olej, můžete mít někde závadu motoru, kterou bude třeba zkontrolovat odborníkem. Pokud se zdá, že je hnědá nebo červenohnědá rezavá barva, vaše vozidlo může potřebovat proplach chladiče. Můžete to udělat sami, ale měli byste se o to pokoušet pouze v případě, že jste dostatečně sebevědomí, protože je to poměrně komplikovaný postup. Chcete-li systém vypustit, postupujte takto:
- Otevřete vypouštěcí ventil chladiče a vypusťte použitou chladicí kapalinu do nádoby nebo kbelíku, který je dostatečně velký, aby vše pojal. Jakmile je prázdný, ventil znovu zavřete.
- Chladicí kapalinu zlikvidujte zákonným způsobem. Je to nebezpečný materiál, takže se ujistěte, že dodržujete zákony platné ve vaší oblasti a nevylévejte ho do nejbližší kanalizace.
- Poté byste měli propláchnout chladič, abyste vyčistili motor. Použijte proplach chladicího systému (k dispozici na místech, jako je Halfords), abyste se ujistili, že vnitřek systému je čistý a bez mastnoty, než znovu naplníte novou chladicí kapalinu. Naplňte systém čistou vodou, nasaďte víčko a nechte motor běžet tak dlouho, jak to proplachovací přípravek udává. Vypněte auto a nechte motor vychladnout. Podle kroku 1 systém znovu vypusťte, zavřete ventil a naplňte čistou vodou. Nechte motor znovu běžet, tentokrát asi na 15 minut. Nechte vychladnout a naposledy napusťte motor. Nezapomeňte kapalinu zlikvidovat stejným způsobem jako původní chladicí kapalinu.
- Podívejte se do uživatelské příručky a podle potřeby doplňte chladicí kapalinu. Voda a chladicí kapalina by obvykle měla být kombinací 50/50.
- Po doplnění chladicí kapaliny nastartujte motor a nechte systém běžet se zapnutým topením. Pokud se rozsvítí kontrolka teploty nebo z ohřívače nevychází teplý vzduch, měli byste zavolat odborníka, protože se mohlo něco pokazit.
- Hladinu chladicí kapaliny zkontrolujte asi týden po jejím naplnění, abyste se ujistili, že se chladicí kapalina a voda dobře mísí. Pokud klesla, doplňte ji znovu na 50 %. zkontrolujte znovu o několik dní později a pokud jsou hladiny opět nízké, vyhledejte odbornou radu
Zřeknutí se odpovědnosti: Informace v článku jsou určeny pouze pro obecné účely a neměly by být považovány za právní poradenství. Tento článek byl vytvořen třetí stranou a Jardine Motors nepřebírá žádnou odpovědnost za úplnost, přesnost nebo spolehlivost s ohledem na webové stránky nebo poskytnuté informace. Článek naposledy aktualizován v dubnu 2018.
