Jak vypočítám přibližnou dobu nabíjení a vybíjení baterie? Je pro tento účel k dispozici nějaká rovnice? Pokud ano, poskytněte mi prosím.

zeptal se 25. prosince 2011 v 9:37
Farid-ur-Rahman Farid-ur-Rahman
1,011 6 6 zlaté odznaky 23 23 stříbrných odznaků 34 34 bronzových odznaků
$begingroup$ Jaké chemické složení má vaše baterie? $endgroup$
25. prosince 2011 ve 9:40
$begingroup$ @abdullah kahraman Li-Ion baterie $endgroup$
25. prosince 2011 ve 11:46

$begingroup$ Dave Jones ze slávy EEVBlog má na toto téma několik výukových videí. EEVBlog #140 Výukový program o kapacitě baterie a EEVBlog #772 Jak vypočítat nevyužitou kapacitu baterie $endgroup$

12. srpna 2015 ve 6:38

6 odpovědi 6

Doba vybíjení je v podstatě Ah nebo mAh hodnocení děleno proudem.

Takže pro 2200mAh baterii se zátěží, která odebírá 300mA, máte:

Doba nabíjení závisí na chemickém složení baterie a nabíjecím proudu.

Například pro NiMh by to bylo obvykle 10 % jmenovité hodnoty Ah po dobu 10 hodin.

Jiné chemické látky, jako je Li-Ion, budou jiné.

*2200mAh je stejné jako 2.2Ah. 300 mA je stejné jako 0.3 A

odpověděl 25. 2011. 10 v 26:XNUMX
56.1k 9 9 zlaté odznaky 105 105 stříbrné odznaky 187 187 bronzové odznaky

$begingroup$ Chtěl bych upozornit, že některé baterie a určitě všechny obvody nebudou fungovat až do 0 voltů na zdroji, takže váš obvod přestane fungovat dlouho před úplným vybitím baterie $endgroup$

4. srpna 2015 ve 18:24

$begingroup$ Tato odpověď je již asi 4 roky stará – ale pro LiIon baterie je nesprávná, na což se ptá. (Doporučeno po této odpovědi). Podrobnosti viz moje odpověď – ale LiIon lze obvykle nabíjet rychlostí C/1, dokud Vbat = 4.2 V/článek. To obvykle trvá 45 minut na přibližně 75 % kapacity a poté přibližně 2 hodiny při snižování rychlosti pro zůstatek. $endgroup$

18. listopadu 2015 ve 15:39
$begingroup$

Nabíjení baterie: Příklad: Vezměte 100 AH baterii. Pokud je aplikovaný proud 10 ampér, pak by to bylo 100Ah/10A= přibližně 10 hodin. Je to běžný výpočet.

Vybíjení: Příklad: Baterie AH X Volt baterie / Aplikovaná zátěž. Řekněme, 100 AH X 12V/ 100 Wattů = 12 hodin (se 40% ztrátou na maximu = 12 x 40 /100 = 4.8 hodiny) Záloha určitě vydrží až 4.8 hodiny.

ČTĚTE VÍCE
Jak nabíjíte baterii Mercedes třídy C?

171k 17 17 zlaté odznaky 232 232 stříbrné odznaky 398 398 bronzové odznaky
odpověděl 12. 2012. 18 v 40:XNUMX
ArunPrasath ArunPrasath
71 1 1 stříbrný odznak 1 1 bronzový odznak

$begingroup$ Výše ​​uvedený vzorec nabíjení předpokládá nabíjení se 100% účinností, takže to není ideální, ale je to dobrý a jednoduchý způsob, jak získat hrubou představu o době nabíjení. Pro přesnější odhad můžete předpokládat 80% účinnost pro NiCd a NiMh baterie a 90% účinnost pro LiIon/LiPo baterie. Poté se vzorec změní na kapacitu / (účinnost * rychlost nabíjení) nebo, pro použití stejných hodnot shora (za předpokladu chemie lithia), 100Ah / (0.9 * 10A) = 11.11 hodin $endgroup$

21. srpna 2013 ve 15:58
$begingroup$

Ceny za vypouštění jsou zde dostatečně pokryty.

LiIon / LiPo mají téměř 100% aktuální účinnost nabíjení, ale účinnost nabíjení závisí na rychlosti nabíjení. H = Vyšší rychlost nabíjení má nižší energetickou účinnost, protože ke konci nabíjení se zvyšují odporové ztráty.

Níže jsou LiIon a LiPo v této souvislosti zaměnitelné.

Hlavním důvodem pro přidání odpovědi na otázku starou 3 roky je poznamenat, že:

LiIon / LiPo by neměly být nabíjeny podle výše uvedených specifikací výrobce. To je obvykle C/1, někdy C/2 a velmi příležitostně 2C. C/1 je obvykle bezpečný. LiPo baterie navržené speciálně pro použití s ​​extrémně vysokým vybíjením mohou mít povolené rychlosti vybíjení 10C až mybe 50C. V „každodenních“ aplikacích se s nimi obvykle nesetkáte.

Koncového bodu nabíjení je dosaženo, když I_charge v režimu CV klesne na určité přednastavené % Imax – obvykle 25 % až 50 %. Vyšší % ukončovacího proudu = delší životnost cyklu, kratší doba nabíjení a o něco menší kapacita pro následující vybíjecí cyklus.

Při nabíjení z „prázdného“ na C/1 dosáhne LiIon článek asi 70 % – 80 % plného nabití za 0.6 až 0.7 hodiny ~= 40 až 50 minut.

Stupeň CV obvykle trvá 1.5 až 2 hodiny (v závislosti na % ukončovacího proudu a dalších faktorech), takže celková doba nabíjení je asi 40 m + 1.5 hodiny až 50 minut + 2 hodiny nebo celkově 2+ až 3 hodiny. Ale velmi užitečného % z celkového nabití je dosaženo za 1 hodinu.

ČTĚTE VÍCE
Proč svítí kontrolka baterie v mém Chevy Trax?

odpověděl 2. 2015. 10 v 19:XNUMX
Russell McMahon ♦ Russell McMahon
150k 18 18 zlaté odznaky 211 211 stříbrné odznaky 390 390 bronzové odznaky
$begingroup$

Peukertův zákon vám udává kapacitu baterie z hlediska rychlosti vybíjení. Snižte rychlost vybíjení, tím vyšší je kapacita. Se zvyšující se rychlostí vybíjení ( Load) se kapacita baterie snižuje.

To znamená, že pokud vybíjíte nízkým proudem, baterie vám poskytne větší kapacitu nebo delší vybíjení. Pro nabíjení vypočítejte vybitou Ah plus 20 % vybité Ah, pokud se jedná o gelovou baterii. Výsledkem je celkové Ah, které budete dodávat, abyste se plně dobili.

odpověděl 11. 2012. 4 v 48:XNUMX
31 1 1 bronzový odznak

$begingroup$ Jak můžete poradit nabíjení proudem 10 A, když nemáte absolutně žádné specifikace dotyčné baterie? $endgroup$

11. října 2012 ve 10:08
$begingroup$

v ideální/teoretické V tomto případě by čas byl t = kapacita/proud. Je-li kapacita uvedena v ampérhodinách a proud v ampérech, bude čas uveden v hodinách (nabíjení nebo vybíjení). Například 100Ah baterie dodávající 1A by vydržela 100 hodin. Nebo při dodání 100A by to trvalo 1 hodinu. Jinými slovy, můžete mít „kdykoli“, pokud to vynásobíte proudem, dostanete 100 (kapacita baterie).

Nicméně, v skutečný/praktický světě, musíte vzít v úvahu teplo generované v každém procesu, účinnost, typ baterie, provozní dosah a další proměnné. Zde přichází na řadu „zásady“. Pokud chcete, aby baterie vydržela „dlouho“ a nedocházelo k přehřívání, pak musí být nabíjecí nebo vybíjecí proud udržován na ne více než 1/10 jmenovité kapacity. Musíte také mít na paměti, že baterie by neměla být „úplně“ vybitá. Typicky je baterie považována za „vybitou“, když ztratí 1/3 své kapacity, takže k plnému nabití potřebuje pouze 1/3 své kapacity (rozsah provozu). S těmito omezeními a výše uvedenými hodnotami se dostaneme jen jeden odpověď, t = 33Ah/10A = 3.3h.

odpověděl 22. 2014. 23 v 36:XNUMX
2,458 10 10 stříbrných odznaků 6 6 bronzových odznaků
$begingroup$

Základní pravidla uvedená v jiných odpovědích jsou často dostačující, ale pokud najdete datový list baterie, je nejlepší zkontrolovat příslušný graf. Jako příklad zde uvádíme datový list levné 12V baterie. V datovém listu najdete tento graf:

ČTĚTE VÍCE
Jak resetujete Nissan Juke 2012?

Graph of voltage versus time for various currents

Řekněme, že se jedná o baterii s kapacitou 7Ahr a že chcete odebírat 14A. Budete muset sledovat křivku 2C (2C znamená vybíjení při 7Ah*2/h=14A). Zjistíte, že tato baterie klesne na 9.5V-10V po přibližně 15 minutách. To samozřejmě platí pouze pro čerstvou baterii z police udržovanou na 25 °C. Teplota, stáří a používání negativně ovlivňují výkon.

battery charging time

Tento blog je o výpočtu doby nabíjení baterie. Stejný vzorec lze použít pro výpočet doby vybití baterie.

Dám vám vědět základní vzorec s několika příklady.

Doba nabíjení baterie

Doba nabíjení baterie ( hodina ) = kapacita baterie ( v Ah ) / dodávaný proud ( v A )

Pomocí tohoto vzorce můžete také vypočítat kapacitu baterie nebo proud.

Příklad 1

Kapacita baterie = 6Ah

Nabíjecí proud = 2A

Doba nabíjení = 6Ah/2A = 3 hodiny

Příklad 2

Kapacita baterie = 5000 mAh = 5Ah

Nabíjecí proud = 1000mA = 1A

Doba nabíjení = 5Ah/1A = 5h

Podobně, pokud chceme vypočítat dobu vybíjení baterie

Doba vybíjení baterie

Doba vybíjení baterie = Kapacita baterie ( v Ah ) / proud odebraný z baterie ( v A )

Příklad 3

Kapacita baterie = 10Ah

Odebíraný proud = 2A (za hodinu)

Baterie se zcela vybije za = 10Ah/2A = 5h

Pro lepší životnost baterie by nabíjecí proud měl činit 30 % kapacity baterie.

Předpokládejme, že máte baterii 10Ah, nabíjecí proud by měl být 3A.

Vaše vypočítaná hodnota nemusí být vždy přesná, protože většina zařízení nyní přichází s adaptivním nabíjením, které zvyšuje vaši bezpečnost. Detekují schopnost vašeho zařízení odebírat specifický proud, fyzické prostředí a někdy i nabíjecí kabel.

Konečně, pokud zhruba mluvíme o nabíjecím napětí, mělo by být přibližně o 2 až 3 V vyšší než jmenovité napětí baterie.

Bezpečnostní tip : Přestože většina nabíječek je dodávána s ochranou proti zpětnému nabíjení, vždy před připojením nabíječky k baterii zkontrolujte polaritu.

Také se snažte nepoužívat baterii při nabíjení.

Některé baterie jsou velmi citlivé. Vždy používejte správnou nabíječku baterií s ochranou proti přebití.

Často kladené otázky

  1. Mohu nabíjet 12V baterii pomocí 5V nabíječky?
  • K nabíjení baterie potřebujeme vždy vyšší napětí, než je napětí baterií. Obecně je 2V vyšší.
  1. Mohu nabíjet 5V baterii pomocí 12V nabíječky?
  • 12V je více než dost na 5V baterii. Baterie se přehřeje. V některých případech může explodovat. Závisí na typu baterie.
  1. Mohu nabíjet 3.7V baterii pomocí 5V nabíječky?
  • Jak je uvedeno výše. K nabíjení baterie vždy potřebujeme 1.5 V až 3 V vyšší napětí než baterie, takže 5 V je přesné pro 3.7 V baterii.
  1. Jaký je rozdíl mezi Ah a mAh baterií?
  • Výraz Ah znamená ampérhodinu a mAh znamená miliampérhodinu.
  • 1Ah = 1000 mAh.
  1. Mám nabíjet svůj nový notebook 8 hodin?
  • Není nutné jej nabíjet 8 hodin ani žádnou konkrétní hodinu. Stačí jej nabíjet, dokud nebude indikovat úplné nabití.
  1. Kterou svorku baterie otevřít (odpojit) jako první?
  • Ve skutečnosti nezáleží na tom, který pól baterie odpojíte jako první, ale v některých specifických případech, jako je odpojení autobaterie, byste měli nejprve odpojit záporný pól. Je to proto, že záporný pól baterie je připojen ke kovové karoserii vozu (karosérie vozu se používá jako záporný vodič). Pokud tedy nejprve odpojíme kladný vodič, existuje šance, že se nějak dostane do kontaktu s karoserií auta a zkratuje baterii.
ČTĚTE VÍCE
Co způsobuje nízké napětí zapalovací cívky?

Objevte více –

Autor