Právě jsem vyzvedl svůj 2023 T6.1 Ocean. v Hamburku a jel 2,100 XNUMX km domů do Budapešti a moderní funkce jsou skvělé.

Nicméně při jízdě napříč Německem dálniční rychlostí jsou chvíle, kdy bych raději měl tradiční CC. Nechal jsem ACC v nejbližším nastavení – 1 bar (a musel bych ho resetovat pokaždé, když jsem restartoval auto)

Problém je, když jsem v levém pruhu a jedu rychlostí 130 a auto se zařadí vpředu podobnou rychlostí, systém „šlápne“ na brzdy a pak váhá s pokračováním v rychlosti. V rychle se pohybujícím provozu bylo ACC trochu příliš konzervativní a přerušilo tok provozu za mnou. Existuje způsob, jak vypnout funkci „chytré“?

2022-12-01 20.21.50.jpg

2022-12-01 20.23.28.jpg

2022-12-01 21.35.45-1.jpg

Tarquers

Doživotní VIP člen
Zprávy 635 Místo Wrocław Vehicle T6.1 Beach camper 150

Naučte se to milovat.

V nabídce můžete upravit vzdálenost tak, aby byla vždy zapnutá na nejkratší vzdálenost, takže není nutné pokaždé upravovat.

Zjistil jsem, že předvídám, kde systém zasáhne, a noha jemně na plynu potlačí občasné zaváhání příliš citlivého ACC, zejména jeho nechuť k podnikání.

Když jsem právě strávil měsíc s autem se standardním CC, minul jsem ACC a nepoužil jsem CC, protože jsem považoval za nebezpečné. Na co si asi zvykneš.

blábolit

VIP člen
Zprávy 558 Místo Brusel Vozidlo T6.1 Plážový karavan 150

Můžete si také nastavit, jak rychle/agresivně zrychluje po zpomalení. (Eko, normální a sportovní, v nastavení v T6, nesouvisí s hlavními jízdními režimy), tak to možná zkuste dát na sport. (Baví mě to znovu zapnout ve sportovním režimu po zastávce na dálnici ve Francii a nechat dodávku jet z 0 na 130 samu. Přijde mi to zatraceně rychlé.)

Hloh 37

V důchodu a tvrdě na tom pracuji

Nejlepší plakát
VIP člen
Zprávy 1,969 6.1 Místo Derbyshire, Spojené království Vozidlo T150 Ocean XNUMX

Právě jsem vyzvedl svůj 2023 T6.1 Ocean. v Hamburku a jel 2,100 XNUMX km domů do Budapešti a moderní funkce jsou skvělé.

Nicméně při jízdě napříč Německem dálniční rychlostí jsou chvíle, kdy bych raději měl tradiční CC. Nechal jsem ACC v nejbližším nastavení – 1 bar (a musel bych ho resetovat pokaždé, když jsem restartoval auto)

ČTĚTE VÍCE
Který motor Ford F-150 má nejlepší spotřebu paliva?

Problém je, když jsem v levém pruhu a jedu rychlostí 130 a auto se zařadí vpředu podobnou rychlostí, systém „šlápne“ na brzdy a pak váhá s pokračováním v rychlosti. V rychle se pohybujícím provozu bylo ACC trochu příliš konzervativní a přerušilo tok provozu za mnou. Existuje způsob, jak vypnout funkci „chytré“?

Nebudete moci deaktivovat funkci Automatic z ACC. VW to pravděpodobně zařadí mezi bezpečnostní funkce a ani s hardwarovým klíčem ODB2 nejsou bezpečnostní funkce konfigurovatelné.

Jezdím i s jiným vozem VW s ACC, a Volvem s rovným CC. Postupem času musím ocenit, co ACC dělá, a jak se s tím hezky žije. Teď už tolik nerad používám CC a musím si neustále připomínat, že auto nezpomalí, když narazím na provoz. Funkce omezení „podnikání“, jak zmiňuje @Tarquers, je funkcí, kde můžete přepsat, co chce systém dělat. Jedna vlastnost Transporters ACC, která se mi nelíbí, je kadence brzdění při sjíždění z kopce, kdy se dodávka snaží udržet nastavenou rychlost, což způsobuje, že cestující cítí trochu nevolnost! Takže mám tendenci vypínat, pokud jde o dlouhé úseky silnice z kopce.

Chvíli mi trvalo, než jsem se plně zorientoval v ACC, takže moje rada je používat jej a žít s ním.