Hyundai svým zákazníkům usnadňuje kontrolu přístupu k jejich připojeným údajům o vozidle a osobním informacím prostřednictvím ovládacích prvků, které jsou přístupné přes web MyHyundai.com.

Ovládací prvky umožňují zákazníkovi zapínat a vypínat určité funkce, včetně služby, která řídí automatická upozornění na pád.

Společnost Hyundai Motor America uvedla, že podniká kroky v reakci na obavy svých zákazníků ohledně ochrany osobních údajů i na své vlastní.

„Naši zákazníci se nyní starají o soukromí více než kdy jindy a my také,“ uvedl Manish Mehrotra, výkonný ředitel pro digitální obchodní plánování a související operace Hyundai Motor North America v tiskové zprávě z 8. prosince. „Jako lídr v poskytování technologií pro propojená auta nové generace jsme rádi, že můžeme představit uživatelsky přívětivá rozhraní, která majitelům umožňují učit se a ovládat, jak jsou shromažďována, používána a sdílena data a osobní údaje připojených vozidel.“

„Naším cílem bylo co nejvíce usnadnit našim zákazníkům pochopení a kontrolu jejich dat,“ uvedla Alma Murray, asistentka generálního poradce pro soukromí a kybernetickou bezpečnost společnosti Hyundai Motor America.

V odpovědi na otázky od Repairer Driven News Hyundai uvedl, že není nutné žádné telematické sdílení a vypnutí sdílení dat neovlivní bezpečnost, efektivitu ani jízdní vlastnosti vozidla.

„Přístup vlastníka k svolávacím akcím a opravám vozidel je u našich prodejců stále dostupný, stejně jako pro každého, kdo má nebo nemá předplatné připojených služeb,“ uvedl OEM.

Murray uvedl, že vylepšení byla inspirována výzkumem laboratoře CyLab Usable Privacy and Security Laboratory (CUPS) na Carnegie Mellon University CyLab a jejím úsilím o větší využití soukromí.

CUPS „spojuje výzkumníky pracující na různorodém souboru projektů souvisejících s porozuměním a zlepšováním použitelnosti softwaru a systémů pro ochranu soukromí a zabezpečení,“ uvádí se na webových stránkách organizace.

Prostřednictvím nové stránky „Moje data a soukromí“, přístupné přes „Můj účet“, může každý, kdo vlastní nebo pronajímá vozidlo Hyundai, spravovat nastavení ochrany osobních údajů pro svůj účet, pro shromažďování dat používaných k aktivaci funkcí a služeb vozidla, pro komunikační preference a pro telematické služby, jako je sledování stavu vozidel a diagnostika.

Tato stránka umožňuje zákazníkům deaktivovat svůj „Digitální klíč Hyundai“, který byl představen na Sonatě 2020. Digitální klíč umožňuje odemykání, zamykání, nastartování a řízení vozidla pomocí chytrého telefonu a také umožňuje primárnímu uživateli sdílet přístup k digitálnímu klíči s dalšími třemi uživateli.

ČTĚTE VÍCE
Jaké je hodnocení čínského zdravotnického systému?

Zákazníci si také mohou zapnout nebo vypnout služby Bluelink, které využívají telematiku k upozorňování na nehody, vzdálené akce, jako je vzdálené startování, upozornění na diagnostické chybové kódy a připomenutí údržby, a Driving Score, které poskytuje řidičům zpětnou vazbu, která jim má pomoci zlepšit jejich chování při řízení.

„Vypnutím připojených služeb Bluelink zastavíte veškeré sdílení dat z vozidla, ale také zabráníte majitelům v přístupu k pohodlným funkcím nabízeným v rámci této registrace,“ řekl Hyundai RDN.

Stránka Data and Privacy také umožňuje zákazníkům odhlásit se z přijímání marketingových nabídek prostřednictvím Hyundai Financial Services a SiriusXM.

Lorrie Cranor, ředitelka CyLab Usable Privacy and Security Laboratory (CUPS) v Carnegie Mellon, uvedla, že její organizaci oslovili představitelé Hyundai. Řekla, že laboratoř navrhla přístupy k „lepším zásadám ochrany osobních údajů a oznámením o souhlasu s ochranou soukromí“, ačkoli nevyvinula stránky Hyundai.

V úterním rozhovoru řekla, že Hyundai je jednou z mnoha společností, které se „snaží zjistit, jak být transparentnější se shromažďovanými daty“. Konečným cílem je podle ní „poskytnout lidem kontrolu nad jejich osobními informacemi a mít informovaný souhlas“.

“Obecně společnosti chtějí dodržovat současné a očekávané zákony a také být důvěryhodnou společností se svými zákazníky,” řekl Cranor. “Předpokládám, že mnoho z nich mluví o takových věcech.”

Společnosti nepochybně sledují Kalifornii, kde kalifornský zákon o ochraně soukromí spotřebitelů z roku 2018 (CCPA) poskytl spotřebitelům větší kontrolu nad osobními údaji, které o nich podniky shromažďují, a předpisy CCPA poskytují pokyny, jak tento zákon implementovat.

Zákon CCPA, který by mohl sloužit jako vzor pro další státy, které takové zákony zvažují, zajišťuje spotřebitelům v Kalifornii nová práva na soukromí, včetně práva vědět o osobních údajích, které o nich firma shromažďuje, ao tom, jak jsou používány a sdíleny; právo na vymazání osobních údajů, které od nich byly získány (až na některé výjimky); právo odmítnout prodej svých osobních údajů; a právo na nediskriminaci při výkonu svých práv CCPA.

“Jiné státy o tom začínají mluvit,” řekl Cranor. Zákonodárci mají z větší části zájem na povolení shromažďování údajů nezbytných pro poskytování služby a zároveň na omezení použití těchto údajů pro jiné účely.

ČTĚTE VÍCE
Co se stane, když natřete ptačí lejno?

Řekla například, že navigační systém může použít GPS souřadnice řidiče k tomu, aby jim řekl, kde se nacházejí, ale nemusí mít dovoleno sdělit řidiči, že přímo před námi je Starbucks, aniž by řidič souhlasil s použitím jejich dat tímto způsobem. .

V současné době se to, zda lze údaje zákazníka použít bez jeho souhlasu, liší podle jurisdikce k jurisdikci.

Cranor poznamenal, že přístup Hyundai nebyl paušální ano nebo ne pro shromažďování a používání jejich dat, ale řada oprávnění umožňujících zákazníkovi přizpůsobit nastavení.

Vzhledem k tomu, že zákazníci mají tendenci být podezřívaví ohledně používání svých dat a mají tendenci předpokládat to nejhorší, uvedení takových zásad a kontrol do popředí může poskytnout větší klid, řekla.

Řekla, že Hyundai není první společností v automobilovém sektoru, která se obrátila na CUPS s žádostí o pomoc s tímto problémem. Společnost Here.com, jejíž technologie se používá k napájení OEM navigačních systémů, také konzultovala s laboratoří.

Mimochodem, Hyundai přijal přístupnější prezentaci svých obecných zásad ochrany osobních údajů 1. listopadu. Na rozdíl od „10 stránek drobného písma“, na které společnosti podle Cranora obvykle spoléhají, jsou stránky rozděleny do bloků, které popisují, „jak shromažďujeme, používat a sdílet vaše osobní údaje, včetně případných vašich práv týkajících se přístupu, vymazání, odhlášení a opravy vašich osobních údajů.“

Více informací

Hyundai poskytuje vlastníkům více možností ochrany osobních údajů