Jak vypnu parkovacího asistenta na BMW?

Funkce parkovacího asistenta BMW může výrazně usnadnit paralelní parkování, ale možná budete muset čas od času do procesu zasáhnout.

Napsal Melanie Krieps Mergen
Recenze Jessica Barrett
Aktualizováno 5. ledna 2023
Obsah

Jak aktivovat BMW parkovacího asistenta
Mají všechna BMW parkovací asistent?

Funkce parkovacího asistenta BMW jsou k dispozici u většiny nových modelů a dokážou zvládnout řízení, brzdění a zrychlení pro manévrování vašeho vozidla na dokonalé parkovací místo. Ale i když to může hodně usnadnit parkování, stále budete muset zůstat během procesu ve střehu.

Pokud uděláte cokoli, abyste se vyhnuli paralelnímu parkování, nejste zdaleka sami – ale ať se vám to líbí nebo ne, v určitých situacích to může být vaše jediná možnost. V takovém případě může řízení vozidla s funkcí parkovacího asistenta učinit tento obávaný úkol mnohem méně skličujícím.

I když parkovací asistent BMW není zcela funkcí autopilota – po celou dobu jeho používání musíte zůstat ve střehu – může vám pomoci ztížit parkování. mnoho jednodušší. Chcete-li však tuto funkci bezpečně používat, musíte pochopit, jak funguje.

Jak ušetřit na nákladech na pojištění vozu BMW
Porovnejte nabídky pojištění od 50+ nosiče s Jerrym za méně než 45 sekund
Hodnocení App Store 4.7/5. Důvěřuje více než 2 milionům zákazníků.
Jak aktivovat BMW parkovacího asistenta

Funkce parkovacího asistenta BMW využívá to, co BMW označuje Automatická parkovací vzdálenost (PDC) . Jeho parkovací asistent byl zaměřen především na

souběžné parkování

jako výchozí, ale některá vozidla nabídnou kolmé parkování také – jen si uvědomte, že není nezbytně samozřejmé, že vaše BMW bude mít obě možnosti.

Jakmile tuto funkci zapnete, vaše BMW bude monitorovat oblast pomocí senzorů, aby nalezlo potenciální parkovací místa, a poté se na místo zamanévruje pomocí řízení, brzdění a zrychlování. Mezitím bude na obrazovce infotainmentu zobrazovat pohledy z kamery a další pokyny, které vám pomohou monitorovat a podle potřeby zasahovat.

Způsob, jakým funguje parkovací asistent BMW, se může také mírně lišit v závislosti na modelu a modelovém roce , takže se budete chtít podívat do uživatelské příručky, abyste si ověřili, jak ta vaše funguje, a také podrobnější podrobnosti – například zda funkce identifikuje parkovací místa pomocí čar nebo zda používá objekty jako referenční bod.

ČTĚTE VÍCE

Proč se moje auto při jízdě otáčí ze strany na stranu?

Zde jsou obecné kroky, které lze zapojit do používání funkce PDC vašeho BMW:

Chcete-li aktivovat parkovacího asistenta BMW, stiskněte tlačítko parkovacího asistenta , který se obvykle nachází na středová konzole v blízkosti řadicí páky. Možná budete muset po stisknutí tlačítka ověřit, že je na obrazovce infotainmentu zaškrtnuto políčko „Parking Assistant“.

Dokud řídíte pod 22 mph , mělo by vaše BMW monitorovat oblast pro možnosti parkování – zda monitoruje místa na jedné nebo obou stranách vašeho vozidla, se může lišit.

Jakmile funkce detekuje vhodné parkovací místo a je to bezpečné, můžete šlápnout na brzdy a rozsvítit blinkr pro požadovaný směr. (Někteří mohou zapnout blikač automaticky.)

Na obrazovce infotainmentu byste měli vidět výzvu, která vám připomene, abyste si byli vědomi svého okolí – pro pokračování potvrďte zprávu.

Dále stiskněte a podržte tlačítko parkovacího asistenta k aktivaci funkce. Během procesu budete muset tlačítko držet stisknuté .

Odtud by vaše BMW mělo začít řídit, brzdit a zrychlovat
zpět na parkovací místo

. Zatímco se to děje, budete muset pokračovat v monitorování okolního provozu a oblasti kolem vašeho vozidla, abyste se ujistili, že funguje správně a že neexistují žádné překážky.

Po úspěšném zaparkování tato funkce sama zaparkuje.

Pokud potřebujete parkovací asistent kdykoli vypnout, můžete funkci vypnout jednoduše sundáním prstu z tlačítka.

Za zmínku také stojí, že zatímco parkovací asistent BMW dokáže brzdit sám, v naléhavých situacích nemusí brzdit dostatečně rychle a vždy je možné, že by mohl minout překážku v cestě, takže neočekávejte, že to udělá automaticky. Místo toho funkci vypněte a převezměte kontrolu, pokud potřebujete.

Je údržba BMW drahá?
Mají všechna BMW parkovací asistent?

Ne všechna BMW mají automatické PDC, ale mnoho novějších modelů ano. První, kdo získal funkci parkovacího asistenta, bylo BMW řady 2011 z roku 5.

Jak bylo uvedeno výše, jak funkce automatického PDC funguje a jaká nastavení jsou k dispozici, se může vozidlo od vozidla mírně lišit.

Například novější BMW s PDC jsou vybaveny předními a zadními senzory, zatímco některá starší vozidla vybavená PDC mohou mít pouze zadní senzory. Některé mohou mít také automatické nouzové brzdění nebo jiná nastavení, která můžete zapnout a vypnout, a je důležité si je uvědomit, abyste mohli předvídat, jak může váš vůz reagovat na určité faktory prostředí při parkování.

ČTĚTE VÍCE

Why is my car not registering rpms?

Proto je důležité, abyste si před vyzkoušením na silnici nebo na parkovišti pečlivě prostudovali podrobnosti v uživatelské příručce.

unibuggy is offline

Datum připojení Listopad 2012 Místo Příspěvky HAMBURG 1 Moje auta 1996 Saab 9000

Zakázat automatické PDC?

Trochu jsem hledal, ale většina vláken PDC mluví o trvalém vypnutí. Je možné deaktivovat automatické zapnutí systému PDC při volbě zpátečky? Bylo by možné někde přestřihnout nebo propojit dráty, aby si nikdy nemyslelo, že auto jelo zpátečku? Chci, aby byl systém použitelný, ale skutečnost, že auto na mě pípá po celou dobu, kdy parkuji paralelně, je velmi rychle nepříjemné. Dík!

01. 25. 2018, 11:53 #2

DennisG01 is offline

Datum připojení květen 2010 Místo Allentown, PA Příspěvky 893 Moje auta 1997 528 Auto 03/’96 M52

Hmmm. informace o vašem autě říkají, že máte Saab. toto je fórum BMW.

Předpokládám, že se jedná o nějaký typ parkovacího systému? Chcete-li vás upozornit na objekty v okolí? Ve svém BMW to nemám, ale podobný systém mám v Mercedesu – u toho auta je na přístrojové desce tlačítko, kterým ho deaktivuji. Máte tlačítko. nebo případně nastavení v přístrojovém displeji?

01. 25. 2018, 04:05 # 3

Qsilver7 is offline

Datum připojení leden 2004 Místo (severovýchod) Indiana Příspěvky 19,304 15 Moje auta 650 14ix GC & 5 X50 XNUMXi

Quote Původně odeslal unibuggy View Post

. Je možné deaktivovat automatické zapnutí systému PDC při volbě zpátečky? . Chci, aby byl systém použitelný, ale skutečnost, že auto na mě pípá po celou dobu, kdy parkuji paralelně, je velmi rychle otravné , Díky!

Můžete jednoduše stisknout tlačítko PDC (zelená LED by měla zhasnout) a systém se zruší. Viz informace z uživatelské příručky níže.

K dispozici je RUČNÍ DEAKTIVACE a automatickou deaktivaci. stejně jako an RUČNÍ AKTIVACE v těchto chvílích můžete zatahovat (dopředu) a chtít pomocí systému určit, jak blízko jste k objektu, protože vozidlo nebylo nikdy uvedeno do REVERZU pro automatickou aktivaci. V těch časech, kdy se systém automaticky zapne. ale nechcete systém používat nebo čekat na automatickou deaktivaci. stačí použít proces RUČNÍ DEAKTIVACE. stiskněte tlačítko a zelená LED by měla zhasnout.

ČTĚTE VÍCE

Proč moje Subaru Tribeca nenastartuje?

FYI Druhý den jsem musel ručně deaktivovat PDC. Víceproudý provoz byl sveden do jednoho jízdního pruhu. Rychle jsem zařadil zpátečku, abych změnil jízdní pruh. ale pak za mnou přijelo auto. dostatečně blízko k mému nárazníku, aby se aktivovalo „BEEP BEEP BEEP“. Protože se automatická deaktivace ještě nespustila kvůli nedosažení požadované vzdálenosti nebo rychlosti. Jen jsem se natáhl a zmáčkl tlačítko, abych zrušil zvuk senzorů.

Naposledy upravil Qsilver7; 01 v 25:2018 .

Staňte se členem BMW CCA! Klikněte ZDE připojit se a neváhejte použít mého člena BMW CCA č. 191509 jako doporučení.

2015 650ix GC (Moonstone/Cohiba Brown) > 2014 X5 50i (Space Grey/Mocha)

01. 27. 2018, 10:24 #4

geargrinder is offline

Nemáte zde žádné potíže Člen BMW CCA

Datum připojení březen 2010 Umístění AndoverRockport MA & Intl Příspěvky 14,856 46 Moje auta E3M39.540Cic E84iT E1XXNUMX

Quote Původně odeslal unibuggy View Post

auto na mě pípá po celou dobu, co jsem paralelní parkování, je to hrozně rychle otravné.

„Pípejte celou dobu“. myslíš, že to doslova neustále pípá? Protože by měl být tichý, pokud něco „nevidí“, jinak jsou možná vaše senzory špinavé nebo zablokované nebo tak něco. Pokud začne pípat-píp-píp, jakmile se rozsvítí, pak je něco špatně.

Momentálně nemám svůj kódovací počítač po ruce, takže se nemohu rychle podívat, jaké jsou možnosti kódování.

2003 M3CicM6 TiAg
2002 540iT Sport Vortech S/C 6MT LSD TiAg
2008 Audi A3 2.0T DSG (denní šlehač)
2014 BMW X1 xDrive28i (manželský mobil)

Formulář:
1985 MB Euro graymarket 300SL
1995.5 Audi S6 Avant (užitkový/zimní billetturbobattlewagen)

01. 27. 2018, 01:27 # 5

geargrinder is offline

Nemáte zde žádné potíže Člen BMW CCA

Datum připojení březen 2010 Umístění AndoverRockport MA & Intl Příspěvky 14,856 46 Moje auta E3M39.540Cic E84iT E1XXNUMX

Právě jsem se podíval do NCSDummy a sakra je tam spousta parametrů. Hádám, že jsem se na PDC nikdy předtím nedíval.

Některé zajímavé parametry (ne všechny):
— dva nejasné parametry týkající se pouze-při-zapalování
— zapnout/vypnout „oznámení“, o kterém předpokládám, že je gong a/nebo text na palubní desce, když se rozsvítí a zhasne.
— zapnout/vypnout reverzní gong (má být ve výchozím nastavení zapnutý s E39)
— zpoždění zapnutí/vypnutí (má být ve výchozím nastavení zapnuto s E39. pravděpodobně je. Myslím, že se zapne až po několika sekundách)
— aktivovat/deaktivovat — rychlost nebo zpětný chod
— nastavte pár parametrů souvisejících s ‚měřicím rozsahem‘ (tj. ‚když začne pípat‘ myslím, takový ‚rozsah citlivosti‘)
– nastavte rozsah, kdy přejde do „nepřetržitého tónu“ (tj. režimu „dobře, něco trefíte“)
— přední/zadní hlasitost a zdroj zvuku
— rychlosti zapnutí/vypnutí (přepínač „on“ je ve výchozím nastavení 0 pro všechna auta, což znamená, že by se nikdy nezapnul. vypnutí je několik různých hodnot v závislosti na modelu)
— pak ještě spoustu technických parametrů pro senzory

ČTĚTE VÍCE

Jak moc je Tesla zkratovaná?

Nejsem si jistý, co dělá „obrácený gong“. Možná to deaktivuje zpětnou aktivaci? Takže možná je to věc, kterou je třeba deaktivovat? Nebo možná ve skutečnosti systém neustále pípá, když couváte, jako kus těžkého zařízení?

Spínač pro aktivaci rychlosti/zpátečky to může udělat za vás, ale „rychlost“ může být horší než zpátečka, tj. zapnutí po celou dobu, kdy auto jede pod 5 mph. Pokud to nedokážete oklamat rychlostí zapnutí, tj. zapnout pouze při rychlosti nižší než 0 mph. Což se mimochodem zdají být všechny výchozí hodnoty (tj. ve výchozím nastavení je zapnutí podle rychlosti zakázáno?)

Nečetl jsem ani si nehrál se svým vlastním modulem, jen jsem se hrabal v parametrech. Jediné, co mě rozčiluje, je, když zůstane svítit po pohybu auta na příjezdové cestě, když nechám auto najeté a jdu něco naložit do auta nebo co, a pípá to jako blázen, protože se ještě samo nevypnulo.

No a ten způsob, že když auto vypnete a něco je „v dosahu“, pípá to na vás, i když je klíček vytažený. Možná bych to zkusil vypnout. Někdy je v mé garáži sněhová pokrývka nebo něco, proti čemu jsem úmyslně zaparkoval, a musím znovu zapnout/vypnout zapalování, aby zhaslo.