Jsem v DC TRD z roku 2015 a absolutně miluji náklaďák. přijmout za (podle mého názoru) extrémně invazivní systém VSC. Vyzkoušel jsem všechny konfigurace kontroly trakce, včetně odpojení připojení ve sloupku řízení, a VSC se stále aktivuje, když senzory řeknou počítači, že kamion příliš klouže. S kontrolou trakce «vypnuto» dostanu náklaďák do úhlu asi 20 stupňů a počítač použije brzdy, aby ho narovnal, a to mě přivádí k šílenství! Četl jsem, že systém VSC zpracovává informace ze snímače stáčivé rychlosti, snímačů rychlosti kol a možná snímače na volantu a podle toho, co tyto snímače čtou, určuje, že existuje nebezpečný stav.

Tak. Chtěl bych vymyslet způsob, jak nainstalovat přepínač, který uzemní vodiče od snímače stáčivé rychlosti a možná i snímače rychlosti kol, abych mohl na příkaz úplně deaktivovat VSC. Kdybych se nebál, že pojištění nepokryje můj nárok v případě nehody (vyřazení/neoprávněné zásahy do bezpečnostních funkcí), tyto senzory by si již našly nové uplatnění jako těžítka.

Máte někdo zkušenosti s těmito senzory nebo systémem VSC? Existuje jednodušší způsob, jako pojistka nebo tak něco? Něco, co mi chybí?

748 příspěvků · Připojeno 2013

Podrželi jste tlačítko kontroly trakce stisknuté dvakrát po sobě po dobu 3-4 sekund. Poprvé byste měli vidět, že se jedna kontrolka Trac rozsvítí a zůstane svítit a druhé stisknutí a podržení byste měli vidět, že se rozsvítí a zůstane rozsvícená druhá kontrolka Trac. Hodně štěstí.

Rock Warrior Crewmax z roku 2013
Magnetická šedá metalíza
Člen Rock Warrior #6
Bilstein 6112/5160, CB+2’s with Poly Bushing, 315/70/17 Mastercraft AXT pneumatiky na RW kolech, BAMuffler Budget System, Iron Cross HD Steps, E-Auto Black Mesh Grille

ess0529 Začátek diskuse
12 příspěvků · Připojeno 2015

Jo, to je rutina pokaždé, když nastartuji náklaďák. VSC stále číhá, připraven vrhnout se pokaždé, když se pokusím o skutečnou zábavu.

809 příspěvků · Připojeno 2012
Ano. někdy otravuje, když musíte při restartování náklaďáku vždy deaktivovat chůvy.
2011 RW CM
Tónování všude kolem
Úroveň 3/1
35×12.50r17 Goodyear MTR s kevlarem
Černý Bullbar
:lol5:
583 příspěvků · Připojeno 2014
vypínáš “kontrolu trakce”?

ČTĚTE VÍCE
Jaká je dobrá normální teplota motoru?

2014, Limited, CM, TRD, 4×4, Sunset Bronze Mica
TRD Supercharger
Sway Bar TRD
BAM 10″ výfuk
NFAB boční kroky (nenávidím je)
Tonno Pro Lo Roll
Pro Grill s barevnou shodou
„Hrubá síla a nevědomost“

657 příspěvků · Připojeno 2012

Věřím, že existuje modelový rok, kdy nelze VSC úplně vypnout, může to být kolem roku 13 a výše.

Zadruhé, záznamník událostí ve vašem kamionu, neboli „černá skříňka“, bude určitě vědět, zda bylo s VSC neoprávněně manipulováno.

Super White 2011 Tundra TRD DBL Cab 4×4
OEM Tažná zrcátka, Tehonsha P3
Záložní kamera Rosta
Pomocné pružiny Hellwing 2500LB
Letecký systém L Track Cargo Tie Down System
Odstranit HCF
Ujeté kilometry plynu, nesledovat, protože mě baví šlápnout na plyn víc než ne

132 příspěvků · Připojeno 2014

Hmmm úplně to vypnu pokaždé, když nasednu do auta, pokud nejedu po dálnici.

Krok 1: Podržte tlačítko kontroly trakce po dobu tří sekund. (Rozsvítí se kontrolky Auto LSD On / VSC OFF).

Krok 2: Znovu podržte tlačítko kontroly trakce po dobu tří sekund. (Kontrolky VSC Off zůstanou svítit, objeví se zpráva «TRACTION CONTROL OFF».

Jakmile udělám obojí, všechny chůvy jsou úplně mimo. Měl jsem svůj náklaďák úplně bokem s protáčejícími se koly a nic nepřekáželo.

V 4WD je to stejný proces pro vypnutí všeho.

2014 Silver Platinum Crewmax Tundra 4×4
TRD Swaybar, BW Flares, N-FAB Bars, Bakflip G2, Line-X, 3/2 Daystar Kit, FX-R Retrofit s Osram CBI, VLED interiér/exteriér, Philips X-treme Ultinon LED mlhová světla, pevně zapojené Beltronics RX-65, 20×9 BMF F.I.T.E. Death Metal Rims, 305/55/20 Duratrac’s
2014 Blizzard Pear Limited 4-Runner 4×4
1.25″ Spidertraxx, Morimoto H11 HIDs (XB 5500k), X-treme Ultinon LED mlhová světla

1603 příspěvků · Připojeno 2013
^^tohle, můžete to vypnout úplně, ale ano, je to osina v zadku

hromada svinstva, která s tím měla přijít, další věci

253 příspěvků · Připojeno 2013

Podívejte se sem. Perfektně popisuje režimy VSC. Věřím, že to bude platit i pro rok 2015.

ČTĚTE VÍCE
Proč moje topení Honda Accord nefouká horký vzduch?

Člen klubu AZ Tundra č. 56, klub Chrome č. 44
’08 Crewmax Limited, BAM BUDGET SYSTEM Zní ÚŽASNĚ!, K&N Drop In (odstraněná obrazovka těla škrticí klapky), Sequoia Front Sway-Bar, vnitřní LED diody

2543 příspěvků · Připojeno 2012

Dal se koupit programovatelný modul, který vypnul chůvy při každém spuštění. Ale nemůžu si vzpomenout, jak se to sakra jmenovalo.

Muž. Mýtus. Legenda.

2543 příspěvků · Připojeno 2012

Udělám to pro můj letos.

Muž. Mýtus. Legenda.

20993 příspěvků · Připojeno 2009

Dvojité stisknutí na své 08 udělám také pokaždé, když nastartuji náklaďák, ale chůvy to úplně nevyřadí. Pokud například přejedete nerovnosti se sešlápnutým plynem a zažijete kolotoč, na okamžik to přeruší výkon. Jinak bude pálit gumu dle libosti. :yesnod:

Nestarám se o životní prostředí. Ty také ne.
ess0529 Začátek diskuse
12 příspěvků · Připojeno 2015

Děkuji za odpovědi, ale zdá se, že musím být jasnější. Můj problém není se systémem kontroly trakce, ale se systémem VSC, který není nikdy úplně vypnutý. Vždy jsem všechny «chůvy» vypnul dvojitým stisknutím a podržením, odvezl jsem je z prodejny s kontrolkami vypnuté kontroly trakce na přístrojové desce. I když je kontrola trakce vypnutá (dvojitým zatlačením a přidržením), systém řízení stability vozidla (VSC) zasáhne, když zadní část nákladního vozidla příliš klouže. Můj odhad je asi 20 stupňů rozdíl mezi orientací předních kol a zbytkem kamionu. Získat můj drift? ha ha. Pomineme-li špatné slovní hříčky, jakmile se zadní konec kamionu dostane dostatečně daleko, systém VSC použije přední brzdu/brzdy a možná i jednu nebo obě zadní (mohlo by snížit výkon i na zadní kola). proti skluzu a vozík se narovná. To je mnohem výraznější, když mají přední pneumatiky dobrou trakci na jízdním povrchu, například na chodníku. Chtěl bych mít přepínač nebo nějaký způsob, jak úplně porazit systém VSC.

Má někdo nějaké informace/nápady ohledně systému VSC, rychlosti stáčení, rychlosti kol, snímačů úhlu natočení volantu? Setkali se někdy nějací kluci z techstreamu s některou z těchto věcí v možnostech? Slyšel už někdo o tom, že je možné ručně uvést tundru do režimu údržby nebo diagnostiky?