Jak vypnete uzávěrku zadního diferenciálu na Fordu f150?

Sponsored by:

Takže jen tak do prdele. Zapnul jsem elektronickou aretaci nápravy, z klidu, šlápl na plyn, protočil zadní pneumatiky a pak se náprava sama odblokovala. Nějaké nápady, proč se to stalo?

11-12-2019, 06:35 PM
Registrovaní uživatelé

Založen: Jul 2009
Místo: Západní Michigan
Příspěvky: 9,107
Obdržel 1,384 To se mi líbí u 662 příspěvků

Odemyká se při určité rychlosti, myslím 25 MPH.
Tento příspěvek se líbil následujícím uživatelům:
11-12-2019, 06:37 PM
Senior Member
Založen: Oct 2018
Obdržel 280 To se mi líbí u 197 příspěvků

Blokovací náprava se automaticky vypne po 12 MPH nebo tak něco. Taky jsi to dělal na sněhu? Funkce zamykání není dobrá na sněhu a ve skutečnosti se vám bude točit hůř než s vypnutým. Náklaďák se chová jako stará pevná náprava Camaro s nasazeným, rybí ocasy a protáčí pneumatiky. Zjistil jsem, že režim 4WD High nebo Auto s vypnutou skříňkou si poradí se sněhem mnohem lépe. Skříňka = pouze přímka.

Naposledy upravil ModularFord; 11. 12. 2019 v 06:41 .
Modulární Ford
11-12-2019, 06:46 PM
Senior Member
Založen: Apr 2016
Místo: Gruzie
Příspěvky: 3,138
Obdržel 1,230 To se mi líbí u 866 příspěvků

Způsobili jste, že se točí rychleji, než je navrženo k pohybu. Blokovací náprava je velmi pomalá záležitost. A jak řekli jiní, MŮŽE to ve skutečnosti věci na sněhu zhoršit. Pokud se na sněhu, ledu atd. protáčí pouze jedno zadní kolo, vozidlo zůstane ve stopě. Pokud se OBĚ zadní kola začnou protáčet, převezme vládu gravitace a celé vaše vozidlo začne klouzat z kopce. Protože většina silnic má korunu, která je uprostřed vyšší, aby umožnila stékání deště, zablokování zadní nápravy je dobrý způsob, jak dát zadní část kamionu do příkopu.

Pokud jste byli v situaci, kdy jedno kolo bylo na pevné zemi a druhé v ledu, blátě nebo dokonce mimo zem kvůli terénu, veškerá síla jde na kolo s malou nebo žádnou trakcí bez uzamčeného diferenciálu. Jeho zamykání posílá energii rovnoměrně na obě kola, abyste se mohli pohybovat. Jakmile se pohnete, buď jej vypnete, nebo se sám vypne

ČTĚTE VÍCE

Jak používáte handsfree zadní výklopné dveře na VW Atlas?

11-12-2019, 06:51 PM
Senior Member
spouštěč nití
Datum připojení: prosinec 2015
Místo: Severní stát NY
Obdržel 138 To se mi líbí u 106 příspěvků
NE, bylo to na suché vozovce, ale ok to dává smysl. Díky hoši.
11-12-2019, 08:08 PM
Senior Member
Připojit Datum: listopad 2018
Místo: Calgary, Alberta
Příspěvky: 4,868
Obdržel 2,121 To se mi líbí u 1,402 příspěvků

Z návodu k použití

� Elektronická uzávěrka diferenciálu se nezapne, pokud je rychlost vašeho vozidla vyšší než 20 km/h v režimech 32×4, 2×4 Auto nebo 4×4 High.
� Elektronická uzávěrka diferenciálu se nezapne, pokud je rychlost vašeho vozidla vyšší nebo 56 mph (90 km/h) v režimu 4X4 Low.
� Elektronická uzávěrka diferenciálu se nemusí aktivovat, pokud během jízdy sešlápnete plynový pedál
pokus o angažmá. Na displeji přístroje se může zobrazit zpráva, která vás navede k uvolnění pedálu plynu.
� V režimech 4×2, 4×4 Auto a 4×4 High se elektronická uzávěrka diferenciálu automaticky vypne při rychlostech nad 25 mph (41 km/h) a automaticky se znovu zapne při rychlostech pod 20 mph (32 km/h) ).
� U 4L (nízká 4X4) se elektronická uzávěrka diferenciálu automaticky vypne při rychlostech nad 62 km/h a automaticky se znovu zapne při rychlostech pod 100 km/h.
� Systém AdvanceTrac má schopnost převzít kontrolu nad elektronickou uzávěrkou diferenciálu a
v případě potřeby jej během jízdních manévrů deaktivujte.

Pokud po zapnutí systému nesplňujete požadované podmínky pro aktivaci elektronické uzávěrky diferenciálu, na sdruženém přístroji se zobrazí příslušné informace, které vás navedou
prostřednictvím správného aktivačního procesu.

Při protáčení vašeho kola si myslím, že váš VSS (Vehicle Speed Sensor) změřil rychlost vozidla přes 25 mph a odpojil ho.

Tento příspěvek se líbil následujícím uživatelům:
11-13-2019, 11:55 AM
Vesnický sociopat