Hledat v inventáři
Nákupní nástroje
Modelový výzkum
Oddělení služeb
Oddělení dílů
Informace o obchodním zastoupení
Výzkum nových vozidel
Výzkum vozidel 2021
Informační
2020 Výzkum
Koupit online nakupování online —>
Rychlý průvodce bezpečnostní a asistenční technologií Mazda
Jak vkročíme do roku 2021, můžeme očekávat neustálý boom zavádění a integrace technologií do našich vozidel. To je všechno v pořádku, ale co tyto technologie vlastně dělají do ? Opravdu je potřebuješ? Chceš je vůbec? No, to zjistíme! Níže je uveden obsáhlý seznam všech bezpečnostních technologií, které lze nalézt v každém modelu Mazda, a také stručné, méně technické vysvětlení toho, co dělají a kdy je můžete považovat za přínosné. Bez ohledu na to, čemu dáváte přednost, spoustu technologií nebo prakticky žádné, důkladné pochopení toho, co získáváte a jak to používat, může mít zásadní vliv na vaši bezpečnost, jízdní návyky a celkový zážitek.
Mazda nabízí širokou škálu bezpečnostních a asistenčních technologií ve všech svých nových vozidlech, které jsou pohodlně uspořádány do tří samostatných kategorií; Active Safety Technology, Hazard Protection Technology a Pre-Crash Safety Technology. Mazda také nabízí technologii I-Activesense a inteligentní dopravní systém.
Technologie I-Activesense: Toto je obecný termín, který Mazda označila za veškerý svůj široký sortiment technologií, které využívají kamery a radary integrované do a na jejich vozidlech.
Inteligentní dopravní systém (ITS): Systém ITS společnosti Mazda je v podstatě malý vysílač, který aktivně monitoruje dopravní zácpy. To pomáhá předcházet nehodám a dalšímu zúžení vozovky. To je podle mého názoru neocenitelný doplněk každého vozidla, zvláště ve velkém městě, jako je San Antonio, kde se neustále staví a téměř vždy se někde stane nehoda. Je to také velmi výhodné na dlouhé cesty, kde jsou na vaší trase zácpy a stavební práce.
Technologie aktivní bezpečnosti
Adaptivní přední světlomety (AFS): AFS optimalizuje rozložení světla ze světlometů podle jízdních podmínek. V závislosti na rychlosti a vstupu řidiče do řízení nasměruje systém AFS potkávací světlomety jakýmkoli směrem, kterým se řidič hodlá pohybovat, aby zajistil co nejkomplexnější a nejširší výhled.
Systém ovládání dálkových světel (HBC) : Systém HBC detekuje protijedoucí a jedoucí vozidla a automaticky přepíná mezi dálkovými a potkávacími světly během noční jízdy, aby zajistil co nejbezpečnější jízdu.
Neoslňující světlomety: Přední světlomety ALH mají pole LED rozdělené do čtyř bloků, které lze nezávisle zapínat nebo vypínat. Vozidlo může sledovat a detekovat světlomety nebo koncová světla jiných vozidel prostřednictvím malé kamery namontované na čelním skle vaší Mazdy. Kamera signalizuje systému ALH blížící se vozidlo nebo osvětlenou oblast (např. město) a systém dočasně ztlumí jednotlivé LED bloky, aby řídil oblast osvětlení vašeho vozidla, abyste zabránili oslnění ostatních řidičů.
Široký dosah Potkávací světla: Tato potkávací světla jsou umístěna na obou stranách světlometů a poskytují širší výhled.
Režim dálnice: Adaptivní LED světlomety automaticky zvednou osu osvětlení při jízdě rychlostí 60 MPH nebo rychleji, což poskytuje větší pozorovací dosah a vzdálenost. To pomáhá rychle upozornit řidiče na jakákoli potenciální nebezpečí nebo varování předem.
Driver Attention Alert (DAA) : Tato bezpečnostní funkce funguje přesně tak, jak název napovídá – monitoruje vaši pozornost. Systém se aktivuje, když jedete rychlostí vyšší než 40 mph a „učí“ se vaše řidičské návyky. Jak pokračujete v jízdě, systém sleduje vaši reaktivitu a celkovou uvědomělost, a pokud začnete jevit známky únavy (nebo rozptýlení), vozidlo vás akusticky varuje a na vašem LCD displeji za sloupkem řízení se také objeví malé varování. Upozornění na pozornost řidiče se vždy zobrazí jako ikona kávy a navrhne vám, abyste si udělali přestávku, abyste se vyhnuli únavě.
Lane-keep Assist (LAS): S asistentem pro udržování v jízdním pruhu Mazda máte možnost vybrat si mezi sledováním jízdního pruhu a úplným vyhnutím se z jízdního pruhu.
Sledování jízdního pruhu: Když je zvoleno sledování jízdního pruhu, vozidlo pomáhá řidiči tím, že poskytuje nepřetržitou podporu řízení, aby vás udrželo ve středu jízdního pruhu. V zatáčkách nebo zatáčkách systém navede řidiče do úhlu, který odpovídá vozovce, aby zajistil co nejbezpečnější manévr.
Vyhýbání se opuštění jízdního pruhu: Když je zvoleno vyhýbání se opuštění jízdního pruhu, vozidlo se pokusí vyhnout a zabránit neúmyslnému opuštění jízdního pruhu z důvodu nepozornosti. Pokud detekuje, že vozidlo vybočuje z čáry jízdního pruhu, poskytne podporu řízení, aby se vozidlo vrátilo zpět do středu jízdního pruhu.
Sledování mrtvého úhlu (BSM) : Sledování mrtvého úhlu je systém, který funguje tak, jak název napovídá – sleduje váš mrtvý úhel. Systém má senzory na obou stranách zadního nárazníku vozu, které monitorují přítomnost a rychlost okolního provozu. Když použijete směrová světla, systém BSM vás upozorní zvukovým varováním a malé oranžové upozornění ve vašem zrcátku bude blikat, pokud je ve vašem mrtvém úhlu detekováno vozidlo. Systém vás také upozorní na vozidlo, které se rychle blíží ve vašem mrtvém úhlu, abyste před ním nezabočili nebo potenciálně nezpůsobili nebo se nedostali k nehodě.
Rear Cross-traffic Alert (RCA) : Upozornění na zadní cross-traffic Alert využívá stejné senzory na zadním nárazníku k monitorování protijedoucích vozidel zezadu. Když zařadíte zpátečku, systém sleduje okolí, aby detekoval potenciální hrozby. Pokud je detekován, systém vydá zvukové varování. V některých případech tento systém také použije brzdy, aby zabránil srážce.
I-Activ AWD: Systém Mazda i-Activ AWD monitoruje stav vozovky a chování vozidla a automaticky rozděluje výkon na přední nebo zadní nápravu na základě toho, co interpretuje. Tento systém maximalizuje bezpečnost a trakci.
Hill Launch Assist (HLA): Hill Launch Assist je navržen tak, aby poskytoval plynulou a bezpečnou akceleraci ve svahu nebo kopci. Při rozjezdu ve svahu pomáhá asistent rozjezdu do kopce Mazda zabránit couvání vozidla tím, že udržuje automatickou brzdu.
Radarový tempomat Mazda (MRCC): Radarový tempomat Mazda využívá radar ke sledování rychlosti a vzdálenosti vozidla před vámi a podle toho upravuje svou rychlost. Systém MRCC bude podle vašeho uvážení udržovat nastavenou rychlost a udržovat nastavenou vzdálenost od vozidla před vámi.
