Přední světlomety se donedávna ovládaly jednoduchým dvoupolohovým přepínačem, téměř vždy na levé straně palubní desky. Generace řidičů se seznámily s tím, jak fungují:
- Vytáhněte jej do poloviny a získáte parkovací světla – nejlépe za soumraku, především proto, aby bylo vaše auto vidět.
- Zatáhněte na druhou zarážku a světlomety se rozsvítí.
- Otočením knoflíku se ovládal jas stropního světla.
- Zapněte dálková světla stisknutím knoflíku na podlaze nohou.
- Tato operace byla poněkud standardní, zejména na amerických autech.
Ale dnes jsou všechny sázky mimo. Ovládání světlometů může být na pravé nebo levé straně. Může být na páce nebo na spínači na palubní desce, často s více funkcemi a nastaveními. Světla lze zapnout/vypnout ručně nebo nastavit tak, aby se sama vypnula zapalováním vozu. A je tu šikovná funkce, která automaticky ztlumí dálková světla, když zaznamená protijedoucí vozidla.
Jaké jsou různé funkce světlometů?
Začněme od začátku – u samotného přepínače. Pokud je na stopce, otočte ji a změňte nastavení. Je třeba si uvědomit několik pozic a funkcí.
- Zapnuto Vypnuto je buď jasně označeno nebo označeno kroužkem. Je mnohem těžší nechat neúmyslně rozsvícená světla, ale měli byste se vždy ujistit, že jsou světla zhasnutá, když zamykáte auto. To může být matoucí, protože světla často zůstanou rozsvícená na krátkou dobu – 30 sekund až minutu nebo dvě – aby vám pomohla najít cestu.
- Provozní/parkovací světla jsou obvykle jedním kliknutím na stopce. To je obvykle označeno symbolem dvou menších světel proti sobě.
- Světlomety lze otevřít druhým kliknutím, obvykle ve výchozím nastavení v režimu potkávacích světel. Stopka to naznačuje jediným, výraznějším světelným symbolem. Pokud má vůz automatické světlomety, je nastavení často označeno slovem „auto“ nebo pouze písmenem A.
- Jasná světla se obvykle zapínají pohybem páky dopředu. Tím se také rozsvítí modré světlo na palubní desce se symbolem světlometu. Opětovným posunutím páčky dopředu se osvětlení vypne.
Neexistují žádná tvrdá a rychlá pravidla pro ovládání světlometů, proto je užitečné nahlédnout do uživatelské příručky.
Spínač světel na palubní desce pro 2006-2011 Chevrolet Impala
Pokud má váš vůz spínač na palubní desce (obvykle vlevo od volantu), použije stejnou sekvenci. Funkce potkávacích/dálkových světel bude často na páčce (obvykle páčka ukazatelů směru). Nožní pedály začaly mizet kolem roku 1980. (Měly tendenci korodovat z mokrých nohou nebo netěsností z čelního skla.)
Automatické světlomety spolupracují s fotoelektrickými senzory, které měří okolní světlo a odesílají informace do elektronické řídicí jednotky, která světla zapíná a vypíná. Díky tomu pozná, že se stmívá nebo že jste vstoupili do tunelu nebo do jiné oblasti se slabým osvětlením. Pokud má vůz funkci automatického jasu/stmívání, budou naladěny další senzory, aby vyhledávaly protijedoucí provoz.
Mlhovky
Pokud je váš vůz vybaven mlhovými světly, mohou mít samostatný spínač na palubní desce nebo polohu páčky. Mlhová světla, obvykle namontovaná pod světlomety, vám pomohou vidět za deště nebo za mlhavých podmínek. Měly by být zapnuty, když je viditelnost menší než 300 stop – přibližně na délku fotbalového hřiště. Některá vozidla mají také červená zadní mlhová světla, díky kterým vás ostatní řidiči uvidí. Opět platí, že spínač těchto světel může být na páčce nebo na přístrojové desce.
Symbol pro přední mlhy je zelené světlo svítící doleva s vlnovkou procházející paprskem. Symbol zadní mlhy je oranžový a ukazuje vpravo s vlnovkou.
Výstražná světla
Všechny nové vozy jsou vybaveny spínačem výstražných světel, který obvykle blikáním obou směrových světel varuje ostatní řidiče, že máte poruchu a že invalidní vozidlo může představovat nebezpečí. Aby tato světla fungovala, nemusí být zapnuto zapalování.
Červený trojúhelníkový symbol v jiném červeném trojúhelníku obvykle představuje nebezpečí. Když je varování aktivní, spínač bliká. Britský královský automobilový klub (RAC) doporučuje používat nebezpečí pouze tehdy, když stojíte nebo „pokud jedete na dálnici a před vámi je překážka, na kterou musíte upozornit ostatní řidiče“.
Jak používat světlomety
Základním pravidlem pro světlomety je zapnout je, když se viditelnost sníží tak, že nevidíte 500 až 1,000 XNUMX stop dopředu. Když slunce začne klesat, rozsviťte parkovací/spouštěcí světla a brzy poté potkávací světla. Soumrak vytváří tmavé stíny, které mohou světlomety osvětlit.
Výchozí jízda by se měla provádět s potkávacími světly. Dálková světla jsou nakloněna výše a mohou oslepit protijedoucí řidiče. Dálková světla by se měla používat pouze při jízdě po tmavých neosvětlených silnicích v noci. Měli byste se vrátit na potkávací světla, pokud narazíte na provoz jedoucí opačným směrem – auta, nákladní auta, chodci, cyklisté. U některých vozidel se to děje automaticky pomocí senzorů.
Ujistěte se, že vaše světla fungují správně
První a nejjednodušší věc, kterou můžete udělat, je s komplicem v autě zavolat „zapni světlomety“, „tlumená světla“, „dálková světla“ a „levý blinkr“, když procházíte kolem auta. Tím zajistíte, že vše funguje tak, jak má. Nezapomeňte zkontrolovat brzdová světla.
Ilustrace S laskavým svolením Federální správy silnic
Druhým krokem je správné nasměrování světlometů. Přejíždění přes výmoly a jiné překážky je může vyřadit ze seřízení. Musíte to udělat, pokud se zdá, že světlomety neposkytují tolik světla jako kdysi.
Související články
- Mlhová světla zvyšují viditelnost za špatného počasí
- LED světlomety na autech: Instalace, zaměření a odstraňování problémů
