Pokud sedím ve svém autě zaparkovaném na tickover, všiml jsem si, že na rozdíl od mého starého E82 auto nemusí couvat, aby parkovací senzory zapípaly!
To je velmi nepříjemné, když někdo zaparkuje blízko auta, když jsem v něm.
Je tam a tlačítko „vypnout“ nebo něco, co mohu dělat na idrive. Zjistil jsem, jak to vypnout, ale ne úplně vypnout.
192 příspěvků · Připojeno 2012
Ano, musíte nainstalovat indukční kondenzátor, jet rychlostí 88 mph a cestovat časem zpět do doby, kdy jste si objednali auto, vybrat přední a zadní parkovací senzory. Poté získáte tlačítko pro jejich zapnutí/vypnutí.
Jsem si docela jistý, že tlačítko dostanete pouze tehdy, když máte přední a zadní senzory.
3755 příspěvků · Připojeno 2013
InfernalBadger řekl:
Ano, musíte nainstalovat indukční kondenzátor, jet rychlostí 88 mph a cestovat časem zpět do doby, kdy jste si objednali auto, vybrat přední a zadní parkovací senzory. Poté získáte tlačítko pro jejich zapnutí/vypnutí.
Jsem si docela jistý, že tlačítko dostanete pouze tehdy, když máte přední a zadní senzory.
Jo velmi pravdivé. Naštěstí mi toto fórum pomohlo specifikovat je, než jsem si objednal, ale cítím se s každým, kdo tuto možnost vynechal. Jediná věc, kterou bych dodal, je, že to můžete nějak opravit kódováním.
M135i Estoril Blue — 5 dveří — Manuální
475 příspěvků · Připojeno 2013
joel,
Parkovací senzory by měly pípat pouze při zařazení zpátečky. Můžete je ztlumit v I drive, jak říkáte, ale ne vypnout. Dokud není zvolen zpětný chod, měly by být tiché.
4726 příspěvků · Připojeno 2013
Máš auto nebo manuál?
Pokud je manuální, nevypne se zařazením neutrálu?
Pokud je auto, vhození boxu do parku jej zruší. Vím, že to otravuje. Zařadím zpátečku a pak se pohnu dopředu a stále to zatraceně pípá, dokud nejsem na rychlosti alespoň 5 mil/h.
Odesláno z mého iPhone pomocí aplikace Tapatalk
Aktuální: 2015 F36 435i M Sport
Staré: 2013 F20 116d Sport; 2006 E87 120d M Sport
joel1series Začátek diskuze
674 příspěvků · Připojeno 2013
Mám jen zadní, nespecifikoval jsem přední část, protože jsem šel po důležitějších možnostech pro mě.
Včera jsem seděl před obchody a u zadní části auta zaparkoval chlap. Byl jsem na neutrálu s nohou ze spojky. Bééééééééééééééééééééééééééééééééééééééé
3348 příspěvků · Připojeno 2012
vypadá to, že budu mít stejný problém! Nevíte někdo, jestli to jde kódovat? (Odmítám kupovat přední senzory jen proto, abych vypnul zadní, když necouvá!!)
Čeká na nové auto!
Minulost -F36 430d GC, M235i, Z4 N52, Cayman S, 120D Coupe, TT 2.0TFSI
4726 příspěvků · Připojeno 2013
joel1series řekl:
Včera jsem seděl před obchody a u zadní části auta zaparkoval chlap. Byl jsem na neutrálu s nohou ze spojky. Bééééééééééééééééééééééééééééééééééééééé
Alespoň víš, jak blízko byl k tomu, aby se dotkl tvého zadku
Odesláno z mého iPhone pomocí aplikace Tapatalk
Aktuální: 2015 F36 435i M Sport
Staré: 2013 F20 116d Sport; 2006 E87 120d M Sport
1003 příspěvků · Připojeno 2013
SimonH řekl:
joel,
Parkovací senzory by měly pípat pouze při zařazení zpátečky. Můžete je ztlumit v I drive, jak říkáte, ale ne vypnout. Dokud není zvolen zpětný chod, měly by být tiché.
Ano, ale jakmile zařadíte zpátečku, zůstanou svítit, jakmile zařadíte neutrál nebo první. Myslím, že auto chce, abys odjel nebo vypnul motor, než zruší parkovací senzory.
Odesláno z iPadu pomocí Tapatalk
475 příspěvků · Připojeno 2013
jallen řekl:
SimonH řekl:
joel,
Parkovací senzory by měly pípat pouze při zařazení zpátečky. Můžete je ztlumit v I drive, jak říkáte, ale ne vypnout. Dokud není zvolen zpětný chod, měly by být tiché.
Ano, ale jakmile zařadíte zpátečku, zůstanou svítit, jakmile zařadíte neutrál nebo první. Myslím, že auto chce, abys odjel nebo vypnul motor, než zruší parkovací senzory.
Odesláno z iPadu pomocí Tapatalk
Rozumím ti,
Myslel jsem, že OP říkal, že pípali pořád, pokud se k němu něco přiblížilo, nejen po vyřazení zpátečky a sezení tam . Myslím, že takhle je to se zadní částí. PDC.
