Toyota Highlander 2007-2014 Resetování systému monitorování tlaku v pneumatikách TPMS
Jednoduchý postup, jak resetovat/znovu naučit výstražnou kontrolku servisní údržby TPMS na Toyota Highlander pro rok 2007, 2009, 2010, 2013 a 2014.
K provedení tohoto postupu je vyžadován nástroj TPMS a modul OBDII nebo jiný správně naformátovaný skenovací nástroj TPMS.
Postup pomocí nástroje TPMS a modulu OBDII
Znovu se naučte postup při výměně snímače
1. Ujistěte se, že všechny pneumatiky jsou nahuštěny na tlak uvedený na štítku.
2. V nástroji TPMS vyberte značku vozidla, model a modelový rok, který má podporu OBDII.
3. Vyberte OBDII z nabídky vašeho nástroje TPMS.
4. Začněte pneumatikou LF a pomocí nástroje TPMS naskenujte každý snímač v následujícím pořadí: LF, RF, RR, LR (a rezervu plné velikosti, je-li ve výbavě).
5. Po uložení všech ID senzorů použijte (vložte obrázek šipek nahoru/dolů) k výběru OBD.
6. Při vypnutém motoru otočte zapalování do polohy ON (ne do polohy ACC).
7. Připojte konektor OBDII k nástroji TPMS a poté k portu OBDII ve vozidle. Ujistěte se, že je vaše připojení bezpečné a svítí zelená kontrolka na modulu OBII.
8. Z nabídky nástroje TPMS vyberte Nahrát ID vozu a nahrajte ID senzoru.
9. Když se zobrazí REELEARN COMPLETE / IDs UPLOADED TO CAR, ID byla úspěšně nahrána.
10. Otočte zapalování do polohy OFF. Znovu naskenujte každý senzor.
11. Jeďte s vozidlem rychlostí alespoň 30 mph po dobu alespoň 10 minut a sledujte systém sledování nízkého tlaku v pneumatikách, abyste se ujistili, že nebliká.
Chyby OBDII
Pokud při provádění opětovného učení OBDII uvidíte na obrazovce chybu, zkontrolujte, zda je vozidlo v poloze ON (ne ACC). Zkontrolujte také všechna připojení
jsou v bezpečí.
Errors E1 and E2 – Reading Communication Errors
Ujistěte se, že je vozidlo ZAPNUTÉ a ne ACC Zkontrolujte bezpečné připojení.
Chyby E3 a E6 – Chyby komunikace při zápisu
Ujistěte se, že je vozidlo ZAPNUTÉ a ne ACC Zkontrolujte bezpečné připojení.
Chyba E4 – Chyba nesprávného nastavení
Mnoho vozidel Lexus může v ECU uložit více než jednu sadu ID TPMS. Přepněte vybranou sadu vozidel na HLAVNÍ sadu. Poté zkuste znovu naučit OBDII.
Chyba E5 – Chyba náhradní pneumatiky
Pokud se zobrazí tato chyba a nenahráli jste ID snímače pro náhradní, pak toto vozidlo vyžaduje náhradní. Pokud jste nahráli rezervu, ale zobrazila se tato chyba, vozidlo neukládá ID v ECU pro náhradní pneumatiku.
Toyota Loop
Pokud obdržíte E1, E2, E3 nebo E4 na vozidlech Toyota / Lexus po ověření dobrého připojení, vozidlo může uvíznout ve smyčce. K tomu dojde, když se po zavedení nových senzorů do vozidla stiskne tlačítko „SET“. To může vyžadovat speciální nástroj k odstranění vozidla ze smyčky.
Znovu se naučte postup při resetování tlaku v pneumatikách nebo po otočení pneumatik
1. Ujistěte se, že všechny pneumatiky jsou nahuštěny na tlak uvedený na štítku pneumatik.
2. Zatáhněte parkovací brzdu a otočte zapalování do polohy ON s vypnutým motorem (nikoli v poloze ACC). 3. Podržte stisknutý spínač resetování varování tlaku (umístěný pod volantem nebo v odkládací schránce) (vložte obrázek resetovacího spínače), dokud kontrolka TPMS třikrát (3) nezabliká.
4. ECU bude trvat několik minut, než přijme signály ze senzorů a dokončí inicializaci.
Postup pomocí jiného správně naformátovaného skenovacího nástroje
Znovu se naučte postup při výměně snímače
1. Ujistěte se, že všechny pneumatiky jsou nahuštěny na tlak uvedený na štítku.
2. Začněte pneumatikou LF a pomocí diagnostického nástroje naskenujte každý snímač v následujícím pořadí: LF, RF, RR, LR (a rezerva plné velikosti, je-li součástí výbavy).
3. Při vypnutém motoru otočte zapalování do polohy ON (ne do polohy ACC).
4. Připojte diagnostický přístroj k portu OBDII a nahrajte ID senzoru.
5. Otočte zapalování do polohy OFF. Znovu naskenujte každý senzor.
6. Jeďte s vozidlem rychlostí alespoň 30 mph po dobu alespoň 10 minut a sledujte systém sledování nízkého tlaku v pneumatikách, abyste se ujistili, že nebliká.
Znovu se naučit postup při resetování tlaku v pneumatikách nebo po otočení pneumatik (vybrané modely)
1. Ujistěte se, že všechny pneumatiky jsou nahuštěny na tlak uvedený na štítku pneumatik.
2. Zatáhněte parkovací brzdu a otočte zapalování do polohy ON s vypnutým motorem (nikoli v poloze ACC). 3. Podržte stisknutý spínač resetování varování tlaku (umístěný pod volantem nebo v odkládací schránce) (vložte obrázek resetovacího spínače), dokud kontrolka TPMS třikrát (3) nezabliká.
4. ECU bude trvat několik minut, než přijme signály ze senzorů a dokončí inicializaci.
O Toyotě Highlander
27. března 2013 Toyota odhalila třetí generaci řady XU50 horal na mezinárodním autosalonu v New Yorku s plánem dostat vůz do prodejců začátkem roku 2014. Výroba byla zahájena 5. prosince. Tato verze je delší a širší než odcházející generace a její design se změnil z krabicovitého vzhledu na takový, který je podobný ostatním crossoverům střední velikosti. (Zdroj Wiki)
