Existují určité důvody vaše Stěrače čelního skla F150 se nevypnou. Měli byste se naučit, jak diagnostikovat možné příčiny a opravit je podle správných postupů.

Můj průvodce má část, která se zabývá Ford TSB (Technical Service Bulletin) vydání 15-006, které souvisí s výše uvedenou závadou. Popsal jsem také diagnostický proces včetně řešení každé zjištěné příčiny.

Těsně před uzavřením tohoto příspěvku najdete bonusovou krátkodobou fixační metodu. Takže už nečekejte. Pojďme se rovnou ponořit.

f150 windshield wipers won

  • 1 Stěrače čelního skla F150 se nevypnou: Jak diagnostikovat
    • 1.1 Potřebné nástroje
    • 1.2 Krok 1: Vyhledejte chybové kódy
    • 1.3 Krok 2: Odpojte SCCM
    • 1.4 Krok 3: Zkontrolujte BN/WH (hnědý/bílý) kabel
    • 1.5 Krok 4: Vyměňte motor stěrače
    • 2.1 Důvod č. 1: Vadný multifunkční spínač
    • 2.2 Důvod č. 2: Špatný motor stěračů (pro 92′ F-150 až starší)

    Stěrače čelního skla F150 se nevypnou: Jak diagnostikovat

    potřebné nástroje

    • Skenovací nástroj Ford
    • Kleště
    • Šroubovák

    Níže se podívejte na kroky, které podniknu, když se mé stěrače nevypnou.

    Krok 1: Vyhledejte kódy problémů

    Ford uvádí, že chyba nastavuje chybový kód B1131:08. Tento kód znamená chybu komunikace na digitální datové sběrnici LIN (Local Interconnect Network). Důvody této chyby proberu později v další části.

    Krok 2: Odpojte SCCM

    Udělejte to a sledujte, zda stěrače stále fungují. Poté znovu připojte SCCM (moduly řízení sloupku řízení) a získejte přístup k jeho datům pomocí diagnostického skeneru, pokud stěrače přestanou běžet. Vypnutí stěračů po odpojení SCCM znamená, že multifunkční spínač může být vadný.

    Více o tom, že multifunkční spínač je možným viníkem, rozvedu v další části.

    Krok 3: Zkontrolujte BN/WH (hnědý/bílý) kabel

    Co když stěrače stále fungují i ​​po odpojení SCCM v kroku 2?

    Prozkoumejte kabel BN/WH a vyhledejte možný zkrat k zemi. Jakmile je zkrat uzemněn, opravte jej a sledujte, zda se stěrače zastaví.

    Krok 4: Vyměňte motor stěrače

    Místo toho se zaměřte na motor stěrače za předpokladu, že kabel BN/WH není zkratovaný k zemi a stěrače stále fungují. Bude potřeba vyměnit motorek stěrače.

    Stěrače čelního skla F150 se nevypnou: Možné důvody a jak opravit

    • Selhala montáž spojky
    • Rozbité relé
    • Poškozené ovládání páky řízení

    Přečtěte si další podrobnosti o dvou nejčastějších důvodech, proč se vaše stěrače nevypnou (Ford F150) níže.

    Důvod č. 1: Vadný multifunkční spínač

    Automatické vypnutí stěračů po odpojení SCCM by mohlo indikovat vadný multifunkční spínač – jak bylo uvedeno dříve. Začněte problém řešit tím, že zkontrolujete, zda je spínač v poloze „VYPNUTO“. Všechny režimy stěračů (PID) by měly být vypnuté. Pokračujte ke skenování činnosti spínače pomocí diagnostického nástroje. Výsledek diagnostického skenování může vypadat takto:

    Považujte váš multifunkční spínač za vadný, pokud je „VYPNUTO“ a některý z režimů stírání se na displeji skeneru zobrazuje jako „ZAPNUTO“. Poté vyměňte spínač.

    Řešení: Výměna multifunkčního spínače

    Náklady, čas a potřebné nástroje
    • 20 $ za náhradní výměnu
    • 35 $ ​​za typ s dešťovým senzorem
    • 40 dolarů v dealerství Ford.
    • Šroubovák s plochou hlavou (na páčení plastu)
    • 5.5mm 6bodová zásuvka
    • Torx #10 bit
    • Šroubovák s křížovou hlavou
    Průvodce krok za krokem

    Viz kroky, které je třeba dodržet při provádění výměny multifunkčního spínače níže.

    Krok 1: Vypněte veškeré příslušenství vozidla.

    Krok 2: Nastavte zapalování na „OFF“.

    Krok 3: Hledejte BCM, který najdete pod pravou stranou přístrojové desky). Odpojte od něj pojistku modulu řízení zádržných prostředků (RCM).

    Krok 4: Nastavte zapalování na „ON“. Kontrolka airbagu nebo SRS (doplňkového zádržného systému) bude svítit nepřetržitě asi půl minuty. Že jste odpojili špatnou pojistku, poznáte, pokud kontrolka airbagu během této doby bliká nebo zhasne za méně než 30 sekund.

    Krok 5: Opakujte krok 2.

    Krok 6: Odpojte záporný (uzemňovací) vodič baterie. Systému SRS bude trvat nejméně 60 sekund, než se spustí, takže mezitím budete muset počkat.

    Krok 7: Demontujte airbag, volant a hodinový pružina (v tomto pořadí).

    Krok 8: Vyměňte starý multifunkční spínač za nový.

    Krok 9: Ostatní demontované díly namontujte zpět v opačném pořadí. To zahrnuje pojistku řídicího modulu zádržných systémů, která je nezbytná pro reaktivaci airbagu. Znovu připojte také záporný vodič baterie.

    Krok 10: Nastavte zapalování na „ON“ a poté na „OFF“. Před přepnutím zapalování do polohy „ON“ počkejte 10 sekund. Kontrolka SRS se rozsvítí asi na 6 sekund, než zhasne. Pokud se řídicí jednotka airbagu dobíjí a řeší problémy, možná budete muset počkat až půl minuty. V případě problému nemusí kontrolka zhasnout (neblikat).

    Pokud vlastníte 92′ F150 nebo starší, zkontrolujte motorek stěračů! – Zdroj obrázku

    Test zemnícího drátu stěrače

    Krok 1: Uzemněte skříň motoru stěrače k ​​zemi těla s přepínačem stěračů nastaveným na „vysokou“.

    Krok 2: Pokud motor běží, opravte zemnící vodič motoru stěrače.

    Poznámka: Toto je pro motory stěračů, které neběží normálně. Špičkový odběr motoru stěrače by měl být nižší než 8.25 ampéru.

    Test odběru proudu motoru stěrače čelního skla

    Krok 1: Odpojte kladný kabel od baterie.

    Krok 2: Odpojte táhlo stěrače od motoru stěrače.

    Krok 3: Vytáhněte elektrickou zástrčku a otestujte motor stěračů v nákladním vozidle.

    Krok 4: Připojte zemnící (zelený) kabel od startovacího a nabíjecího testeru nebo volt-ohmmetru ke kladnému pólu baterie.

    Krok 5: Připojte propojovací kabel od zemnicí svorky motoru k zápornému pólu baterie.

    Krok 6: Připojte kladný (červený) vodič z testeru nebo jeho ekvivalentu – nejprve k nízkorychlostní svorce a poté k vysokorychlostní svorce na motoru stěrače. V obou případech by aktuální odběr neměl překročit 3.5 ampéru.

    Kontrola kontinuity mezi okruhy před kontrolou motoru stěrače

    Krok 1: Ujistěte se, že jsou konektory motoru stěrače a WCM (modul ovládání stěračů) usazeny.

    Krok 2: Po potvrzení v kroku 1 odpojte konektory motoru stěračů.

    Krok 3: Uveďte zapalování do polohy „run“ a ujistěte se, že je multifunkční spínač vypnutý.

    Krok 4: Zkontrolujte kontinuitu mezi obvodem 28 a obvodem 56 a také mezi obvodem 61 a kostrou.

    Krok 5: Zkontrolujte motor stěrače, zda není poškozen, pokud na kontinuitě není nic špatného. Posuďte spojitost výše uvedených obvodů mezi konektory motoru stěrače a řídicího modulu stěračů. Otestujte přerušení obvodu 57.

    Krátkodobá metoda upevnění, kterou můžete vyzkoušet: Vytáhněte a znovu usaďte pojistku

    Tuto metodu byste měli považovat pouze za dočasnou opravu, takže se s ní nespokojte, pokud nejde o nouzovou situaci. Problém se bude zhoršovat, dokud nezavedete dlouhodobou opravu, jako je výměna multifunkčního spínače. Postup vytažení a opětovného nasazení pojistky stěrače naleznete níže.

    Krok 1: Vyhledejte číslo pojistky stěračů v návodu k obsluze vozidla. Uvidíte to uvedeno v kapitole „Pojistka“.

    Krok 2: Najděte pojistkovou skříňku. Obvykle se nachází v zadní části skříně spolujezdce. Při demontáži skříňky spolujezdce postupujte podle pokynů v příručce, abyste měli přístup k pojistkové skříňce.

    Krok 3: Najděte pojistku stěrače podle jejího čísla a poté ji vytáhněte z krabice.

    Krok 4: Počkejte 24 hodin, než vrátíte pojistku do původní polohy. Vše ostatní, co jste odstranili, dejte zpět na jejich správná místa. Problém by měl být mezitím vyřešen. Vytáhněte a znovu usaďte pojistku je dobrá dočasná metoda, kterou můžete vyzkoušet.

    Můžete ručně vypnout stěrač čelního skla vašeho Ford F150?

    Ano. Úplně můžeš. Dovolte mi ukázat vám jak.

    Stiskněte pákové tlačítko po dobu asi 2-4 sekund, aby bylo možné stěrače vypnout a přepnout do polohy „OFF“. Tato metoda by měla být použita místo alternativy, když je váš vůz ve skvělém provozním stavu. Pokud tak učiníte, když vozík nefunguje správně, může to situaci zhoršit. Dalším způsobem vypnutí stěračů je posunutí páčky do nejnižší polohy. Zvedněte páčku do nejvyšší polohy, aby stěrače opět začaly fungovat.

    Nedotýkejte se stěračů, když se pohybují, protože jejich lišty jsou dostatečně ostré, abyste si uřízli prsty. Buďte opatrní s rozbitými stěrači, protože představují větší nebezpečí.

    Počkejte, víte, jak fungují stěrače Ford F150?

    Stěrače čelního skla Ford F150 zabraňují hromadění vlhkosti a vody na obrazovce. Pomáhají také při čištění čelního skla a zlepšují viditelnost vozovky. Jak tedy fungují stěrače Ford F150?

    Stěrače ve starých nákladních automobilech F150 modelového roku fungovaly pomocí spínačů stěračů k přesměrování energie na motory stěračů. Některé F150 z roku 2000 mají své multifunkční spínače signalizující jejich BCM (moduly řízení karoserie), aby přesměrovaly napájení. Zkratovaný spínač by byl důvodem, proč se stěrače čelního skla vašeho starého modelového roku F150 nezastavily, když byly vypnuty. U novějších modelů nákladních vozidel F150 jejich multifunkční spínače signalizují jejich řídicí moduly SCCM (Steering Column Control Modules).

    Váš pozdní model F150 může být vybaven automatickými stěrači nebo stěrači s dešťovým senzorem. Senzor detekuje vodu nebo vlhkost na čelním skle, čímž spustí automatické zapnutí stěračů s dešťovým senzorem. Rychlost stěračů se přizpůsobí podle toho, jak mokré bude čelní sklo.

    ford f150 windshield wiper won

    Pamatujte, že vaše stěrače budou fungovat pouze v režimu dešťového snímání, když detekují vlhkost. Budou fungovat pouze tak rychle, jak je nutné, aby odstranily vodu, déšť nebo vlhkost. Rychlost stěračů můžete samozřejmě stále ovládat vnitřním kroužkem páčky. Ford vydal TSB 15-006, aby doporučil procesy opravy pro F150 stěrače čelního skla se nevypínají – Zdroj obrázku

    • 2011-2012 Pickup F150
    • 2013-2014 F150 FX2, FX4
    • 2013-2014 F150 XL, XLT, Lariat, King Ranch, Platinum, Limited, STX a SVT Raptor

    Závěrečné myšlenky

    Nyní znáte různé testy a opravy, které je třeba provést, když se vaše stěrače Ford F150 nevypnou. Metoda krátkodobé fixace by byla užitečná, pokud jste v situaci, která by ztěžovala nebo znemožnila aplikaci dlouhodobé metody. Ujistěte se, že co nejvíce rozumíte tomu, jak vaše stěrače fungují. Sledujte další publikace Ford Technical Service Bulletin, které mohou být užitečné při řešení problémů s vaším nákladním vozidlem F150.

    ČTĚTE VÍCE
    Jak se používá Toyota 4x4?