Jen rychlá otázka, existuje způsob, jak deaktivovat asistenta řízení, který vás vrátí do jízdního pruhu, když omylem vybočíte z pruhu, ale necháte zapnuté zvukové upozornění? Zkoušel jsem to hledat na YouTube, ale nenašel jsem žádný konkrétně pro Highlander
2021 AWD Hybrid Highlander Platinum. Kožený interiér Blizzard Pearl White, Graphite Grey.
1469 příspěvků · Připojeno 2020
Snížil jsi citlivost?
Z neznámých důvodů už ten můj není tak agresivní.
2020 Highlander Ruby Flare Pearl Platinum
Lajgig Začátek diskuse
39 příspěvků · Připojeno 2020
Snížil jsi citlivost?
Z neznámých důvodů už ten můj není tak agresivní.
Mám, ale vůbec se v tom necítím dobře. Vyvolává ve mně paniku
2021 AWD Hybrid Highlander Platinum. Kožený interiér Blizzard Pearl White, Graphite Grey.
679 příspěvků · Připojeno 2009
Na pravé straně volantu je vypínač. Nepamatuji si, jestli je to horní nebo spodní. Jedna je pro vzdálenost pro radarový tempomat, druhá je pro zapnutí a vypnutí asistenta pro jízdu v jízdním pruhu.
4571 příspěvků · Připojeno 2005
V uživatelské příručce to zní, jako byste také vypnuli upozornění na opuštění jízdního pruhu, pokud vypnete asistent sledování jízdního pruhu (LTA) pomocí tlačítka na volantu.
Na obrazovce Nastavení na multiinformačním displeji můžete konkrétněji vybrat a vybrat nastavení funkcí. LTA můžete nechat zapnuté, ale můžete vypnout centrování jízdních pruhů a asistenta řízení.
2020 Highlander Platinum | 2018 Tacoma Limited 4×4
.
1469 příspěvků · Připojeno 2020
Na obrazovce Nastavení na multiinformačním displeji můžete konkrétněji vybrat a vybrat nastavení funkcí. LTA můžete nechat zapnuté, ale můžete vypnout centrování jízdních pruhů a asistenta řízení.
Můj může být takový, protože se zdá, že jen vydává hluk.
ALE, ALE, ALE, nevzpomínám si, že bych kdy explicitně měnil nastavení!
Podívám se, až budu mít příležitost. Nastavení MID je opravdová bolest (pro mě) a někdy se stane neúmyslně.
2020 Highlander Ruby Flare Pearl Platinum
Lajgig Začátek diskuse
39 příspěvků · Připojeno 2020
Opravdu nejsem technicky zdatný. Takže jsem se pokusil stisknout tlačítko na volantu, ale zdá se, že mi to dává pouze možnost deaktivovat LTA. Totéž platí v nabídce nastavení na mé palubní desce. Nemohu najít možnost asistenta řízení.
2021 AWD Hybrid Highlander Platinum. Kožený interiér Blizzard Pearl White, Graphite Grey.
89 příspěvků · Připojeno 2021
Opravdu nejsem technicky zdatný. Takže jsem se pokusil stisknout tlačítko na volantu, ale zdá se, že mi to dává pouze možnost deaktivovat LTA. Totéž platí v nabídce nastavení na mé palubní desce. Nemohu najít možnost asistenta řízení.
Zobrazit přílohu 319822
Stiskněte a podržte tlačítko nad tlačítkem režimu. Nevypne se, pokud jej nepodržíte alespoň 2 sekundy. Chcete-li jej znovu zapnout, stačí jej stisknout, aniž byste jej museli držet.
Zobrazit další odpovědi
4571 příspěvků · Připojeno 2005
Přejděte na obrazovku Nastavení na multiinformačním displeji pomocí šipky dolů, dokud se nedostanete na ikonu ozubeného kola.
Nastavení LTA jsou první ikonou, takže když je modrá (mělo by to být hned), podržte tlačítko OK, abyste se dostali do další nabídky.
Zde jsou věci, které můžete změnit:
Mějte na paměti, že toto vše platí při zapnutém tempomatu. Pokud plavba není zapnutá, pak auto nic z těchto věcí LTA nedělá.
Lane Center bude aktivně řídit vůz směrem ke středu jízdního pruhu, pokud systém vidí čáru na obou stranách vozu. Zapněte nebo vypněte, jak chcete.
Pokud přejedete čáru na levé nebo pravé straně jízdního pruhu, aniž byste zapnuli směrové světlo, postrčí asistent řízení auto zpět do středu jízdního pruhu. Je to stejná situace, při které vydává upozornění na opuštění jízdního pruhu. Zapněte to nebo vypněte.
Citlivost pro tyto dvě funkce je trochu nastavitelná.
Varování před kýváním je výstraha, která se spustí, pokud si vůz myslí, že řídíte příliš ze strany na stranu, jako byste mohli být ospalí nebo nedávat pozor. Zapněte to nebo vypněte.
Citlivost kývání je také nastavitelná.
2020 Highlander Platinum | 2018 Tacoma Limited 4×4
.
1469 příspěvků · Připojeno 2020
Přejděte na obrazovku Nastavení na multiinformačním displeji pomocí šipky dolů, dokud se nedostanete na ikonu ozubeného kola.
Nastavení LTA jsou první ikonou, takže když je modrá (mělo by to být hned), podržte tlačítko OK, abyste se dostali do další nabídky.
Zde jsou věci, které můžete změnit:
Mějte na paměti, že toto vše platí při zapnutém tempomatu. Pokud plavba není zapnutá, pak auto nic z těchto věcí LTA nedělá.
Lane Center bude aktivně řídit vůz směrem ke středu jízdního pruhu, pokud systém vidí čáru na obou stranách vozu. Zapněte nebo vypněte, jak chcete.
Pokud přejedete čáru na levé nebo pravé straně jízdního pruhu, aniž byste zapnuli směrové světlo, postrčí asistent řízení auto zpět do středu jízdního pruhu. Je to stejná situace, při které vydává upozornění na opuštění jízdního pruhu. Zapněte to nebo vypněte.
Citlivost pro tyto dvě funkce je trochu nastavitelná.
Varování před kýváním je výstraha, která se spustí, pokud si vůz myslí, že řídíte příliš ze strany na stranu, jako byste mohli být ospalí nebo nedávat pozor. Zapněte to nebo vypněte.
Citlivost kývání je také nastavitelná.
Toto je další příklad zmáčknutí 5 librového uživatelského rozhraní do 1 librového spotu.
Četl jsem o tom minulý rok. Nyní je spousta věcí, jako by byla zase nová. Pokaždé, když naviguji MID, způsobí to roztržité řízení na úrovni telefonu. Příliš mnoho malých ikon a stisknutých tlačítek.
Navíc je tak snadné náhodně změnit nastavení během pohybu. Vím to, protože se mi dost často stává, že vidím zobrazeno něco nového a záměrně jsem nic neměnil.
Omlouvám se za žvanění, jsem si jistý, že pro někoho celý ten šmejd dává smysl.
Teď se k tomu musím vrátit
