Toyota CH-R. Using the driving support systems

Indikuje, že systém rozpoznává bílé (žluté) čáry. Když vozidlo vyjede ze svého jízdního pruhu, bílá čára zobrazená na straně, ze které vozidlo vyjíždí, bliká oranžově.

Uvnitř zobrazených bílých čar je černá

Indikuje, že systém není schopen rozpoznat bílé (žluté) čáry nebo je dočasně zrušen.

■ Provozní podmínky každé funkce

  • Funkce upozornění na opuštění jízdního pruhu
    Tato funkce funguje, pokud jsou splněny všechny následující podmínky.
    • LDA je zapnuto.
    • Rychlost vozidla je přibližně 32 mph (50 km/h) nebo více.
    • Systém rozpozná bílé (žluté) čáry.
    • Šířka jízdního pruhu je přibližně 9.8 stop (3 m) nebo více.
    • Páčka ukazatelů směru není ovládána.
    • Vozidlo jede po rovné silnici nebo v mírném oblouku o poloměru větším než přibližně 492 m.
    • Nebyly zjištěny žádné poruchy systému.
    • Nastavení » Asistent řízení» na obrazovce multiinformačního displeje je zapnuto.
    • Vozidlo nezrychluje ani nezpomaluje o pevnou hodnotu nebo více.
    • Volant není ovládán s úrovní síly řízení vhodnou pro změnu jízdního pruhu.
    • ABS, VSC, TRAC a PCS nefungují.
    • TRAC nebo VSC není vypnuto.
    • Výstraha ruce pryč od volantu se nezobrazuje
    • Nastavení » Alert» na obrazovce multiinformačního displeje je zapnuto.
    • Rychlost vozidla je přibližně 32 mph (50 km/h) nebo více.
    • Šířka jízdního pruhu je přibližně 9.8 stop (3 m) nebo více.
    • Nebyly zjištěny žádné poruchy systému.

    ■Dočasné zrušení funkcí Pokud již nejsou splněny provozní podmínky, může být funkce dočasně zrušena. Pokud jsou však provozní podmínky znovu splněny, provoz funkce se automaticky obnoví. ■Funkce ovládání řízení V závislosti na rychlosti vozidla, situaci opuštění jízdního pruhu, stavu vozovky atd. nemusí řidič cítit, že funkce funguje, nebo funkce nemusí fungovat vůbec.

    ■Funkce upozornění na opuštění jízdního pruhu Varovný bzučák může být špatně slyšitelný kvůli vnějšímu hluku, přehrávání zvuku atd.

    ■Pozor ruce pryč od volantu

    Když systém zjistí, že řidič sundal ruce z volantu, když je v činnosti funkce ovládání řízení, na multiinformačním displeji se zobrazí varovná zpráva vyzývající řidiče, aby držel volant, a symbol zobrazený na obrázku.

    Pokud řidič i nadále drží ruce pryč z volantu, na multiinformačním displeji se zobrazí varovná zpráva a symbol zobrazený na obrázku a funkce je dočasně zrušena. Toto varování také funguje stejným způsobem, když řidič neustále pohybuje volantem jen nepatrně. Při používání tohoto systému mějte ruce na volantu, bez ohledu na varování.

    V závislosti na vozidle a stavu vozovky nemusí varování fungovat.

    ■Funkce varování před nakloněním vozidla

    Když systém zjistí, že se vozidlo houpe, zatímco je aktivní funkce varování před houpáním vozidla, zazní bzučák a na multifunkčním displeji se současně zobrazí varovná zpráva vyzývající řidiče k odpočinku a symbol zobrazený na obrázku.

    V závislosti na vozidle a stavu vozovky nemusí varování fungovat.

    ■Bílé (žluté) čáry jsou pouze na jedné straně vozovky Systém LDA nebude fungovat na straně, na které nelze rozpoznat bílé (žluté) čáry.

    ■Podmínky, ve kterých funkce nemusí fungovat správně V následujících situacích nemusí snímač fotoaparátu detekovat bílé (žluté) čáry a různé funkce nemusí fungovat normálně.

    • Na silnici jsou stíny, které probíhají rovnoběžně s bílými (žlutými) čarami nebo je zakrývají.
    • Vozidlo jede v oblasti bez bílých (žlutých) čar, například před mýtnou bránou nebo kontrolním stanovištěm nebo na křižovatce atd.
    • Bílé (žluté) čáry jsou popraskané, jsou přítomny «Bottsovy tečky», «Vyvýšená značka na chodníku» nebo kameny.
    • Bílé (žluté) čáry nejsou vidět nebo jsou špatně viditelné kvůli písku atd.
    • Vozidlo jede po povrchu vozovky, který je mokrý v důsledku deště, kaluží atd.
    • Dopravní čáry jsou žluté (což může být obtížnější rozpoznat než čáry bílé).
    • Bílé (žluté) čáry přecházejí přes obrubník atd.
    • Vozidlo jede na světlém povrchu, jako je beton.
    • Vozidlo jede na povrchu, který je světlý v důsledku odraženého světla atd.
    • Vozidlo jede v oblasti, kde se náhle mění jas, například na vjezdech a výjezdech z tunelů atd.
    • Do kamery vstupuje světlo ze světlometů protijedoucího vozidla, slunce atd.
    • Vozidlo jede tam, kde se silnice rozchází, slévá atd.
    • Vozidlo jede ve svahu.
    • Vozidlo jede po silnici, která se naklání vlevo nebo vpravo, nebo po klikaté silnici.
    • Vozidlo jede po nezpevněné nebo nerovné vozovce.
    • Vozidlo jede v ostré zatáčce.
    • Jízdní pruh je příliš úzký nebo široký.
    • Vozidlo je extrémně nakloněno kvůli převážení těžkých zavazadel nebo kvůli nesprávnému tlaku v pneumatikách.
    • Vzdálenost od předjíždějícího vozidla je extrémně krátká.
    • Vozidlo se během jízdy hodně pohybuje nahoru a dolů kvůli stavu vozovky (špatné vozovky nebo silniční švy).
    • Čočky světlometů jsou znečištěné a v noci vyzařují slabé množství světla nebo se osa paprsku vychýlila.
    • Vozidlo je zasaženo bočním větrem.
    • Vozidlo právě změnilo jízdní pruh nebo přejelo křižovatku.
    • Jsou vybaveny zimními pneumatikami atd.

    ■Varovná zpráva Pokud se na multiinformačním displeji zobrazí následující varovná zpráva a indikátor LDA se rozsvítí oranžově, postupujte podle příslušného postupu při odstraňování problémů.

    Varovná zpráva Podrobnosti/Akce
    „Porucha upozornění na opuštění jízdního pruhu.

    Navštivte svého prodejce.»

    → Nechte vozidlo zkontrolovat u svého prodejce Toyota.

    Čištění a odmlžování čelního skla.»

    → Vypněte systém LDA, odstraňte veškeré nečistoty, déšť, kondenzaci, led, sníh atd. z čelního skla a poté systém LDA znovu zapněte.

    → Když jsou splněny provozní podmínky snímače kamery (teplota atd.), systém LDA bude dostupný. Vypněte systém LDA, chvíli počkejte a poté systém LDA znovu zapněte.

    → Vypněte systém LDA a postupujte podle příslušných postupů pro odstraňování problémů pro varovnou zprávu. Poté krátce řiďte vozidlo a poté systém LDA znovu zapněte.

    → Jeďte s vozidlem rychlostí přibližně 32 mph (50 km/h) nebo vyšší.

    Pokud se zobrazí jiné varovné hlášení, postupujte podle pokynů na obrazovce.

    ■ Přizpůsobení Následující nastavení lze změnit.

    funkce Podrobnosti nastavení
    Funkce upozornění na opuštění jízdního pruhu Upravte citlivost upozornění
    Funkce ovládání řízení Zapněte a vypněte asistenci volantu
    Funkce varování před nakloněním vozidla Zapnutí a vypnutí funkce
    Upravte citlivost upozornění

    Jak změnit nastavení.

    Funkce obsažené v systému LDA

    Funkce upozornění na opuštění jízdního pruhu Když systém určí, že by vozidlo mohlo vybočit ze svého jízdního pruhu, na multifunkčním displeji se zobrazí varování a zazní varovný bzučák, aby vás upozornil .

    Dynamický radarový tempomat s plným rozsahem rychlosti
    Ostatní materiály:

    Servisní příručka Toyota CH-R > Systém sledování mrtvého úhlu: Hlavní modul sledování mrtvého úhlu (C1AB6)
    POPIS Tento DTC se uloží, když snímač hlídání mrtvého úhlu LH (Master) detekuje vnitřní poruchu. Č. DTC Položka detekce Stav detekce DTC Oblast problémů C1AB6 Hlavní modul sledování mrtvého úhlu .

    Servisní příručka Toyota CH-R > Sestava Ptc ohřívače: Kontrola
    POSTUP KONTROLY 1. KONTROLA RYCHLÉ SESTAVY OHŘÍVAČE (pro VALEO Made) (a) Zkontrolujte odpor. (1) Změřte odpor podle hodnot v tabulce níže. Standardní odpor: Specifikace podmínek připojení testeru .

    Toyota CH-R Návod k obsluze

    • Pro bezpečnost a zabezpečení
    • Přístrojová deska
    • Provoz jednotlivých komponent
    • řidičský
    • Vnitřní prvky
    • Údržba a péče
    • Když nastanou potíže
    • Specifikace vozidla
    • Pro majitele

    Servisní příručka Toyota CH-R

    • Úvod
    • Údržba
    • Audio / Video
    • Mobilní komunikace
    • Navigace / Multi Info Display
    • Parkovací asistent / Monitoring
    • Brzda (přední)
    • Brzda (zadní)
    • Systémy řízení brzd / dynamického řízení
    • Brzdový systém (jiný)
    • Parkovací brzda
    • Náprava A Diferenciál
    • Hnací hřídel / Vrtulová hřídel
    • K114 CVt
    • 3zr-fae Baterie / nabíjení
    • networking
    • Distribuce energie
    • Power Assist Systems
    • Sloupek řízení
    • Převodka řízení / táhla
    • Diagnostika seřízení / manipulace
    • přední odpružení
    • Zadní zavěšení
    • Pneumatika / kolo
    • Monitorování tlaku v pneumatikách
    • Dveře / poklop
    • Vnější panely / obložení
    • Roh
    • Osvětlení (externí)
    • Zrcadlo (ext)
    • Okno / sklo
    • Stěrač / ostřikovač
    • Zámek u dveří
    • Topení / klimatizace
    • Vnitřní panely / obložení
    • Osvětlení (int)
    • Měřič / Měřidlo / Displej
    • Zrcadlo (int)
    • Elektrické zásuvky (int)
    • Předkolizní
    • Sedadlo
    • Bezpečnostní pás
    • Doplňkové zádržné systémy
    • Ochrana proti krádeži / Bezklíčový vstup

    KIA Niro EV / Hybrid (SG2) — (2021-2023) — Manuál majitele

    • Průvodce elektrickým vozidlem (Kia Niro EV)
    • Přehled hybridního systému (Kia NIRO Hybrid)
    • Úvod
    • Vaše vozidlo na první pohled
    • Bezpečnostní prvky vašeho vozidla
    • Vlastnosti vašeho vozidla
    • Řízení vašeho vozidla
    • Co dělat v případě nouze
    • Údržba
    • Specifikace a informace pro spotřebitele
    ČTĚTE VÍCE
    Kolik vozů Volkswagen prodal v roce 2020?