Nový majitel M3 a nový člen Bimmerfestu. 1998 M3 sedan auto s 163K. Samočinné testy světla ASC při spuštění jsou v pořádku. Stisknutím spínače ASC na 1, 5 nebo 10 sekund se ASC nevypne. Nemohu s tímto autem pálit gumu. Zpomaluje ASC čas natolik, že je toto auto pomalé mimo trať? Je to normální? dík
3849 příspěvků · Připojeno 2009
ASC je ta nejmenší starost, problém je s autotragickou převodovkou, kterou vám nějaký idiot nechal nasadit GM do auta. Taky, proč chcete pálit gumu?, ta svinstvo je drahé a čím víc toho na lince spálíte, tím méně toho budete v zatáčkách lepit na vozovku. A konečně, jen hloupí osli v Civics a dalších podobných vozidlech si myslí, že jste v pohodě, když děláte vyhoření.
E36 Phantom;6839096 řekl:
Jak můžete zbláznit chlápka, který zvedá motory bez kladkostroje? :rofl:
5175 příspěvků · Připojeno 2010
jen hloupí osli v Civics a dalších podobných vozidlech si myslí, že jste v pohodě na vypalování.
A lidi jako já Nenávidím
ASC se vůbec neplete s časováním, aktivuje systém ABS a počítač automaticky přibrzdí prokluzující pneumatiku a zároveň sníží výkon motoru. Způsob, jakým to dělá, je otáčením omezovače plynu, což je v podstatě deska těla škrticí klapky, která je řízena počítačem ASC. Můžete to vyjmout asi za 5 minut, stačí sundat gumovou sací botku a odšroubovat dva šrouby, které ji drží. Dost jednoduché, že?
RIP Bene «Jever» Doebele, nezapomeneme na tebe
Prosím, říkejte mi Chadley
1997 328iS. HR navíječe, třmeny Brembo F40, camber desky. Určitě mi chybíš
1990-něco Chevy K3500. Twin turbo Cummins vyměnil Chevy, výměna přední nápravy dana 60, zadní 4 články, vzduchová jízda, vše na zakázku. 600+ hp, 1296 ft lbs tq
Saigon68 Začátek diskuze
8 příspěvků · Připojeno 2011
“Nakonec, jen hloupí osli v Civics a dalších podobných vozidlech si myslí, že jste v pohodě, když děláte popáleniny.”
Byl jsem odkojený na svalová auta s RWD a i když jsem se přizpůsobil sportovním vozům Mazda, Acura a Honda s předním řazením, myslel jsem si, že M3 by mohla být raketa. Dobrá zpráva je, že jsem si auto koupil pro jeho vzhled. U 13 let starých aut drží svůj věk dobře.
Saigon68 Začátek diskuze
8 příspěvků · Připojeno 2011
Děkuji za návrh. Koupil jsem si servisní manuál Bentley. Dobrá investice. Byl jsem v pokušení odstranit omezovač. Jen jsem doufal, že přepínač ASC to zruší, jak říká manuál.
13061 příspěvků · Připojeno 2008
První chyba při nákupu autotragika pro JAKOUKOLIV rychlost. Za druhé, myslet si, že BMW je raketa. Jsou to fenomenálně ovladatelná auta v rychlosti, takže dělají neuvěřitelná dráhová auta. S několika jednoduchými šrouby ’92 325 předčí sériové CTS-V (časopis Eurotuner 04/11)
Vyrůstal jsem v době, kdy byl internet ještě dítě. Gramatika tehdy versus dnes. Svatá krávo. Mohli jste sledovat degradaci společnosti, jak se internet stal vyspělejším.
MÁ UŽ KEN SVÉ LÉKY?
23564 příspěvků · Připojeno 2009
A pravděpodobně nevíte, že dělat burnouty v E36 je pro ně docela špatné. Je to rychlý způsob, jak roztrhnout zadní pomocný rám. Neřídíte Mustang.
BMW 1998is z roku 328
Pontiac GTO z roku 1966
2007 Subaru Impreza 2.5i 5dv
Zobrazit moje fotky: Chycen v divočině
Saigon68 Začátek diskuze
8 příspěvků · Připojeno 2011
přiznávám. Nyní, když souhlasím s tím, že nebudu střílet na Boss Mustangech, mohu se zaměřit na skutečné přednosti vozu. S Acura Integra z roku 1987 a Opel Manta z roku 1974 jsem si užil spoustu legrace. Teď bych si přál, abych si koupil 5-rychlostní.
3849 příspěvků · Připojeno 2009
Prodejte > kupte 5 rychlostní > Problém vyřešen.
E36 Phantom;6839096 řekl:
Jak můžete zbláznit chlápka, který zvedá motory bez kladkostroje? :rofl:
23564 příspěvků · Připojeno 2009
Měli byste buď prodat své auto a koupit si auto s manuální převodovkou, nebo vyměnit manuál za stávající auto. E36 je asi 10,000 XNUMXkrát zábavnější řídit s manuálem, zejména proto, že nejsou nijak zvlášť výkonné. Manuální převodovky skutečně využívají maximální výkon, který je k dispozici.
BMW 1998is z roku 328
Pontiac GTO z roku 1966
2007 Subaru Impreza 2.5i 5dv
Zobrazit moje fotky: Chycen v divočině
Saigon68 Začátek diskuze
8 příspěvků · Připojeno 2011
Moje prvotní reakce by byla prodat automat a koupit 5-st. V životě jsem provedl pouze jednu záměnu z auta na čtyřrychlostní, a to na tahači Chevy Imapa SS z roku 4. Musel jsem na té přestavbě svařovat.
13061 příspěvků · Připojeno 2008
Nechápejte mě špatně, já ani nenadávám, ani neodsuzuji. Měl jsem jen to štěstí, že jsem měl přátele, kteří TRVALI na tom, abych vyzkoušel několik různých aut, než jsem se ‚usadil‘ na tento neuvěřitelný stroj.
Vyrůstal jsem v době, kdy byl internet ještě dítě. Gramatika tehdy versus dnes. Svatá krávo. Mohli jste sledovat degradaci společnosti, jak se internet stal vyspělejším.
MÁ UŽ KEN SVÉ LÉKY?
Saigon68 Začátek diskuze
8 příspěvků · Připojeno 2011
jsem s tebou. Bydlím v malém venkovském městě s 20 tisíci obyvateli. Jsem chlap z velkého města, který se sem přistěhoval v roce 1992. Všichni tady jezdí pickupem. Když jsem se snažil prodat svou RX-7, seděla měsíce na konci příjezdové cesty, protože nikdo nechtěl manuální převodovku. Tak jsem si koupil svou M3 s automatem (nebo autotragickým, jak jsem se dnes večer dozvěděl), protože jsem si myslel, že bude snazší prodat, když ztratím zájem o M3. Díky za pochopení. Těším se na rekonstrukci světla, která nás čeká. BTW, je tu zima jako v Ottawě.
