Zažíváte frustraci, když vidíte rozsvícenou kontrolku airbagu nebo SRS na palubní desce Nissan? Nebojte se méně, protože jsme tu, abychom vám pomohli tento problém vyřešit a opravit. Tento článek se bude zabývat běžnými příčinami a příznaky, co to znamená a jak diagnostikovat a opravit problém.
Co znamená kontrolka Airbag / SRS na Nissanu?
Výstražná kontrolka airbagu nebo SRS znamená, že došlo k závadě v systému airbagů. Jde o varovný indikátor, který informuje řidiče, že airbag nefunguje správně a v případě nehody se nemusí aktivovat. Tato varovná kontrolka může být způsobena vadnou hodinovou pružinou, aktivovaným předpínačem bezpečnostního pásu, poškozenou kabeláží nebo více, což bude podrobně popsáno níže.
Můžete řídit svůj Nissan se zapnutým airbagem / kontrolkou SRS?
Přestože airbag nebo kontrolka srs neovlivní jízdní podmínky vašeho Nissanu, stále se nedoporučuje, protože systém airbagů je bezpečnostní prvek, který chrání cestující před vážnými zraněními v případě kolize automobilu. Pokud se rozsvítí kontrolka airbagu, může to způsobit, že se jeden nebo více airbagů v případě potřeby neaktivuje.
Přístup k příručkám pro opravy v továrně
YOUCANIC Pro Manuals nabízí OEM Factory Repair Manuals s podrobnými kroky a ilustracemi, obsáhlá schémata zapojení, specifikace točivého momentu a přístup k bulletinům technických služeb a informacím o službách OEM, které zrcadlí manuály dealerů.
Příznaky
Toto jsou příznaky rozsvícení kontrolky airbagu/srs na vašem Nissanu.
- Kontrolka airbagu/SRS na palubní desce: Nejběžnějším příznakem je rozsvícení kontrolky airbagu/SRS na palubní desce vašeho Nissanu.
- Zvukové varování: U ostatních modelů Nissan upozorní zvuková výstraha řidiče, že systém nefunguje správně a je třeba jej resetovat/opravit.
- Nefunkční systém airbagů: Jednou z možných příčin rozsvíceného světla je, že se jeden nebo více airbagů neaktivuje při autonehodě.
- Neúspěšná státní kontrola nebo emisní zkouška: Vozidlo s rozsvícenou kontrolkou airbagu/SRS nemusí v některých státech projít státní kontrolou nebo testem emisí.
- Nefunguje ovládání klaksonu nebo volantu: Vadná hodinová pružina může způsobit, že klakson a ovládací prvky na volantu nebudou fungovat, protože hodinová pružina je konektor, který se připojuje k systému volantu a airbagů.
Běžné příčiny
Vadné/defektní snímače nárazu nebo nárazu
Slabá nebo vybitá baterie
Když je ve vozidle Nissan vybitá nebo vybitá baterie, může to způsobit rozsvícení kontrolky airbagu, protože systém airbagů potřebuje ke svému fungování určitou energii. Systém má také záložní baterii, a jakmile je hlavní baterie slabá, umožní záložní baterii ztrácet energii, což způsobí poruchu systému airbagů. Výměna baterie umožní záložní baterii znovu získat energii a nastavit systém airbagů znovu do provozu.
Vadný řídicí modul airbagu
Řídicí modul airbagu je ten, který ovládá aktivaci airbagu a je navržen tak, aby komunikoval se senzory systému airbagů. Nejčastější příčinou selhání řídicího modulu airbagu je poškození vodou nebo elektřinou. Resetování řídicího modulu airbagu lze použít pouze v případě, že již airbagy aktivoval, ale pokud se vyskytnou závažné problémy, budete muset modul srs vyměnit.
Vadný snímač obsazenosti cestujícího
Snímač obsazení spolujezdce (snímač hmotnosti) je navržen tak, aby detekoval osobu sedící na sedadle spolujezdce, ať už jde o dospělého nebo dítěte. Poté jej odešle do modulu srs, aby aktivoval nebo deaktivoval airbagy. Jedná se o bezpečnostní prvek na ochranu cestujícího na sedadle spolujezdce, protože pokud detekuje dítě, deaktivuje airbag, aby zabránil airbagům způsobit vážná zranění dítěte. Možné příčiny selhání tohoto snímače jsou koroze, stáří a fyzické poškození. Chcete-li diagnostikovat vadný senzor, musíte použít skener, který vám poskytne specifický kód pro senzor obsazení cestujících.
Aktivovaný předpínač bezpečnostního pásu
Předpínač bezpečnostních pásů je navržen tak, aby cestující na sedadlech zůstal neporušený. Předpínač napíná bezpečnostní pás a brání cestujícím v nárazu do interiéru vozidla a airbagů při aktivaci. Po aktivaci předpínačů se kontrolka airbagu rozsvítí a je třeba ji opravit/vyměnit, aby znovu fungovala.
Ztráta, zkorodování a poškození kabeláže
Systém airbagů se skládá z mnoha kabelů, které propojují airbagy, senzory a moduly. Elektroinstalace se může časem opotřebovat v důsledku stáří, vysoké teploty, koroze, fyzického poškození atd. Poškozené vedení může být obtížné najít, ale pokud máte skener, použijte jej k nalezení nefunkční součásti. Poté najděte poškozenou kabeláž kolem nefunkční součásti.
Profouknutý airbag
Airbagy lze aktivovat pouze jednou a po vyfouknutí by měly být vyměněny. Po výměně airbagů musíte také resetovat modul srs, aby se systém airbagů znovu uvedl do provozuschopného stavu. Nafouknutý airbag lze snadno diagnostikovat pomocí skeneru, který vám poskytne kód pro konkrétní airbag.
Jak resetovat výstražné světlo Nissan Airbag / SRS bez skeneru?
- Otočte spínač zapalování do polohy ON, aniž byste nastartovali motor.
- Kontrolka airbagu se rozsvítí na 7 sekund a poté, co zhasne, vypněte zapalování.
- Poté po 3 sekundách znovu zapněte spínač zapalování.
- Opakujte kroky 1-3 třikrát.
- Kontrolka airbagu již byla resetována.
Resetování kontrolky airbagu může být účinné, ale kontrolka airbagu se může rozsvítit i v budoucnu, takže k vyřešení problému doporučujeme použít skener.
Jak resetovat výstražné světlo Nissan Airbag / SRS?
Kontrolka airbagu na Nissanu se může rozsvítit z několika důvodů, včetně vybité baterie, vadného senzoru, špatné hodinové pružiny atd. Chcete-li to zjistit, musíte načíst kódy pomocí skeneru, který dokáže přečíst modul airbagu, např. jako úplný systémový skener YOUCANIC. Poté opravte základní problém a vymažte kódy uvedené v části níže.
- Vyhledejte port OBD-II pod přístrojovou deskou a zapojte adaptér.
- Zapnutí skeneru Youcanic: Stiskněte tlačítko napájení, dokud se zařízení nezapne.
- Přejděte na možnost ‚Diagnostika‘: V hlavní nabídce skeneru vyberte možnost ‚Diagnostika‘.
- Vyberte značku vozidla: Zobrazí se seznam značek vozidel. Procházejte seznamem, dokud nenajdete značku svého vozidla, a poté ji vyberte.
- Vyberte ‚Řídící jednotky‘: Na další obrazovce se po výběru značky zobrazí různé možnosti.
- Najděte a vyberte možnost „Řídicí jednotky“.
- Vyberte ‘Airbag/SRS Control Unit’: Na další obrazovce se zobrazí seznam různých řídicích jednotek.
- Posouvejte se dolů, dokud nevyberete „Řídící jednotku Airbag/SRS“.
- Číst nebo vymazat kódy: Zde můžete ‚Číst kódy‘ nebo ‚Vymazat kódy.‘ Chcete-li přečíst kódy airbagů, vyberte ‚Číst kódy.‘ Skener poté zobrazí všechny uložené kódy airbagů.
- Chcete-li vymazat kódy airbagů, vyberte „Vymazat kódy“. Kódy vymažte podle všech zobrazených pokynů. Upozorňujeme, že kódy lze smazat pouze po vyřešení problému. Vymazání kódů bez vyřešení problému může způsobit, že se kódy znovu objeví.
Často kladené otázky
Kolik stojí resetování výstražné kontrolky airbagu?
Náklady na opravu světla Airbag/SRS na Nissanu se mohou značně lišit v závislosti na konkrétní příčině problému, modelu a roku vozidla a sazbách práce v opravně nebo dealerství. Níže je uveden seznam odhadů cen oprav.
- Výměna airbagu – 700 – 900 USD (za pytel)
- Reset modulu SRS – 100–200 USD
- Výměna hodinové pružiny – 300 – 500 USD
- Oprava elektroinstalace – 100 – 250 USD
- Výměna snímače nárazu – 150 – 450 USD
- Výměna řídicího modulu airbagu – 600 – 1200 USD
- Předpínač bezpečnostních pásů – 200-400 USD
Mám poslat modul airbagu k resetování nebo koupit použitý?
Resetování řídicího modulu airbagu může být účinné a levnější, pokud je problém způsoben aktivací airbagu nebo nějakým menším problémem. Pokud je však modul srs poškozen, řešením je výměna modulu, ale bude to dražší, protože může vyžadovat naprogramování.
Mohu resetovat světlo airbagu bez skeneru?
Ve většině případů není resetování kontrolky airbagu bez skeneru možné.
Mohu resetovat světlo airbagu odpojením baterie?
Odpojení baterie se nedoporučuje k resetování kontrolky airbagu/SRS Nissanu. nebude to fungovat. Zatímco odpojení baterie může resetovat některá další výstražná světla ve vozidle, neresetuje kontrolku airbagu/SRS. Proto doporučujeme použít skener, abyste se ujistili, že se rozsvítí kontrolka airbagu a bude okamžitě opravena.
Může spálená pojistka způsobit rozsvícení airbagu?
Ano, protože pojistka je jednou z elektrických součástí systému airbagů, která chrání a zabraňuje zkratům nebo přetížení systému. Pojistka je navržena tak, aby se sama zničila, jakmile dojde ke zkratu nebo přetížení; zastavuje tok elektřiny a zabraňuje závažným problémům se systémem airbagů.
Chybové kódy
Kontrolku Airbag/SRS na Nissanu může spustit několik chybových kódů, z nichž každý označuje konkrétní problém se systémem SRS. Některé běžné chybové kódy, které se mohou objevit ve vozidlech Nissan, zahrnují:
- B1018: Vadný modul airbagu řidiče
- B1023: Vadný modul airbagu spolujezdce
- B1028: Vadný modul bočního airbagu (levá strana)
- B1029: Vadný modul bočního airbagu (pravá strana)
- B1049: Vadný systém klasifikace cestujících
- B1054: Vadný předpínač bezpečnostního pásu (na straně řidiče)
- B1059: Vadný předpínač bezpečnostního pásu (na straně spolujezdce)
- B1081: Vadný modul bočního hlavového airbagu (levá strana)
- B1086: Vadný modul bočního hlavového airbagu (pravá strana)
- U1000: Porucha komunikace mezi různými moduly ve vozidle
Toto je jen několik možných chybových kódů, které se mohou objevit v systému Airbag/SRS vozidla Nissan. Když se spustí chybový kód, obvykle se rozsvítí kontrolka airbagu/SRS a poskytne se specifický kód, který lze přečíst pomocí diagnostického nástroje. (Doporučený skener: YOUCANIC Full System Scanner)
Použitelné modely
Většina modelů Nissan má ve standardní výbavě systém Airbag/SRS. Některé z modelů Nissan, které mohou mít systém Airbag/SRS, zahrnují:
- nissan altima
- Nissan maxima
- Nissan Sentra
- Nissan Versa
- Nissan Juke
- Nezbedný Nissan
- Nissan Murano
- Hledač Nissan
- Nissanská armáda
- Nissan Frontier
- Nissan titan
Článek napsal a ověřil fakta:
V YOUCANIC jsou naše články společným úsilím autorů, kteří vynikají svými hlubokými odbornými znalostmi v oblasti automobilového průmyslu. Tento tým zahrnuje jednotlivce s certifikací ASE v oblasti údržby automobilů G1, což podtrhuje jejich rozsáhlé znalosti a dovednosti v oblasti údržby a oprav vozidel. Tito autoři přinášejí bohatou směs praktických zkušeností z let v automobilovém průmyslu a akademických aktivit vedoucích k vyšším titulům. Jsou odhodláni poskytovat obsah prostřednictvím společného výzkumu, psaní a pečlivé kontroly faktů. Cílem našeho týmu je zajistit, aby každý článek byl nejen přesný a aktuální, ale také praktický a srozumitelný a poskytoval našim čtenářům spolehlivé informace a odborné rady v automobilovém světě. Zobrazit všechny příspěvky