Systém navržený tak, aby maximalizoval bezpečnost cestujících (s výjimkou zadního středního cestujícího) v případě prudkých kolizí. Airbagy doplňují činnost bezpečnostních pásů omezujících sílu (s výjimkou zadního prostředního spolujezdce).

Pokud dojde ke srážce, elektronické detektory zaznamenají a analyzují přední a boční nárazy v zónách detekce nárazu:

— v případě vážného nárazu se airbagy aktivují okamžitě a přispívají k lepší ochraně cestujících ve vozidle (s výjimkou zadního prostředního cestujícího); ihned po nárazu se airbagy rychle vyfouknou, aby nebránily viditelnosti nebo výstupu cestujících,

— v případě malého nárazu nebo nárazu zezadu nebo za určitých podmínek převrácení se airbagy neaktivují; samotný bezpečnostní pás přispívá k zajištění vaší ochrany v těchto situacích.

Airbagy nefungují při vypnutém zapalování.

Toto zařízení se nasadí pouze jednou.

Pokud dojde k druhému nárazu (při stejné nebo následné nehodě), airbag se znovu neaktivuje.

Zóny detekce nárazu

A. Front impact zone.

A. Přední nárazová zóna.
B. Zóna bočního nárazu.

Aktivace airbagu(ů) je doprovázena slabým kouřem a hlukem v důsledku aktivace pyrotechnické patrony integrované v systému.
Tento kouř není škodlivý, ale u citlivých jedinců může dojít k mírnému podráždění.
Hluk detonace může způsobit krátkodobou lehkou ztrátu sluchu.

Přední airbagy

Systém, který chrání řidiče a spolujezdce v případě vážného čelního nárazu, aby se omezilo riziko poranění hlavy a hrudníku.

Airbag řidiče je umístěn ve středu volantu; airbag předního spolujezdce je umístěn v palubní desce nad odkládací schránkou.

Deployment

Airbagy se aktivují současně, pokud není čelní airbag spolujezdce deaktivován, v případě vážného čelního nárazu na celou přední nárazovou zónu A nebo její část v podélné ose vozidla ve vodorovné rovině a směřující zepředu na zadní části vozidla.

Čelní airbag se nafoukne mezi hrudníkem a hlavou předního cestujícího ve vozidle a volantem na straně řidiče a palubní deskou na straně spolujezdce, aby zmírnil jejich pohyb vpřed.

Deaktivovat lze pouze přední airbag spolujezdce.

Při vypnutém zapalování zasuňte klíč do spínače deaktivace airbagu spolujezdce.

Otočte jej do polohy «OFF».

Poté vytáhněte klíček a ponechte spínač v nové poloze.

Podle verze se tato varovná kontrolka rozsvítí na přístrojové desce a/nebo na displeji výstražných kontrolek bezpečnostního pásu a předního airbagu spolujezdce při zapnutém zapalování a dokud není airbag znovu aktivován.

ČTĚTE VÍCE
Kdo je ambasadorem značky Louis Vuitton?

Aby byla zajištěna bezpečnost vašeho dítěte, musí být při instalaci dětské sedačky „zády ke směru jízdy“ na sedadlo předního spolujezdce deaktivován přední airbag spolujezdce.

V opačném případě by dítě při aktivaci airbagu riskovalo vážné zranění nebo smrt.

Když vyjmete dětskou sedačku, otočte spínač do polohy «ON», abyste airbag znovu aktivovali a zajistili tak bezpečnost vašeho předního spolujezdce v případě nárazu.

Při zapnutém zapalování se tato varovná kontrolka na displeji bezpečnostního pásu a předního airbagu spolujezdce rozsvítí přibližně na jednu minutu, pokud je aktivován čelní airbag spolujezdce.

Provozní závada

Pokud se tyto kontrolky rozsvítí nebo začnou blikat spolu se zvukovým varováním a zprávou na obrazovce, obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo na odborný servis a nechejte systém zkontrolovat.

V případě vážného nárazu se airbagy již nemusí aktivovat.

Pokud i jedna ze dvou výstražných kontrolek airbagu trvale svítí, neinstalujte dětskou sedačku na sedadlo předního spolujezdce.
Nechte systém zkontrolovat v síti PEUGEOT nebo v kvalifikovaném servisu.

Boční airbagy

Systém, který chrání řidiče a spolujezdce v případě vážného bočního nárazu, aby se omezilo riziko poranění hrudníku.

Každý boční airbag je umístěn vpředu na vnější straně rámu opěradla sedadla.

Deployment

Boční airbagy se nafouknou jednostranně v případě vážného bočního nárazu aplikovaného na celou zónu bočního nárazu B nebo její část, kolmo k podélné ose vozidla ve vodorovné rovině a směřující z vnějšku dovnitř vozidla.

Boční airbag se nafoukne mezi předním cestujícím ve vozidle a odpovídajícím panelem dveří.

Zóny detekce nárazu

A. Front impact zone.

A. Přední nárazová zóna.
B. Zóna bočního nárazu.

Záclonové airbagy

Systém, který chrání řidiče a cestující (s výjimkou zadního středního cestujícího) v případě vážného bočního nárazu, aby se omezilo riziko poranění na straně hlavy.

Každý hlavový airbag je zabudován do sloupků a horní části prostoru pro cestující.

Hlavový airbag se aktivuje současně s odpovídajícím bočním airbagem v případě vážného bočního nárazu aplikovaného na celou zónu bočního nárazu B nebo její část, kolmo k podélné ose vozidla ve vodorovné rovině a směřuje od vně směrem dovnitř vozidla.

Hlavový airbag se nafoukne mezi předním nebo zadním cestujícím ve vozidle a okny.

ČTĚTE VÍCE
Kolik mil na galon ujede Vauxhall Crossland?

Provozní závada

Pokud se na přístrojové desce rozsvítí tato varovná kontrolka doprovázená zvukovým signálem a zprávou na obrazovce, obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo na odborný servis, aby systém zkontrolovali. V případě vážného nárazu se airbagy již nemusí aktivovat.

V případě lehkého nárazu nebo nárazu na bok vozidla nebo při převrácení vozidla nemusí dojít k aktivaci airbagu.
V případě nárazu zezadu nebo zepředu se airbag neaktivuje.

Aby byly airbagy plně účinné, dodržujte následující bezpečnostní pravidla:

Seďte v normální vzpřímené poloze.

Používejte správně nastavený bezpečnostní pás.

Nenechávejte nic mezi cestujícími a airbagy (dítě, zvíře, předmět. ). Mohlo by to bránit funkci airbagů nebo zranit cestující.
Po nehodě nebo v případě odcizení nebo vloupání vozidla nechte zkontrolovat systémy airbagů.

Veškeré práce na systému airbagů musí provádět síť PEUGEOT nebo kvalifikovaný servis.
I když jsou dodržena všechna uvedená opatření, nelze vyloučit riziko zranění nebo lehkých popálenin hlavy, hrudníku nebo paží při aktivaci airbagu. Vak se nafoukne téměř okamžitě (během několika milisekund), poté se vyfoukne za stejnou dobu a horký plyn se vypustí přes otvory určené k tomuto účelu.

Přední airbagy

Nejezděte držením volantu za jeho paprsky nebo pokládáním rukou na střední část volantu.
Cestující nesmí pokládat nohy na palubní desku.

Pokud je to možné, nekuřte, protože aktivace airbagů může způsobit popáleniny nebo riziko zranění cigaretou nebo dýmkou.
Nikdy nesundávejte nebo nepropichujte volant ani do něj násilně nenarážejte.

Boční airbagy

Na sedadla používejte pouze schválené potahy kompatibilní s aktivací bočních airbagů. Informace o nabídce potahů sedadel vhodných pro vaše vozidlo vám poskytne dealer sítě PEUGEOT.
Viz část „Příslušenství“.

Na opěradla (oděv. ) nic neupevňujte ani nepřipevňujte. Při aktivaci bočního airbagu by to mohlo způsobit zranění hrudníku nebo paží.
Nesedejte si s horní částí těla blíže ke dveřím, než je nutné.

Záclonové airbagy

Na střechu nic nepřipevňujte ani nepřipevňujte. Při aktivaci hlavového airbagu by to mohlo způsobit zranění hlavy.

Pokud je vozidlo namontováno, neodstraňujte madla instalovaná na střeše, hrají roli při zajištění hlavových airbagů.

ČTĚTE VÍCE
Kolik pojme Ford F-150?
Viz také:

Palivová nádrž
Objem nádrže: přibližně 60 litrů. Nízká hladina paliva Po dosažení nízké hladiny paliva se na přístrojové desce rozsvítí tato kontrolka doprovázená zvukovým signálem a upozorněním .

Rady ohledně dětských sedaček
Nesprávná instalace dětské sedačky ve vozidle ohrožuje ochranu dítěte v případě nehody. Nezapomeňte zapnout bezpečnostní pásy nebo pásy dětské sedačky tak, aby držely .

Benzínové motory
Různé uzávěry a kryty umožňují přístup pro kontrolu hladiny různých kapalin a pro výměnu určitých součástí. 1. Zásobník ostřikovače. 2. Nádržka chladicí kapaliny. 3. Nádržka brzdové kapaliny .