Jak vypnete ABS na autě?

Moderní automobily mají mnoho pokročilých elektrických systémů, které zajišťují bezpečnou a spolehlivou jízdu. Díky těmto systémům jsou dnes vozidla mnohem bezpečnější než dříve. To znamená, že jedním z největších pokroků v oblasti bezpečnosti byl protiblokovací systém brzd, známý také jako ABS. Výrazně snížil počet nehod tím, že umožnil řidiči ovládat vozidlo při brzdění, což bez něj prostě nebylo možné.

ABS je dnes vybaveno každé nové auto, protože systém je povinný ve většině zemí světa. Protože je však ABS elektrické a má mnoho součástí, může se časem porouchat. Když k tomu dojde, rozsvítí se kontrolka ABS na palubní desce vozidla, která řidiči sdělí, že došlo k problému se systémem.

Problémy s ABS se však pohybují od špatné pojistky po vadné ventily a kontrolka ABS vám bohužel nemůže přesně říct, v čem je problém. Smyslem světla je dát vám indikaci, že problém existuje, abyste mohli své vozidlo přivést do nejbližšího servisního střediska.

Vzhledem k tomu, že ceny servisu jdou přes střechu, můžete být v pokušení opravit světlo ABS sami. Ve většině případů je to proveditelné, ale měli byste vědět, že některé opravy musí ještě provést profesionální technik.

Díky tomu vám v tomto článku poskytnu veškerou možnou pomoc, která vás provede procesem hledání viníka rozsvícení kontrolky ABS a jak vypnout abs světlo. Takže se připoutejte, popadněte svého kutilského ducha a pojďme políbit to otravné ABS světlo na rozloučenou!

Porozumění kontrolce ABS
- 1. Vznik ABS
- 2. Co je ABS a jak funguje
- 3. Proč se rozsvítí kontrolka ABS?
- 4. Je ABS povinné?
- 1. Nástroje, které budete potřebovat
- 2. Pochopení chybových kódů ABS
- 1. Zkontrolujte pojistku ABS
- 2. Vyčistěte snímač ABS
- 3. Resetujte kontrolku ABS pomocí skeneru OBD2
- 1. Trvalé problémy se světlem ABS
- 2. Pokročilé problémy s ABS
Porozumění kontrolce ABS

Jak vypnout kontrolku ABS?

Kontrolka ABS svítí, když dojde k problému s protiblokovacím systémem brzd. Abychom lépe pochopili, proč se rozsvítí, podívejme se blíže na ABS a jeho klíčovou roli v bezpečnosti silničního provozu.

1. Vznik ABS

Koncept protiblokovacího brzdového systému byl poprvé představen světu na počátku 1950. let minulého století pro použití v letadlech. Dunlop Maxaret, což byl plně mechanický systém, byl představen ve Velké Británii a viděl pozoruhodné použití v některých modelech letadel, aby se zabránilo zablokování kola při přistání.

ABS udělalo přistání mnohem bezpečnější a plynulejší, i když to nebylo až do 1970. let, kdy bylo zavedeno do osobních automobilů. Mercedes-Benz byl prvním výrobcem automobilů, který v roce 116 zavedl plně elektronické ABS do sériového vozu s modelem třídy S (W1978).

Systém výrazně zlepšil bezpečnostní předpoklady toho, co bylo nejbezpečnějším vozidlem své éry, poskytuje stabilitu při brzdění a mnohem kratší brzdnou dráhu na mokrém, zasněženém a zledovatělém povrchu.

2. Co je ABS a jak funguje

ABS, zkratka pro Anti-lock Braking System, je bezpečnostní prvek instalovaný v moderních vozidlech, který zabraňuje zablokování (přerušení rotace) kol a nekontrolovatelnému smyku při prudkém brzdění.

Systém může výrazně zlepšit stabilitu při brzdění, což umožňuje řidiči ovládat řízení vozidla. Bez ABS, když se kola zablokují, řidič nemůže řídit vozidlo žádným směrem, aniž by ztratil kontrolu. ABS to řeší a umožňuje řidiči řídit vozidlo a vyhnout se možným kolizím.

ABS má ale i další výhody. Testy totiž ukázaly, že vozy s ABS umožňují kratší brzdnou dráhu, zejména za mokra, sněhu a ledu. Celkově tedy bude auto s ABS mnohem bezpečnější na řízení, zejména v rukou nezkušených řidičů.

Systém funguje tak, že automaticky upravuje brzdný tlak na každé kolo, aby se zabránilo zablokování a zvýšil se záběr. Využívá principů prahového a kadenčního brzdění, které využívali profesionální závodní jezdci před zavedením ABS.
- Snímače rychlosti: sledují rychlost otáčení každého kola a odesílají informace do modulu ABS.
- Řídicí modul: tato část neustále monitoruje signály, které přijímá ze čtyř snímačů (jeden pro každé kolo). Když obdrží signál, že se jedno z kol zablokuje (rychlost otáčení je blízko nule), spustí reakci, která na krátkou dobu uvolní brzdný tlak.
- Čerpadlo a ventily: řídicí modul ovládá čerpadlo a ventily uvnitř brzdového systému, což může snížit hydraulický tlak a snížit brzdnou sílu.
- Modulace: když čerpadlo a ventily sníží tlak uvnitř brzdového systému, kolo se odemkne a mírně se otočí. Poté řídicí modul ABS obdrží signál, že se kolo začalo znovu otáčet, a zvýší tlak, aby se maximalizovala brzdná síla. K této rychlé modulaci dochází několikrát za sekundu u moderních automobilů, kde je modul dostatečně výkonný na to, aby v každém okamžiku zpracoval velké množství dat.
Činnost ABS bude pokračovat, dokud řidič sešlápne brzdový pedál až na kov, tj. dokud je v brzdovém systému vysoký tlak. Takže po většinu vaší každodenní jízdy se ABS nemusí nikdy aktivovat. Když však zapadne, ucítíte silné vibrace procházející brzdovým pedálem.

3. Proč se rozsvítí kontrolka ABS?

Kontrolka ABS se rozsvítí, když dojde k problému s protiblokovacím systémem brzd

Kontrolka ABS na palubní desce je varovným signálem, že došlo k problému s protiblokovacím brzdovým systémem vašeho vozidla. Kontrolka je řízena palubním diagnostickým systémem a rozsvítí se vždy, když nějaký problém naruší správnou funkci ABS. Jinými slovy, je to podobné jako u kontrolky motoru, pouze u ABS.

Kontrolka ABS vám však pouze oznámí, že došlo k problému – neukáže vám přesný problém. Chcete-li najít viníka, budete potřebovat správnou diagnostiku provedenou v servisním středisku nebo připojit skener OBD2 a najít kód chyby. Problémy mohou sahat od nedostatku brzdové kapaliny a poškozené pojistky až po vadný snímač rychlosti kola nebo problémy s hydraulickým čerpadlem nebo ventily.

Je důležité si uvědomit, že i když vaše auto bude i nadále fungovat jako obvykle, když svítí kontrolka ABS, měli byste problém okamžitě vyřešit, abyste zajistili bezpečnost silničního provozu.

Špatně fungující ABS může ohrozit brzdný výkon vašeho vozidla a způsobit jeho nestabilitu v nouzových situacích. Nezapomínejme, že ignorováním problému ohrožujete nejen svůj život, ale i životy ostatních účastníků provozu. Takže jednat rychle!

4. Je ABS povinné?

ABS je povinné ve většině zemí světa. Evropská unie (EU) jako první zavedla tuto funkci povinně u nových modelů aut od roku 2004 a u každého nového auta prodaného od roku 2007.

Mezitím USA a Kanada vydaly nařízení, které požadovalo, aby všechna nová osobní vozidla byla od modelového roku 2013 vybavena systémem ABS. Je však důležité poznamenat, že kvůli tlaku EU na tuto funkci byla již před nařízením standardem u většiny automobilů prodávaných v Severní Americe.

Jak diagnostikovat problémy se světlem ABS

Přestože se moderní auta zdají příliš komplikovaná, problém s ABS můžete diagnostikovat sami. Je to postup vhodný pro začátečníky a trvá jen několik minut. Jak na to:

1. Nástroje, které budete potřebovat

Diagnostika kontrolky ABS naštěstí nevyžaduje rozebrání brzdového systému. Místo toho to můžete provést připojením skeneru OBD2 k vašemu vozidlu – konektor se nachází vedle volantu na levé straně.

Vše, co skener OBD2 dělá, je čtení chybových kódů, které již byly uloženy v palubním počítači vozidla. Některé pokročilejší modely však mohou poskytnout podrobná data v reálném čase, což vám pomůže najít problémy, které se nezobrazí, když auto stojí.

Přesto, pro systém ABS, levný nástroj OBD2, který pouze čte chybové kódy, bude dělat svou práci dobře. Tyto skenery lze dnes mít za pouhých 20 dolarů, ačkoli profesionální modely mohou stát několik tisíc dolarů.

Jakmile najdete chybu, budete potřebovat buď multimetr, pokud je problém elektrické povahy (jako je pojistka), nebo základní sadu nářadí (sada zásuvek, šroubováky a kleště), abyste odstranili všechny potenciálně poškozené součásti ABS.

Je důležité si uvědomit, že řešení problému není tak jednoduché jako připojení skeneru OBD2 a čtení chybových kódů. K výměně pojistky budete potřebovat nějaké základní kutilské dovednosti, ale pouze zkušenější kutilové by měli odstraňovat díly ABS. Pokud nejste příliš zruční, vřele doporučuji přistavit vozidlo do servisu.

2. Pochopení chybových kódů ABS

Když se rozsvítí kontrolka ABS, znamená to, že palubní počítač detekoval problém se systémem. Když je zjištěn problém, počítač vygeneruje chybový kód, který odpovídá vadnému dílu, který můžete přečíst pomocí skeneru OBD2.

Chybové kódy ABS mohou indikovat různé problémy, včetně vadného snímače rychlosti kola, problémů s modulem ABS, nízké hladiny kapaliny nebo problému s hydraulickým čerpadlem nebo ventily. Každý kód odpovídá konkrétnímu problému, což umožňuje cílenou diagnostiku a opravu.

Můžete zjistit, co každý z nich znamená, vyhledáním online s kódem chyby a značkou a modelem vašeho vozidla. V dnešní době můžete najít docela podrobné informace pomocí nástroje pro vyhledávání kódů OBD, který vám může pomoci rychle diagnostikovat problém. Podrobnější informace vám však mohou poskytnout i některé pokročilé skenery OBD2.

Podrobný průvodce vypnutím kontrolky ABS

Cítíte se dnes DIY-ey? Pak se pojďme ponořit do problému a okamžitě řešte kontrolku ABS! Zde je podrobný průvodce, který vám pomůže diagnostikovat a případně vyřešit problém:

1. Zkontrolujte pojistku ABS

Nejprve zkontrolujte pojistku ABS

Ve většině případů se kontrolka ABS rozsvítí, protože se pokazila pojistka ABS. Naštěstí se jedná o snadnou opravu, kterou zvládne každý se základními kutilskými zkušenostmi. Postupujte podle těchto kroků a kontrolka ABS během okamžiku zmizí:
- Krok 1: Najděte umístění pojistky ABS uvnitř pojistkové skříňky. U většiny vozů je pojistková skříňka umístěna pod kapotou nebo pod palubní deskou. Bez ohledu na to najdete schéma pojistkové skříňky v uživatelské příručce, kde výrobce specifikoval účel každé pojistky.
- Krok 2: Otevřete pojistkovou skříňku a najděte pojistku ABS porovnáním se schématem v uživatelské příručce. Poté vyjměte pojistku ABS pomocí spony uvnitř pojistkové skříňky. Pojistka je obalena průhledným plastem, abyste viděli, zda je kovový proužek uvnitř zlomený nebo poškozený. V takovém případě je pojistka spálená a je třeba ji vyměnit.
2. Vyčistěte snímač ABS

Nalezení senzoru ABS není tak snadné jako výměna pojistky, ale stále je to jednoduché a proveditelné pro nezkušené kutily. Zde je to, co musíte udělat:
- Krok 1: Pomocí uživatelské příručky k vozidlu vyhledejte umístění snímačů ABS na každém kole. Obvykle jsou umístěny na zadní straně brzdových rotorů.
- Krok 2: Jakmile najdete senzor, odpojte kabel, který je k němu připojen. Možná k tomu budete potřebovat šroubovák, ale ve většině případů můžete použít pouze ruce (doporučujeme pracovní rukavice).
- Krok 3: Pomocí suchého hadříku odstraňte ze snímače veškeré nečistoty, špínu nebo kovové hobliny. Senzory ABS se mohou časem ucpat jednoduše proto, že při brzdění vzniká velké množství brzdového prachu, který se může dostat do velmi úzkých prostor. Měli byste být schopni jej vyčistit pouze suchým hadříkem, ale v případě potřeby použijte měkký kartáč. Nikdy nepoužívejte chemikálie nebo vodu, protože by mohly čidlo ABS znehodnotit.
- Krok 4: Znovu připojte snímač ABS a zjistěte, zda kontrolka ABS zhasne; pokud ne, opakujte proces na snímači každého kola.
3. Resetujte kontrolku ABS pomocí skeneru OBD2

Jak resetovat světlo ABS pomocí skeneru OBD2

Někdy může kontrolku ABS rozsvítit problém se softwarem, nízké napětí baterie nebo nízká hladina kapaliny. V těchto případech můžete resetovat kontrolku ABS pomocí skeneru OBD2 (nezapomeňte však doplnit brzdovou kapalinu do systému). Zde je to, co musíte udělat:
- Krok 1: Zapojte skener OBD2 do diagnostického portu vozidla. Obvykle se nachází pod palubní deskou na straně řidiče.
- Krok 2: Vložte klíč do zapalování a otočte jej do polohy «On» nebo «Run». Ujistěte se, že nestartujete motor, jinak to nebude fungovat.
- Krok 3: Postupujte podle pokynů od vašeho skeneru OBD2 a přečtěte si kódy ABS. Poznamenejte si kódy, protože vám nebo vašemu mechanikovi pomohou diagnostikovat problém.
- Krok 4: Pomocí skeneru OBD2 vymažte chybové kódy. Každý skener je jiný, proto si před pokusem o to pečlivě přečtěte uživatelskou příručku. Jakmile to uděláte, kontrolka ABS zhasne.
- Krok 5: Pokud se kontrolka ABS rozsvítí poté, co s autem ujedete několik kilometrů, znamená to, že došlo k problému se systémem, který je třeba vyřešit. Pomocí chybových kódů můžete najít viníka nebo přivést své vozidlo do opravny.
Kdy vyhledat odbornou pomoc

I když nejběžnější problémy se světlem ABS můžete vyřešit doma, jako je spálená pojistka nebo špinavý senzor, pro jiné opravy je nejlepší vzít své vozidlo k profesionálovi.

1. Trvalé problémy se světlem ABS

Pokud žádný z výše uvedených tipů nezabral, je čas vyhledat odbornou pomoc. Neexistence ABS může být vážným bezpečnostním problémem a zkušení technici se speciálními nástroji jsou pro tuto práci vhodnější.

2. Pokročilé problémy s ABS

Některé problémy s ABS jsou pokročilejší a mohou zahrnovat části, jako je čerpadlo ABS nebo řídicí modul. Pokud se vám rozsvítí kontrolka ABS a máte jiné problémy, jako jsou nereagující brzdy nebo auto, které při brzdění táhne na jednu stranu, měli byste své vozidlo okamžitě odvézt k profesionálovi. Jakýkoli z těchto problémů je vážným bezpečnostním problémem a měl by být vyřešen co nejdříve.

Proč investovat do čističky vzduchu?

Když jsem psal tento článek, přemýšlel jsem o všech autech mého přítele, která mají kontrolku ABS rozsvícenou měsíce, jako by to byla funkce nebo tak něco. Jeden přítel mi řekl, že jeho auto stále zastaví, když to potřebuje, takže kontrolka ABS může čekat další měsíc nebo dva, než to osloví, protože to stojí peníze.

Nyní vím, že opravy v dnešní době stojí spoustu peněz a my nechceme utrácet naše těžce vydělané peníze za problémy, jako je světlo ABS. Chci říct, že dokud auto jezdí, je všechno v pořádku, že?

Není to proto, že by vás vadné ABS s mnohem větší pravděpodobností přivedlo k nehodě. Podle studie Národního úřadu pro bezpečnost silničního provozu (NHTSA) ve Spojených státech je u osobních vozidel vybavených ABS o 35 % nižší pravděpodobnost smrtelných nehod v důsledku nekontrolovaného smyku.

Další studie v Německu dospěla k závěru, že ABS snížilo nehody způsobující zranění o přibližně 20 %. Pojišťovací institut pro bezpečnost silničního provozu (IIHS) navíc zjistil, že ABS snižuje riziko čelních nárazů více vozidel o 18 %.

Pamatujte, že nehody budou stát mnohem víc než výměna pojistky nebo dokonce výměna celého brzdového systému. Pravidelná údržba a včasné opravy jsou u aut zásadní, protože zajistí, že později neutratíte více peněz!

Jsem Ivo Gievski, autor obsahu pro Tireer. Naše webové stránky jsme vytvořili s více než 15 lety zkušeností a rozsáhlým výzkumem v automobilovém a technologickém sektoru. Moje odhodlání poskytovat vysoce kvalitní obsah je neochvějné a neustále se snažím zdokonalovat své dovednosti, abych si udržela náskok před trendy v oboru a poskytovala čtenářům informativní, poutavé a cenné poznatky.

ČTĚTE VÍCE
Jak funguje Subaru TPMS?