Kromě toho, že vám tlumiče pomáhají udržet kontrolu nad vozidlem a poskytují hladkou a pohodlnou jízdu, pomáhají udržovat pneumatiky automobilu v kontaktu s vozovkou. Systém odpružení absorbuje náhlé otřesy a tlumí rázové vibrace. To je spousta práce, se kterou se musí každá součást vypořádat.
Stejně jako u všech autodílů je normální, že se tlumiče opotřebovávají s přibývajícími kilometry. Zejména nerovný terén a příliš mnoho výmolů a zpomalovacích nerovností však zvýší opotřebení rychleji. Ale hádejte, co se s tím také rychle opotřebuje? pneumatiky vašeho vozidla.
Účinky opotřebených rázů na běhoun pneumatiky
1. Baňkování
Pokud je součást systému odpružení vašeho vozu opotřebovaná, špatně seřízená nebo uvolněná, může to způsobit nerovnoměrné opotřebení kola. I když opotřebované tlumiče nejsou jedinou příčinou hrbolatosti, nadměrný pohyb pneumatik může mít za následek „prohnutí“ nebo „vroubkování“ opotřebení. Toto nerovnoměrné opotřebení pneumatik se jeví jako vyhloubené oblasti téměř jako kopce a údolí na běhounu pneumatiky. Tyto kopce a údolí znamenají nekonzistentní kontakt se silnicí.
Pokud se baňkování zhorší, může být stále nebezpečnější, protože představuje vysoké riziko ztráty kontroly nad vozidlem v nouzových situacích. Pokud zaznamenáte tento příznak, nechte si jej co nejdříve prohlédnout.
2. Opeření nebo nošení špiček
„Oprchlé“ bloky běhounu na pneumatice jsou obvykle způsobeny nesouosostí kola, ale pokud je seřízení správné, je možnou příčinou opotřebované nebo poškozené zavěšení.
Žebra běhounu se na jedné straně opotřebovávají hladší a na druhé ostřejší a lze je vidět jako zuby pily. Z podobného důvodu se tomu říká opeřená hrana, kde jedna strana začíná výše a ostřeji a končí níže a hladší.
3. Plešatá místa a nadměrně opotřebené pneumatiky
Zavěšení vozu, které se pohybuje ze své správné polohy, může způsobit vychýlení kol, což zase opotřebovává vnější okraj běhounu předních pneumatik.
Nárazy, které se opotřebovaly, způsobují odskakování pneumatiky, což zase vytváří plešatá místa na pneumatice.
Známky, které nosí vaše tlumiče
Opotřebení pneumatik je problém, ale většina řidičů si neuvědomuje, že opotřebené tlumiče mohou také vést ke ztrátě kontroly nad vozidlem, zejména v zatáčkách. Záludná část tlumičů spočívá v tom, že se časem opotřebovávají a není to vždy patrné – takže je obtížné určit, kdy je třeba je vyměnit. Tyto příznaky by vám měly pomoci upozornit:
- Třes a chrastí
- Nadměrné vybočení s bočním větrem
- Vybočení nebo ponoření při brzdění nebo zrychlování
- Vibrace volantu
- Nadměrné poskakování přes nerovnosti nebo výmoly
- Delší brzdná dráha
- Únik hydraulické kapaliny
- Klesá ovladatelnost, stabilita a odezva
- Menší jízdní komfort
- Nadměrně se naklání za rohy
- Nerovnoměrné opotřebení pneumatik
- Nadměrné opotřebení pneumatik
Přečtěte si více o příčinách a příznacích opotřebovaných tlumičů.
V souhrnu
Pneumatiky s nerovnoměrným opotřebením běhounu se již nemohou hladce odvalovat po povrchu vozovky, což zase způsobuje poskakování.
Jak vidíme, i když nejsou jediným viníkem, v mnoha případech hrají opotřebované tlumiče hlavní roli při snižování životnosti pneumatiky. Pokud vaše auto na silnici poskakuje, je dobrý čas zkontrolovat tlumiče – mohou být příčinou těch nepříjemných příznaků vozidla, které zažíváte.
Navštivte praktické centrum pro rychlou montáž Supa pro bezplatnou kontrolu bezpečnosti vozidla nebo pro výměnu tlumičů.
Disclaimer: Tyto informace slouží pouze pro vzdělávací nebo informační účely. Neposkytujeme žádné záruky ohledně úplnosti, spolehlivosti a přesnosti těchto informací. Názory vyjádřené v tomto článku jsou názory autora a ne nutně názory Supa Quick.
Nikdo nemá rád jízdu po hrbolaté silnici, je to prostě nepříjemné. Zkuste si teď představit, že jedete každý den po hrbolaté silnici. Au. Díky použití vzpěr a tlumičů v autech je naštěstí drsný pocit výrazně snížen a jakékoli otřesy jsou minimální. Existuje běžná mylná představa o tom, jak fungují tlumiče a vzpěry. Mnoho lidí věří, že absorbují energii vytvořenou cestováním přes nerovnosti; to je spravedlivý předpoklad, protože se jim říkalo tlumiče, ale to je nepřesné. Otřesy ve skutečnosti energii tlumí. Poté, co je pružina aktivována, z přejezdu přes hrbol, výmol atd., se odrazí za svou fixovanou polohu a pokračuje v kmitání, dokud není energie zcela rozptýlena. Po každodenní jízdě, míli za mílí přes výmoly, zpomalovací hrboly a jiné nedokonalosti vozovky se však vaše vzpěry a tlumiče mohou začít opotřebovávat. Níže jsou uvedeny nejčastější příznaky, kdy je čas vyměnit tlumiče a vzpěry:
Primárním úkolem tlumičů a vzpěr je omezit pohyb systému odpružení pro pohodlnější jízdu. Vinuté pružiny jsou vyrobeny tak, aby potlačovaly energii vznikající při jízdě přes hrboly, výmoly a jiné špatné podmínky na vozovce. Tlumiče a vzpěry řídí pohyb pružin, aby se zabránilo nadměrnému pohybu kol nahoru a dolů. I když je váš vůz zkonstruován tak, aby toleroval určitý pohyb, nárůst hrbolatosti nebo chvění při jízdě je známkou opotřebení vzpěr a tlumičů. Když jsou vzpěry nebo tlumiče poškozené nebo opotřebené, pneumatiky ztrácejí kontakt s vozovkou a způsobují hrbolatou a nepříjemnou jízdu autem.
Možná vás překvapí, že to, co způsobuje špatné řízení, nemusí mít nic společného se systémem posilovače řízení. Váš systém řízení je součástí systému odpružení, stejně jako vaše vzpěry a tlumiče. Při opotřebení může volant ztuhnout, takže zatáčení je obtížný úkol. Kromě potíží s řízením může otáčení volantu také vydávat neobvyklé zvuky. Při změně jízdního pruhu a odbočování věnujte zvýšenou pozornost svému vozidlu. Všimli jste si, že se vozidlo houpe nebo naklání? Když systém odpružení vozidla není schopen udržet vozidlo stabilní pomocí odstředivé síly při zatáčení, vaše vozidlo vytváří pocit unášení.
Tlumiče a vzpěry napomáhají nestabilitě vozidla při zrychlování a brzdění. Poškozené vzpěry mohou způsobit, že se vaše vozidlo bude cítit nestabilně, a také způsobí, že přední část vozidla klesne dolů nebo způsobí, že se zadní část při brzdění podřepne. Náklon vpřed při brzdění je jasným znamením, že by vaše vozidlo mělo být zkontrolováno technikem. K těmto problémům dochází, když se tyto součásti snaží udržet váhu vozidla.
Neobvyklé opotřebení pneumatik často souvisí s problémem se zavěšením vozidla, i když se může stát, že vyrovnání vozidla není správné, může to být také způsobeno vadnými vzpěrami nebo tlumiči. Špatné odpružení může způsobit, že se pneumatiky opotřebovávají mnohem rychleji než obvykle, protože se začínají hrnout na běhounu. Pneumatiky s nerovným běhounem mohou být extrémně nebezpečné a mohou dokonce vyžadovat výměnu dříve, než se očekávalo.
Výrobci vzpěr a tlumičů doporučí výměnu kolem 50,000 50,000 mil. Zvažte, kolik jste ujeli za 50,000 88 mil. Kolik nerovných silnic, výmolů a zpomalovacích hrbolů jste přejeli? Příliš mnoho na počítání. Při XNUMX XNUMX mil vaše tlumiče pravděpodobně oscilovaly XNUMX milionůkrát! Přinejmenším, jakmile dosáhnete tohoto míle kámen, je důležité nechat zkontrolovat systém odpružení, aby bylo zajištěno, že vše funguje hladce.
Uvnitř tlumičů je píst uvnitř trubky, naplněný olejem, který napomáhá procesu tlumení. Postupem času se olej používáním rozpadne nebo může prasknout těsnění, což způsobí únik oleje. Olej nalezený na tlumičích je dobrým znamením, že je nutná výměna.
Na rozdíl od všeobecného přesvědčení, vzpěry a tlumiče nejen zpříjemní jízdu, ale také udělají zatáčku vozidla opět jako novou. To pomáhá zlepšit brzdnou dráhu, zvýšit kontrolu a dává řidiči větší jistotu v nouzových situacích.
Nečekejte, až problémy budou znamením, že musíte vyměnit vzpěry nebo tlumiče. Tlumiče a vzpěry pomáhají zabránit dlouhodobému poškození vozu. Protože vše na vozidle je nějakým způsobem propojeno, problém s odpružením může narůstat a vést k problémům jinde. Tlumicí schopnosti vzpěr nebo tlumičů klesají natolik, že ovlivňují jízdní vlastnosti; toho si však nemusíte všimnout, protože ke zhoršování dochází postupně. Naplánujte si kontrolu odpružení vašeho vozidla každých 50,000 XNUMX mil.
Zasloužíte si pohodlnou jízdu. Výměnou vašich tlumičů nebo vzpěr podle potřeby to výrazně zlepší vaši jízdu a okamžitě pocítíte rozdíl, jako byste znovu řídili nové auto!
