Vaše první myšlenka je pravděpodobně: „Vážně? Jsem zvědav, co to bude stát!” Vaše druhá myšlenka může být: “Jak poznám, že opravdu potřebuji nové tlumiče/vzpěry?” To je skvělá otázka, protože většina z nás netuší, jak dlouho by měly tlumiče nebo vzpěry vydržet.
Jak dlouho vydrží otřesy/vzpěry?
To závisí na mnoha faktorech. Můžete si představit tlumiče nebo vzpěry jako tenisky. Pokud je nosíte jen o víkendech, když chodíte do nákupního centra, vydrží mnohem déle než někdo, kdo je nosí denně, jezdí na skateboardu a poměrně často používá boty jako brzdy!
To znamená, že vaše tlumiče nebo vzpěry vydrží déle, pokud najedete méně kilometrů, budete jezdit po pěkných hladkých silnicích, nejezdíte jako Speed Racer a nevozíte ve svém vozidle velkou váhu.
V průměru, pokud bylo vaše auto „miminko“, můžete očekávat, že vaše tlumiče/vzpěry vydrží asi 10 let. Pokud jste své auto opravdu používali jako pracant, 5 let je pravděpodobně vše, co můžete očekávat. To znamená, že pro průměrného řidiče je 7 nebo 8 let maximální životností většiny tlumičů a vzpěr.
Jak poznám, že moje auto má tlumiče nebo vzpěry?
Většina aut a SUV dnes na silnicích má vzpěry na předních kolech a tlumiče vzadu. Je možné, že vaše vozidlo má vzpěry na 4 kola nebo, pokud je to velmi staré vozidlo, může mít čtyři tlumiče, ale není to tak běžné.
Vždy se můžete podívat do uživatelské příručky, která by vám měla sdělit, čím je vaše vozidlo vybaveno, nebo si můžete kleknout a nakouknout. Tlumiče, nebo zkráceně tlumiče, vypadají podobně jako tlumiče, které vidíte na předních kolech jízdních kol. Vzpěry jsou zapouzdřeny uvnitř spirálové pružiny a jsou mnohem složitější konstrukce. Nedílnou součástí předního zavěšení jsou totiž vzpěry.
Pokud si stále nejste jisti, které máte, přistavte své vozidlo do Auto Lab a my vám dáme odpověď, kterou hledáte.
5 jasných znamení, že potřebujete tlumiče nebo vzpěry
Někteří lidé své tlumiče nebo vzpěry nikdy nevymění, protože si upřímně neuvědomují, že jsou opotřebované. Jak to můžeš s jistotou říct? Následuje 5 bezpečných znamení.
Namáčení přední části nebo pokleslé dno
Když přejedete zpomalovací hrbol nebo když šlápnete na brzdy o něco silněji než normálně, ponoří se přední část vašeho auta dolů jako uklonění před královnou? To je typický znak opotřebovaných předních vzpěr.
Střídavě, když vycouváte z příjezdové cesty a zadní kolo narazí na obrubník, spadne zadní část auta? Škrábá to chodník? To jsou známky toho, že zadní tlumiče dosáhly konce své životnosti.
Úniky
Pokud dostanete baterku, můžete se podívat na své tlumiče a vzpěry. Vidíte kapalinu (obvykle hnědé barvy) prosakující dolů na spodní část tlumiče nebo vzpěry? Zatímco jinde můžete mít únik, který stříká na tlumič, toto má jiný vzhled. Tento únik kapaliny by měl směřovat přímo dolů a neměl by stříkat kapalinu pouze na jedné straně.
Dávejte si pozor na bezohlednou mechaniku, která stříká trochu oleje kolem vašich tlumičů nebo vzpěr a pak vás přivede k vám, aby vám ukázal „prosakující“ část. Požádejte je, aby to očistili hadrem a odjeli domů. Pokud prosakuje, uvidíte to znovu během několika kilometrů.
Skákací jízda
Toto je možná nejběžnější ze všech znaků, ale je snadné jej přehlédnout, protože většina lidí si časem zvykne na to, jak jejich auto jezdí.
Jedním ze způsobů, jak to zkontrolovat, je zatlačit nebo stát na nárazníku a několikrát se odrazit nahoru a dolů, pak seskočit (pozor, abyste nespadli!). Auto by mělo ještě jednou poskočit a pak zastavit. Pokud to pokračuje dvakrát nebo vícekrát, je čas na nové tlumiče nebo nové vzpěry.
Ztráta kontroly
Dalším výmluvným znamením je, když zatočíte nebo narazíte do výmolu, který jste neviděli. Pokud cítíte, že se vozidlo houpe nebo pokud máte pocit, že prostě není stabilní, je pravděpodobné, že vzpěry jsou špatné.
Staromódní způsob, jak to zkontrolovat, je, že vy nebo někdo jiný budete řídit vozidlo, zatímco budete následovat za vámi. Když jsou tlumiče a vzpěry hodně opotřebované, můžete velmi snadno vidět, jak auto poskakuje nebo se houpe ze strany na stranu.
Opotřebení a vibrace pneumatik
Zatímco vibrace ve volantu jsou někdy způsobeny nevyváženými koly, mohou to také znamenat opotřebované vzpěry.
Pneumatiky vám také pomohou vypovídat o stavu předních vzpěr. Pneumatiky, které mají to, čemu se říká „cupping“ (které vypadají jako kulaté rýhy, které jsou plešaté), se často tímto způsobem dostávají z velmi opotřebovaných vzpěr. Bohužel se to u zadních tlumičů nestává tak často, ale pokud jste nikdy neměnili vzpěry, je pravděpodobné, že zadní tlumiče jsou také opotřebované.
Jak to můžete vědět jistě?
Pro ty z vás, kteří jsou v této oblasti velmi nezkušení a chtějí mít jistotu, že vaše vozidlo potřebuje tyto důležité díly, můžete vždy důvěřovat profesionálům v Auto Lab.
Rádi zhodnotíme stav vašich tlumičů a vzpěr a následně vám vysvětlíme, co vidíme a co doporučujeme a proč. Týmu Auto Lab můžete důvěřovat ve všech potřebách péče o váš vůz, ať už jde o výměnu oleje nebo nové vzpěry.
