ZDE JE NĚKOLIK ZPŮSOBŮ, JAK O SVÉ PNEUMATIKY PÉČE A ÚDRŽBU

Systém sledování tlaku v pneumatikách

Sledování tlaku v pneumatikách (ručně)

Monitorování opotřebení pneumatik

SYSTÉM MONITOROVÁNÍ TLAKU V PNEUMATIKÁCH (TPMS)

Systém TPMS † měří tlak v pneumatikách a varuje řidiče, pokud je jedna nebo více pneumatik o 25 procent nižší než doporučený tlak při huštění za studena. Pokud systém detekuje nízký tlak v jedné nebo více pneumatikách, kontrolka monitorování tlaku v pneumatikách se rozsvítí, zůstane svítit a – v závislosti na modelu – bude obsahovat zprávu Check Tire Pressure, Low Tire Pressure nebo Add Air to Tire.

KDYŽ SE TO STANE:

1. Zkontrolujte a upravte všechny pneumatiky na doporučené úrovně tlaku.

2. Jeďte s vozidlem, abyste zhasli světlo.

Tire Pressure Monitor Light

Poznámka: Pokud se kontrolka monitorování tlaku v pneumatikách objeví jako blikající žlutá kontrolka po dobu delší než jednu minutu a zůstane svítit, pak je nutná diagnostická služba. Pokud TPMS vašeho vozidla nefunguje správně, nemůže detekovat nebo signalizovat nízký stav pneumatik.

SLEDOVÁNÍ TLAKU PNEUMATIK (MANUÁLNĚ)

Je důležité udržovat pneumatiky v doporučených specifikacích tlaku. Podhuštěné pneumatiky se špatně ovládají, předčasně a nepravidelně se opotřebovávají a snižují spotřebu paliva. Přehuštěné pneumatiky špatně přilnou k vozovce a vedou k drsné jízdě. A jak podhuštěné, tak přehuštěné pneumatiky se snadněji přehřívají a hrozí prasknutí.

K MONITOROVÁNÍ TLAKU:

1. Najděte doporučený tlak (nachází se v návodu k obsluze a na rámu dveří řidiče vašeho vozidla).

2. Pomocí tlakoměru kontrolujte tlak v pneumatikách alespoň jednou za měsíc, když jsou pneumatiky studené (to znamená, že vozidlo nejelo alespoň 3 hodiny nebo ne více než 1 míli).

3. Podle potřeby upravte tlak v pneumatikách.

Valve Stem

SLEDOVÁNÍ OPOTŘEBENÍ PNEUMATIK

Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu doporučuje vyměnit pneumatiky, když je hloubka běhounu 2/32 palce nebo méně. † Existují dva snadné způsoby měření hloubky dezénu:

Tread Depth Gauge

1. Použijte měřidlo hloubky běhounu.

Penny in Tread

2. Proveďte penny test.

A. Umístěte korunu vzhůru nohama do běhounu pneumatiky.

b. Pokud vidíte vrchol Lincolnovy hlavy, hloubka běhounu pneumatiky je menší než 2/32 palce a pneumatika by měla být vyměněna.

DALŠÍ VAROVNÉ SIGNÁLY, KTERÉ BY MĚLI BÝT VAŠE PNEUMATIKY VYMĚNĚNY:

  • Tři nebo více indikátorů opotřebení běhounu kolem pneumatiky
  • Šňůra nebo tkanina prosvítající pneumatikou
  • Prasklý běhoun nebo bočnice pneumatiky
  • Vyboulení nebo prasklina v pneumatice
  • Píchnutí v pneumatice
ČTĚTE VÍCE
Proč na mém autě bliká sněhová vločka?

Pro vaši bezpečnost neuvádějte osobní údaje, jako je telefonní číslo, adresa nebo údaje o kreditní kartě.

SOUVISEJÍCÍ ODKAZY A ZDROJE

Plán služby

Certifikovaný servisní průvodce opotřebením pneumatik

Zjistěte, kdy je tlak v pneumatikách nízký

Najděte nové pneumatiky

Otázky a odpovědi

Kdy bych si měl nechat vyměnit pneumatiky?

V rámci nově revidovaného plánu údržby se majitelům vozidel GM modelového roku 2011 nebo novějších doporučuje, aby každých 7,500 XNUMX mil navštívili svého prodejce a nechali vyměnit pneumatiky.

Jak správně skladovat pneumatiky?

Pneumatiky stárnou, když vozidlo zůstane zaparkované delší dobu. Pokud bude vozidlo skladováno po dobu jednoho měsíce nebo déle, zaparkujte jej na chladném, suchém a čistém místě mimo dosah přímého slunečního záření, abyste zpomalili proces stárnutí. Oblast by měla být bez mastnoty, benzínu nebo jiných látek, které mohou poškodit pryž. To platí i pro nenamontované pneumatiky.

Parkování na delší dobu může také způsobit plochá místa, která mohou mít za následek vibrace během jízdy. Při skladování vozidla déle než měsíc demontujte pneumatiky nebo vozidlo zvedněte, abyste snížili hmotnost pneumatik.

Potřebuji seřízení kola?

Správné seřízení kol je klíčem k životnosti vašich pneumatik. Pokud je vaše vozidlo špatně seřízeno, může to způsobit nerovnoměrné opotřebení pneumatik a můžete zaznamenat problémy s manipulací, jako je tahání nebo abnormální vibrace.

Pneumatiky a kola jsou seřízeny a vyváženy ve výrobě, aby pomohly zajistit nejlepší celkový výkon. Úpravy geometrie kol a vyvážení pneumatik nejsou nutné pravidelně. Zvažte kontrolu geometrie kol, pokud nedochází k neobvyklému opotřebení pneumatik nebo pokud vaše vozidlo GMC výrazně táhne na jednu nebo druhou stranu.

Pneumatika, která není v rovnováze, často ovlivňuje kvalitu jízdy a může zkrátit životnost pneumatik, ložisek, tlumičů a dalších součástí odpružení. Pokud vozidlo při jízdě po hladké vozovce vibruje, může být nutné znovu vyvážit pneumatiky a kola.