Takže ve vašem voze svítí kontrolka prokluzu a vy nechcete, aby byla? No, jste na správném místě, protože v tomto článku vás naučíme nejen to, k čemu světlo je, ale také jaký je související systém a jak resetovat světlo kontroly trakce.

Dále vám řekneme něco o historii tohoto systému ao tom, jak funguje.

  • Co je kontrola trakce a k čemu slouží?
  • Jak resetovat kontrolku kontroly trakce
    • Metoda č. 1: Vyzkoušejte své auto
    • Metoda č. 2: Zkuste řídit opatrněji
    • Metoda č. 3: Zapněte TCS
    • Metoda č. 4: Ujistěte se, že jsou vaše pneumatiky a kola v pořádku
    • Metoda č. 5: Zkontrolujte a vyměňte řídicí modul systému ABS
    • Metoda č. 6: TCS je třeba přeprogramovat
    • Metoda č. 7: Proveďte kontrolu systému
    • Důvod č. 1: TCS je vypnutý
    • Důvod č. 2: Nepříznivé jízdní podmínky
    • Důvod č. 3: Agresivní řízení
    • Důvod č. 4: Rychlé zatáčení
    • Důvod č. 5: Prevence driftu
    • Důvod č. 6: Špatná kalibrace snímače rychlosti kola a/nebo úhlu řízení
    • Důvod č. 7: Vadné zapojení snímače
    • Důvod č. 8: Příliš vysoký tlak vzduchu v pneumatikách

    Co je kontrola trakce a k čemu slouží?

    Všechny moderní vozy jsou vybaveny systémem kontroly trakce (TCS) nebo elektronickým řízením stability (ESC), jak je také známo. Je to důležitý bezpečnostní prvek, který pomáhá předcházet ztrátě trakce, která může způsobit uklouznutí, klouzání a smyk vašeho vozu během jízdy. Pomáhá také udržet vůz pod kontrolou při vysokých rychlostech buď působením brzdného tlaku na kola, nebo snížením výkonu motoru.

    Systém kontroly trakce funguje pomocí snímače rychlosti otáčení kola. Pokud se jedno, několik nebo všechna kola protáčí příliš rychle, senzor upozorní systém, že došlo ke ztrátě trakce (dochází k prokluzování kol).

    Poté se spustí systém kontroly trakce, sníží přívod paliva do jednoho nebo více válců, sníží nebo pozastaví sekvenci jisker v jednom nebo více válcích, omezí turbodmychadlo nebo zavře škrticí klapku, abychom uvedli několik příkladů, jak může to fungovat.

    Pokud si řidič z toho či onoho důvodu nepřeje snížit výkon motoru nebo zpomalit svůj vůz, může TCS vypnout, obvykle stisknutím tlačítka v kabině.

    Poznámka: Jízda s rozsvícenou kontrolkou TCS je přijatelná, ale nedoporučuje se. Nezabrání to vašemu autu v jízdě, ale sníží to jeho výkon, nebo v případě, že se světlo rozsvítí kvůli vypnutému TCS, může být jízda nebezpečná, zejména na mokré vozovce. Proveďte prosím na svém vozidle požadovanou údržbu a zůstaňte v bezpečí!

    Jak resetovat kontrolku kontroly trakce

    1. Vyzkoušejte svůj vůz

    Jen pár minut jeďte autem. Některé druhy údržby mohou vést k tomu, že se u vašeho vozu rozsvítí kontrolka trakce (výměna baterie, ladění ECU, výměna brzd, výměna odpružení).

    Nepropadejte panice – toto je pouze auto, které prochází samokontrolními testy. Opatrně projíždějte kolem a proveďte několik zatáček doleva a doprava, až se auto zkontroluje, světlo by mělo samo zhasnout.

    2. Zkuste řídit opatrněji

    Pokud normálně jedete rychle nebo děláte hodně ostré zatáčky nebo jste fanouškem klouzání auta do stran, může to vést k rozsvícení kontrolky TCS. TCS se také může zapnout, pokud jedete velmi rychle z kopce. Zkuste tedy jet opatrněji a pomaleji než normálně.

    TCS je v první řadě bezpečnostní prvek, takže pokud se zapne, můžete jezdit nebezpečně. V obou případech se nezapomeňte připoutat a nespěchat. Vždy je lepší přijet někam pozdě, než nabourat auto, rčení „lepší pozdě než nikdy“ existuje z nějakého důvodu.

    3. Zapněte TCS

    Kontrolka TCS se obvykle rozsvítí a zůstane svítit, pokud je TCS vypnutý. Věnujte několik minut, když neřídíte, a najděte tlačítko s nápisem „TCS“, „ETS“, „DTC“ nebo „ESC“, někdy na něm bude obrázek smyku.

    Stiskněte a podržte toto tlačítko několik sekund a poté zkontrolujte, zda je světlo vypnuté. Možná jste omylem narazili na toto tlačítko nebo spínač, když jste řídili nebo nastupovali nebo vystupovali z auta.

    Některá auta, jako například Subaru Impreza 2021, mají na palubní desce speciální kontrolku, která signalizuje, že je TCS vypnutý, takže to hledejte také na palubní desce.

    4. Ujistěte se, že jsou vaše pneumatiky a kola v pořádku

    Pokud jsou pneumatiky vašeho vozu různých velikostí nebo různých typů, může to vést k tomu, že budou jinak přilnout k vozovce a budou se točit různými rychlostmi, což může spustit systém kontroly trakce. Ujistěte se, že všechny vaše pneumatiky jsou z správný druh a velikost pro vaše auto a ujistěte se, že byly otočeny ve správný čas.

    Zkontrolujte také, zda máte v pneumatikách správný předepsaný tlak vzduchu. Kromě toho zkontrolujte, zda jsou matice (nebo šrouby, pokud jste řidič eura) utaženy podle specifikací vašeho vozu. To je důležitý bezpečnostní problém.

    5. Zkontrolujte a vyměňte řídicí modul systému ABS

    ABS neboli protiblokovací brzdový systém je dalším bezpečnostním prvkem, kterým moderní vozidla disponují (zabraňuje také smyku vašeho vozu). ABS a TCS sdílejí mnoho stejných dílů a senzorů, takže dává smysl, že pokud jeden nefunguje správně, může to rušit i ten druhý.

    Chcete-li zjistit, zda má váš vůz poruchu ABS, musíte spustit kontrolu systému OBD2, jak je popsáno v odstavci výše. Často také uvidíte, že se rozsvítí kontrolka ABS. Řídicí modul ABS můžete vyměnit svépomocí objednáním náhradního dílu z výroby, jehož cena se může v závislosti na vašem voze značně lišit.

    Necháte-li si vyměnit řídicí modul ABS v dílně mechaniků, bude to fungovat v průměru 1000 až 1200 $ (opět se to může značně lišit v závislosti na tom, jaké auto máte).

    6. TCS je třeba přeprogramovat

    Může nastat problém se samotným TCS, který vyžaduje jeho přeprogramování. Příčinou může být nějaká porucha snímače nebo chyba v ECU. Bohužel to není něco, co opravdu můžete dělat doma, pokud nemáte vybavení, které dělá prodejce nebo mechanika.

    Když to vezmete do mechaniky nebo dealerství k přeprogramování, dostanete se někam na 150 až 250 $ za diagnostiku a pracovní dobu.

    7. Proveďte kontrolu systému

    Pokud se nic z výše uvedeného nezdá být problémem, můžete skutečně provést řádnou kontrolu systému přímo doma! Můžete si zakoupit skenery Bluetooth OBD2, které pak můžete připojit k telefonu a použít k vyhledání problémů v autě, skenery také často přicházejí s vlastní aplikací, kterou si budete muset stáhnout do telefonu.

    Každé moderní auto je vybaveno portem OBD2, obvykle umístěným někde v kabině pod volantem. Zapojte skener do portu, připojte jej k telefonu přes Bluetooth a spusťte skenování.

    Mnoho aplikací pro skenování OBD2 v dnešní době přichází s databázemi, které vám mohou přesně říct, co který kód znamená. To vám může poskytnout představu o přesném problému a může vám pomoci nasměrovat pozornost mechanika na pravděpodobnou příčinu rozsvíceného světla.

    Běžné důvody pro rozsvícení kontrolky kontroly trakce

    I když jsme již zmínili několik důvodů, proč se kontrolka TCS může rozsvítit, byly zmíněny pouze mimochodem. V této části se podrobněji podíváme na to, proč se světlo vůbec může rozsvítit.

    1. TCS je vypnuto

    Pokud vaše kontrolka TCS svítí, znamená to, že se s TCS něco děje. Mohlo to být stejně jednoduché, jako když bylo vypnuto. Možná jste omylem narazili na tlačítko v kabině během jízdy nebo nastupování nebo vystupování z vozidla.

    Neboj se, stačí vyhledat tlačítko a znovu jej zapnout. Problém by však mohl být horší. Možná je někde v kabeláži poškozený nebo nefunkční kontakt, který je zodpovědný za zapnutí/vypnutí TCS.

    Pokud je to váš případ, pravděpodobně budete chtít vzít auto k mechanikovi. To vás bude stát někde od 100 do 200 USD za práci a diagnostiku. Tento druhý případ je však dost nepravděpodobný.

    2. Nepříznivé jízdní podmínky

    Nejčastějším problémem pro zapnutí TCS je, že jízdní podmínky jsou drsné. Patří sem déšť, led, sníh, obtížný terén (výmoly, hrboly, příkopy, drny), štěrk, hlína nebo písek. Všechny tyto podmínky mohou vést k tomu, že kola vašeho vozu ztratí přilnavost k vozovce a protáčí se příliš rychle, což upozorní TCS, že potřebuje stabilizovat vůz.

    To však není nic, čeho byste se měli obávat. Ve skutečnosti je to dobré znamení! Znamená to, že bezpečnostní systémy vozu dělají svou práci – udržují vůz ovladatelný a udržují vás v bezpečí.

    Tip odborníka: Jak tomu nejlépe předejít? Pokuste se omezit čas jízdy za nepříznivých povětrnostních podmínek nebo na špatných silnicích, pokud je to nad vaše schopnosti. Při jízdě v takových podmínkách se navíc snažte omezit sešlápnutí plynového pedálu, nadměrné škrcení může vést k prokluzování kol a ztrátě trakce.

    3. Agresivní řízení

    Pokud jste fanouškem motoristického sportu nebo agresivní jízdy – váš styl jízdy může způsobit, že se ve vašem autě zapne systém TCS. Přiložením pedálu na kov z klidu může dojít k prokluzování kol vašeho vozu na silnici, vede TCS k nastartování, aby se ujistil, že auto skutečně zrychluje, místo aby spálil gumu na místě.

    Systém TCS funguje také při zrychlování na mokré nebo kluzké vozovce, čímž nutí kola lépe přilnout k vozovce pro lepší a rovnoměrnější zrychlení. Tato funkce TCS zlepšující zrychlení byla ve skutečnosti předmětem sporu v motorsportu, zejména ve Formuli 1 a závodech NASCAR. Takže pamatujte – schovejte si závodění na trať, když jste na veřejných komunikacích, jezděte opatrně a bezpečně.

    4. Rychlé zatáčení

    Systém TCS se často používá v moderních autech, aby pomohl zlepšit výkon v zatáčkách. Pokud při zatáčení použijete příliš mnoho plynu, může to vést ke skluzu poháněných kol a ztrátě trakce s vozovkou. To vede k nedotáčivosti u vozidel s pohonem předních kol a přetáčivosti u vozidel s pohonem zadních kol.

    Systém TCS se také používá ve výkonných nebo sportovních vozidlech – umožňuje optimální vjezd do zatáčky a zrychlení ze zatáčky udržováním pneumatik vozu v optimálním poměru prokluzu. V každém případě, pokud zatáčíte příliš rychle nebo při příliš silném sešlápnutí plynového pedálu, může se rozsvítit kontrolka TCS.

    Aby se to nestalo, při zatáčení sešlápněte plynový pedál, to nejen zabrání zapnutí TCS, ale zajistí to bezpečnější a příjemnější zážitek z jízdy.

    5. Prevence driftu

    Ano, všichni víme, driftování vypadá opravdu, opravdu skvěle. Pro většinu řidičů je to však také velmi riskantní a nebezpečné. To je důvod, proč výrobci automobilů používají TCS, aby zabránili prokluzování zadních kol, což vede auta do driftu.

    Když TCS detekuje, že zadní kola vozu prokluzují, kopne a zabrání jim v tom, aby se vůz nedostal do driftu. V tomto případě se také rozsvítí kontrolka TCS. To je důležitý bezpečnostní prvek pro automobily.

    Driftování by se mělo provádět pouze na speciálních kurzech určených pro tento druh jízdy, zdržte se prosím takových nebezpečných kousků na veřejných komunikacích.

    6. Špatná kalibrace snímače otáček a/nebo úhlu řízení

    Pokud snímač rychlosti kola nebo snímače úhlu natočení volantu vašeho vozu nejsou správně zkalibrovány, může to vést k zapnutí TCS, protože si myslí, že kola vašeho vozu ztratila přilnavost k vozovce, i když tomu tak není.

    Může být vadný snímač rychlosti kola nebo může být také vadný snímač úhlu natočení volantu. Výměna senzoru nebo skupiny senzorů může být poměrně drahá (několik tisíc dolarů za nové díly a mzdové náklady), takže než to zkusíte, prozkoumejte všechny alternativní příčiny.

    7. Vadné zapojení snímače

    Pravděpodobnější než chyba snímačů je vadná kabeláž. Vodiče snímače rychlosti kol jsou nejčastěji vystaveny povětrnostním vlivům, protože se nacházejí v blízkosti kol a zavěšení, takže by se mohly poškodit nebo zkorodovat.

    Zkontrolujte, zda jsou tyto dráty neporušené, protože by to mohlo být stejně jednoduché jako výměna drátu nebo dvou, což je mnohem levnější než nákup zcela nových snímačů rychlosti kol a úhlu natočení volantu.

    8. Příliš vysoký tlak vzduchu v pneumatikách

    Pokud mají pneumatiky příliš mnoho vzduchu, mohou ztratit přilnavost k vozovce a protáčet se příliš rychle, čímž se aktivuje systém TCS. To je běžné zejména na štěrkových nebo polních cestách. Dodatečně, příliš vysoký tlak vzduchu v pneumatice může způsobit, že je náchylnější k poškození v důsledku nebezpečí na silnici. Ujistěte se tedy, že máte v pneumatikách správné množství vzduchu.

    Proč svítí kontrolka kontroly trakce?

    Kontrolka TCS s největší pravděpodobností svítí, protože systém dělá svou práci. Je to také dobře – systém kontroly trakce je zásadním bezpečnostním prvkem moderních vozidel. Pokud bylo vaše vozidlo vyrobeno po roce 2012 – musí mít systém kontroly trakce, ale existují výrobci (Buick, Cadillac, Toyota, Mercedes), kteří TCS zařazovali do svých vozů již od 1970. a 80. let.

    Pokud máte takové auto, nenechte se překvapit přítomností kontrolky TCS. Pokud se tedy světlo pravidelně rozsvěcuje pouze za nepříznivých jízdních podmínek – nebojte se, auto dělá svou práci. Pokud však stále svítí nebo jsou problémy se systémem kontroly trakce – neignorujte je.

    Systém TCS je velmi důležitým bezpečnostním prvkem vašeho vozu. Většinu nejpravděpodobnějších problémů lze vyřešit svépomocí, ale pokud se necítíte na vlastní opravy, pokud nejste zdatní v autech nebo nemáte zkušenosti s jejich údržbou a opravami, pak je nejlepší nechat toto zvládne profesionál, protože většina oprav není tak drahá.

    Proč investovat do čističky vzduchu?

    Jak jste se pravděpodobně při čtení tohoto článku dozvěděli – systém kontroly trakce je komplexní a důležitý prvek moderních a dokonce i některých klasických automobilů. Důvodů, proč se světlo TCS rozsvítí, je mnoho a liší se od toho, že pouze dělá svou práci, až po něco, co není v pořádku, takže se ujistěte, že jste důkladně zkontrolovali, proč se rozsvítí.

    Systém kontroly trakce je navržen a implementován pro vaši bezpečnost a bezpečnost řidiče. Nejde jen o volitelnou funkci, jejíž poruchu nebo závadu lze brát na lehkou váhu. Existují však situace, kdy může být vhodné TCS vypnout.

    Pokud například vaše auto uvízne v blátě nebo sněhu, vypnutím systému TCS a ponecháním jednoho kola protáčet namísto dvou kol použitím omezené síly můžete vozidlo popohnat dostatečně dopředu, aby se odlepilo. Mimo tyto okolnosti je však dobré ponechat systém neustále zapnutý.

    Zde je zábavný fakt na rozloučenou o historii TCS: Prvním výrobcem automobilů, který nasadil TCS (systém se nazýval MaxTrac) na svá auta, byl Buick, který vybavil své modely Riviera, Estate Wagon, Electra 225, Centurion a LeSabre tímto systémem jako exkluzivní opce v roce 1971.

    Děkujeme vám za přečtení Jak resetovat kontrolku trakce! Zůstaňte v bezpečí na cestách a bezpečně cestujte!

    O Brocku Rangelovi

    Ahoj, jmenuji se Brock a jsem hlavní editor/fotograf pro TheCarColony. Jsem mechanikem již více než 14 let a jsem zde, abych rozšířil své znalosti o autech po webu!

    Hledáte ve svém okolí mechanika na údržbu nebo opravu? AutoNation Mobile Service přináší obchod až k vám. Získejte okamžitou cenovou nabídku ještě dnes.

    Tento článek obsahuje:

    • Co znamená kontrolka kontroly trakce?
    • 6 běžných důvodů pro rozsvícenou kontrolku kontroly trakce
    • 5 Časté dotazy týkající se kontrolky trakce
      • Co dělá systém kontroly trakce?
      • Je bezpečné řídit se zapnutou kontrolkou kontroly trakce?
      • Jak opravit vadnou kontrolku kontroly trakce?
      • Jaké jsou náklady na opravu světla kontroly trakce?
      • Kontrola trakce vs elektronická kontrola stability: Jaký je rozdíl?

      Co dělá Kontrolka trakce Znamenat?

      V závislosti na situaci může rozsvícená kontrolka kontroly prokluzu signalizovat, že váš systém kontroly prokluzu (TCS) pracuje na udržení pneumatik vašeho vozu v kontaktu s vozovkou. Jinými slovy, to může jednoduše znamenat, že TCS vašeho auta funguje správně.

      Někdy však může blikat, jakmile vaše auto začne zrychlovat. To by mohlo znamenat, že povrch nenabízí velké tření. Kontrolka TCS je obvykle navržena tak, aby se rozsvítila při jízdě na zasněžené, blátivé nebo zledovatělé vozovce.

      Ale existují nějaké další důvody, proč může blikat?
      Pojďme to zjistit.

      6 společných důvodů pro osvětlení Kontrolka trakce

      Zde jsou některé běžné faktory, které mohou spustit výstražnou kontrolku trakce:

      1. Vadný snímač rychlosti kola

      Snímač rychlosti kola má na starosti zjišťování rychlosti kol a dodávání této informace do řídicí jednotky ABS ve formě elektrického signálu. Snímač kola dokáže v některých případech detekovat i směr otáčení kol.

      Pokud tedy máte vadný snímač rychlosti kola, nebudete vědět, zda došlo ke ztrátě trakce v pneumatikách, a rozsvítí se trakční světlo.

      2. Nefunkční snímač stáčení

      Některé moderní systémy kontroly trakce mají integrovanou funkci kontroly stability – speciální snímače stáčení. Tyto senzory zaznamenávají přesný úhel natočení vozidla vzhledem k jeho vertikální ose a odesílají tuto informaci do ECU.

      ECU pak tyto informace analyzuje, aby identifikovala hrozící smyk nebo převrácení. Pokud tedy jeden z těchto senzorů přestane fungovat, můžete vidět, že se vám rozsvítí trakční světlo.

      3. Vadný snímač úhlu řízení

      Podobně jako u snímače vybočení hraje snímač úhlu natočení volantu důležitou roli v systému řízení stability. Snímač polohy natočení volantu také vypočítává přibližný úhel natočení volantu vozidla ve vztahu k aktuální dráze jízdy vozidla.

      Vzhledem k tomu, že tyto systémy jsou přímo napojeny na systém kontroly trakce vozidla, může se vám rozsvítit kontrolka kontroly trakce, pokud selže snímač úhlu natočení volantu.

      4. Systém ABS nefunguje správně

      Protiblokovací brzdový systém se skládá ze snímačů rychlosti, čerpadel, ventilů a ovladače. Snímače rychlosti informují řídicí modul ABS, když se kolo chystá zablokovat, a ovladač řídí ventily, aby získal maximální brzdný výkon.

      Nyní někteří výrobci kombinují kontrolu trakce a činnost systému ABS a prezentují své závady pod stejnou kontrolkou poruchy. V takovém případě můžete na palubní desce vidět rozsvícenou kontrolku TCS.

      Poznámka: Kontrolka kontroly motoru se může také rozsvítit, pokud je problémem nedostatek brzdové kapaliny. V takovém případě si doplňte brzdovou kapalinu a kontaktujte svého mechanika, aby vyřešil jak TCL, tak varování kontrolky kontroly motoru.

      5. Poškození elektroinstalace

      Vzhledem k blízkosti kabeláže snímače rychlosti k podvozku vozidla může dojít k poškození kabeláže na nerovných vozovkách.

      Pokud dojde k poškození kabeláže v některém z kabelů snímačů rychlosti, může to ovlivnit funkci systému ABS. V důsledku toho se může rozsvítit kontrolka kontroly trakce.

      6. TCS potřebuje přeprogramování

      V některých ojedinělých případech může mít váš vůz vadný modul kontroly trakce, který způsobí, že se bez jakéhokoli důvodu rozsvítí varovná kontrolka kontroly prokluzu (nebo servisní kontrolka kontroly prokluzu). V takovém případě budete muset přeprogramovat nebo restartovat TCS. Vaše auto může také přejít do bezobslužného režimu.

      Vadný řídicí modul je však velmi nepravděpodobný. Proto je nejlepší poradit se se svým mechanikem, abyste pochopili skutečný důvod kontrolky systému kontroly trakce.

      Dále pochopíme některé klíčové detaily o trakčním světle.

      5 Kontrolka trakce Nejčastější dotazy

      Zde jsou některé často kladené dotazy týkající se světla TCS a jejich odpovědi:

      1. Co dělá systém kontroly trakce?

      Systém kontroly trakce je bezpečnostní prvek, který detekuje ztrátu trakce nebo tření mezi pneumatikami vozu. Po identifikaci prokluzu pneumatiky nebo prokluzu kola tento bezpečnostní prvek automaticky aplikuje brzdný tlak na toto jednotlivé kolo nebo sníží výkon motoru vozu na prokluzující kolo.

      Systém kontroly trakce používá stejné snímače jako protiblokovací systém brzd. Pokud tedy senzor ABS detekuje prokluzování kola, ECU vozidla dočasně přeruší výkon motoru, aby pneumatika mohla zpomalit a znovu získat trakci.

      Jednoduše řečeno, pomáhá vašim kolům získat trakci na kluzkém povrchu.

      2. Je bezpečné řídit s rozsvícenou kontrolkou kontroly trakce?

      Ano i ne.
      Pokud se kontrolka systému kontroly trakce během jízdy rychle rozsvítí, můžete pokračovat v jízdě, dokud nedorazíte do svého autoservisu.

      Výstražná kontrolka však signalizuje, že systém řízení trakce byla zakázána. Vaše vozidlo je tak nyní náchylnější ke smyku a ztrátě trakce, což může být nebezpečné na jakémkoli kluzkém povrchu nebo nepříznivých podmínkách vozovky.

      3. Jak opravit vadnou kontrolku kontroly trakce?

      Jediný způsob, jak „opravit“ kontrolku prokluzu, je resetovat ji. Zkuste zaparkovat a restartovat auto. Pokud se kontrolka TCS rozsvítila omylem, mělo by to být opraveno.

      Pokud ne, možná máte další problémy, které je třeba vyřešit. V takovém případě zjistěte hlavní příčinu vašeho problému nebo požádejte o pomoc renomovaného mechanika. Možná budete muset získat výměnu senzoru.

      Poznámka: Pokud je vaše varovná kontrolka trakce doprovázena kontrolkou ABS a červenou výstražnou kontrolkou brzd, může být ovlivněn váš brzdový systém. Kontaktujte co nejdříve mechanika.

      4. Jaké jsou náklady na opravu světla kontroly trakce?

      Náklady na upevnění kontrolky kontroly trakce závisí na hlavní příčině kontrolky.

      Pokud například svítí také vaše kontrolka ABS, možná budete potřebovat vyměnit snímač rychlosti kola. To může činit $ 200- $ 400 na senzor.

      Na druhou stranu něco vážnějšího, jako je výměna servisního modulu kontroly trakce, může stát až $1000 v opravách.

      5. Kontrola trakce versus elektronická kontrola stability: Jaký je rozdíl?

      Systém kontroly trakce a elektronické kontroly stability provádějí ve vašem voze podobné funkce – udržují trakci a brání prokluzování kola. Systém kontroly stability si také můžete představit jako pokročilejší systém kontroly trakce.

      Kromě toho, pokud má vaše vozidlo systém kontroly trakce a stability, pravděpodobně jsou ve vašem autě označeny jako ESC nebo VSC.

      Tak jak to funguje?
      Oba systémy řízení trakce a stability využívají brzdný tlak na jedné straně vozu k jemnému nasměrování vozidla tímto směrem. K tomu těmto systémům pomáhají čidla řídicího modulu ABS.

      Pokud je aktivována kontrola trakce nebo systém kontroly stability, uvidíte na palubní desce rozsvícenou kontrolku ESC.

      Závěrečné myšlenky

      Systém kontroly trakce může být velmi nápomocný na kluzkých podmínkách. Může pomoci znovu získat výkon motoru a kontrolovat trakci, aby se zabránilo prokluzování nebo prokluzování kol. Proto je důležité zajistit, abyste se zabývali všemi varováními „servisního systému kontroly trakce“ a zajistili, že funguje dobře.

      Proč se nespoléhat Mobilní služba AutoNation — pohodlný mobilní servis pro opravy a údržbu automobilů s vysoce kvalifikovanými techniky?

      Nabízíme snadnou online rezervaci a záruku 12 měsíců/12,000 XNUMX mil na všechny naše opravy!
      Kontaktujte nás, abyste mohli začít, naši mechanici se zastaví a pomohou vám vyřešit problémy s vaším vozem – ať už se jedná o problematický snímač ABS, snímač rychlosti kola nebo něco jiného!

      AutoNation Mobile Service AutoNation Mobile Service usnadňuje udržení spolehlivosti vašeho vozidla tím, že poskytuje kvalitní opravy a údržbu automobilů přímo na vaši příjezdovou cestu, s bezproblémovou rezervací, transparentními cenami a důvěryhodnými techniky.

      ČTĚTE VÍCE
      Jak poznáte rozdíl mezi dobrou a špatnou zapalovací svíčkou?