Odmítnutí odpovědnosti: Následující text slouží pouze pro informační účely. Odstranění jakéhokoli bezpečnostního zařízení z auta může ohrozit bezpečnost cestujících ve voze. Neposkytujeme žádné záruky, vyjádřené ani předpokládané, týkající se platnosti nebo zákonnosti těchto informací a vlivu, který může mít jejich použití na váš vůz. Popsaný úkol provádějte NA VLASTNÍ RIZIKO.
Práce s moduly airbagů je NEBEZPEČNÁ. Pokud žijete v suchých, statických podmínkách, buďte obzvláště opatrní, protože modul lze aktivovat poměrně malým elektrickým impulsem. Před pokusem o jakoukoli z těchto úprav byste měli vždy odpojit baterii (po prvním vypnutí jakéhokoli rádiového bezpečnostního systému nebo zaznamenání obnovovacích kódů).
Onehdy jsem se ptal na seznamu, jak odstranit airbag spolujezdce. Dostal jsem pár užitečných odpovědí, ale zdá se, že to nikdo neudělal sám. Podívejte se tedy na první návod pro svépomocné odstranění airbagu spolujezdce od Miatas. Moje auto je americké specifikace 96; použitelnost na všechny ostatní varianty vozu se může lišit.
1. Vyjměte odkládací schránku. Odkládací schránku na nosné liště drží dva šrouby Philips. Odstraňte je, odjistěte odkládací schránku a ta se ve vašich rukou zvedne.
2. Odpojte bezpečnostní konektor. Za místem, kde byla odkládací schránka, uvidíte kombinaci oranžového a modrého propojeného konektoru. Jako první se uvolní oranžová polovina a poté modrá. Ujistěte se, že žádný ze čtyř konců konektorů (zejména ten modrý, který vede k airbagu) nepřijde do kontaktu s čímkoli, co by mohlo držet elektrický náboj, jako je kondenzátor pro vaše rádio nebo záložní baterie pro váš alarm.
3. Pomocí 12mm objímky a prodloužení vyjměte čtyři šrouby, které drží modul na místě. Ty jsou orientovány svisle a lze je vidět, když položíte hlavu a ramena do prostoru pro nohy spolujezdce a podíváte se nahoru. Neměli byste potřebovat dlouhé prodloužení, ne více než tři palce je v pořádku.
4. S odstraněnými šrouby se modul bude volně pohybovat ve své kolébce do bodu. Na zadní straně kolébky modulu airbagu v přístrojové desce je malá plastová spona, která drží detonační kabel na místě. Posuňte modul o dva nebo tři palce ven, pak pomocí dlouhého plochého šroubováku sáhněte dovnitř a jednou rukou stiskněte přídržný jazýček. Druhou rukou natáhněte ruku z dutiny odkládací schránky a vytáhněte plastovou sponu z jejího montážního otvoru.
5. Zaveďte detonační kabel nahoru do oblasti kolébky modulu.
6. Opatrně zvedněte modul z kolébky. Při manipulaci s moduly airbagů je vždy držte tak, aby vnější obložení směřovalo od vás. V případě detonace tak bude menší pravděpodobnost, že budete zraněni.
7. Znovu připojte oranžovou polovinu konektoru, abyste znovu aktivovali klakson.
8. Je pravděpodobné, že váš počítač s airbagem bude mít hysterický záchvat a bude se divit, kam zmizelo jeho dítě. Informace v archivech se různí, ale na mém autě 3 ohmový, 1/4 wattový odpor připojený přes dva vodiče v modrém konektoru, který vede zpět do auta, oklame počítač, aby si myslel, že tam modul airbagu stále je.
Poznámka: *NEZKOUŠEJTE* změřit potřebný odpor umístěním ohmmetru přes samotný modul airbagu. To velmi pravděpodobně odpálí modul a pravděpodobně způsobí rozsáhlé osobní a majetkové škody.
Pokud odpor 3 ohmy, 1/4 W nefunguje, můžete zjistit, jaká velikost je potřeba pomocí potenciometru (hrnce). Nastavte ji na nulu, připojte ji ke dvěma kabelům vedoucím zpět k počítači airbagu, zapněte zapalování vozu, abyste viděli, jak na přístrojové desce bliká kontrolka airbagu, a začněte otáčet hrnec. Jakmile jím otočíte natolik, že světlo zhasne, zastavte se a změřte odpor napříč hrncem pomocí ohmmetru. Kupte si rezistor s uvedeným odporem. 1/4 wattu bude v pohodě.
Nyní budete mít v přístrojové desce velkou zející díru o rozměrech přibližně 7.5″ do hloubky, 13″ na šířku a 4″ na výšku, vše v jejich maximální poloze. To je dost velké na různé věci – použijte svou představivost!
Chystám se prozkoumat, co se podílí na sundání panelu obložení z modulu airbagu. Pokud se to ukáže jako nefunkční, v Kanadě je k dispozici součástka, která díru zakryje – některá kanadská auta mají kolébku, ale nemají airbag. Mějte na paměti, že tento díl vás pravděpodobně bude stát více než 200 USD. Z archivů:
> Každopádně číslo dílu je NA8257K7YC-00 a cena je 314.91 $ CDN
> (~200 USD).
Zatajuji jméno autora, protože nevím, jestli chce být zmíněn v tomto druhu článku, ale přesto jsem za výzkum vděčný.
Každopádně, jakmile tam vložíte, co chcete, vyměňte odkládací schránku, nasaďte nový nebo upravený panel obložení a máte hotovo.
