Jak vyčistíte trubky kapaliny stěračů čelního skla?

Nechci to nadávat, ale po téměř šesti letech je jediným problémem mého ND to, že nefungují trysky ostřikovačů čelního skla.

Než z nich vyteče kapalina do ostřikovačů, trvá to neúměrně dlouho, a pak už je to pouhé kapání. Při rychlosti na dálnici teče driblování přes čelní sklo a funguje, ale pomaleji a jen pod kapotou.

Měl jsem stejný problém na jiných autech a vyfouknutí hadic/trysek stlačeným vzduchem to vyřešilo. Zkoušel jsem totéž na ND a zůstávají nefunkční.

Nějaké nápady, jak to opravit?

Čtvrtý rychlostní stupeň
Založen: Jul 2022
Místo: Vídeň, Rakousko
Příspěvky: 1,608
Čtvrtý rychlostní stupeň
Založen: Jul 2022
Místo: Vídeň, Rakousko
Příspěvky: 1,608

Zkoušeli jste do nich jemně zatáhnout jemný drát?

Pátý rychlostní stupeň
Založen: Apr 2010
Místo: Humboldt County CA nebo Německo
Příspěvky: 4,373
Pátý rychlostní stupeň
Založen: Apr 2010
Místo: Humboldt County CA nebo Německo
Příspěvky: 4,373
Původně odeslal David-p
Zkoušeli jste do nich jemně zatáhnout jemný drát?

To vypadá jako dobrý nápad!

Narazil jsem do čel trysek zubním kartáčkem, ale to nedělalo dobrotu.

Pátý rychlostní stupeň
Založen: Oct 2019
Místo: Tampa Bay, Florida
Příspěvky: 3,819
Pátý rychlostní stupeň
Založen: Oct 2019
Místo: Tampa Bay, Florida
Příspěvky: 3,819
Původně odeslal Bimmer

To vypadá jako dobrý nápad!

Narazil jsem do čel trysek zubním kartáčkem, ale to nedělalo dobrotu.

Na Floridě máme velmi tvrdou vodu, takže do nádrže přidávám pouze destilovanou vodu, abych se vyhnul tomuto problému (naučil jsem se „tvrdým“ způsobem).

Měl jsem štěstí na jiných autech pomocí špendlíku k odblokování trysek, takže návrh drátu by měl fungovat.

U Miaty jsem to dělat nemusel, ale obvykle můžete odstranit hadice ostřikovačů zpoza trysek a spustit čerpadlo ostřikovače, abyste odstranili jakékoli větší ucpání, které není v samotné trysce (a potvrďte, že čerpadlo funguje).

__________________
2019 Mazda MX-5 RF Club Manual � Arctic White
Pátý rychlostní stupeň
Založen: Apr 2010
Místo: Humboldt County CA nebo Německo
Příspěvky: 4,373
Pátý rychlostní stupeň
Založen: Apr 2010
Místo: Humboldt County CA nebo Německo
Příspěvky: 4,373
Původně odeslal Xtreme

ČTĚTE VÍCE

Jaký je snadný způsob, jak otestovat alternátor?

Na Floridě máme velmi tvrdou vodu, takže do nádrže přidávám pouze destilovanou vodu, abych se vyhnul tomuto problému (naučil jsem se „tvrdým“ způsobem).

Myslím, že můj problém je v tom, že jeden z koncentrátů kapaliny do ostřikovačů v obchodě s autodíly se zkapal v nádržce.

Přidával jsem do nádržky ocet, abych zabil prach a vyčistil linky, a to funguje dobře s mými dvěma staršími Subarusy, ale trysky Mazdy jsou horší než kdy předtím.

OK, dnes jsem znovu vyfoukl vedení a trysky a všechny se zdají být čisté, až do nádrže (do které jsem mohl vyfouknout bubliny).

Když aktivuji ostřikovače, z trysek vytéká tekutina, ale stále jen kape ven. Je to skoro, jako by byly trysky PŘÍLIŠ VELKÉ a nevytvářely tlak.

Případně by mě zajímalo, jestli čerpadlo nevytváří dostatečný tlak.

OK, dnes jsem znovu vyfoukl vedení a trysky a všechny se zdají být čisté, až do nádrže (do které jsem mohl vyfouknout bubliny).

Když aktivuji ostřikovače, z trysek vytéká tekutina, ale stále jen kape ven. Je to skoro, jako by byly trysky PŘÍLIŠ VELKÉ a nevytvářely tlak.

Případně by mě zajímalo, jestli čerpadlo nevytváří dostatečný tlak.

Měl jsem kapání s ucpanými tryskami, takže by to mohlo mít stále nějaké nahromadění.

Chcete-li čerpadlo otestovat, možná můžete odpojit hadice ostřikovačů za tryskami a zjistit, zda se průtok zdá normální.

Aktualizace. Opravil jsem to.

Nebylo to tak, že by byly ucpané trysky nebo že by selhalo čerpadlo.

ČTĚTE VÍCE

Proč moje auto koktá, když se snažím zrychlit?

Linku jsem rozebral a vyzkoušel tak, že jsem ji kousek po kousku profoukl stlačeným vzduchem. Většina z toho byla jasná, ale poslední kousek před tryskami vůbec moc netekl. Musel jsem sundat ramena stěračů a kryt, abych se dostal na čáru pod nimi.

Problém byl v jednosměrném ventilu v potrubí.

Řešení: Odvrtal jsem ventil, odstranil malou kuličku, znovu ji nainstaloval a nyní vše volně plyne.

Poznámka: Podobný ventil selhal na jednom z našich Subarus s podobnými výsledky. Nevím, proč se OEM obtěžují s těmito ventily. Dává to smysl, že by nechtěli, aby se kapalina ostřikovačů vypouštěla zpět do nádržky, ale bez ventilu netrvá déle než půl sekundy, než vytvoří tlak a ostříkne čelní sklo.

Štěstí je čisté čelní sklo.

Aktualizace. Opravil jsem to.

Nebylo to tak, že by byly ucpané trysky nebo že by selhalo čerpadlo.

Problém byl v jednosměrném ventilu v potrubí.

Řešení: Odvrtal jsem ventil, odstranil malou kuličku, znovu ji nainstaloval a nyní vše volně plyne.

Štěstí je čisté čelní sklo.

Nevidím ani ventil zmíněný v návodu k obsluze, takže děkuji za zveřejnění aktualizace s řešením. Pomůže to těm z nás, kteří by mohli mít tento problém.

ČTĚTE VÍCE

Co to znamená, když vaše vozidlo nejde protočit nebo nastartovat, ale světlomety stále fungují?

Nevidím ani ventil zmíněný v návodu k obsluze, takže děkuji za zveřejnění aktualizace s řešením. Pomůže to těm z nás, kteří by mohli mít tento problém.

Je to spojka mezi dvěma krátkými částmi potrubí s ostny na obou koncích.

Střední část konektoru je navíc 1/4″ dlouhá, kolem ní je bílý pásek se šipkou směřující ve směru toku, a jakmile se odstraní, chrastí.

Jakmile se podíváte na čáru, je těžké ji přehlédnout.

Druhý rychlostní stupeň
Připojit Datum: srpen 2009
Umístění: Florida
Druhý rychlostní stupeň
Připojit Datum: srpen 2009
Umístění: Florida
Původně odeslal Bimmer

Aktualizace. Opravil jsem to.

Nebylo to tak, že by byly ucpané trysky nebo že by selhalo čerpadlo.

Problém byl v jednosměrném ventilu v potrubí.

Řešení: Odvrtal jsem ventil, odstranil malou kuličku, znovu ji nainstaloval a nyní vše volně plyne.

Štěstí je čisté čelní sklo.

Staré vlákno. Vím.

Měl jsem stejný problém na chvíli v roce 2016. Velmi slabý průtok tekutiny. Zkoušel jsem foukat vzduch skrz všechny trysky a čáry, které jsem viděl. Žádná pomoc.

Právě jsem dostal auto zpět od prodejce. Bylo to to samé. Vyměnili «filtrační ventil», jak tomu říkali, pod kapotou. Nyní můj postřikovač funguje jako nový. Byla mi účtována pouze � hodina práce.

__________________
2016 ND GT-AT