Předpokládejme, že si všimnete příznaků ucpaného chladiče v autě, jako je přehřívání motoru, únik chladicí kapaliny, nefunkční topení atd. Pak budete muset jednat rychle a provést tyto kroky, jak vyčistit ucpaný chladič.
Je důležité okamžitě vyčistit ucpaný chladicí systém, aby nedošlo k poškození chladiče a motoru vašeho vozu, jehož oprava by byla nákladná.
- Čištění ucpaného radiátoru krok za krokem
- Co připravit
- Krok 1: Ochlaďte motor
- Krok 2: Umístěte kbelík pod vypouštěcí kohoutek
- Krok 3: Vypusťte starou chladicí kapalinu
- Krok 4: Uložte starou chladicí kapalinu do několika plastových lahví
- Krok 5: Nalijte proplach chladiče do plnicího uzávěru
- Krok 6: Nechte motor běžet 15 minut
- Krok 7: Znovu vypusťte chladič, abyste se zbavili nečistot
- Krok 8: Opláchněte vnitřky radiátoru
- Krok 9: Doplňte chladič novou chladicí kapalinou a destilovanou vodou
- Krok 10: Znovu spusťte motor na 15 minut
- Je proplachování chladiče a proplachování chladicí kapaliny totéž?
- Proč je v mém radiátoru kal?
- Může proplachování radiátoru způsobit problémy?
- Opraví propláchnutí radiátoru ucpaný radiátor?
Čištění ucpaného radiátoru krok za krokem
![clean-car-radiator-core]()
Co připravit
- Kbelík, který může obsahovat 2 – 3 galony
- Kleště nebo šroubovák
- Plastové lahve na uchování odpadu
- Proplachovací roztok – buď komerční proplach chladiče nebo jedlá soda pro výrobu domácího roztoku
- Destilovaná voda jak pro proplachování a proplachování chladiče, tak i pro doplnění nové chladicí kapaliny
- Trychtýř
- Nová chladicí kapalina, známá také jako nemrznoucí kapalina nebo kapalina do chladiče
Krok 1: Ochlaďte se Motor
![clear-blocked-radiator]()
Před čištěním chladiče se ujistěte, že systém a motor nejprve vychladnou pro vaši bezpečnost.
Proto zaparkujte auto, zastavte motory a před čištěním je nechte několik hodin vychladnout.
Krok 2: Umístěte kbelík pod vypouštěcí kohoutek
Při čištění chladiče automobilu musíte použitou kapalinu řádně zlikvidovat, aby nedošlo ke znečištění životního prostředí a poškození zvířat.
Takže při vypouštění systému budete muset zachytit tekutinu kbelíkem.
Typicky je chladicí kapalina v chladicím systému přibližně 2 až 3 galony. Umístěte kbelík, který toho tolik pojme, přímo pod vypouštěcí kohout chladiče, obvykle poblíž strany řidiče.
Pokud v chladiči není kohoutek, hledejte jeho hadici na dně a umístěte kbelík pod něj.
Krok 3: Vypusťte starou chladicí kapalinu
Otáčením otevřete plnicí uzávěr, který se nachází v horní části chladiče.
Udělejte totéž pro vypouštěcí kohoutek. Pokud však ve vašem chladiči není žádný kohoutek, odpojte hadici chladiče ve spodní části. K odpojení budete muset použít buď kleště, nebo šroubovák, v závislosti na tom, jak je připojen.
Poté počkejte, až všechna stará chladicí kapalina úplně vyteče. Pokud tekutina nevytéká, můžete přimět k odtoku šťouchnutím a protažením otvoru drátěným kartáčem nebo kouskem drátu.
Dále by bylo nutné vypustit nádržku na chladicí kapalinu. Odpojte hadici nádržky připojenou k uzávěru chladiče.
Poté umístěte hadici směrem ke kbelíku, aby se kapalina zachytila.
Nakonec vraťte vypouštěcí kohoutek a hadici/hadice na místo.
Krok 4: Uložte starou chladicí kapalinu do několika plastových lahví
![symptoms-of-clogged-radiator]()
Starou chladicí kapalinu budete muset později řádně zlikvidovat, takže ji nalijte do plastových lahví pomocí trychtýře, abyste zabránili rozlití.
Můžete se poradit s místní společností pro nakládání s nebezpečným odpadem, čerpací stanicí, recyklačním střediskem ve vaší oblasti nebo obchodem s autodíly, jak jej bezpečně zlikvidovat.
Krok 5: Nalijte proplach chladiče do plnicího uzávěru
Před propláchnutím ucpaného chladiče se ujistěte, že je vypouštěcí kohout uzavřen. Proplachovací roztok budete také muset naředit podle pokynů k produktu.
Nejlepší je naředit chladič destilovanou vodou. Protože na rozdíl od vody z vodovodu neobsahuje žádné minerály ani nečistoty, které by mohly způsobit vodní kámen nebo korozi v systému.
Pokud dáváte přednost DIY řešení, můžete také vyčistit ucpaný radiátor jedlou sodou a vodou. Domácí roztok na čištění radiátorů lze vytvořit kombinací pěti lžiček jedlé sody na každý litr destilované vody.
Jakmile si připravíte požadovaný roztok, nalijte jej do radiátoru pomocí trychtýře. Poté zavřete plnicí uzávěr.
Krok 6: Nechte motor běžet 15 minut
Nechte motor běžet 15 minut, aby roztok mohl cirkulovat v systému a rozpustit nečistoty, které jej ucpaly.
Kromě toho je nejlepším způsobem, jak propláchnout chladič, nastavit ohřívač na nejvyšší úroveň při běžícím motoru, což umožní lepší proudění roztoku.
Pozor ale také na to, aby se motor nezvykle nezahříval; pokud se zahřeje více než normálně, může se poškodit.
Mějte proto při tomto kroku teploměr pod kontrolou a vypněte motor, pokud se příliš zahřeje.
Krok 7: Znovu vypusťte chladič, abyste se zbavili nečistot
![fix-a-clogged-radiator]()
Než budete pokračovat v čištění chladicího systému, nechte motor znovu vychladnout. Také nezapomeňte umístit kbelík zpět pod vypouštěcí kohoutek nebo spodní hadici.
Jakmile motor vychladne, otevřete plnicí uzávěr a vypusťte kohoutek nebo znovu odpojte spodní hadici, abyste vypláchli nečistoty.
Také by bylo nutné skladovat použitý proplachovací roztok v plastových lahvích.
Krok 8: Opláchněte vnitřky radiátoru
Zkontrolujte, zda je chladič konečně ucpaný opláchnutím jeho vnitřku. Opět by bylo nejlepší použít destilovanou vodu, aby se zabránilo usazování vodního kamene a korozi v systému.
Že je radiátor neucpaný, poznáte, když voda odtéká čistě a hladce.
Krok 9: Doplňte chladič novou chladicí kapalinou a destilovanou vodou
![clean-out-a-radiator]()
Poté, co opravíte ucpaný chladič, budete jej muset znovu naplnit novou chladicí kapalinou a destilovanou vodou. Chcete-li vědět, jakou kapalinu chladiče by bylo nejlepší použít pro vaše vozidlo, podívejte se do manuálu k vozu nebo se obraťte na místního prodejce.
Nemrznoucí směs a voda by měly být ve směsi 50/50. Na trhu jsou však také předředěné chladicí kapaliny, pokud se nechcete zabývat ředěním.
Krok 10: Znovu spusťte motor na 15 minut
Motor by měl být znovu spuštěn po dobu 15 minut s topením na maximální teplo, aby cirkulovala nová kapalina chladiče a odstranily se všechny vzduchové kapsy.
Může být nutné přidat více kapaliny, protože hladina chladicí kapaliny může během procesu klesnout a být nedostatečná.
Měli byste také zkontrolovat teploměr, abyste se ujistili, že se motor nepřehřívá. Pokud si všimnete, že se příliš zahřívá, zastavte to.
Přehřátý motor může být způsoben buď nedostatečnou chladicí kapalinou, nebo se do systému dostal vzduch.
- Pokud je to první, musíte jednoduše přidat více kapaliny do chladiče.
- Pokud je problém v tom druhém, můžete se podívat do příručky k autu, abyste se zbavili vzduchu, nebo použijte stlačený vzduch nebo nástroj pro vakuové plnění.
Nejčastější dotazy
![flush-a-clogged-radiator]()
Je proplachování chladiče a proplachování chladicí kapaliny totéž?
Ano oni jsou. Jeden je jen jiný název pro druhý, který se používá k odstranění starých chladicích kapalin a vypláchnutí nečistot z chladicího systému.
Proč je v mém radiátoru kal?
Kal mohou být způsobeny různými látkami, které se usazují v radiátoru. A může to poškodit motor, chladicí systém, jádro topení a průchody kapalin.
Může to být způsobeno kontaminací oleje nebo převodové kapaliny v kapalině chladiče v důsledku poškození součástí motoru nebo chladicího systému.
Koroze v chladiči, když se chladicí kapalina časem degraduje, může také způsobit kal.
Další příčinou bude vypadávání přísad, pokud byly smíchány nekompatibilní chladicí kapaliny.
To jsou jen některé příklady, ale přesně to, co to způsobilo na vašem chladicím systému, lze identifikovat pomocí analýzy kapalin.
Jakmile je příčina identifikována, nejprve ji opravte. Poté následuje propláchnutí chladiče.
Může proplachování radiátoru způsobit problémy?
Propláchnutí chladiče pomůže udržet jeho správnou a efektivní funkci při ochraně motoru a zabrání jakémukoli poškození v důsledku nahromadění nečistot.
Musí se však používat opatrně, protože jde o složení na bázi kyseliny, které může způsobit řadu problémů, pokud je ponecháno v chladicím systému příliš dlouho.
Za prvé, tato kyselá látka může roztavit chladič, což by způsobilo únik chladicí kapaliny.
A kvůli netěsnosti by také selhal klimatizační systém vozu; místo vypouštění chladného čerstvého vzduchu by uvolňoval teplý prašný vzduch.
To by také vedlo k nepříjemnému, bolesti hlavy vyvolávajícímu zápachu z klimatizace. To může vás i vaše cestující vystavit nepříjemnému zážitku a riziku na vaší cestě.
Opraví propláchnutí radiátoru ucpaný radiátor?
Ano, může. Propláchnutí chladiče dokáže v autě zbavit všech druhů nečistot, které mohou ucpat systém.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Vědět, jak vyčistit ucpaný chladič, pomůže předejít vážnějším škodám na vašem voze a také vám umožní ušetřit peníze za údržbu, protože si ji můžete udělat sami doma.
Kromě toho by bylo také nutné vyčistit jádro chladiče automobilu, aby se odstranily nečistoty a nečistoty, které by mohly bránit správnému proudění vzduchu pro účinné chlazení motoru.
Kromě toho se můžete naučit další užitečné tipy pro čištění vnitřku motoru, vzduchových filtrů a čištění AC výparníku bez jeho demontáže. Doufám, že najdete, co potřebujete!
