Jak vyčistíte kontrolní motor Subaru?

Mezináklady na diagnostiku a testování kontrolek motoru se obvykle pohybují mezi 88 a 111 USD. Odvážná zpráva, Mike Shaw Subaru nabízí bezplatné vícebodové kontroly a bezplatnou diagnostiku ve většině případů, které vám pomohou vybrat příčinu kontrolky vašeho motoru. Kontrolka motoru varuje před problémy od plynového uzávěru, který není správně utažen, až po neobvyklou poruchu, jako je špatný katalyzátor nebo problém s jedním z kyslíkových senzorů automobilu, takže je odvážné získat dobré čtení kódu a diagnostiku.

Je bezpečné řídit vaše Subaru s rozsvícenou kontrolkou motoru?

Pokud kontrolka kontroly motoru bliká, znamená to, že došlo k promyšlenému problému a doporučuje se okamžitě provést servis vašeho Subaru. Tato otázka není extrémně přátelská, protože vše závisí na závažnosti problému. Pokud je příčinou menší problém, jako je uvolněný uzávěr plynu, mělo by být spolehlivé řídit. To je většinou indikováno praktickým rozsvícením kontrolky motoru. Pokud si všimnete rozdílů ve výkonu vozidla, může to být známkou promyšlenějšího problému. Zavolejte odborníkům z Mike Shaw Subaru na číslo 7207249280, abyste mohli popsat problémy. Nebo snižte rychlost a co nejdříve přivezte své Subaru k našim certifikovaným mechanikům.

Resetuje se kontrolka motoru sama?

Kontrolka motoru na vašem Subaru se obvykle sama vypne, pokud je problém nebo kód, který způsobil její zapnutí, vyřešen. Pokud například příčinou rozsvícení kontrolky kontrolního motoru bylo uvolněné víčko plynu, pokud je dotažené, kontrolka se sama vypne. Podobně, pokud je váš katalyzátor funkční a vy jste hodně zastavovali a rozjížděli, mohlo se stát, že se kvůli vysokému využití měniče rozsvítila kontrolka motoru. Ve většině případů vaše kontrolka Subaru zhasne po ujetí 20-40 mil. Pokud překročíte toto množství a kontrolka stále svítí, budete ji muset přinést do Mike Shaw Subaru, aby bylo možné kontrolku a kód znovu zkontrolovat a resetovat.

Kolik kilometrů můžete ujet s kontrolkou motoru?

Pokud zkontrolujete, že kontrolka motoru bliká, doporučujeme, abyste zastavili a kontaktovali Mike Shaw Subaru, aby vám pomohl určit, zda je bezpečné vjet do vašeho automobilu nebo zda doporučujeme odtahové vozidlo. Vzhledem k tomu, že každý kontrolní kód motoru má svou úroveň závažnosti, je těžké odhadnout, kolik kilometrů můžete ujet s rozsvícenou kontrolkou. Nejbezpečnější sázkou je rozluštit kód a podle toho naplánovat strategii. Může to být cokoli od špatného senzoru až po kabely, které je třeba vyměnit.

Co znamená kontrolka motoru?

Jednou z nejčastěji nepochopených kontrolek nebo kontrolek ve vašem Subaru je kontrolka motoru. Kontrolka motoru je součástí palubního diagnostického systému a zobrazuje se několika různými způsoby. Může říkat «Check Engine», může to být symbol motoru, může to být dokonce kombinace obojího. Tato kontrolka svítí buď žlutě nebo červeně a je součástí diagnostického systému na vašem vozidle. Palubní počítače od 80. let stále více kontrolují a monitorují výkon vozidla a dělají pro vaše Subaru různé věci. Některé z nich zahrnují ovládání otáček motoru, řazení načasování zapalování automatických převodovek a implementaci kontroly stability, abychom jmenovali alespoň některé. S tím, co bylo řečeno, může kontrolka motoru znamenat celou řadu různých věcí. Může to být tak jednoduché, že se vám uvolní uzávěr plynu, nebo tak vážné jako klepání motoru. Pokud ve vašem Subaru svítí kontrolka motoru, kontaktujte Mike Shaw Subaru. Kontaktujte Mike Shaw Subaru ještě dnes! Naše servisní oddělení Subaru vám může pomoci zjistit, jaký kód rozsvěcuje kontrolku motoru, nebo diagnostikovat, proč kontrolka motoru bliká.

Kontrolka kontroly motoru Subaru

Oslnivé světlo signalizuje, že problém je vážný a pokud se rychle neřeší, může vést k zásadnímu poškození vozidla. Pokud začne kontrolka motoru ve vašem Subaru svítit, znamená to, že problém vyžaduje náhlou pozornost a vaše Subaru by mělo být rychle přivedeno. Toto blikající světlo obvykle indikuje vážné vynechání zapalování motoru, které umožňuje vylití nespáleného paliva do výfukového systému. Tam může rychle zvýšit teplotu katalyzátoru do bodu, kdy je pravděpodobné poškození, což vyžaduje nákladnou opravu. Někteří majitelé se ptají, zda zapalovací svíčky způsobují blikání kontrolky motoru? To může být zcela jistě příčinou. Špatná, stará nebo špinavá zapalovací svíčka může způsobit vynechání zapalování motoru. Pokud problém ignorujete nebo budete pokračovat v dojíždění, může se rozšířit na kabely zapalovací svíčky, katalyzátor nebo zapalovací cívky, což může vést k velmi luxusní opravě. Pokud vaše kontrolka motoru bliká, okamžitě kontaktujte naši jednotku automobilových expertů ve společnosti Mike Shaw Subaru na čísle 7207249280.

Subaru Zkontrolujte kódy kontrolek motoru

• Uvolněný uzávěr plynu nebo chybějící uzávěr plynu
• Problémy s kontrolou emisí
• Problémy s přenosem
• Problémy se systémy měření paliva a vzduchu
• Problémy s výstupním obvodem počítače
• Stará baterie
• Senzor O2
• Špatné zapalovací svíčky
• Poruchy zapalovacího systému

Zkontrolujte servis kontrolek motoru Subaru

Co děláte, když jedete ve svém Subaru a najednou se na vaší přístrojové desce rozsvítí žlutá kontrolka s nápisem „Check Engine“. Pokud jste jako většina majitelů Subaru, vaše srdce se trochu potopí, protože nemáte ponětí o tom, co se vám to světlo snaží říct nebo jak byste měli reagovat. Strach z neznámého (nebo náklady na neznámé) může být stejně stresující. Ale zhluboka se nadechněte a uvědomte si, že rozsvícená kontrolka neznamená, že musíte odtáhnout auto na kraj silnice a zavolat odtahovku, ale doporučuje se nechat si Subaru co nejdříve zkontrolovat. Ignorování tohoto varování by mohlo způsobit vážné poškození drahých součástí motoru.

Když ECM (elektronický řídicí modul) vašeho Subaru, což je palubní počítač vozidla, najde problém v elektronickém řídicím systému, který nedokáže opravit, počítač rozsvítí kontrolku vašeho motoru. Toto oranžové nebo žluté světlo je obvykle označeno jako „zkontrolujte motor“ nebo „brzy do servisu“ nebo toto světlo nemusí být nic jiného než obrázek motoru nebo obrázek motoru se slovem „zkontrolovat“.

Když se kontrolka rozsvítí, ECM uloží do paměti kód motoru nebo „problémový kód“, který identifikuje problém, ať už se jedná o snímač nebo vadnou část motoru. Tento kód je načten elektronickým skenovacím nástrojem, který používají naši automechanici Subaru ve společnosti Mike Shaw Subaru. Existuje také řada relativně levných čteček kódů, které jsou určeny pro kutily, pokud byste si tuto cestu vybrali také. I když vám tento kód sdělí zjištěný problém, skutečná diagnóza stále vyžaduje zkušeného odborníka, který problém určí a opraví.

Bliká kontrolka Subaru Kontrola motoru

Přestože existuje nespočet potenciálních příčin rozsvícené kontrolky motoru, z let poskytování diagnostických služeb kontrolky motoru víme, že existuje několik běžných příčin, včetně něčeho tak jednoduchého, jako je uvolněný uzávěr plynu. Dalšími běžnými příčinami kontrolky Check Engine Light jsou poškozené lambda sondy, vadné těsnění hlavy, porucha systému vstřikování paliva, znečištěný senzor průtoku vzduchu, vadná součást pro regulaci emisí nebo vadné zapalovací svíčky, abychom jmenovali alespoň některé. Bez ohledu na to, co je hlavní příčinou kontrolky kontroly motoru, máme certifikované techniky Subaru a certifikovaný servisní protokol, aby izolovali kořenový problém a opravili jej podle potřeby, aby bylo možné obnovit tovární specifikace. Když k tomu dojde, kontrolka Check Engine zhasne a vy můžete opustit servisní středisko s vědomím, že váš problém se Subaru byl vyřešen.

Každé Subaru bylo navrženo s vysoce technologickým systémem sledování výkonu s počítačem a řadou senzorů rozmístěných strategicky po celém vozidle na jeho klíčových systémech. Senzory nepřetržitě zjišťují podmínky a odesílají data do elektronické řídicí jednotky. Pokud elektronická řídicí jednotka detekuje, že data neodpovídají továrním specifikacím, rozsvítí se kontrolka Check Engine a oznamuje vám, že došlo k problému. To je však omezení kontrolky Check Engine Light – neřekne vám, co přesně je špatně, ani co s tím dělat. To je místo, kde vstupujeme; Mike Shaw Subaru poskytuje službu diagnostiky kontrolek motoru, která izoluje hlavní problém a dá vám doporučení, co dělat dále, od vysoce kvalifikovaného servisního profesionála.

Co by mohlo způsobit, že se u Subaru rozsvítí kontrolka motoru?

• Pro vaše Subaru jsou potřeba nové zapalovací svíčky nebo kabely. Zapalovací svíčky jsou součástí vašeho motoru, která zapaluje vzduch/palivo ve spalovací komoře vašeho vozidla. Tato exploze je to, co pohne písty a uvede motor do chodu. Dráty zapalovací svíčky dodávají jiskru ze zapalovací cívky do zapalovacích svíček. Pokud jsou zapalovací svíčky nebo kabely zapalovacích svíček špatné nebo staré, zaznamenáte špatný výkon a snížený výkon. V mikroskopických extrémních případech bude mít váš motor potíže se startováním nebo pokračováním v chodu. Opotřebované zapalovací svíčky a kabely svíčky mohou způsobit ucpání katalyzátoru nebo poškození zapalovacích cívek a senzorů O2, nejlépe dražší opravy.
• Problémy s jakýmikoli náhradními díly. Alarm, výfuk nebo jiná položka může způsobit zkázu na vašem Subaru, pokud není správně nainstalována. Tyto náhradní díly a příslušenství mohou vybít baterii, spustit kontrolku motoru nebo dokonce zabránit nastartování vozidla. Pokud vám tyto problémy zní povědomě, přineste svůj vůz k Subaru a požádejte náš tým certifikovaných mechaniků, aby zajistil, že vaše položky z aftermarketu byly nainstalovány správně a nezpůsobují žádný problém. Získání příslušenství, pozoruhodně aftermarketových dílů a příslušenství nebo použití OEM dílů co nejdříve může stát mikroskopicky o něco více, ale může vám ušetřit peníze za nutnost provádět nekvalitní práci a opravit škody způsobené špatnou instalační prací.
• Váš katalyzátor je špatný nebo se pokazil. Katalyzátor je součástí výfukového systému vašeho Subaru. Úkolem katalyzátoru je přeměnit oxid uhelnatý vznikající při spalování na oxid uhličitý. Poškozený katalyzátor je obvykle způsoben zanedbanou údržbou, a proto Mike Shaw Subaru nabízí ke každému servisu Subaru bezplatnou vícebodovou kontrolu. Pokud máte problém s katalyzátorem a nenecháte si jej opravit, vaše Subaru neprojde testem emisí, vykáže nedostatečný výkon motoru a negativně ovlivní vaši spotřebu paliva. Vaše vozidlo může také jezdit při vyšší teplotě, což může způsobit další problémy z přehřívání. Co se tedy stane, když váš senzor O2 nevyměním? Vadný snímač může nejen ovlivnit vaše míle na galon, ale může poškodit váš katalyzátor a zapalovací svíčky vašeho Subaru. Senzor O2 odesílá data do palubního počítače vozidla, aby vybral slušný sortiment vzduchu a paliva, který vstupuje do válců vašeho motoru. Špatný senzor O2 může také způsobit, že vozidlo neprojde testem emisí.
• Váš O2 senzor (kyslíkový senzor) je třeba vyměnit. Senzor kyslíku, běžný jako senzor O2, měří množství kyslíku ve výfukovém systému. Pokud je ve výfukovém systému přebytek kyslíku, palivo hoří rychleji a vaše vozidlo bude méně vhodné, pokud jde o spotřebu paliva.
• Baterie je slabá nebo vybitá. Baterie ve vás Subaru každý pevný. Bez baterie vozidla se vaše vozidlo nenastartuje, neosvětlí silnici před vámi, nepustí rádio ani nenabije telefon. Dnešní automobilové baterie vydrží mnohem déle než před několika desítkami let a ve skutečnosti nevyžadují údržbu. Cena nového závisí na typu Subaru, se kterým jezdíte, ale podívejte se na naše běžné servisní kupóny a akce.
• Váš snímač hmotnostního průtoku vzduchu (známý jako MAF) je třeba vyměnit. Snímač hmotnostního průtoku vzduchu ve vašem Subaru určuje, kolik paliva je potřeba k efektivnímu chodu vašeho motoru měřením množství vzduchu vstupujícího do motoru. Jako součást systému řízení motoru pomáhá snímač hmotnostního průtoku vzduchu přizpůsobit se určitým změnám, jako je nadmořská výška. Pokud má vaše Subaru potíže se startováním, nepravidelným chodem naprázdno nebo rychlou změnou polohy plynového pedálu, může to být známkou špatného snímače průtoku vzduchu.
• Z vašeho Subaru uniká vakuum. Každé Subaru má podtlakový systém, který plní širokou škálu funkcí. Podtlakový systém také pomáhá snižovat škodlivé emise tím, že odvádí výpary, když se benzín odpařuje z motoru. Pokud si všimnete, že jsou vaše otáčky při volnoběhu vysoké nebo náhodně kolísají, příčinou může být únik podtlaku. V průběhu času mohou vakuové hadice vyschnout a prasknout, což je pozoruhodné, pokud jsou vystaveny nádhernému teplu nebo extrémně ponuré.
• Jednou z nejčastějších a nejčastějších příčin je, že je vaše plynové víčko Subaru uvolněné, poškozené nebo chybí. Plynový uzávěr pro vaše Subaru slouží více účelům. Zabraňuje uvolňování plynových výparů, když neřídíte, utěsňuje palivový systém a pomáhá udržovat tlak v palivové nádrži. Co se stane, když máte špatný uzávěr palivové nádrže? Pokud je vaše plynové víčko staré nebo má prasklé těsnění, můžete ztratit palivo odpařováním, což bude mít za následek více cest k pumpě. Naštěstí výměna plynového uzávěru není drahá. Pokud se vám kontrolka motoru rozsvítí náhle poté, co do Subaru natankujete benzín, nejdříve byste měli zkontrolovat, zda není uvolněný uzávěr – nebo zda je stále na střeše auta nebo u palivového čerpadla.