Jak voní chladivo do auta?

Voní jako chladivo!? Jste si jisti, že víte, jak voní chladivo?
Možná je to plíseň, kterou dostáváte?

Ocenit 0
poručík
Pohony: e90 335i, e39 m5
Připojit Datum: listopad 2020
Místo: soc
iTrader 🙁)
vaše jádro výparníku prosakuje, je to na hovno, udělat to správně.
Ocenit 0
brigádní generál
Pohony: 2007 328xi E91
Datum připojení: květen 2017
Místo: Fairfax Co, VA
iTrader 🙁)
Původně odeslal Slim415

Voní tak silně, že se to nedá vydržet. Dříve to páchlo několik minut po zapnutí klimatizace a zmizelo. Ale teď to vůbec nezmizí.

«Smrad jako chladivo»: AFAIK R-134a ( «Chladivo» používané v systému E9x) NESMÍ ŽÁDNÝ zápach. Je to inertní plyn, který NECHCETE dýchat. JSTE si JISTÍ, že NECÍTÍTE CHLADICÍ/Nemrznoucí směs? TO je Ethylenglykol a má štiplavou, sladkou vůni.

Otevřete nádržku chladicí kapaliny a „nadechněte“ (neublíží vám to). Pokud TOHLE cítíte, nemá to NIC společného s chladicím systémem. Zkuste vypnout kompresor (ŽÁDNÁ zelená LED na tlačítku „sněhová vločka“), zapněte oba termostaty na plnou teplotu (84F) a spusťte motor a motor ventilátoru a uvidíte, zda ucítíte zápach. Pokud tak učiníte, vaše topné jádro pravděpodobně netěsní.

BTW, existují jednoduché způsoby (měřidla potrubí), jak zjistit, zda vaše náplň chladiva unikla. Dejte nám prosím vědět, co jste našli.
George

Ocenit 0
Pohony: ’08 335xi E90 MT stupeň 1+
Založen: Feb 2019
Umístění: Denver, CO
iTrader 🙁)
+1 pro ewicky & George.
Ocenit 0
Sběratel umění
Pohony: 2007 328xi (GM-delete 6MT)
Založen: Feb 2018
Místo: Kanada
iTrader 🙁)

Cítíte PAG olej – mazivo, které žije v chladicím okruhu. Má velmi výrazný zápach

Vaše jádro výparníku prosakuje. Výměna vyžaduje odstranění celé palubní desky. není to snadná práce.

nechte to vytéct a smiřte se se zápachem
nechte ji vytéct a zavěste 10 až 20 osvěžovačů vzduchu ze zpětného zrcátka
nosit plynovou masku při řízení
nechte systém evakuovat, abyste se zbavili páchnoucího oleje a prostě se naučte žít bez klimatizace
vyměňte jej sami nebo prostřednictvím mechanika

__________________
Až budu mrtvý, hoď mě do koše.
Naposledy upravil e90yyc; 03 v 14:2021 ..
Ocenit 1
poručík
Pohony: ’07 335xi 4D AT
Založen: Jan 2017
Místo: Seattle, WA
iTrader 🙁)
Původně odeslal gbalthrop

«Smrad jako chladivo»: AFAIK R-134a ( «Chladivo» používané v systému E9x) NESMÍ ŽÁDNÝ zápach. Je to inertní plyn, který NECHCETE dýchat.

Má zápach a je netoxický. Relativity je bezpečné dýchat. Kompresorový olej je silnější zápach.

Ocenit 1
Generálmajor
Pohony: 13 135i 6MT LeMans Blue MSport
Založen: Feb 2013
Místo: Ottawa, Kanada
iTrader 🙁)
Vítejte v klubu výparníků E90. Zítra vyměním můj.
Ocenit 1

MightyMouseTech

Zobrazit veřejný profil

Najít další příspěvky od MightyMouseTech

První poručík
Pohony: 24v turbo e30, e92 335i
Založen: Feb 2020
Místo: FL
iTrader 🙁)

Zní to, jako byste potřebovali výparník. Není to nejhorší práce na světě, pokud máte k dispozici kamaráda. Rozhodně však zdlouhavé. Já jsem to udělal před dvěma týdny.

Ocenit 0
Podporučík
Pohony: 2011 335is 6MT
Založen: Jul 2019
Místo: SF, CA
iTrader 🙁)
Původně odeslal ewicky

Voní jako chladivo!? Jste si jisti, že víte, jak voní chladivo?
Možná je to plíseň, kterou dostáváte?

Nevěděl jsem, co to bylo za zápach. Byl to můj mechanik, kdo mi řekl, že je to chladivo. Problém nezkoumal, jen si toho všiml.

Ocenit 0
Podporučík
Pohony: 2011 335is 6MT
Založen: Jul 2019
Místo: SF, CA
iTrader 🙁)
Původně odeslal gbalthrop
Původně odeslal Slim415

Voní tak silně, že se to nedá vydržet. Dříve to páchlo několik minut po zapnutí klimatizace a zmizelo. Ale teď to vůbec nezmizí.

BTW, existují jednoduché způsoby (měřidla potrubí), jak zjistit, zda vaše náplň chladiva unikla. Dejte nám prosím vědět, co jste našli.
George

Zkusím to a uvidím, co najdu. Děkuji za informaci.
Ocenit 0
brigádní generál
Pohony: 2007 E92 335i
Připojit Datum: srpen 2012
Místo: GTA – oblast Velkého Toronta
iTrader 🙁)

ČTĚTE VÍCE

Jak ručně aktualizuji svůj Chevy MyLink?

Zde jsou zatím skvělá doporučení.

Obvykle, pokud ucítíte zápach z vašich ventilačních otvorů, je to jeden z následujících:

— Olej nebo chladicí kapalina uniká v motorovém prostoru a odpařuje se
— Na výparníku se hromadí plísně/bakterie
— Únik AC kapaliny

Pokud ve skutečnosti můžete olej a chladicí kapalinu ze seznamu vyloučit, protože tyto pachy jsou velmi zvláštní a nelze je zaměnit, pokračujte v testování těsnosti vašeho systému klimatizace.

To vám řekne, zda někde v systému došlo k úniku, a doufejme, že budete schopni určit, kde.

Ocenit 0
poručík
Pohony: ’07 335xi 4D AT
Založen: Jan 2017
Místo: Seattle, WA
iTrader 🙁)
Původně odeslal Slim415

Nevěděl jsem, co to bylo za zápach. Byl to můj mechanik, kdo mi řekl, že je to chladivo. Problém nezkoumal, jen si toho všiml.

Je nějaká šance, že je to skutečně chladivo, ne „chladivo“? Zdá se to pravděpodobnější. Nebylo by to poprvé, co jsem slyšel, jak si mechanik ty dva zaměňuje/spojuje/vyvrací.

Ocenit 0
Podporučík
Pohony: 2011 335is 6MT
Založen: Jul 2019
Místo: SF, CA
iTrader 🙁)
Původně odeslal ewicky
Původně odeslal Slim415

Nevěděl jsem, co to bylo za zápach. Byl to můj mechanik, kdo mi řekl, že je to chladivo. Problém nezkoumal, jen si toho všiml.

Je nějaká šance, že je to skutečně chladivo, ne „chladivo“? Zdá se to pravděpodobnější. Nebylo by to poprvé, co jsem slyšel, jak si mechanik ty dva zaměňuje/spojuje/vyvrací.

Technicky jsem použil slovo chladivo. Řekl Freon. A podíval jsem se na to, abych zjistil, co to přesně je. A dozvěděl jsem se, že freon je obchodní značka chladiva. Proto jsem řekl chladivo. Můj mechanik řekl Freon. Omlouváme se za případné nejasnosti.

Ocenit 0
Generálmajor
Pohony: 13 135i 6MT LeMans Blue MSport
Založen: Feb 2013
Místo: Ottawa, Kanada
iTrader 🙁)

Bude to PAG olej, který cítíte.

Měl stejný problém, bude vyřešen asi za 30 minut.

Můžete vidět, jak barvivo vychází ze spodní části EVAP.

Připojené obrázky
Ocenit 0

MightyMouseTech

Zobrazit veřejný profil

Najít další příspěvky od MightyMouseTech

Podporučík
Pohony: 2011 335is 6MT
Založen: Jul 2019
Místo: SF, CA
iTrader 🙁)
Původně odeslal MightyMouseTech

Bude to PAG olej, který cítíte.

Měl stejný problém, bude vyřešen asi za 30 minut.

Můžete vidět, jak barvivo vychází ze spodní části EVAP.

Sakra! Je tolik práce vyměnit systém odpařování u většiny ostatních aut? Nebo je BMW v tomto ohledu speciální.

Ocenit 0
Generálmajor
Pohony: 13 135i 6MT LeMans Blue MSport
Založen: Feb 2013
Místo: Ottawa, Kanada
iTrader 🙁)
Původně odeslal Slim415
Původně odeslal MightyMouseTech

Bude to PAG olej, který cítíte.

Měl stejný problém, bude vyřešen asi za 30 minut.

Můžete vidět, jak barvivo vychází ze spodní části EVAP.

Sakra! Je tolik práce vyměnit systém odpařování u většiny ostatních aut? Nebo je BMW v tomto ohledu speciální.

U všech aut je to skoro stejné. První věc, která jde do auta, když je staví, je skříň topení.

MightyMouseTech

Zobrazit veřejný profil

Najít další příspěvky od MightyMouseTech

Uložte si návody!
Pohony: E91 Schleppwagen
Založen: Jan 2012
Místo: PRNJ
iTrader 🙁)
Původně odeslal Slim415

Nevěděl jsem, co to bylo za zápach. Byl to můj mechanik, kdo mi řekl, že je to chladivo. Problém nezkoumal, jen si toho všiml.

Abych neslevil ze zkušenosti vašeho mechanika ohledně zápachu netěsných výparníků BMW, ale jak dobře klimatizace ochladí auto v horkém dni?

V obou svých vozech Eurocar mám malé teploměry s číselníkem, abych zkontroloval, zda potřebuje klimatizace pracovat, nebo je to moje představa. Stojí méně než 10 dolarů.

Můj starý starý SAAB před GM měl nejdostupnější AC výparník, jaký jsem kdy viděl v jakémkoli autě, takže ne každý evropský výrobce automobilů pohřbil výparník. Jsem na výparníku č. 3 na Volvu a všechno před předními sedadly musí vyjít ven, aby se to nahradilo.

Připojené obrázky
__________________

2008 E91 36K, 6 rychlostí, RWD, Alpine, Terra, Xenony, ZSP, ZCW, ZPP, PDC, CA, alarm, M řazení a M rukojeť brzdy, Euro spínač zadních mlhových světel, Euro asférická zrcátka, zadní elektrické zásuvky, Euro dělená loketní opěrka, Lidatek, dálkový V-1, Cocomats, plážový písek, 10 USD spojka stop mod. 1998 Volvo V70T5 226K, 5-rychlostní, originální spojka (třetí spojkový pedál!), asférické zrcátko řidiče, světlomety s E-kódem, výkyvná tyč IPD, vzpěra věže a kluzná deska.

ČTĚTE VÍCE

Jak ručně nastartujete Chrysler 300?

Bob Shiftright

Zobrazit veřejný profil

Najít další příspěvky od Bob Shiftright

Podporučík
Pohony: 2011 335is 6MT
Založen: Jul 2019
Místo: SF, CA
iTrader 🙁)

Právě jsem dostal svůj odhad. Stojí to 3,067 XNUMX dolarů za výměnu odpařovacího jádra, které jsem zatraceně omdlel, když mi řekl číslo. Tohle rozhodně není práce, kterou můžu dělat sám, takže to nepřipadá v úvahu. V tuto chvíli nevím, jestli to má cenu dělat.

Ocenit 0
Pohony: 2008 E92 328xi
Připojit Datum: listopad 2019
Místo: Miami
iTrader 🙁)

Seznam garáží
Původně odeslal Slim415

To zní VELMI směšně. Našel bych způsob, jak to obejít
Ocenit 0

E92 William

Zobrazit veřejný profil

Najít další příspěvky od E92William

brigádní generál
Pohony: 2007 328xi E91
Datum připojení: květen 2017
Místo: Fairfax Co, VA
iTrader 🙁)
Původně odeslal Slim415

PROČ získáváte „odhad“ pro něco, co NENÍ problém? Provedli jste dříve navržený «pachový test», abyste zjistili, zda je zápach etylenglykol (nemrznoucí směs) nebo olej PAG (mazivo v systému chladiva R-134a)?

I když se zdá, že zápach pochází z chladícího oleje (PAG Oil), je třeba provést DVA testy, a to PŘED dokonce zvažováním výměny výparníku nebo nějakého «obcházení» k vyloučení provozu kompresoru (co ČERPÁ chladivo a PAG olej):

1) Manometry potrubí na chladicím systému pro odečítání tlaků na horní a nízké straně PŘED spuštěním motoru a při běžícím motoru a aktivovaném kompresoru.

2) Pokud tyto testy naznačují významný únik chladiva (R-134a) ze systému, pak by měl být systém otevřen a výparník «Testován tlakem» na dvou trubkách výparníku zobrazených na čtvrté/poslední fotografii v příspěvku #16. K provedení tohoto testu NEMUSÍTE auto roztrhat, stačí odpojit konektory od dvou trubek výparníku (vstup a výstup) a použít vhodné adaptéry nebo fitinky pro zkoušku těsnosti.

Pokud je to příliš velké potíže nebo váš obchod NEMÁ správné adaptéry/armatury, jednoduše odčerpejte chladivo a zjistěte, zda systém udrží vakuum po dobu 30 minut. Pokud NE, nabijte chladivo UV Dye a NAJDĚTE zdroj úniku.

NIKDY bych neprovedl výměnu výparníku, POKUD neexistuje VIZUÁLNÍ potvrzení úniku barviva z výparníku. Můžete získat «Endoskop» s připojením USB portu k notebooku, který můžete vložit (po vyjmutí dmychadla) do komory výparníku a ZOBRAZIT misku výparníku a odvod kondenzátu, zda neobsahuje známky úniku nebo barviva.

BTW, pokud váš «mechanik» použil slovo «Freon» v odkazu na chladivo v systému E9x a NEVYsvětlil žádný test, který provedl k identifikaci úniku, doporučil bych DRUHÝ NÁZORY.

Slovo „Freon“ je registrovaná ochranná známka, kterou dříve vlastnila společnost DuPont od ~ 1930 a byla přidělena společnosti The Chemours Company v roce 2015, kdy DuPont „oddělil“ svou činnost v oblasti „výkonných chemikálií“. Tato ochranná známka se NIKDY nevztahovala na R-134a, ale spíše na dřívější sloučeniny CFC, jako jsou R-12 a R-22. NA FAKTECH ZÁLEŽÍ.

V dnešní době se klimatizace v autě stala spíše nutností než luxusem. Vzhledem k tomu, že venkovní teploty stoupají vysoko, každého napadne jen sáhnout po tlačítku AC ve chvíli, kdy vstoupí do vozu. To poslední, co by si někdo přál, je přivítat ho špinavým zápachem, kdykoli zapne klimatizaci svého auta.

Pak se ocitnou v situaci, kdy bojují s rozhodnutím buď nechat klimatizaci vypnutou a vypořádat se s intenzivním horkem, nebo zapnout klimatizaci a dýchat nepříjemný zápach klimatizace. Zdá se vám tato situace podobná? Pokud ano, možná hledáte důvody, proč vaše klimatizace v autě páchne jako nohy, a chtěli byste jednoznačné řešení, jak se toho zbavit. Tento článek vám řekne vše, co je třeba o takovém problému vědět, a upozorní na některé účinné způsoby, jak jej vyřešit.

Jak funguje klimatizace v autě?

Klimatizace nebo klimatizace ve vašem autě ochlazuje vnitřní prostor vašeho automobilu. K tomu následuje čtyřfázový cyklus. V podstatě chladivo proudí z jedné složky do druhé, mění svůj tlak z vysokého na nízký a přebírá formu plynu z kapaliny. Toto nízkotlaké plynné chladivo absorbuje vlhkost a teplo z interiérů automobilů a odvádí je. To ochlazuje vzduch uvnitř automobilu. Vlhkost odstraněná tímto procesem může být viděna jako voda stékající pod vaším autem, když klimatizace běží.

ČTĚTE VÍCE

Proč moje auto nenastartuje, když se klíč otočí?

Proč moje klimatizace v autě voní jako nohy?

Pokud klimatizace vašeho auta páchne jako nohy, nejčastější příčinou je nahromaděná vlhkost. Klimatizace ve vašem autě funguje tak, že absorbuje teplo a vlhkost ze vzduchu. Nashromážděná vodní pára prochází procesem kondenzace a ta je odváděna ven přes odvodňovací hadici vozu. Během tohoto procesu se může uvnitř klimatizačního systému automobilu snadno zachytit určitá vlhkost. V takových vlhkých podmínkách se mikroorganismům začne dařit a to vede k hromadění plísní a bakterií. Když se to stane po delší dobu, může to mít za následek nepříjemný zápach z vaší klimatizace.

Jaké jsou další různé vůně v klimatizaci auta?

Níže jsou podrobně popsány některé běžné typy pachů z vaší klimatizace a příčina každého z nich.

1. Ucpaný, zatuchlý vzduch

Tato vůně je podobná vůni vycházející ze staré sportovní tašky. K tomu dochází, když je kabinový filtr klimatizačního systému znečištěný, což způsobuje usazování bakterií a prachu v kanálech klimatizace. Tento problém lze snadno vyřešit výměnou kabinového filtru.

2. Zatuchlý, plesnivý

Takový zápach může být důsledkem nahromadění nečistot pod otvorem pro nasávání vzduchu. To by vedlo k zachycení vlhkosti na skříni výparníku AC. V takovém prostředí bohatém na vlhkost mohou rychle růst plísně, plísně a zárodky a způsobit nepříjemný zápach. Tento problém můžete vyřešit propláchnutím skříně AC výparníku a vyčištěním potrubí. I když se to může zdát jednoduché, doporučujeme nechat to na profesionálech.

Kdykoli si všimnete, že zpod vašeho auta nekape čistá voda, když necháte klimatizaci spuštěnou, znamená to, že vypouštěcí otvor skříně výparníku klimatizace je ucpaný nechtěným odpadem. K tomu musíte nejprve najít vypouštěcí otvor a poté jej vyčistit pomocí drátěného ramínku. Pokud se vypouštěcí otvor nachází pod vaším vozem, je lepší jej odnést k poskytovateli služeb vašeho vozu.

Když se vypouštěcí otvor skříně výparníku AC ucpe, může to dokonce vést k úniku vody do prostoru pro cestující, takže koberce zůstanou mokré a vytvoří se tak dokonalé prostředí pro růst a růst plísní.

3. Chemický zápach

Když se plesnivý zápach zkombinuje s chemickým zápachem, z AC výparníku uniká chladivo. Pokud zapnete klimatizaci a uslyšíte foukání ventilátorů, ale nevychází žádný studený vzduch, znamenalo by to, že chladivo uniká a způsobilo, že se na lamelách výparníku zachytily nečistoty a prach, což omezuje proudění chladného vzduchu. průduchy. Výparník klimatizace vašeho auta by se obecně nacházel pod přístrojovou deskou AC, a proto by tento problém musel vyřešit odborník.

4. Sladký štiplavý zápach

Pokud zaznamenáte nasládlý zápach, když zapnete klimatizaci svého auta a také uvidíte slizký film na sklech auta, znamenalo by to, že chladicí kapalina motoru uniká z jádra topení do potrubí klimatizace. Chcete-li problém vyřešit, můžete požádat svého mechanika, aby nainstaloval nové jádro topení.

5. Benzín

Přestože kabinový filtr ve vašem autě dokáže účinně odfiltrovat nečistoty a nečistoty, nedokáže odfiltrovat pachy jako plyn. Pokud z vašeho auta uniká plyn, ucítíte jeho zápach, protože se dostane do interiéru přes klimatizaci. Pokud někdy ucítíte plyn ve svém autě, první věc, kterou musíte udělat, je vypnout auto a nechat ho odtáhnout do nejbližšího servisního střediska, protože to může být docela nebezpečné.

6. Ocet

Pokud po zapnutí klimatizace v autě ucítíte zápach podobný octu, může být docela složité přesně určit, co to může způsobovat. Některé druhy plísní mohou vydávat octový zápach. Existuje několik vážných problémů, které mohou také vést k takovému zápachu, jako jsou emise ozónu nebo únik kyseliny z baterie. Zkuste použít sprej na čištění potrubí, abyste se tohoto zápachu zbavili. Pokud to nepomůže, je nejlepší nechat auto zkontrolovat odborníkem.

7. Hořící vůně

Nikdy není dobré znamení, když po zapnutí klimatizace ucítíte v autě zápach spáleniny. Když znáte typ zápachu spáleniny, můžete podle toho reagovat. Níže je uvedeno několik běžných typů zápachu spáleniny.

8. Hořící olej

Může dojít k úniku oleje z hadic, těsnění nebo olejového filtru vašeho vozu. Když se tento uniklý olej dostane do kontaktu s horkým motorem nebo jiným velmi horkým prvkem vašeho auta, může z AC vydávat pálivý zápach oleje.

9. Hořící guma

Když má kompresor klimatizace nebo jeho spojku problém, můžete při zapnutí klimatizace cítit gumový zápach. To se může stát, i když není kladka správně vyrovnána. Tyto problémy způsobují, že se řemen táhne, což způsobuje tření a způsobuje zápach spálené gumy.

ČTĚTE VÍCE

Jak spustím CarPlay na svém Peugeot 308?

10. Hořící plast

Když je ve ventilačním otvoru usazeno nadměrné množství prachu, hoří hadice nebo drát nebo dojde k elektrickému zkratu, můžete po zapnutí klimatizace v autě cítit pálení plastu.

11. Shnilá vejce

Růst bakterií nebo plísní ve vaší klimatizaci může vést k zápachu zkažených vajec v interiéru auta, když klimatizace běží.

12. Výfuk

Zápach z výfuku je podobný zápachu kouře nebo znečištěného vzduchu. Obecně platí, že pokud z ventilačního otvoru AC vycházejí výfukové plyny nebo zápach, došlo k úniku chladicí kapaliny. Když k tomu dojde, také si všimnete, že klimatizace neochlazuje interiér vozu efektivně.

13. Zaprášený

Jedná se spíše o fyzikální jev než o vůni. V případě, že si všimnete, že váš ventilační otvor klimatizace vyfukuje prach, znamená to, že se prach nahromadil a seděl v některé části klimatizace již nějakou dobu. Může to být pěkně nepříjemné, když zapnete klimatizaci a místo chladného příjemného vzduchu se uvnitř auta naplní prach. Prach se obvykle po několika minutách uvolní. Pokud se tak ale nestane, může být problém se vzduchovým filtrem.

Jaké jsou důvody pro zápach v klimatizaci auta?

Možná se divíte, proč vaše auto zapáchá špinavými nohami, když zapnete klimatizaci. Zde je několik důvodů, proč k tomu může dojít.

1. Nečistoty a bakterie

Když se nečistoty, prach a nečistoty hromadí po dlouhou dobu, může to vést k několika nepříjemným pachům v autě. Kvůli hromadění nežádoucích látek je také omezeno proudění vzduchu. To může způsobit, že vzduch vycházející z ventilačních otvorů bude mít nadměrnou vlhkost. Takové prostředí může způsobit růst a prosperitu bakterií, což může být hlavní příčinou zápachu špinavých nohou ve vašem autě. S nadměrným růstem bakterií může vaše auto začít páchnout jako moč.

2. Nesprávné použití octa při čištění auta

Používání octa při čištění různých částí klimatizace automobilu je běžnou praxí. Když se na součástech, jako jsou spirály výparníku, nahromadily plísně, lze je účinně vyčistit octem. Po vyčištění však může na této součásti zůstat trochu zbytkového octa. Když zapnete klimatizaci, vzduch prochází těmito součástmi se zbytkovým octem a zápach je nasáván a následně se šíří do interiéru vozu přes ventilační otvory.

Dalším důvodem může být, že když zbytkový ocet a vlhkost reagují, vzniká kyselina octová, která může vést k nepříjemnému octovému zápachu uvnitř vozu. Také, když ocet před použitím k čištění součástí klimatizace nezředíte, může to způsobit nepříjemný zápach z ventilačních otvorů klimatizace.

3. Elektrické problémy

Když se vyskytnou nějaké elektrické problémy v klimatizaci vašeho auta, může to způsobit zápach spáleniny. Pokud dojde k elektrickému problému, může to vést k přehřátí střídavých komponent, což může roztavit nebo spálit plastové dráty a dokonce i tekutiny. Tento zápach se zachytí vzduchem a poté je vyfouknut ventilačními otvory AC do auta.

I když se jedná o zkrat, může spálit izolaci kolem vodičů ve vašem autě a tento zápach se může šířit klimatizací. Kdykoli ucítíte elektrický zápach spáleniny, je nejlepší vypnout auto a nechat ho odtáhnout k nejbližšímu mechanikovi, protože tato situace může být nebezpečná.

4. Únik paliva

Pokud cítíte nějaký druh paliva z klimatizace, znamená to únik plynu. K úniku paliva může docházet v několika částech vašeho AC, včetně palivového potrubí, palivové nádrže, palivového karburátoru nebo vstřikovačů paliva. Takový únik může vydávat velmi silný a nepříjemný zápach a představuje velké riziko pro vaši bezpečnost. Klimatizace ve vašem autě závisí především na vzduchu proudícím přes výparník do interiéru vozu. Když dojde k úniku paliva, zápach může být zachycen vzduchem a šířit se po interiéru vozu.

5. Ucpané vzduchové kanály a ventilační otvory

Potrubí nebo ventilační otvory AC mohou být ucpané nečistotami, špínou nebo prachem. I to může vést k nepříjemnému zápachu vycházejícímu z vaší klimatizace. Toto ucpání může vést k tvorbě bakterií, hub a dokonce i plísní, které jsou hlavním viníkem zápachu špinavých nohou vycházejícího z klimatizace vašeho auta.

6. Skunk

Všichni víme, jak skunky vydávají velmi nepříjemný a nesnesitelný zápach. Pokud uvnitř auta cítíte něco podobného jako sprej skunk, může to být způsobeno únikem plynu. Když k tomu dojde, musíte okamžitě odvézt auto k profesionálovi, protože tato situace představuje bezpečnostní riziko.

Jak opravit zápach klimatizace z auta?

Zde je několik věcí, které můžete zkusit opravit zápach klimatizace v autě.

Důkladně vyčistěte a pečlivě vydezinfikujte výparník klimatizace vašeho auta pomocí speciální kapaliny nebo pěny výparníku.
Po vyčištění výparníku vyměňte kabinový vzduchový filtr.
Zkontrolujte, zda durianová trubice ve vašem autě funguje správně tím, že zajistíte, že voda kape dolů, když je klimatizace v autě v provozu.
Před ukončením cesty autem nechte fukar vyschnout zbývající vlhkost po dobu 10 minut.

ČTĚTE VÍCE

Je VW Tiguan luxusní auto?

Jak udržovat klimatizaci v autě?

Jak jste si mohli všimnout výše, správnou údržbou lze odstranit mnoho problémů s klimatizací vašeho auta, včetně zápachu špinavých nohou z klimatizace. Zde je několik věcí, které můžete udělat pro údržbu klimatizace v autě.

PřeměnaAC filtr: Musíte zajistit pravidelnou výměnu AC filtru. AC filtr je dobré vyměnit jednou za 6 měsíců. Když je AC filtr ucpaný, vytváří to další zátěž pro AC ventilátory, což může drasticky snížit životnost a účinnost AC. Pokud se obáváte pravidelné výměny AC filtru, snažte se jej pravidelně čistit.
Spustit Dodmrazovací systém: Vlhkost je hlavní příčinou hromadění bakterií, plísní a hub. Nezapomeňte spustit odmrazovací systém, abyste zajistili, že po spuštění cyklu klimatizace zůstane minimální nebo žádná vlhkost. Nechte působit asi 15 minut, čímž snížíte možnost tvorby plísní
Zkontrolujte Coolant: Musíte také zajistit, aby udržovaný tlak byl ideální pro cirkulující chladicí kapalinu. Chladicí kapalina v AC prochází hadicemi, a když dojde k poškození těchto hadic, může unikat a vytéct dříve. Můžete očekávat, že klimatizace vašeho vozu bude efektivně fungovat bez chladicí kapaliny. Při ucpání hadic se může výrazně zvýšit tlak na chladicí kapalinu, což je opět nežádoucí.
Zkontrolujte Ecívka výparníku: Kdykoli provádíte rutinní kontrolu údržby, ujistěte se, že vidíte, v jakém stavu je spirála výparníku. Pokud je spirála výparníku poškozená, ujistěte se, že jste ji vyměnili za novou, aby klimatizace vašeho vozu fungovala efektivně.
Zkontrolujte EŽebra výparníku: Pokud si všimnete, že klimatizace vašeho vozu nefunguje správně, musíte se také podívat na žebra výparníku. Někdy mohou být žebra kondenzátoru ohnutá, což může způsobit, že AC nebude fungovat tak, jak má. Žebra můžete snadno narovnat, aby vaše klimatizace rychle fungovala správně.

Auto klimatizace – často kladené dotazy

1. Proč moje auto najednou voní jako nohy?

Odpověď: Pokud vaše auto náhle zapáchá jako nohy, může být problém s klimatizací. Pravděpodobně se může v AC hromadit vlhkost místo toho, aby byla odváděna ven. To může způsobit růst a růst plísní a plísní a vytvářet nepříjemný zápach.

2. Jak často by se měly čistit spirály výparníku AC auta?

Odpověď: Cívku výparníku AC musíte vyčistit alespoň jednou ročně a každou sezónu provést vyladění.

3. Je systém klimatizace zodpovědný za všechny pachy auta?

Odpověď: Ne, ne všechny pachy auta jsou způsobeny systémem klimatizace ve vašem autě. Nepříjemný zápach může být způsoben únikem paliva, problémy s motorem nebo jinými vnitřními problémy. Zdroj zápachu musíte identifikovat co nejdříve, protože některé situace mohou být život ohrožující.

4. Může ucpaná vypouštěcí trubice způsobit, že klimatizace bude cítit jako nohy?

Odpověď: Ucpaná vypouštěcí trubice může způsobit, že klimatizace bude cítit jako nohy. Když se vypouštěcí trubice ucpe, může to způsobit nahromadění vlhkosti v systému klimatizace, což vytváří prostředí ideální pro růst plísní a plísní, což vytváří zatuchlý zápach.

5. Může nefunkční kompresor klimatizace způsobit nepříjemný zápach v systému klimatizace auta?

Odpověď: Špatně fungující kompresor klimatizace nezpůsobí přímo nepříjemný zápach ve vašem autě, ale rozhodně může ovlivnit celkový výkon klimatizace, což vede k nahromadění vlhkosti. To může způsobit růst plísní a plísní a produkovat zápach.

Proč investovat do čističky vzduchu?

Když dojde k poruše systému klimatizace ve vašem autě, může to způsobit několik typů nepříjemných pachů v interiéru vozu. Možné pachy a jejich opravy jsou podrobně uvedeny výše. Když dokážete určit přesný typ zápachu, bude zjištění jeho zdroje snazší a proces eliminace zápachu je tak mnohem rychlejší. Kdykoli si všimnete neobvyklého zápachu vycházejícího z klimatizace vašeho auta, je důležité, abyste se co nejdříve dostali k jádru věci, protože některé pachy mohou naznačovat něco nebezpečného, co by mohlo vyžadovat vaši okamžitou pozornost.