Není žádným překvapením, když nastartujete auto a zjistíte, že se nic neděje. Zdá se, že se to vždy děje v nevhodnou dobu, například když potřebujete být na schůzce v práci nebo přes město. Ale je vaše baterie skutečně vybitá, nebo je problém s alternátorem nebo startérem? Zkontrolujeme, jak tyto systémy zkontrolovat, abychom identifikovali zdroj vašich potíží.
Poslední příspěvky
- Co je mechanická kontrola vozidla?
- Výměna převodové kapaliny vs
- Světla auta fungují, ale auto nejde nastartovat: Co teď?
- Jak vybrat správný obchod s převodovkami ve vašem okolí
- 4 signály, že se vám v autě chystá selhat spojka
Kategorie
Systémy k testování, když má vaše auto elektrické problémy
Začněte s baterií
Když auto nejde nastartovat, nejlogičtějším místem pro nastartování je baterie. Autobaterie často vydrží přibližně 5 let, ale mohou vydržet kratší dobu v extrémnějších povětrnostních podmínkách (tj. extrémní chladné počasí nebo místo s vysokým teplem a vlhkostí). V chladném počasí je obzvláště běžné zjistit, že se vám vybila baterie. Ujistěte se, že se podíváte na svá nejčastěji používaná připojení. Zůstalo rozsvícené stropní světlo? Nechaly se světlomety rozsvícené přes noc? Jakmile je vypnete, zkuste auto znovu zapnout. Možná budete potřebovat skok, aby se baterie znovu nastartovala. Pokud jste schopni seskočit z auta a nechat je v provozu, ale poté, co auto vypnete, znovu zemřete, je to známka toho, že je problém s baterií.
Podívejte se na samotnou baterii. Jsou spoje rezavé nebo poškozené? Vypadají kabely opotřebované? Tyto problémy mohou přispět k problému s baterií, pokud jste touto zkušeností již nedávno prošli. Baterie je obvykle umístěna pod kapotou vašeho auta, ale některé modely mají baterii nainstalovanou v kufru vozidla. Pokud nevíte, kde hledat, nahlédněte do uživatelské příručky, kde najdete všechny informace týkající se vaší baterie.
Dále otestujte alternátor
Vybitá autobaterie může být jedním z prvních indikátorů problému s alternátorem. Pokud jste po přečtení výše uvedené části potvrdili, že baterie funguje správně, pak nejbezpečnějším závěrem je, že problém souvisí s alternátorem. Existuje několik způsobů, jak to otestovat a ověřit problém:
- Zapněte auto a nechte ho běžet. Zatímco běží, odpojte kladné spojení od baterie. Pokud se auto zastaví, pak alternátor nefunguje správně. Kladné spojení je červené, zatímco záporné je černé.
- Sledujte světla na palubní desce a všímejte si, zda se rozsvěcují a zhasínají nebo blikají. To je další jasný indikátor problémů s alternátorem.
Poznámka: NEPOKOUŠEJTE se testovat alternátor odpojením záporného kabelu za jízdy vozidla, protože by to mělo za následek poškození elektrického systému vašeho vozidla.
Před selháním může existovat několik příznaků, které stojí za zmínku. Pravděpodobně uslyšíte vrčení, ucítíte hořící gumu uvnitř vašeho auta nebo si všimnete, že světla ztmavnou nebo se výrazně rozsvítí. Máte-li podezření, že váš alternátor selhává, podívejte se na naši stránku Car Brake Services pro více informací.
Nakonec zkontrolujte Startér
Vaše auto startér má opravdu důležitou práci – často. Baterie vyšle na start energii, která tuto energii využije k otočení motoru a nastartování vozu. Pokud vložíte klíč do zapalování, ale při otočení klíčem uslyšíte pouze cvaknutí, máte problém se startérem. Tento zvuk je velmi podobný zvuku, který auto vydá, když je baterie vybitá, takže pokud jste již potvrdili, že vaše baterie není vadná, můžete bezpečně předpokládat, že tento zvuk souvisí se startérem.
