EBT skupiny: 16 miliard EUR +++ EBIT marže 2021 ve výši 10.3 % na horní hranici doporučeného rozsahu +++ Volný peněžní tok (automobilový průmysl): 6,354 2 milionů EUR +++ Emise CO115.9 nového vozového parku EU výrazně sníženy na 5.80 g/ km (WLTP) +++ Navrhovaná dividenda ve výši XNUMX EUR na akcii kmenových akcií +++ Povolení zpětného odkupu akcií bude navrženo výroční valné hromadě +++ Zipse: „Úspěšná transformace díky výkonu zaměstnanců“ +++
Finance, fakta, čísla
Stiskněte Kontakt.
Britta Ullrichová
BMW Group
Tel: +49-89-382-18364
Fax: + 49-89-382 24418-
Tento článek v jiných PressClubs
Mnichov. V náročném prostředí zakončila BMW Group finanční rok 2021 dobře a splnila své předpokládané cíle. Prémiový výrobce dokázal výrazně zvýšit jak zisky, tak čistý zisk ve srovnání s předchozím rokem, a to již v květnu a září. K tomuto zlepšení přispěly vlivy ocenění a storna. BMW Group také splnila vysoká očekávání ohledně svých nefinančních cílů: Například ve finančním roce 2021 se procento celkových dodávek elektrifikovaných vozidel výrazně zvýšilo na 13 %. Také hodnota emisí CO2 nového vozového parku BMW Group pro EU byla snížena na 115.9 g/km (WLTP).
Společnost zintenzivnila elektrifikaci svého sortimentu a výrazně zvýšila svou ziskovost.
„Uplynulý rok poskytuje jasný důkaz, že úspěšná transformace přináší ovoce. Silné zisky, kterých jsme dosáhli ve finančním roce 2021, jsou výsledkem naší konzistentní strategie – se správnými produkty ve správný čas,“ řekl Oliver Zipse, předseda představenstva BMW AG, ve čtvrtek v Mnichově. „Tento úspěch je také zásluhou našich spolupracovníků, kterým bych chtěl poděkovat především za jejich tvrdou práci a vášeň. Společně ukazujeme, že odvážná transformace a ekonomický úspěch jdou u BMW ruku v ruce.“
Vysoké zisky skupiny za finanční rok 2021
BMW Group zakončila finanční rok 2021 s historicky nejvyššími tržbami, ziskem a čistým ziskem skupiny – všechny byly výrazně vyšší.
Dodávky byli nahoře 8.4% na 2,521,514 jednotky, z toho 13 % tvořila elektrifikovaná vozidla (328,314 70.4 kusů/ +XNUMX % meziročně).
Výnosy skupiny vyšplhal na € 111,239 milionu (předchozí rok: 98,990 12.4 milionů EUR/ +XNUMX %). Díky vyššímu procentu vozidel s vysokými výnosy těžila BMW Group z pozitivních efektů produktového mixu a lepších cen – jak při prodeji nových vozidel, tak při dalším prodeji vozidel na konci leasingu. Nižší meziroční počty zaměstnanců a modernizace penzijního připojištění pro zaměstnance v Německu vedly k nižším nákladům na prodej v řádu tříciferných milionů eur. To však bylo částečně kompenzováno vyššími výdaji na výkonovou odměnu v nákladech na prodej. Další protivětry byly způsobeny vyššími cenami surovin.
E-mobilita a digitalizace zvyšují náklady na výzkum a vývoj
Vyšší výdaje na výzkum a vývoj jsou známkou toho, že BMW Group neustále postupuje vpřed ve své transformaci. Celkové náklady na výzkum a vývoj v souladu s IFRS meziročně výrazně vzrostl na € 6,299 milionu (předchozí rok: 5,689 10.7 milionů EUR/ +XNUMX %). Vyšší výnosy znamenaly R&D poměr, podle německého obchodního zákoníku, ze dne 6.2% zůstala na stejné úrovni jako v předchozím roce (předchozí rok: 6.3 %). V roce 2021 byly v souvislosti s elektroofenzívou nasměrovány investice do nových architektur vozidel a sad nástrojů. Další náklady pocházely z vývoje digitálních produktů a automatizovaného řízení.
Kapitálové výdaje na pozemky, budovy a zařízení a ostatní nehmotná aktiva činil € 5,012 milionů v roce 2021 (2020: 3,922 27.8 milionů EUR/ +XNUMX %). Velké rozšíření elektrifikované produktové řady a nadcházející uvedení na trh vedly k odpovídajícím investičním výdajům v příslušných závodech. The kapitálový poměr of 4.5% byl v cílovém dosahu
Informovala o tom společnost BMW Group zisk před finančním výsledkem za celý rok € 13,400 milionu (předchozí rok: 4,830 177.4 milionů EUR/ +XNUMX %). Zisk skupiny před zdaněním také zaznamenal silný nárůst a dosáhl historického maxima € 16,060 milionů (předchozí rok: 5,222 207.5 milionů EUR/ +1 %). Pozitivní efekt ve výši přibližně XNUMX miliardy EUR vyplynul z částečného zrušení rezervy na antimonopolní řízení Evropské komise poté, co tato byla ve druhém čtvrtletí uzavřena.
Čistý zisk skupiny také dosáhl nového historického maxima € 12,463 milionů (předchozí rok: 3,857 223.1 milionů EUR/ +XNUMX %).
Dividenda se úměrně zvyšuje
Akcionáři by se také měli v přiměřené míře podílet na úspěchu společnosti. Na základě roční účetní závěrky BMW AG činí nepřidělený zisk (podle německého obchodního zákoníku) k rozdělení akcionářům ve výši € 3,827 milionu (předchozí rok: 1,253 205.4 milionů EUR/ +30 %). Při zachování cílového rozmezí 40–XNUMX % pro výplatní poměr navrhne představenstvo a dozorčí rada dividenda of € 5.80 za podíl kmenových akcií (předchozí rok: 1.90 EUR) a € 5.82 za podíl preferovaných akcií (předchozí rok: 1.92 EUR) na výroční valnou hromadu dne 11. května. Výplatní poměr činí 30.7 % (předchozí rok: 32.5 %).
„Hodláme dodržet svůj slib, že umožníme akcionářům podílet se na úspěchu společnosti na spolehlivé a přiměřené úrovni. S výplatním poměrem 30.7 % budou naši akcionáři také moci těžit ze silného finančního roku 2021,“ řekl Nicolas Peter, Člen představenstva BMW AG, Finance.
EBIT marže automobilového segmentu na 10.3 %
Projekt Automobilový segment těžila z lepších cen a vylepšeného sortimentu produktů v roce 2021, protože poptávka zůstala vysoká. Kvůli celosvětovému nedostatku polovodičů bylo na trhu k dispozici méně nových vozidel a byly preferovány modely s vysokými výnosy. Pozitivní vývoj zůstatkové hodnoty vozidel na konci leasingu – zejména v USA a Velké Británii – také přispěl k vyšším příjmům segmentu. Zvýšený objem obchodů s novými díly a příslušenstvím také zvýšil tržby.
V důsledku toho, segmentové výnosy byly výrazně vyšší, at € 95,476 milionu (předchozí rok: 80,853 18.1 milionů EUR/ +XNUMX %).
Zisk před finančním výsledkem (EBIT) činil € 9,870 milionů (předchozí rok: 2,162 356.5 milionů EUR/ +XNUMX %). Na 10.3% (2020: 2.7 %; +7.6 procentního bodu), segment EBIT marže byl na špičce našeho vedení.
Segment je finanční výsledek of € 1,935 milionu byla meziročně výrazně vyšší (2020: 560 milionů EUR/ +345.5 %). Těžilo zejména z vyššího příspěvku našeho čínského společného podniku BMW Brilliance Automotive Ltd. a také z pozitivních efektů ocenění z kapitálových investic a akcií.
Celkem zisk před zdaněním pro finanční rok 2021 € 11,805 milionu byly výrazně vyšší než v předchozím roce (2020: 2,722 333.7 milionů EUR/ +XNUMX %).
Volný peněžní tok v automobilovém segmentu dosáhl nového historického maxima € 6,354 milionů (předchozí rok: 3,395 87.2 milionů EUR/ +XNUMX %) na konci roku.
Podle předpovědi návratnost vloženého kapitálu (RoCE) pro automobilový průmysl se v roce 2021 také výrazně zvýšil 59.9% (předchozí rok: 12.7 % / +47.2 pb). Tento výrazný nárůst byl způsoben především výrazně vyšším EBIT v meziročním srovnání.
Segment finančních služeb přináší vysoké příjmy
Projekt Segment finančních služeb těžila také z vysoké poptávky po nových a ojetých prémiových vozidlech. The počet nových maloobchodních smluv se zákazníky dosáhl 1,956,514 za celý rok (předchozí rok: 1,845,271 6 5,577,011/ +2021 %). Celkové portfolio 5,591,799 0.3 XNUMX retailových smluv spravovaných ke konci roku XNUMX bylo na stejné úrovni jako v předchozím roce (předchozí rok: XNUMX XNUMX XNUMX smluv/ -XNUMX %).
Příjmy v Segment finančních služeb výrazně vzrostl na € 32,867 milionu (předchozí rok: 30,044 9.4 milionů EUR/ +2021 %) v roce XNUMX. Výdělek před zdaněním v segmentu finančních služeb celkem € 3,753 milionu (předchozí rok: 1,725 117.6 mil. €/ +XNUMX %) a byly tedy také výrazně vyšší než v předchozím roce. Nárůst výnosů a výnosů byl způsoben především vyššími výnosy z pronajatých vozidel v důsledku pozitivního vývoje cen na trzích ojetých vozů. Potřeba úprav ocenění pro úvěrová rizika zůstala nízká – což mělo další pozitivní vliv na zisk.
At 22.6%, návratnost vlastního kapitálu v segmentu finančních služeb byla na horní hranici našeho orientačního koridoru 20-23 % (před rokem: 11.2 % / +11.4 procentních bodů). Tento nárůst pramení především ze zlepšení rizikové situace během finančního roku.
BMW Motorrad se silným růstem tržeb a zisků
BMW Motorrad dodáno 194,261 jednotky (předchozí rok: 169,272 14.8/ +2021 %) zákazníkům v roce XNUMX. Segment zveřejnil příjmy of € 2,748 milión (předchozí rok: 2,284 20.3 milionů EUR/ +XNUMX %) a an EBIT of € 227 milionu (předchozí rok: 103 milionů EUR/ +120.4 %). The EBIT marže přišel v 8.3% (předchozí rok: 4.5 %/ +3.8 procentních bodů), a nachází se tedy v orientačním koridoru 8–10 %.
Hlavními hnacími silami byly pozitivní efekty produktového mixu a růst tržeb. Výrazný nárůst v návratnost vloženého kapitálu na 35.9% (předchozí rok: 15.0 %/ +20.9 procentních bodů) odráží především zlepšení EBIT.
„Naše obchodní čísla jsou důkazem toho, že jsme byli schopni zkombinovat základní transformaci a velkou investici, kterou s sebou nese, se silným provozním úspěchem ve velmi nestabilním prostředí v roce 2021. Jsme v dobré pozici a optimističtí ohledně budoucnosti. Ratingové agentury to potvrdily tím, že loni revidovaly náš výhled na ‚stabilní‘,“ uvedl Nicolas Peter, člen představenstva BMW AG odpovědný za finance ve čtvrtek v Mnichově.
Úspěšné čtvrté čtvrtletí i přes nepříznivé náklady
BMW Group skončila 2021 s úspěšným čtvrtá čtvrtina, a to i přes pokračující úzká místa v dodávkách polovodičů a rostoucí ceny energií a surovin. Během tohoto období poklesly dodávky tří prémiových automobilových značek BMW, MINI a Rolls-Royce na 589,290 jednotky (předchozí rok: 687,012 14.2/ -XNUMX %) kvůli situaci v oblasti polovodičů. Mimořádně vysoké objednávky zároveň potvrdily silnou atraktivitu současné produktové řady. Elektrifikovaná vozidla tvořilo něco málo přes 16 % objemu prodeje, s 96,739 jednotky doručena zákazníkům. Výnosy skupiny celkem € 28,408 milionů (předchozí rok: 29,482 3.6 milionů EUR/ -XNUMX %).
Zisk skupiny před zdaněním za toto období výrazně vzrostl na € 2,907 milión (předchozí rok: 2,260 28.6 milionů EUR/ +XNUMX %).
I přes vyšší fixní náklady, jak je v posledním čtvrtletí roku obvyklé, Skupinová marže EBT přišel v 10.2%. Čistý zisk skupiny za čtvrté čtvrtletí činily € 2,256 milionů (předchozí rok: 1,680 34.3 milionů EUR/ +XNUMX %).
v Automobilový segmentse EBIT of € 1,925 milionu (předchozí rok: 2,010 4.2 mil. EUR/ -XNUMX %) meziročně mírně klesl, v podstatě kvůli nižšímu objemu prodeje. Na € 2,352 milionu, kapitálové výdaje byl také výrazně vyšší než ve stejném období roku 2020 (předchozí rok: 1,547 XNUMX milionů EUR). The Automobilový průmysl Segment EBIT marže za poslední čtvrtletí roku bylo 7.7% (předchozí rok 7.7 %).
Projekt Segment finančních služeb opět výrazně zvýšila svůj zisk před zdaněním za čtvrté čtvrtletí na € 829 milionu (předchozí rok: 686 milionů EUR/ +20.8 %), protože nadále těžila z vysokých cen na trzích ojetých vozů, zejména v USA a Velké Británii.
Počet zaměstnanců meziročně mírně nižší
BMW Group zaměstnávala pracovní sílu 118,909 na konci roku 2021 (předchozí rok: 120,726 1.5/ -XNUMX %). V letošním roce společnost plánuje přijmout nové zaměstnance pro svou další digitalizaci a elektrifikaci sortimentu.
Povolení zpětného odkupu akcií bude navrženo výroční valné hromadě
Díky úspěšnému rozvoji podnikání má BMW Group zdravou bilanci a velmi solidní strukturu financování. Má také potenciál generovat udržitelně vysoký volný peněžní tok. Jedním z důvodů je nedávná úplná konsolidace společného čínského podniku BMW Brilliance Automotive Ltd. ve finančních výkazech BMW Group. Pro zachování možnosti optimalizace kapitálové struktury společnosti navrhne představenstvo a dozorčí rada výroční valné hromadě pověření představenstva k nákupu a vyřazení vlastních akcií. V souladu s právním rámcem by bylo představenstvo oprávněno na dobu pěti let nakoupit akcie společnosti v hodnotě až 10 % celkového základního kapitálu a odejít do důchodu nebo je používat.
Integrated BMW Group Report 2021 řeší všechny požadavky SASB
Udržitelnost je ústředním rozměrem firemní strategie BMW Group. V letošní zprávě BMW Group Report, která bude zveřejněna 16. března, BMW Group poprvé plně integrovala požadavky Rady pro účetní standardy udržitelného rozvoje (SASB) do svých zpráv.
„Uvědomujeme si, že náš ekonomický úspěch v budoucnu bude záviset více než dnes na dalším snižování negativního dopadu našich provozních činností na životní prostředí a na pozitivním příspěvku k rozvoji společnosti,“ řekl. Nicolas Peter. „Integrated BMW Group Report 2021 poskytuje ucelený, kvalifikovaný pohled na BMW Group tím, že do našich pravidelných reportů začleňuje komplexní nefinanční KPI. Zveřejňování našeho úsilí o udržitelnost způsobem, který je transparentní a srozumitelný, staví naši společnost na správnou cestu. Naším cílem je vést náš průmysl v této oblasti.“
Návrh na znovuzvolení člena dozorčí rady
Mandát Dr. Heinricha Hiesingera skončí na výroční valné hromadě v roce 2022. Na doporučení nominačního výboru dozorčí rada navrhuje Dr. Hiesingera na další čtyřletý mandát. V souladu s kritérii německého kodexu správy a řízení společností je kandidát dozorčí radou považován za nezávislého.
Další informace o finančních výkazech skupiny za rok 2021 a výhledu na aktuální finanční rok obdržíte na výroční konferenci BMW Group dne 16. března 2022. Virtuální událost můžete sledovat živě na internetu na: http://www.live. bmwgroup.com/en/live-streaming/
Zpráva BMW Group 2021 bude zveřejněna 7.30. března v 16:XNUMX (SEČ) na https://www.bmwgroup.com/en/investor-relations/company-reports.html
BMW Group – přehled
2021
2020
Změna v %
Dodávky zákazníkům
Automobilový průmysl 1
2,521,514
2,325,179
