Síť modrého oválu je jednou ze snah Fordu podpořit vlastnictví elektromobilů mezi svými zákazníky. Síť řeší problém nedostatku nabíječek.

Ford Blue Oval Network

Nabíjení elektromobilů je životní styl brod pomáhá svým zákazníkům zvyknout si na používání sítě Modrý ovál. Síť modrého oválu je termín, který automobilka se sídlem v Michiganu používá k popisu sítě veřejných nabíječek. S více než 19,500 1 nabíjecími stanicemi ve své síti mohou zákazníci Fordu posunout vlastnictví elektromobilu na další úroveň. Už není novinkou, že většina kupujících EV se zajímá o dojezd a jak to ovlivňuje jejich každodenní dojíždění. Je pravda, že některé elektromobily jako Rivian R260T (400 až 340+ mil) a Mercedes EQS (350 až XNUMX mil) nabízejí úctyhodný dojezd. Tyto elektromobily však obvykle patří do kategorie luxusních elektromobilů, což většině zákazníků brání v tom, aby po nich šli.

Síť Ford’s Blue Oval Network je však silným argumentem pro přechod na EV. Ford jako starý výrobce automobilů nemusel dělat mnoho, aby byl na trhu považován za hrozbu. Na rozdíl od startupu Rivian, který stavěl své elektromobily od nuly, Ford uvedl na trh varianty elektromobilů stávajících modelů: Mustang a nákladní automobil F-150. Oba modely pozitivně ovlivnily trh, přičemž F-150 Lightning je považován za nejúčinnější elektrický pickup v současnosti na prodej. Dříve se trh s EV tančil podle Teslovy melodie. Zatímco společnost vedená Elonem Muskem si stále udržuje významnou přilnavost v segmentu EV, existuje více konkurenčních elektrických modelů než dříve.

Stejně jako většina dnešních výrobců automobilů Ford prokázal svůj závazek rozvíjet scénu EV. V červenci oznámila, že postavila hands-free robotické nabíjecí stanice pro elektromobily určené pro handicapované řidiče. Nejen, že to sníží břemeno nabíjení, kterému čelí cílové publikum, ale pravděpodobně to také podpoří prodej EV Fordu. Síť Modrého oválu je jen dalším krokem v kampani společnosti za přechod na elektromobily. Ford tvrdí, že poskytnutím tisíců nabíjecích stanic a více nabíječek by byly nabíjecí stanice stejně rozšířené jako lékárny a supermarkety. To je skvělý pokrok pro každého majitele EV, protože USA trpí nedostatkem veřejných nabíječek. Síť je přístupná pomocí aplikace FordPass a umožňuje uživatelům vyhledávat dostupné nabíjecí stanice, ukládat oblíbené položky a určovat náklady na nabíjení.

ČTĚTE VÍCE
Kolik sedadel má Toyota Camry 2011?

Jak funguje nabíjecí síť Ford

F150 Lightning plugged in

Několik veřejných poskytovatelů dobíjení se spojilo s Fordem, aby udrželi hladký chod sítě Modrého oválu. Některé zahrnují populární jména jako Electrify America, EVgo a ChargePoint. Aby si řidiči mohli začít užívat výhody sítě, stačí jim povolit přístup a poté používat aplikaci FordPass. Funkce Power My Trip v aplikaci umožňuje uživatelům vědět, kde se nejlépe zastavit a dobít na cestách. Každý nákup Mustangu Mach-E nebo F-150 Lightning navíc získává bezplatný přístup k síti po dobu pěti let. Následně budou muset zákazníci zaplatit, aby mohli službu nadále používat.

Se sítí, brod Nabíjení EV lze zahájit dvěma způsoby. První se nazývá «Plug and Charge,» což znamená, že řidiči mohou jednoduše zajet na stanici a připojit vozidlo. Druhá metoda zahrnuje použití aplikace FordPass k aktivaci nabíjení. Zákazníci si navíc mohou předplatit členství v síti Electrify America-Blue Oval Network. Zapojením se do programu získáte snížené sazby Pay-As-You-Go na jakékoli stanici Electrify America, snadné provádění plateb pomocí peněženky FordPay a další. Počáteční poplatek 50 USD odmění zákazníka ročním členstvím. V současné době bohužel neexistuje možnost automatického obnovení.