Nejběžnějším pásem v moderních autech je hadovitý pás. Tento dlouhý hadovitý kus pryže udržuje alternátor, čerpadlo posilovače řízení a klimatizaci v provozuschopném stavu. U některých vozidel je to také zdroj energie pro vodní čerpadlo. Pokud jste na to ještě nepřišli, vaše auto tento pás nutně potřebuje. I když to není luxusní stroj, jeho porucha vám může bránit v bezpečném nebo pohodlném řízení vašeho vozidla.
Vzhledem k důležitosti hadího pásu je důležité, abyste věděli, jak fungují, hlavní varovné signály, že váš hadí pás selhává, a kdy byste je měli nechat zkontrolovat.
Jak Serpentine Belt normálně funguje?
Hadovitý řemen využívá napínací řemen a kladky k přenosu výkonu z motoru na ostatní části vozu. Říká se mu také hnací řemen, protože bez něj nemůžete řídit. Tato část pohání klikový hřídel, což je součást, která pohání alternátor.
Proč je hadovitý napínač řemenu důležitý?
Většina dnes vyrobených vozidel má samonapínací zařízení. Toto zařízení se nazývá automatický napínač pásu. Velikost napětí, které napínák řemenu drží nad hadovitým řemenem, je předem stanovena.
Hadovitý pás musí udržovat specifickou rovnováhu napětí a pružnosti. Vnitřní pružina a kladka napínače působí na hadovitý řemen správnou velikostí síly, takže zůstává napnutý. Pokud je napětí nedostatečné, hadovitý řemen klouže, vydává hluk nebo se přehřívá. Tento nedostatek napětí může vyřadit z provozu vaše AC, posilovač řízení a další příslušenství poháněné motorem.
5 varovných signálů, které potřebujete k výměně hadovitého pásu
Když se pás pokazí, pravděpodobně si všimnete, že se s vaším vozidlem pokazilo několik věcí. Když se snažíte udržet své vozidlo v nejlepším možném stavu, nezapomeňte jej okamžitě přivést k mechanikovi, pokud si všimnete některého z následujících pěti příznaků, že potřebujete vyměnit hadovitý řemen:
- Slyšíte podivné zvuky, cítíte spálenou gumu nebo vidíte páru: Když se had začne kazit, často uslyšíte pod kapotou nepříjemné skřípání nebo cvrlikání. Dalším znakem, na který si budete chtít dávat pozor, je zápach spálené gumy, protože tento zápach může naznačovat, že hadovitý pás selhává. Budete také chtít dávat pozor na páru nebo páru vycházející z motoru.
- Rozsvítí se vám kontrolka motoru nebo baterie: Dalším signálem, že potřebujete výměnu, je, že se rozsvítila kontrolka motoru nebo baterie. I když tato světla mohou souviset s jinými problémy, je nejlepší přivést auto k mechanikovi, aby zjistil, proč světla svítí a co musíte udělat, abyste to opravili.
- Posilovač řízení nebo vaše AC přestane fungovat: Pokud AC nebo posilovač řízení přestane fungovat, pravděpodobně máte přetržený hadovitý řemen nebo napínák. Místo toho, abyste riskovali jízdu k mechanikovi bez posilovače řízení, budete chtít nechat své auto odtáhnout do jejich dílny.
- Váš motor se přehřívá: Pokud se váš motor přehřívá, můžete mít problém s hadovitým řemenem. Vzhledem k tomu, že přehřátý motor může být způsoben několika různými vážnými příčinami, budete chtít své auto co nejdříve zkontrolovat.
- Vidíte vizuální známky opotřebení: Praskliny, praskliny a roztřepení jsou vizuálními indikátory opotřebovaného opasku. Pokud jsou strany pásu prosklené, pás nevydrží o mnoho déle. Vezměte pás a otočte ho. Pokud se vrstvy oddělují nebo chybí kusy, bude muset mechanik vyměnit váš hadovitý pás.
Měli byste si svůj hadí pás vyměnit sami?
I když si možná myslíte, že zlomený hadovitý pás je jednoduchá oprava, je nejlepší nechat opravu na profesionálech. Pokud nejste vyškoleni k výměně řemene a napínače, můžete zničit další části motoru. Většina těch, kteří se rozhodnou tento úkol převzít úplně sami, také narazí na potíže s přístupem k pásu.
Tento proces vyžaduje speciální sadu nástrojů a musíte být opatrní, abyste nepoškodili žádnou z řemenic nebo jiných důležitých součástí. Abyste se vyhnuli jakýmkoli chybám, vezměte své vozidlo do vyškoleného mechanika na servis řemenů.
Kdy byste měli zkontrolovat svůj hadí pás?
Jakmile vaše vozidlo zasáhne značku 60,000 60,000 mil, je čas nechat zkontrolovat hadovitý pás. Údržba je jednoduchá, protože vyžaduje pouze rychlou kontrolu, zda nevykazuje známky opotřebení. Zatímco 90,000 90,000 mil vyžaduje kontrolu, u XNUMX XNUMX mil je doporučena výměna, i když se zdá, že je ve špičkovém stavu. Výměna řemene při ujetí XNUMX XNUMX mil může předejít vážným problémům, jako je výpadek posilovače řízení.
Vyberte si pneumatiku Chapel Hill pro služby výměny Serpentine Belt
Pokud si všimnete jakýchkoli varovných signálů a myslíte si, že potřebujete služby serpského pásu v Chapel Hill, Durham, Raleigh nebo okolních oblastech, obraťte se na Chapel Hill Tire. Jakmile přivezete své vozidlo na servisní schůzku s řemenem, poskytneme komplexní diagnostiku motoru a přesně určíme, co se s vozidlem děje. Pokud zjistíme, že potřebujete vyměnit hadovitý pás, rychle vám vyměníme hadovitý pás a vrátíme vás na cestu.
Zjistěte více o našich službách údržby a oprav vozidel. Pokud potřebujete výměnu serpentinového řemene nebo prohlídku, domluvte si schůzku.
- Domluvte si schůzku
- |
- Najít místa
- |
- Kdo Jsme
- |
- Kariéra opravy automobilů
- |
- Zdroje
- |
- Přihlášení zaměstnanců
- |
- Podrobné zásady ochrany osobních údajů
- |
- Podrobné podmínky použití
- |
© COPYRIGHT 2024 CHAPEL HILL TYRE CO. VŠECHNA PRÁVA VYHRAZENA
Hadovitý pás přenáší energii do mnoha různých funkcí ve vašem autě, a proto může špatný hadovitý pás způsobit vážné problémy.
- Od Magnuse Selléna
- Aktualizováno: březen 9, 2023
Většina hadovitých pásů má vydržet alespoň 50,000 XNUMX mil, takže k výměně nedochází často. Přesto chcete znát příznaky špatného hadovitého pásu, abyste věděli, kdy je čas jej vyměnit.
V této příručce se zabýváme hlavními příznaky a příkladem funkce hadovitého pásu. Podíváme se také na jeho umístění a naučíme vás, jak si jej prohlédnout. Nakonec se dotkneme průměrných nákladů na výměnu hadicového řemene a zodpovíme vaše nejčastější otázky.
Příznaky špatného hadovitého pásu
Pokud je hadovitý pás špatný nebo se utrhne, můžete na palubní desce vidět několik výstražných kontrolek nebo auto nemusí jet. Může také způsobit ztrátu posilovače řízení, způsobit nedostatek klimatizace nebo vést k pískání. Motor se také může přehřívat, nebo si můžete všimnout fyzického poškození řemene.
Podívejme se na některé z těchto možných příznaků, abyste věděli, co hledat.
1. Výstražná světla na palubní desce
Hadovitý řemen má na starosti chod alternátoru, který dobíjí autobaterii. Pokud hadovitý řemen nefunguje správně, může to způsobit problémy s alternátorem. Vzhledem k tomu, že se autobaterie nenabíjí, na palubní desce se objeví výstražné kontrolky.
Kontrolka baterie se rozsvítí a zpočátku vás může napadnout, že je problém s autobaterií. Po pečlivé kontrole však můžete vidět, že je to kvůli pásu.
2. Těžké řízení
Hadovitý řemen je také potřebný pro chod systému posilovače řízení. Bez posilovače řízení nemůžete vozidlo snadno řídit. Místo toho to bude vyžadovat velký tlak na manévrování.
Ztráta posilovače řízení však automaticky neznamená, že hadovitý pás je problém. Mohlo by to být také způsobeno nízkou kapalinou v posilovači řízení, takže je třeba nejprve zkontrolovat.
3. Prasklý hadovitý pás (vizuálně)
Jedním z nejjednodušších způsobů, jak zjistit, zda je s hadovitým pásem něco v nepořádku, je podívat se na něj. Fyzická kontrola vám může ukázat opotřebení, i když nejste mechanicky nakloněni.
Pokud na řemenu uvidíte nějaké praskliny, oděrky, oddělení nebo jiné poškození, víte, že je něco špatně. Musíte jej vyměnit, než se úplně rozbije.
4. Pískavé zvuky
Jedním z prvních varovných příznaků špatného hadovitého pásu je skřípavý zvuk. Pokud uslyšíte podivné pištění a vysoké zvuky, chcete zkontrolovat hadovitý pás.
Pískavý zvuk pochází z nesprávného seřízení nebo opotřebovaného řemene. Může to být známka toho, že pás prokluzuje. Kvůli včasnému varování můžete řemen vyměnit dříve, než nastanou větší problémy.
5. Nefunguje klimatizace
Hadovitý pás je zodpovědný za napájení klimatizace ve vašem vozidle. Pokud z ventilačních otvorů nemůžete dostat studený vzduch, může to být způsobeno problémem s tímto pásem.
Protože kompresor běží z hadovitého pásu, můžete si myslet, že máte problém s AC, když tomu tak není. Současně byste měli zaznamenat potíže s dalším příslušenstvím, které běží z pásu.
6. Přehřívání motoru
Hadovitý pás může být také zodpovědný za chod vodního čerpadla. Tato životně důležitá součást je potřebná k ochlazení teploty motoru.
Vadný řemen již nemusí pohánět čerpadlo. Pokud by se motor začal přehřívat, mohly by nastat větší problémy. S přehřívajícím se motorem můžete skončit i s prasklým těsněním hlavy, což je nákladná oprava.
7. Auto zemře za jízdy
Pokud hadovitý řemen přestane pohánět alternátor, baterii nelze nabít. Jakmile dojde energie z baterie, auto již nepojede. Navíc, pokud se pokusíte restartovat, nebude dostatek energie.
Abyste tomu zabránili, je důležité věnovat pozornost dřívějším příznakům. Pokud si myslíte, že řemen selhává, nechte jej opravit, než se baterie vybije.
Kde se nachází Serpentine Belt?
Hadovitý pás vozu se nachází v blízkosti přední části motoru. Uvidíte, jak to běží přes několik kladek v konkrétní konfiguraci. Přebírá výkon z klikového hřídele na další komponenty, takže se proplétá dovnitř a ven skrz tyto části. Měli byste vidět hadovitý řemen pohánějící alternátor, čerpadlo posilovače řízení, vodní čerpadlo a kompresor klimatizace.
Pokud má váš vůz traverzový motor, je instalován bokem. Přední část motoru proto nebude tam, kde očekáváte, že bude. V této konfiguraci se hadovitý pás obvykle nachází blíže k pravému blatníku.
Nejlepší způsob, jak zjistit umístění hadovitého pásu pro vaše vozidlo, je nahlédnout do servisní příručky. Je také důležité poznamenat, jak se pás proplétá různými součástmi, zejména pokud jej potřebujete vyměnit.
Jaká je funkce hadího pásu?
U starších vozidel byly použity samostatné pásy pro každý komponent pod kapotou. Pro zefektivnění procesů byl instalován hadovitý řemen, známý také jako hnací řemen, který pohání všechny různé části najednou.
Hadovitý řemen přebírá energii vytvářenou klikovým hřídelem pro napájení různých příslušenství. Prochází přídavnými kladkami a napínacími kladkami v podivné konfiguraci, která připomíná hada. U většiny automobilů pohání hadovitý řemen alternátor, vodní čerpadlo, čerpadlo posilovače řízení a kompresor klimatizace.
Jedna strana je obvykle drážkovaná, což jí dodává potřebnou trakci, když se hadí skrz kladky. Na druhé straně bývá povrch hladký.
Jak zkontrolovat hadovitý pás
Existuje několik způsobů, jak zkontrolovat hadovitý pás. Vždy doporučujeme začít poslechem pásu. Jakmile se začnou opotřebovávat, pás je mnohem hlučnější. Pokud uslyšíte pískání, zejména při prvním nastartování motoru, můžete počítat s opotřebením řemene.
Kromě poslechu můžete pás také vizuálně zkontrolovat. Začněte hledáním známek zasklení na horní straně hnacího řemene. Tření vznikající mezi kladkami a řemenem může vést k zaskleným místům. K tomuto zasklení může také vést prokluz v důsledku slabého napínače.
Podívejte se také na praskliny nebo roztřepení okrajů a horní části pásu. Je také moudré podívat se na žebra pásu. Některý materiál se může stárnutím odlupovat, zvláště pokud se zachytí na kladkách nebo je špatně zarovnaný.
Chcete také zkontrolovat napnutí řemene. Najděte nejdelší úsek mezi kladkami a jemně zatlačte na střed pásu. Pokud je hadovitý pás správně vedený a stále v dobrém stavu, bude napnutý. Nemělo by mít více než půl palce. Pokud je pás opotřebovaný, můžete vidět palec nebo více vůle.
Pokud je napnutí uvolněné, musíte zkontrolovat napínací kladku a další kladky poháněné hadovitým řemenem. V mnoha případech může špatná kladka nebo napínák způsobit prasknutí řemenu.
Pokud je váš řemen vyroben z monomeru etylen propylen dien (EPDM), známky opotřebení nejsou tak patrné. V tomto případě může být lepší použít místo toho měřidlo opotřebení řemenu. Při vypnutém motoru postupujte takto:
- Nasaďte měřidlo opotřebení na řemen tak, aby žebra zapadla do drážek řemenu.
- Usaďte nástroj na místo a držte jej lehkým tlakem.
- Pokuste se rozkývat měřidlo pohybem tam a zpět.
Pokud nemáte problém udržet měřidlo na místě s minimálním pohybem, pás je v dobrém stavu. V některých případech může měřidlo dokonce mírně spočívat nad povrchem pásů.
V opačném případě, pokud se měřidlo může kývat do strany nebo leží v jedné rovině s řemenem, materiál se opotřebovává. Měli byste ho vyměnit, než způsobí potíže.
Kolik stojí výměna hadovitého pásu?
Výměna serpentinového pásu u většiny aut nestojí mnoho. V průměru stojí hnací řemen 25 až 100 USD, zatímco práce může přidat dalších 125 až 300 USD. Pokud práci zvládnete sami, ušetříte další náklady.
Největší faktor při určování nákladů je založen na tom, jaké auto řídíte. Zaplatíte méně práce, pokud je hadovitý pás snadno přístupný a nainstalovaný. Mnoho vozů má hnací řemen, který lze snadno vyměnit. V těchto případech by dokončení práce mělo trvat pouze hodinu nebo méně. Pokud se však pás proplétá na těžko přístupných místech a mimo ně, utratíte mnohem více za práci.
Některé řemeny se navíc odstraní jednoduše povolením jednoho šroubu. Jiné vyžadují použití klíče k vytažení napínače. Pokud se chcete pokusit o výměnu sami, je rozumné nejprve nahlédnout do servisní příručky. Měli byste si také vyfotit nebo odkazovat na dráhu pásu, abyste věděli, s čím máte co do činění.
Musíte také mít na paměti, že normálně by se napínač a kladky měly vyměnit současně s výměnou hadovitého řemene, což může přidat až několik set dolarů navíc.
Mohu řídit své auto, když je přetržený hadovitý pás?
Auto může stále dočasně jezdit, ale neměli byste řídit. Nejen, že se baterie nenabije, protože alternátor neběží, ale motor se může přehřát bez použití vodní pumpy. Namísto dalšího poškození je nejlepší hadovitý pás ihned vyměnit.
Co se stane, když se had při jízdě zlomí?
Když se hadovitý řemen přetrhne, alternátor přestane nabíjet autobaterii. Navíc můžete přijít o klimatizaci a posilovač řízení, takže jízda bude velmi nepříjemná. Horší je, že neběží vodní čerpadlo, takže se motor začne přehřívat.
Jaký hluk vydává přetržený hadovitý pás?
Než se řemen přetrhne, často vydává skřípavý zvuk. Toto cvrlikání a kňučení naznačuje, že je tu problém, kterému je třeba věnovat pozornost. Jakmile se rozbije, nic neuslyšíte, protože již neběží. Jediným náznakem, že je rozbitá, je, že ztratíte funkci alternátoru, vodní pumpy, kompresoru klimatizace a posilovače řízení.
Jak dlouho trvá výměna hadovitého pásu?
Pokud je hadovitý pás snadno přístupný a lze jej vyměnit, může tato práce trvat pouze hodinu nebo méně. Pokud se však pás proplétá a z různých součástí, které jsou obtížně dostupné, může to trvat dvě hodiny nebo více. Pokud plánujete výměnu provést sami, je nejlepší použít postup uvedený v servisní příručce a v motorovém prostoru.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Hadovitý pás je jedna součást, která by nikdy neměla být přehlížena. Někteří výrobci pro jistotu doporučují jeho výměnu v rámci pravidelné údržby. Jako profesionální mechanici vždy radíme řidičům, aby dávali pozor na pás, zvláště když auto naběhá kilometry. Pokud poznáte, že řemen selhává, můžete rychle vyřešit spoustu problémů.
I když se řemen přetrhne a vy se budete snažit auto opravit, je důležité nedělat si starosti. Výměna hadovitého řemene obvykle není složitá oprava a za chvíli se vrátíte na cestu.
