I když jsou převodovky navrženy tak, aby byly z hlediska konstrukce relativně vydatné, nejsou imunní vůči občasným mechanickým nebo elektrickým problémům. Výstražná kontrolka převodovky znamená, že je vyžadována okamžitá akce, aby se zabránilo nákladným škodám.
V tomto článku se podíváme na běžné příčiny rozsvícení kontrolky převodovky, na to, zda můžete pokračovat v jízdě či nikoli, a na to, jak daný problém diagnostikovat a vyřešit.
Co je to výstražné světlo převodovky?
Podobně jako kontrolka kontroly motoru varuje motoristy před potenciálními problémy s motorem jejich vozidla, výstražná kontrolka převodovky slouží jako indikátor toho, že s převodovkou vašeho vozidla není něco v pořádku. Přesný indikovaný problém se však může lišit případ od případu a často je specifický pro značku/model.
Existují také určité známé odchylky ve způsobu zobrazení výstražné kontrolky převodovky. Některá vozidla používají symbol, který představuje ozubené kolo s teploměrem, nebo alternativně ozubené kolo s vykřičníkem. U jiných se může zobrazit textová výzva označující závadu související s přenosem.
Co může způsobit rozsvícení transmisního světla?
Za rozsvícením výstražné kontrolky převodovky vozidla existuje celá řada potenciálních důvodů, z nichž mnohé se liší model od modelu vozidla. Je důležité, aby se všichni motoristé seznámili s příčinami tohoto typu výstražných světel.
Následuje několik nejčastějších důvodů, proč se světlo převodovky vozidla rozsvítí.
#1 – Nedostatek převodové kapaliny
Jednou z nejčastějších příčin kontrolky převodovky je nedostatek převodové kapaliny. Náprava tohoto problému bude vyžadovat doplnění převodovky vašeho vozidla vhodným mazivem a určení zdroje případných netěsností.
#2 – Nadměrné přenosové teploty
Většina vozidel také rychle rozsvítí výstražnou kontrolku převodovky v případě přehřátí převodovky. V tomto případě je důležité posoudit hladinu a kvalitu převodové kapaliny vašeho vozidla jako celku a vyměnit ji podle plánu údržby výrobce.
#3 – Zaprotokolované diagnostické kódy
V mnoha případech se varovná kontrolka převodovky vozidla rozsvítí v případě, že byl uložen chybový kód specifický pro převodovku. Přesný zdroj těchto kódů může sahat od interních poruch převodovky až po jednoduché elektrické problémy v těle ventilu.
#4 – Požadovaná údržba
Za určitých okolností nemusí osvětlení transmisního světla vozidla ve skutečnosti vůbec naznačovat problém. Naopak, některá vozidla používají podobné světlo k označení potřeby běžné údržby specifické pro převodovku.
Můžete pokračovat v jízdě se zapnutou kontrolkou převodovky?
Nikdy byste neměli řídit vozidlo, které má rozsvícenou kontrolku převodovky, protože tento stav může naznačovat jeden nebo více hlavních problémů s převodovkou. Pokračování v jízdě s rozsvíceným transmisním světlem může riskovat potenciální poškození převodovky, z nichž některé mohou být spíše vážného charakteru.
Pokud se ocitnete v situaci, kdy nemáte na výběr, než jet do svého konečného cíle, je nutné před pokračováním zkontrolovat hladinu kapaliny v převodovce.
Mnoho převodovek je pro tyto účely vybaveno měrkou, která umožňuje kontrolu hladiny kapalin během několika sekund. V závislosti na vozidle bude tato kapalina kontrolována s převodovkou v parkovací poloze nebo neutrálu.
V každém případě by měla být hlavní příčina transmisního světla vozidla co nejdříve důkladně diagnostikována a opravena. Pokud tak učiníte, velmi pravděpodobně zabráníte dalšímu poškození převodovky, z nichž některé mohou být poměrně nákladné na opravu.
Pokud se necítíte na řešení takových problémů sami, měli byste si při první příležitosti domluvit schůzku s důvěryhodným servisním střediskem.
Mají všechna auta transmisní světlo?
Ne všechna vozidla jsou vybavena transmisním světlem. Ve skutečnosti většina výrobců začala svá vozidla vybavovat výstražnými světly tohoto druhu až v posledním desetiletí.
Na rozdíl od kontrolky kontrolního motoru jsou výstražná kontrolka převodovky relativně novým přírůstkem v automobilovém průmyslu. Pokud je tedy vaše vozidlo starší než 10 let, je poněkud nepravděpodobné, že by bylo vybaveno výstražným světlem tohoto druhu.
Kromě vyhrazené výstražné kontrolky jsou některá vozidla vybavena zprávami podobného účelu, které se rolují po sdruženém přístroji automobilu v případě, že byla zaznamenána závada související s převodovkou. Zatímco některé zprávy této povahy jsou v kontextu relativně obecné, jiné jsou mnohem popisnější.
Jak opravit problém
Při pokusu o určení příčiny výstražné kontrolky převodovky vozidla je třeba dodržet následující kroky. Při pokusu o diagnostiku složitých problémů s převodovkou byste navíc měli zvážit nahlédnutí do servisní literatury specifické pro továrnu pro jejich konkrétní model vozidla.
#1 – Zastavte se a prozkoumejte situaci
Pokud si všimnete náhlého rozsvícení kontrolky převodovky vašeho vozidla, je důležité zastavit, jakmile to bude bezpečné. Před vypnutím motoru zkontrolujte hladinu kapaliny v převodovce pomocí dodané měrky.
V případě potřeby doplňte převodovou kapalinu vašeho vozidla, ale také se ujistěte, že jste kapalinu nepřeplnili.
#2 – Dostaňte své vozidlo na preferované místo
Dále se musíte rozhodnout, zda si nechat vozidlo odtáhnout nebo odjet s vozidlem domů nebo do preferovaného servisního střediska.
Pokud základní kontrola odhalila závažné úniky kapalin nebo se objevily příznaky související s jízdou, vozidlo by mělo být odtaženo na místo určené k opravě. V opačném případě buďte opatrní při postupu do cíle.
#3 – Vyřešte problém
Dále se musíte rozhodnout, zda budete problém s převodovkou vozidla řešit sami, nebo odvezete dané vozidlo do opravny.
Pokud máte v úmyslu zvolit druhou možnost, je důležité vybrat si renomovaný obchod s bohatými zkušenostmi s opravami specifických pro převodovky. Na druhou stranu, pokud si přejete provést takové opravy sami, budete potřebovat kvalitní diagnostický nástroj a servisní příručku specifickou pro továrnu, než budete pokračovat.
Josh pracuje jako mechanik na plný úvazek více než 12 let a má za sebou 6 certifikací ASE (Automotive Service Excellence). Svou kariéru začal jako automobilový technik v místním dealerství Toyota a od té doby se specializoval na dieselová nákladní vozidla a zařízení.
Nejnovější příspěvky od Joshe Boyda (zobrazit vše)
- Proč svítí kontrolka VSA v mé Hondě nebo Acura? (a jak to resetovat) — 11. ledna 2024
- Kód P0711 (příznaky, příčiny a jak opravit) – 8. ledna 2024
- Berou obchody s autodíly opravdu váš použitý olej zdarma? — 5. ledna 2024
Mít rozsvícené transmisní světlo je špatná zpráva!
Může existovat několik důvodů, proč světlo pro přenos svítí. Provedeme vás různými problémy, se kterými se můžete potýkat. Ale ať už je problém jakýkoli, jeho vyřešení by mělo být prioritou.
Pojďme prozkoumat některé z běžných problémů, které mohou způsobit, že se objeví transmisní světlo.
Nízká převodová kapalina (nejčastější problém)
Přehřátá převodovka způsobuje mechanické poruchy v autě.
Aby se takovým problémům předešlo, musí majitelé automobilů mazat převodovku pomocí převodové kapaliny pro správné řazení. Kapalina je také zodpovědná za udržování chladného systému. Časem se může vypařovat nebo unikat, což vede k problémům s převodovkou.
Příznaky nedostatku převodové kapaliny
Majitelé automobilů mohou hledat následující příznaky, které jim pomohou určit problém s nízkou převodovou kapalinou:
- Hučící zvuky
- Hořící zápach
- Vyklouznutí z převodů
Jak to opravit?
Existují dvě možná řešení, která můžete vyzkoušet:
- Doplnění převodové kapaliny
- Oprava případných netěsností
Doplnění převodové kapaliny (20 až 50 USD za galon) je rychlý úkol, který si uděláte sami. Pamatujte však, že různá vozidla používají různé typy převodových kapalin. Ujistěte se, že v uživatelské příručce k vozidlu najdete správný typ.
Vyjměte měrku a otřete ji hadříkem. Na chvíli ji vložte zpět a znovu ji vyjměte, abyste zkontrolovali hladinu kapaliny. Pokud je nízká, budete ji muset doplnit.
Oprava úniků převodové kapaliny je trochu technická, ale nic příliš náročného. Zkontrolujte těsnění vany, zda nejsou uvolněné šrouby, které by mohly způsobit netěsnosti. Pokud jsou šrouby utažené, můžete mít prasklé těsnění pánve.
Pro menší netěsnosti můžete použít kapalinu pro zastavení prosakování převodovky (10 – 12 USD). U větších trhlin budete muset vyměnit těsnění (20 – 25 USD). Můžete to udělat doma a ušetřit nějaké peníze!
Kromě nízké hladiny převodové kapaliny může také špinavá kapalina způsobit problémy s převodovkou a způsobit rozsvícení kontrolky.
Zkontrolujte, zda není špinavá převodová kapalina
Pokud je hladina kapaliny v pořádku, budete muset zkontrolovat barvu převodové kapaliny. Tmavší barva je známkou toho, že byste měli kapalinu vyměnit.
Vyjměte měrku a otřete ji papírovou utěrkou. Převodová kapalina má tři různé barvy, které pomáhají majitelům automobilů určit povahu problému, a to jsou:
- Jasně červená: Normální znak
- Tmavě červená: Je třeba vyměnit kapalinu
- Hnědá nebo černá: Alarmující znamení
Pokud jsou hladiny kapalin v pořádku a barva je jasně červená, problém je v něčem jiném. Skener OBD2 může pomoci identifikovat hlavní problém.
Hnědá nebo černá barva kapaliny je důvodem k obavám, protože s převodovým systémem se již mohlo stát něco špatného.
Chcete-li to vyřešit, existují tři možná řešení:
- Výměna olejového filtru – 100 až 200 USD
- Kompletní proplach převodovky – 250 až 340 USD
- Vyměňte nebo přestavte celou převodovku – 1,200 5,000 až XNUMX XNUMX USD
Pokud je převodová kapalina hnědá nebo černá, měli byste své vozidlo odvézt k blízkému mechanikovi.
Pro přesnou diagnostiku použijte skenovací nástroj OBD2
Pokud je převodová kapalina v pořádku, pak můžete mít větší problémy na rukou.
Chcete-li zjistit, kde je problém, může se hodit skenovací nástroj OBD2. Skener OBD2 je fantastická investice. Pomáhá majitelům automobilů identifikovat základní problémy s jejich vozidly a pomáhá jim ušetřit spoustu peněz.
Skener OBD2 čte chybové kódy z různých modulů automobilu, které indikují problémy s vozidlem. Jsou tu však špatné zprávy.
Levný skener OBD2 bude číst pouze chybové kódy z modulu motoru a nemůže pomoci s diagnostikou převodovky. K tomu potřebujete něco trochu pokročilého, ale ne příliš. Zařízení OBD2 střední úrovně by zde mělo fungovat skvěle.
Běžné chybové kódy převodovky a co znamenají
Zde se podíváme na některé z nejběžnějších chybových kódů, které se mohou objevit na vašem skenovacím nástroji OBD2, a co to znamená.
P0218: Známka přehřáté převodovky. Pokud jsou hladiny a barvy převodové kapaliny v pořádku, může to být problém se snímačem teploty.
P0613: Porucha v důsledku zkratovaného vedení nebo selhání procesoru. Mechanik to může opravit během okamžiku, ale bude to nákladná oprava.
P0614: Problémy s nekompatibilitou mezi řídicím modulem motoru a řídicím modulem převodovky. Nedávná změna těchto součástí může být příčinou tohoto problému.
P0700: S tímto kódem může být vaše kontrolka převodovky doprovázena rozsvícenou kontrolkou motoru. Mohlo by to znamenat vadný řídicí modul převodovky.
P0706: Možný problém se snímačem rozsahu převodovky odpovědným za plynulé řazení ve vozidle.
P0715: Tento chybový kód může spustit zkratovaný vodič nebo vadný snímač vstupní rychlosti.
P0720: Možný problém se snímačem výstupní rychlosti může způsobit, že vozidlo bude mít zapadlý rychloměr, který spustí tento chybový kód.
P0729-P0736: Potenciální problém s převodovkou vyžadující doplnění převodové kapaliny. Pokud však po naplnění kapaliny stále vidíte chybový kód, můžete mít základní problém s měničem točivého momentu nebo zkorodovanými solenoidy.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Svítící transmisní světlo je špatné znamení, které vyžaduje vaši okamžitou pozornost. Prodloužení diagnózy vozu může zkomplikovat stávající problémy a dále zhoršit převodovku. To může zvýšit vaše náklady na opravu/výměnu na tisíce dolarů.
Skener OBD2 může pomoci odhalit základní problémy a poskytnout vám dostatek informací, abyste mohli zamířit k mechanikovi a problém vyřešit. Investice do jednoho vám v budoucnu ušetří spoustu peněz.
Mnoho z nich si vybírá svépomocné opravy automobilů, aby ušetřilo peníze, což je docela v pořádku. Problémy s převodovkou jsou však často komplikované a nechcete, aby vaše auto začalo mít problémy na silnici kvůli nesprávným kutilským opravám. Pokud nevíte, co děláte, je nejlepší nechat se na to podívat odborníkem.
Šéfredaktor ve společnosti OBDAdvisor.com
Tim je mechanik a autobloger z Denveru v Coloradu. Má více než 10 let zkušeností s opravou automobilů.
Nejnovější příspěvky od Tima Millera (zobrazit vše)
- Co znamenají písmena a číslice na automatickém řazení — 12. září 2022
- Jak dlouho trvá výměna pneumatik? (Profesionál vs. DIY) — 8. června 2022
- 2022 Ford Bronco EcoBoost Performance & Off-Roading Specifikace — 2. června 2022
