Rozsvícená kontrolka na palubní desce vám může změnit náladu od mírného podráždění po čirou paniku, zvláště když je to kontrolka řízení motoru. Závažnost výstražných světel na palubní desce je rozdělena na červenou pro nejzávažnější, žlutou pro varování a zeleno/modrou pro informační. Co znamená každá varovná kontrolka na palubní desce, můžete zjistit na naší vyhrazené stránce zde, ale přestože se jedná o žluté varování, kontrolku řízení motoru nelze nikdy ignorovat.
Podívejme se, co to je.
Kontrolky na palubní desce signalizují závady
V podstatě se všechny výstražné kontrolky na palubní desce rozsvítí, když senzor zachytí určitý vstup. U některých je k dispozici jeden senzor, který odečítá určitý vstup, takže je lze snadno diagnostikovat, když svítí. Pokud je například vaše auto vybaveno systémem TPMS, rozsvítí se kontrolka TPMS, aby signalizovala, zda je ve vaší pneumatice snížený tlak. Jednoduše musíte pneumatiku napumpovat, abyste problém vyřešili – za předpokladu, že nemáte defekt.
Se složitostí moderních vozů však musí být některá světla mnohem vágnější. Jednou z nich je kontrolka řízení motoru.
Co znamená kontrolka řízení motoru?
Mnoho moderních automobilů má stejné ikony na palubní desce rozsvícené v různých barvách v závislosti na závažnosti závady. Pokud se rozsvítí kontrolka řízení motoru, může to znamenat, že máte naléhavý a vážný problém s motorem.
Oranžová kontrolka motoru
Žluté světlo obvykle znamená, že můžete pokračovat v jízdě, ale měli byste nechat vůz co nejdříve zkontrolovat. Pokud trvale svítí, může to znamenat poruchu výfukového systému nebo filtru pevných částic (u auta s naftovým motorem). Chyba zde obvykle znamená, že můžete pokračovat v jízdě, ale často pocítíte mnohem menší výkon z motoru.
Pokud kontrolka Check Engine bliká oranžově, obvykle to znamená závažnější závadu nebo stejnou závadu ve vážnějším stupni. Pokud toto bliká, obvykle poznáte, že je něco špatně, aniž byste se museli dívat na palubní desku, ale zkuste zastavit na bezpečném místě a zjistit, zda není něco zjevně v pořádku. V tomto okamžiku možná budete muset zavolat o pomoc při poruše, ale obvykle se včas dostanete do místní opravny. Nezapomeňte však zkontrolovat víčko palivové nádrže � někdy otevřené nebo uvolněné víčko palivové nádrže vede ke změnám tlaku, které mohou způsobit rozsvícení této kontrolky.
Červená kontrolka motoru
Toto je nejzávažnější varování, které naznačuje, že se s motorem něco vážně pokazilo. Pokud to uvidíte, okamžitě zajeďte do opravny nebo zastavte a zavolejte asistenční službu.
Věřte odborníkům
Výstražná světla motoru obvykle zůstanou svítit, dokud autotechnik nemůže použít své zařízení OBD k diagnostice závady, opravě problému a ručnímu resetování světla. Pokud jde o váš motor, určitě věřte odborníkům.
Jakákoli fakta, čísla a ceny uvedené v článcích na našem blogu jsou správné v době zveřejnění.
Nejlepší články
Lze moji pneumatiku opravit?
Středa 22. listopadu 2023
Může být těžké říci, zda je možné defekt opravit nebo ne. Přečtěte si našeho praktického průvodce, abyste pochopili, zda lze pneumatiku zachránit nebo zda potřebujete výměnu.
Jak dlouho vydrží pneumatiky a jak rozpoznat opotřebení
Středa 18. října 2023
Jízda na starých nebo sjetých pneumatikách může být nebezpečná, takže je musíte správně udržovat. Přečtěte si o tom, jak dlouho by měly pneumatiky vydržet a jak zjistit, zda jsou vaše pneumatiky staré.
Tipy pro jízdu ve vlhkém počasí � Zůstaňte v bezpečí v dešti
Čtvrtek 27. října 2022
Jízda v dešti není jen bolest, ale může být i překvapivě nebezpečná � zde jsou naše nejlepší tipy, jak tuto zimu zůstat v bezpečí ve vlhkém a ledovém počasí.
Zjistěte, co to znamená, když se na palubní desce objeví kontrolka řízení motoru.
Nikdo nechce vidět ten malý žlutý nápis motoru rozsvěcující jeho palubní desku, zvláště když naléhavě bliká. I když je lákavé ignorovat kontrolku řízení motoru (EML) – také známou jako kontrolka motoru – tak dlouho, jak je to možné, realita je taková, že nevíte, jak vážná je chyba, dokud si ji nenecháte zkontrolovat. Může to být něco tak jednoduchého jako uvolněné víčko palivové nádrže.
Tato příručka popisuje, proč může být vaše řízení motoru osvětlené, jak to opravit a kolik to bude pravděpodobně stát.
Co je kontrolka řízení motoru?
EML je malý symbol ve tvaru motoru, který se rozsvítí na palubní desce a signalizuje a problém s vaším autem. Spouští se tím palubní počítačový systém když zjistí problém související s motorem.
Typy kontrolek řízení motoru
Kontrolka řízení motoru a kontrolka kontroly motoru jsou dva názvy pro stejnou věc.
A žlutá/oranžová Kontrolka řízení motoru, která se rozsvítí a zůstane svítit, vám říká, že je problém s motorem motor, ale není to zásadní. Můžete pokračovat v jízdě na krátkou vzdálenost, pokud nejsou žádné další zjevné známky problému, jako např nedostatek energie.
A červená nebo blikající mnohem vážnější je kontrolka řízení motoru. Měli byste okamžitě přestat řídit a kontaktovat mechanika.
Co dělat, když se rozsvítí kontrolka řízení motoru
Pokud se rozsvítí žlutá EML, můžete pokračovat v jízdě do cíle, pokud není příliš daleko. Jakmile však dorazíte, domluvte si schůzku s mechanikem, který problém co nejdříve posoudí. Je to dobrý nápad objednat diagnostický test než se snažit hádat, v čem je problém.
Pokud je EML červená nebo bliká, zastavte na bezpečném místě a kontaktujte svého poskytovatel poruch nebo společnost na vyproštění vozu. Vy by nepokračovat v jízdě. Pokud tak učiníte, může dojít k ještě většímu poškození motoru. Ještě důležitější je, že vás a vaše cestující vystavuje nebezpečí.
Osm důvodů, proč se rozsvítí kontrolka řízení motoru
Zde je osm vysvětlení, proč může být EML osvětleno.
1. Problémy se senzorem kyslíku
Kyslíkový senzor (nebo O2 senzor) monitoruje, kolik nespáleného kyslíku je v vyčerpat. Tyto informace odešle do řídící jednotka motoru (ECU) k určení správného poměru vzduchu a paliva. V roce 1981 se stalo povinné mít senzor kyslíku a vozidla vyrobená po roce 1996 musela mít více senzorů.
Nejčastější příčinou problémů se snímačem O2 je znečištění, které může pocházet ze spálené chladicí kapaliny motoru, síry, aditiv motoru nebo příliš bohaté palivové směsi. Může se také časem přirozeně opotřebovat, což vyžaduje výměnu.
Mezi běžné příznaky nefunkčního kyslíkového senzoru patří:
- Snížený kilometrový výkon
- Vůně zkažených vajec
- Nedostatek energie
- Vynechávání zapalování motoru
- Zkontrolujte kontrolku motoru
Vadný lambda sonda může způsobit poškození katalyzátoru, jedné z nejdražších součástí na opravu, pokud není zkontrolováno.
2. Uvolněné nebo zlomené víčko palivové nádrže
Překvapivě, kontrolka řízení motoru se zapne, pokud víčko palivové nádrže není správně uzavřeno nebo je poškozena část, která propouští vzduch do palivového systému. Tento problém je snadné zkontrolovat a opravit bez volání mechanika.
3. Vadný katalyzátor
Katalyzátor je součástí výfukový systém a třetí nejčastější příčina rozsvícení kontrolky motoru. Zabraňuje pronikání nebezpečných výparů, jako je oxid uhelnatý a další škodlivé znečišťující látky do ovzduší. Pokud se neléčí, představuje riziko pro vás i vaše cestující, protože do interiéru vašeho vozu mohou unikat nebezpečné výpary.
Katalyzátory se mohou pokazit z mnoha důvodů, jako je hromadění uhlíkových usazenin, kontaminace a přehřátí. Kromě kontrolky řízení motoru jsou příznaky podobné těm, které pociťujete kvůli špatnému kyslíkovému senzoru:
- Pomalý výkon
- Zápach zkažených vajec/síry
- Špatné zrychlení
- Tmavý kouř z výfuku
- Extrémní horko zpod vozidla
Bohužel výměna katalyzátorů může být nákladná, a to v rozmezí od £150 na £500.
4. Problémy s prouděním vzduchu
Projekt snímač hmotnostního průtoku vzduchu (MAF). monitoruje množství vzduchu vstupujícího do motoru a hraje klíčovou roli v pomoci ECU vytvořit ideální poměr vzduch-palivo pro výkon. Je umístěn mezi vzduchovým filtrem a sacím potrubím. Když selže, nezapne přímo EML. Místo toho nepřímo vytváří problémy ve spalovací komoře, což spouští světlo na palubní desce.
Následující příznaky indikují poruchu snímače MAF:
- Motor se snaží nastartovat
- Trhavé zrychlení nebo zaváhání
- Příliš bohatá nebo chudá palivová směs
- stalling
Můžete očekávat, že budete platit mezi 150-200 £ pro výměnu snímače MAF.
Podobně ucpaný vzduchový filtr může spustit kontrolku řízení motoru, protože ve spalovací komoře není dostatek kyslíku. Tento filtr se obvykle mění během plného servisu; rezervace jednoho každý rok je skvělý způsob, jak udržet své auto v dobrém stavu a předejít problémům, které spouštějí EML.
5. Vadné zapalovací svíčky
Zapalovací svíčky jsou zodpovědné za zahájení procesu spalování v motoru automobilu. Více o tom, jak fungují a jak je změnit, se můžete dozvědět v této příručce.
Nakonec se opotřebují a je třeba je vyměnit – obvykle každý 30,000 na 50,000 míle. Vaše příručka k vozidlu by měla obsahovat správné intervaly výměny; zapalovací svíčky se často mění (pokud je to nutné) během plného servisu.
6. Vybitá baterie
EML se může rozsvítit kvůli problému s autobaterií, jako je vadná nebo nedostatečně nabitá baterie. Když se baterie vybije, produkuje nízké napětí, které může spustit chybový kód v ECU.
U moderních automobilů je pravděpodobnější, že se rozsvítí varovná kontrolka baterie než kontrolka řízení motoru.
7. Zaseknutý EGR ventil
Ventil recirkulace výfukových plynů (EGR) dělá to, co říká na plechovce: recirkuluje množství výfukových plynů do sacího systému motoru, aby se snížila hladina oxidu dusíku (NOx). Když jsem měl auto s naftovým motorem, rychle se stalo jedním z mých nejméně oblíbených komponentů kvůli jeho tendenci lepit se, spouštět kontrolku řízení motoru a režim kulhání.
Ventil EGR se zasekne kvůli nahromaděným uhlíkovým usazeninám, často proto, že se filtr pevných částic (DPF) nezahřál dostatečně, aby se regeneroval a spálil přebytečné saze. Tomu můžete předejít tím, že jednou týdně vyjedete s autem na delší projížďku po dálnici.
Existuje mnoho příznaků, které doprovázejí zaseknutý ventil, jako například:
- Hrubý volnoběh
- Limp mód
- Zkontrolujte kontrolku motoru
- Zvýšená spotřeba paliva
- Vyšší emise
- Klepání z motoru
- Časté zastavování
- Silný zápach paliva
Výměna ventilů EGR může být nákladná a drahá £354.77 v průměru.
8. Únik vakua
Poslední možností je netěsnost podtlaku, definovaná jako jakákoli netěsnost za senzorem MAF, která umožňuje nadměrné množství vzduchu do systému. Může to být způsobeno prasklou sací hadicí nebo poškozením jedné z pryžových trubek připojených k sacímu potrubí.
Na přístrojové desce není žádná výstražná kontrolka specifická pro podtlakové světlo; místo toho se rozsvítí kontrolka řízení motoru a mohou se také objevit následující příznaky.
- Syčení nebo pískání
- Těžký start
- Drsný volnoběh
- Nadměrná spotřeba paliva
Diagnostika příčiny rozsvícené kontrolky řízení motoru může být složitá, protože existuje mnoho možností. Pokud si nejste jisti, nejlepším postupem je objednat si diagnostický test, který vám poskytne potřebné odpovědi a užitečné rady ohledně typu požadované opravy.
Často kladené otázky
Mohu řídit auto s rozsvícenou kontrolkou řízení motoru?
Když nastartujete auto, kontrolka řízení motoru bude na několik sekund blikat, aby bylo vidět, že funguje. Pokud zůstane svítit během jízdy, znamená to problém. Naštěstí, pokud kontrolka svítí a nebliká, měli byste mít možnost jít do nedaleké garáže a nechat ji zkontrolovat. Na druhou stranu, pokud kontrolka bliká, signalizuje to vážnější problém. V tomto případě je nejlepší zastavit, jakmile je to bezpečné.
Proč se kontrolka řízení motoru stále rozsvěcuje a zhasíná?
Odpověď na tuto otázku závisí na tom, kdy se kontrolka rozsvítí a zhasne. Je normální, že se EML na několik sekund rozsvítí při prvním nastartování motoru, ale pokud za jízdy bliká, znamená to vážnou závadu, kterou byste měli okamžitě řešit.
Jsou kontrolka řízení motoru a kontrolka ECU stejné?
Jedním slovem ano. Je matoucí, že existuje několik různých jmen, která můžete slyšet, že lidé používají a která všechna odkazují na stejné žluté světlo na přístrojové desce. Kontrolka řízení motoru, kontrolka řídicí jednotky motoru (ECU) a kontrolka kontroly motoru jsou stejné.
Může se bezdůvodně rozsvítit kontrolka řízení motoru?
To by se stalo pouze v případě, že by vaše auto nějaké mělo elektrická závada způsobí, že se světlo rozsvítí a zůstane svítit, což je nepravděpodobná situace, takže pokud vidíte, že na palubní desce svítí to malé světlo, je nejlepší nechat auto zkontrolovat profesionálem, abyste měli jistotu.
Co znamenají ostatní výstražné kontrolky?
Pokud máte se svým vozem nějaké další problémy, které byste chtěli sami diagnostikovat, podívejte se na naše průvodce autodiagnostikou problémů s autem. Čím více budete vědět o tom, jak vaše auto funguje, tím lépe.
Líbilo se vám čtení tohoto článku? Je toho víc, odkud to přišlo!
- Diagnostikujte problémy s autem a najděte správnou opravu
- Jak funguje motor automobilu?
- Co znamenají výstražná světla auta
- Proč v mém autě blikají světla?
- Proč mi svítí varovná kontrolka ABS?
- Osm důvodů, proč vaše auto nenastartuje
- Černý kouř z výfuku – co to znamená a jak to opravit
- Modrý kouř z výfuku – co to znamená a jak to opravit
