Jak úsporný je Hyundai i30?

U pohonných jednotek i30 byla použita strategie snižování velikosti Hyundai, která nabízí zmenšené přeplňované motory s malým zdvihovým objemem, jako je nový 1.4 T-GDi, které našim zákazníkům nabízejí vysokou odezvu a nižší spotřebu.

Na oslavu Hyundai i30 nové generace jsme se setkali s doktorem Michaelem Winklerem, vedoucím hnacího ústrojí v technickém centru Hyundai Motor Europe, abychom probrali řadu hnacích ústrojí nové generace i30.

Mohl byste popsat sestavu pohonných jednotek nové generace i30?

Za prvé, zbrusu nový motor je 1.4 T-GDi, který má přímé vstřikování, integrované výfukové potrubí v hlavě válců a jednoscrollové turbodmychadlo. Má maximální výkon 140 k (kombinovaná spotřeba paliva: 5.5 – 4.8 l/100 km; město: 6.6 – 5.9 l/100 km; mimo město: 5.0 – 4.1 l/100 km; kombinované emise CO2: 125 – 109 g/km) a poskytuje maximální točivý moment 242 Nm od 1500 ot./min. Kromě 1.4 T-GDi nabízíme kompaktní motor 1.0 T-GDi (kombinovaná spotřeba: 5.0 — 4.5 l/100 km; město: 5.8 — 5.4 l/100 km; mimo město: 4.6 — 4.0 l/ 100 km; kombinované emise CO2: 115 – 103 g/km), což je také přeplňovaný benzínový motor. To bylo poprvé představeno v i20. Má maximální výkon 120 k a poskytuje točivý moment 171 Nm, rovněž od 1500 ot./min. Máme tedy dva zážehové přeplňované downsizingové motory a nabízíme také vznětový motor 1.6 litru se třemi výkony: 95 (kombinovaná spotřeba paliva: 3.8 – 3.6 l/100 km; město: 4.1 – 4.0 l/100 km; extra- město: 3.6 – 3.5 l/100 km; kombinované emise CO2: 98 – 95 g/km), 110 (kombinovaná spotřeba paliva: 4.1 – 3.4 l/100 km; město: 4.4 – 3.8 l/100 km; mimo město: 3.9 — 3.2 l/100 km; kombinované emise CO2: 109 — 89 g/km) a 136 (kombinovaná spotřeba paliva: 4.1 — 3.8 l/100 km; město: 4.4 — 4.2 l/100 km; mimo město: 3.9 — 3.6 l/100 km; Kombinované emise CO2: 109 – 99 g/km) PS.

Co nabízí i30 nové generace z hlediska jízdních vlastností?

No a jízdní výkony s 1.4 T-GDi mi připadají docela úžasné, takže to můžete brát čísly se zrychlením 0-100 km/h, nebo ještě důležitější, myslím, pružností od 80-120 km. /h Elasticita je tedy 8.7 sekundy a dokonce i se sedmistupňovou dvouspojkovou převodovkou, která byla výrazně vylepšena, až na 6.5. Myslím, že zejména 1.4 T-GDi v kombinaci se sedmistupňovou DCT je atraktivní a docela sportovní kombinace pohonného ústrojí s nízkými emisemi CO₂ Emise.

Jaké jsou vaše osobní přednosti nové generace i30?

Jak jsem řekl, velmi mě baví 1.4litrový turbomotor se sedmistupňovou DCT. Je to kombinace radosti z jízdy a je atraktivní díky nízkému obsahu CO₂ emisí. Pokud se více zaměříte na spotřebu paliva, šel bych do dieselu, zejména 110 koňové varianty, která je z hlediska CO opravdu atraktivní₂ snížení na 89 gramů na kilometr (s balíčkem pro úsporu paliva založeným na testovacím cyklu NEDC).

Je něco konkrétního na 1.4litrovém T-GDi, co jej odlišuje od ostatních motorů?

No, sleduje to strategii snižování stavů Hyundai. Začali jsme velmi úspěšně s 1.0litrovým tříválcovým motorem o výkonu 120 koní, který nepokrývá celý jízdní rozsah, který potřebujeme jako hnací ústrojí pro i30, takže je velmi přirozené přinést skutečně úspornou, ale stále dynamickou variantu s 1.4 litru. Pochází také z naší rodiny motorů Kappa jako s 1.0litrovým motorem a je to motor využívající nejmodernější technologie, jako je hliníkový blok a hlava, přímé vstřikování se šestiotvorovými laserem vrtanými vstřikovači s tlakem paliva až 200 barů.
Má také integrované výfukové potrubí v hlavě válců, díky čemuž je motor nejen velmi kompaktní, ale je také velmi účinný, pokud jde o zahřívání motoru a úsporu paliva. Jedno spirálové turbodmychadlo je vybaveno elektrickým pohonem wastegate, který je velmi přesný a přesný při určování tlaku ventilu.

Motor je ve srovnání s předchůdcem Gamma 1.6 litru výrazně lehčí. Jak toho váš tým dosáhl?

Motor je o 15 kg lehčí než motor o objemu 1.6 litru. Spíše než jednotlivé položky, které byly vyladěny, jsme změnili celý engine. Jednou z klíčových položek je vzdálenost válce od válce. U motoru Gamma to bylo 85 mm a nyní je to 78.5 mm, díky čemuž je motor mnohem kompaktnější. Mohli jsme tak výrazně snížit hmotnost bloku i hlavy ve srovnání s Gamma enginem. Kromě toho byly z hlediska hmotnosti optimalizovány i další položky, jako je ojnice a klikový hřídel. Hlavní změna tedy přichází ze změny sklonu, díky čemuž je motor kompaktnější, a tím i výrazně lehčí.

A konečně, co z vašeho pohledu dělá z i30 nové generace vůz pro každého?

To je dobrá otázka! Myslím, že to není jen pohonná jednotka. Samozřejmě, jsem typ na pohonné jednotky, takže mé srdce patří 1.4litrovému motoru a DCT, ale myslím, že celkové auto je atraktivní. Je opravdu dospělý, má dobrý design, je dobře navržený a má opravdu pěkný a propracovaný interiér. Je to opravdu bezpečné vozidlo a konektivita je také položkou, která je dobrá pro každého. Pokud se vrátím k pohonné jednotce, nabízí také pohonnou jednotku pro každého: velmi úspornou pohonnou jednotku s naftovým motorem nebo sportovnější pohonnou jednotku s 1.4 T-GDi.

Údaje o spotřebě*

Benzínové motory

1.4 MPI (100 PS): Kombinovaná spotřeba paliva: 5.6 — 5.4 l/100 km; město: 6.8 — 6.6 l/100 km; mimo město: 4.9 — 4.8 l/100 km; Kombinované emise CO2: 130 — 126 g/km
1.0 T-GDi (120 PS): Kombinovaná spotřeba paliva: 5.0 — 4.5 l/100 km; město: 5.8 — 5.4 l/100 km; mimo město: 4.6 — 4.0 l/100 km; Kombinované emise CO2: 115 — 103 g/km
1.4 T-GDi (140 PS): Kombinovaná spotřeba paliva: 5.5 — 4.8 l/100 km; město: 6.6 — 5.9 l/100 km; mimo město: 5.0 — 4.1 l/100 km; Kombinované emise CO2: 125 — 109 g/km

Dieselové motory

1.6 CRDi (95 PS): Kombinovaná spotřeba paliva: 3.8 — 3.6 l/100 km; město: 4.1 – 4.0 l/100 km; mimo město: 3.6 — 3.5 l/100 km; Kombinované emise CO2: 98 — 95 g/km
1.6 CRDi (110 PS): Kombinovaná spotřeba paliva: 4.1 — 3.4 l/100 km; město: 4.4 – 3.8 l/100 km; mimo město: 3.9 — 3.2 l/100 km; Kombinované emise CO2: 109 — 89 g/km
1.6 CRDi (136 PS): Kombinovaná spotřeba paliva: 4.1 — 3.8 l/100 km; město: 4.4 — 4.2 l/100 km; mimo město: 3.9 — 3.6 l/100 km; Kombinované emise CO2: 109 — 99 g/km

Je až příliš snadné nechat se zlákat honosnými reklamami a sliby o spotřebě paliva při nákupu nového vozidla. Jak ale víte, zda auto, o které máte zájem, splní tyto nároky? Pokud se díváte na Hyundai konkrétně, nebojte se – držíme vám záda! V tomto článku budeme diskutovat o hodnotě vozů Hyundai s ohledem na jejich spotřebu paliva. Pomůžeme vám také učinit informované rozhodnutí, zda se do toho vyplatí investovat, či nikoli. Nebudete chtít přijít o to, co vám řekneme.

Hyundai I30 a jeho hodnocení účinnosti paliva

Hyundai i30 je jedním z nejúspornějších vozů ve své třídě a neobětuje výkon, aby se tam dostal. Spotřeba paliva se pohybuje od 6.8 ​​do 8.8 litrů na 100 kilometrů. Tímto způsobem najdete výrazně méně zastávek na pumpě ve srovnání s jinými vozy podobné velikosti.

Ale nebojte se – pokud se rozhodnete pro tuto úspornou spotřebu, nepřijdete o výkon, protože i30 i nadále nabízí skvělý zážitek z jízdy. Stručně řečeno, spotřeba paliva a výkon mohou jít u tohoto vozidla ruku v ruce. Tím, že znáte Palivová účinnost a výkon Hyundai I30, můžete se informovaně rozhodnout, které auto je pro vás to pravé.

Výhody vozu s vysokou spotřebou paliva

Nyní, když víte něco o Hyundai i30 a jeho spotřebě paliva, pojďme si promluvit o některých výhodách, které s sebou takový vůz přináší. Je nezbytné znát základy palivové účinnosti a jejího fungování. Pochopení skutečných výhod auta s vysokou palivovou účinností vám také může pomoci učinit informované rozhodnutí při nákupu vašeho dalšího vozidla.

Zde jsou některé z výhod, na které se můžete těšit u vozu s vysokou spotřebou paliva, jakým je Hyundai i30:

Ušetřete peníze za plyn

Vzhledem k tomu, že cena benzínu neustále roste, může mít auto s dobrou palivovou účinností zásadní význam, pokud jde o to, kolik peněz utratíte za benzín každý měsíc. To platí zejména, pokud hodně jezdíte. Auta s dobrou palivovou účinností vám mohou pomoci ušetřit peníze tím, že pojedete dále s nižší spotřebou paliva, takže nemusíte tolik cestovat na čerpací stanici.

Rozhodující pro dlouhé vzdálenosti

Ať už jedete na dlouhé cesty nebo jen denně dojíždíte, auto s dobrou spotřebou paliva vám tyto cesty výrazně usnadní. Vzhledem k tomu, že nebudete muset tak často zastavovat kvůli benzínu, můžete se do cíle dostat rychleji a strávit méně času čekáním ve frontě na pumpě.

Lepší pro životní prostředí

Když řídíte vůz s vysokou spotřebou paliva, přispíváte také k ochraně životního prostředí tím, že snižujete svou uhlíkovou stopu. Řízení efektivního auta může snížit emise skleníkových plynů a pomoci snížit globální oteplování.

Menší opotřebení motoru

Vůz s vysokou spotřebou paliva bude také méně opotřebovávat motor. Motor totiž nemusí tolik pracovat, aby poháněl vůz, což znamená, že vydrží déle a vyžaduje méně údržby.

Způsoby, jak zlepšit palivovou účinnost vašeho vozidla

Vozidlo s nízkou spotřebou paliva není jen o tom, jaký typ auta si koupíte. Můžete udělat další věci, které vám pomohou zlepšit spotřebu paliva vašeho vozidla a ušetřit peníze u pumpy.

Zde je několik tipů, jak z každé nádrže plynu vytěžit maximum:

Pravidelná údržba

Pravidelné úpravy jsou jedním z nejdůležitějších způsobů, jak udržet spotřebu paliva vašeho vozidla. Držet krok s výměnami oleje, kontrolou tlaku v pneumatikách a další základní péčí o vůz může výrazně zlepšit hodnocení MPG vašeho Hyundai i30.

Sledujte své řidičské návyky

Způsob, jakým řídíte, má obrovský vliv na množství paliva, které vaše auto spotřebuje. Například rychlé zrychlení a náhlé brzdění spotřebuje více paliva než jemné zrychlování a zpomalování. Jízda vyšší rychlostí navíc spotřebuje více paliva než jízda nižší rychlostí.

Vyberte si správné palivo

The type of fuel you use in your car has an impact on fuel efficiency. Many Hyundai i30s are designed to run on regular unleaded gasoline. Některé modely však mohou být navrženy pro paliva s vyšším oktanovým číslem, jako je prémiový nebo střední plyn.

Upgradujte své pneumatiky

Typ pneumatik na vašem voze může také ovlivnit jeho spotřebu paliva. Správný typ pneumatiky může pomoci snížit valivý odpor a zlepšit celkový výkon vozidla. Přechod na energeticky účinné pneumatiky, jako jsou pneumatiky navržené pro nízký valivý odpor, je snadný způsob, jak zvýšit hodnocení MPG vašeho vozidla.

Proč investovat do čističky vzduchu?

Se všemi prezentovanými informacemi je jasné, že spotřeba paliva je důležitým faktorem, který je třeba vzít v úvahu při nákupu Hyundai i30. Dobrou zprávou je, že tento model nabízí skvělý kilometrový výkon, což z něj dělá vynikající volbu pro ty, kteří chtějí ušetřit peníze a snížit svou celkovou emisní stopu. Nyní, když lépe rozumíte spotřebě paliva, můžete se při výběru svého Hyundai i30 informovaně rozhodnout.

Worleygig.com občas přijímá sponzorovaný obsah. Další informace naleznete v našich zásadách inzerce Zde.

Sdílet tento:

• Kliknutím sdílejte na Twitteru (otevře se v novém okně)
• Kliknutím sdílejte na Pinterest (otevře se v novém okně)
• Kliknutím sdílejte na Facebooku (otevře se v novém okně)
• Kliknutím sdílejte na reddit (otevře se v novém okně)
• Kliknutím odešlete odkaz příteli e-mailem (otevře se v novém okně)
• Kliknutím sdílejte na Tumblr (otevře se v novém okně)
• Kliknutím sdílejte na LinkedIn (otevře se v novém okně)
• Moře