Disclaimer: TheRangerStation.com, zaměstnanci TheRangerStation.com ani původní plakát nejsou zodpovědní za to, že provedete tuto úpravu na svém vozidle. Provedením této úpravy a dodržováním tohoto návodu přebíráte vy, instalační technik, plnou odpovědnost, pokud je cokoliv poškozeno nebo zaneřáděno. Máte-li dotazy, pošlete PM původní plakát nebo se zeptejte v příslušné sekci fór TheRangerStation.com.
Krátké vysvětlení:
Jak mnozí z vás vědí, dveře zavazadlového prostoru jsou docela běžně kradené a jejich výměna stojí hodně. A skutečnost, že náš nákladní vůz postrádá tovární zámek, také znamená, že pokud máte horní kryt nebo kryt postele, je pravděpodobné, že stále můžete otevřít zadní výklopné dveře. Na trhu jsou i jiná řešení, která se skládají z ručního zámku, ale osobně nechci, aby na své klíčence nebo jiném zámku nezapomněli zamknout. Řešením je elektrický zámek pátých dveří od Pop&Lock. Zde je návod, jak se instaluje.
Potřebné nástroje:
– Zásuvka Torx T30
– 3/8″ ráčna
– Plochý šroubovák
– Různé Elektrické nářadí
Potřebné díly:
– Elektrický zámek zadních výklopných dveří
– 14AWG drát
– Konektory vodičů
Zde je to, co obdržíte v krabici, vše, co potřebujete, abyste to mohli rychle připojit a pracovat.
Zde je číslo dílu pro budoucí použití.
1. Vzhledem k tomu, že tento vůz má plastovou podložku, bude nutné ji odstranit, abyste se dostali k přístupovému panelu. K odstranění šroubů panelu použijte T30 Torx.
2. Po vyjmutých šroubech vyjměte a umístěte kus podložky tak, aby nepřekážel. Poté odstraňte přístupový kryt z cesty.
3. Je třeba odstranit západkový mechanismus. Nejprve je třeba jej odpojit. O problém s odpojením se postará plochý šroubovák.
Oba jsou nyní otevřené.
4. Demontujte dva šrouby, které drží západkový mechanismus na dveřích zavazadlového prostoru.
5. Odstraňte část rukojeti a poté zasuňte zámek na místo.
6. Vraťte západkový mechanismus na místo a poté vložte zámek mezi šroub a matici jako podložku. Nyní jej utáhněte zpět.
7. Mechanismus zámku a západky jsou na svém místě a zajištěny. Nyní znovu připojte spojovací tyče a ujistěte se, že jste je seřídili tak, aby se dveře zavazadlového prostoru nemohly otevřít, když je zámek v uzamčené poloze.
8. Nyní se podívejme, jak to funguje. Na prvním obrázku je tyč vytažená a v odjištěné poloze. Druhý obrázek je vtažen a v uzamčené poloze. To neumožní otevřít dveře zavazadlového prostoru.
9. Nyní musíme spustit náš drát, tento odtokový otvor bude fungovat perfektně.
Drát prošel dírou, druhý konec visí pod náklaďákem.
10. Vodiče jsou připojeny a zajištěny tak, aby nepřekážely pohyblivým částem.
Tady je drát visící pod náklaďákem.
11. Začněte jej směrovat skrz rám.
12. Prodloužení bylo zapojeno a drát je veden. Nepodařilo se mi protáhnout drát úplně rámem, výfuk se hodně přibližuje a příliš se zahřívá. Tak jsem to začal provozovat v kolébkovém panelu, který je daleko od výfuku a stejně tam musí skončit drát.
Nahoru po kolébkovém panelu.
13. Projděte vypouštěcí zátku (ujistěte se, že jste odstřihli drátěný tkalcovský svazek, aby měla vypouštěcí zátku stále těsnění. Dráty pro zámek spolujezdce jsou přímo v prostoru pro nohy spolujezdce, stačí je pouze připojit k vašemu novému drátu pomocí odposlechu. Vezměte prosím na vědomí, že na obrázku jsou zahnuté obráceně, pokud to zapojíte dozadu, můžete odpojit kulové konektory, které připevňují kabelový svazek k samotnému zámku a přepnout je.
14. Vyzkoušejte to a ujistěte se, že vše funguje, jak má. Poté vraťte kryt přístupového panelu, část ložní vložky a opěrnou desku spolujezdce zpět a máte hotovo.
Zde je, jak to funguje:
Zde je odkaz na webové stránky Pop&Lock pro více informací a objednání.
