Jak umístíte pohon 4 kol do sněhu?

Žít v zemi, která zažívá časté sněhové bouře, a vlastnit vozidlo s pohonem všech čtyř kol znamená, že nejlepším řešením, jak zůstat při jízdě v bezpečí, je aktivovat všechna čtyři kola.

Vozidla se systémy pohonu všech čtyř kol jsou speciálně navržena tak, aby poskytovala dostatečnou trakci na kluzkých ledových vozovkách díky jejich velikosti a kvalitním pneumatikám, které nabízejí vynikající trakci. Pokračujte ve čtení a zjistěte, jak bezpečně jezdit na zledovatělých silnicích s vozidlem 4×4.

Tipy pro řízení 4×4 na ledě

I když jsou lepší alternativou na kluzkých a zasněžených silnicích, nikdy není dobrý nápad při jízdě s pohonem 4×4 překračovat rychlost, protože existuje pravděpodobnost ztráty kontroly nad vozidlem v hrozných podmínkách na silnici.

Níže je uvedeno několik dalších věcí, které je třeba mít na paměti při zimní jízdě s pohonem 4×4.

1. Zvolte odpovídající pneumatiky

Jízda s pneumatikami, které nemají stejný obvod, může být velmi riskantní za všech jízdních podmínek, nejen na kluzkém povrchu nebo na zledovatělém povrchu. Je to proto, že i malý rozdíl ve velikosti může vést k problémům s manipulací, které mohou ovlivnit přední a zadní nápravu vozidla.

Stejné pravidlo platí jak pro vozidla s pohonem všech kol, tak pro vozidla 4×4. Je nezbytné zkontrolovat návod k obsluze vašeho vozidla, abyste věděli, jaké pneumatiky by mohly být vhodnou náhradou pro vozidlo 4×4.

2. Přepněte na 2WD

Při jízdě z kopce nebo ze svahu nesmíte nechat motor vašeho vozidla regulovat vaši rychlost, protože hybnost může způsobit, že se přední kola vašeho vozu zachvějí nebo sklouznou. Místo toho je nejlepší přeřadit na 2WD, protože to zajistí, že se vaše přední kola nebudou vychylovat nebo se nevymknou kontrole, zatímco zadní kola sníží vaši rychlost zrychlení.

Buďte opatrní při jízdě na sněhu, pokud má vaše vozidlo automatický systém pohonu 4 kol jako většina dnešních nákladních vozidel. Zjednodušeně řečeno, automatický systém 4WD volí, zda bude pracovat s 2WD nebo 4WD v závislosti na stavu vozovky. Programování takových vozidel je vyzve, aby v případě potřeby automaticky přepínaly mezi pohonem 4WD a AWD.

ČTĚTE VÍCE

Jak vyřešíte problém s přechodovou komorou?

Obvykle se systém aktivuje, když vozidlo během jízdy sklouzne, a i když je proces přepínání často nutný, není zcela bezpečný a může vyžadovat lidský dotek.

3. Vypněte kontrolu trakce

Funkce kontroly trakce ve vozidle 4×4 může způsobit náhlé zastavení kamionu, když se pneumatiky začnou protáčet při stoupání nebo sjíždění ze svahu.

Toto výchozí nastavení je zahrnuto proto, aby řidiči vozidel s pohonem 4WD neztratili kontrolu nad řízením, když jejich pneumatiky začnou prokluzovat na kluzkých podmínkách, je však nejlepší tuto funkci vypnout, pokud je to možné.

4. Jezděte nižší rychlostí, abyste dosáhli maximální trakce na zasněžených silnicích

Nikdy se nepokoušejte rychle zatáčet na zledovatělé nebo zasněžené vozovce, protože to může způsobit prokluzování předních kol vašeho vozidla bez trakce. To může být na frekventovaných silnicích nebezpečné, protože váš kamion pojede stále rovně, místo aby odbočoval doleva nebo doprava. Nejúčinnějším způsobem, jak tento problém napravit, je jemné sundání nohy z plynu.

5. Praxe je klíčová

Vezměte svůj náklaďák 4×4 na prázdné a zasněžené místo s dostatečným prostorem k procvičování zatáčení a brzdění, kdykoli budete mít příležitost. Neustálé cvičení a dokonce i učení se jinému stylu jízdy může pomoci zlepšit vaše zimní řidičské dovednosti, takže jízda na suché vozovce bude vypadat jako procházka růžovým sadem.

6. Věnujte pozornost stavu vozovky

Podmínky na silnicích jsou v zimě velmi nepředvídatelné. To znamená, že se věci mohou velmi rychle změnit, i když hustě nesněží. Minimální teplotní výkyvy během jediného dne mohou výrazně ovlivnit povrch vozovky a drasticky snížit přilnavost pneumatik.

Při jízdě po zpevněných cestách pozorně sledujte teploměr svého kamionu, protože teploty pod nebo nad bodem mrazu naznačují, že povrch vozovky před vámi může být velmi kluzký.

Vybavte své vozidlo s pohonem všech čtyř kol zimními pneumatikami

Nejlepší je mít ve svém kamionu 4×4 nainstalovanou sadu vysoce kvalitních zimních pneumatik, abyste zlepšili trakci vozidla, zejména pokud musíte kvůli povětrnostním podmínkám jet na ledu. Sněhové řetězy mohou být velmi výhodné při jízdě na mokrém a kluzkém povrchu. Jsou však volitelné, pokud máte vozidlo s pohonem 4WD kvůli jejich obrovské hmotnosti a manévrovatelnosti.

ČTĚTE VÍCE

Proč mám zhasnutý pravý světlomet?

Pokud bylo vozidlo vybaveno základními letními pneumatikami, mohlo by být dobrým nápadem vyměnit pneumatiky vašeho vozidla, abyste získali lepší trakci nebo přehodnotili jízdu na ledu.

Výhody používání 4×4 On Ice

Standardní vozidla s pohonem 4×4 fungují výtečně na jakýchkoliv podmínkách na vozovce, proto jsou dobrou volbou pro jízdu v zimním období.

1. Dodatečná hmotnost pomáhá udržovat přilnavost pneumatiky

Dvě hlavní výhody vozidel s pohonem 4×4 jsou výkon a trakce. Pravděpodobně jste viděli reklamy na vozidla s pohonem 4 kol, jak se šplhají po skalách a členitém terénu; no, to je prostě 4×4 v akci.

Funkčnost i hmotnost pohonu 4×4 pomáhají zajistit přilnavost vozidla. Řidiči nákladních vozidel s valníky mohou před jízdou ve sněhových podmínkách zvážit přidání další hmotnosti do postele.

2. Asistenční brzdění

Asistenční brzdění některých vozidel 4×4 vás nepřinutí zastavit mimořádně rychleji než jakýkoli jiný typ vozidla. Pomáhá však rovnoměrné rozložení rychlosti a výkonu na všechna čtyři kola, a proto jsou tak skvělou volbou pro začínající i zkušené řidiče.

3. Jsou perfektní pro off-roadové jízdy

Hnací ústrojí běžných terénních vozů 4×4 pomáhá dodávat rovnoměrné množství výkonu a zrychlení na všechna kola současně, což jim umožňuje rychle zrychlovat a zpomalovat. Na druhou stranu vozidla s pohonem předních kol nabízejí menší trakci a při akceleraci na sněhu se pravděpodobně vymknou kontrole.

Všimněte si, že terénní vozidla s pohonem 4WD jsou navržena tak, aby umožnila řidičům přepínat mezi nastavením vysokého a nízkého rozsahu. Nízké nastavení je vhodné zejména pro nepříznivé podmínky na vozovce, zejména pokud plánujete jízdu mimo nezpevněné cesty.

Neúspěchy jízdy A 4×4 na ledu

Zatímco vozidla 4WD mají několik pozoruhodných výhod, zejména při jízdě ve sněhových podmínkách. Zde jsou některé drobné nevýhody spojené s tímto typem vozidla.

1. Vozidla 4×4 nemají nutně nejlepší brzdění na ledu

Zatímco zvýšená hmotnost vozidel 4×4 zlepšuje ovladatelnost a trakci, řidiči těžších vozidel 4×4 potřebují vědět, kdy při jízdě na ledu ve správný čas zpomalit, aby se vyhnuli srážce, protože dodatečná hmotnost podpoří hybnost vpřed.

2. Nákladní vozy 4×4 nemají o tolik lepší ovládání řízení

Nákladní vozy 4WD mají vylepšené řízení, které pomáhá řidičům udržet kontrolu při jízdě na ledu a sněhu. Ostré zatáčky nebo náhlá akcelerace na kluzkém ledu však mohou způsobit, že řidiči ztratí kontrolu.

ČTĚTE VÍCE

Proč můj motor Jeep Wrangler vydává cvakání?

Jak se osvobodit, když vaše 4×4 uvízne ve sněhu

Zbavit vozidlo sněhu vyžaduje podobné techniky jako vyprostit vozidla z bahna a hlubokého písku.

Vždy je dobré mít v autě lopatu pro chvíle, kdy vaše vozidlo uvízne ve sněhu. Začněte odkopáváním sněhu z okolí předních a zadních kol a poté se pokuste projet. Pokud se vám po odhrnování lopaty nedaří vyjet ze sněhu, zkuste přeřadit mezi nízkým převodovým stupněm a zpátečkou, abyste získali určitou dynamiku, a pak zkuste rozhoupat kamion tam a zpět. Pokud vše ostatní selže, umístěte na špičku pneumatik hrubý pevný povrch, jako je rampa nebo účelově vyrobená podložka, která pomůže zvýšit trakci pneumatiky, a poté se pokuste dostat ze sněhu.

Proč investovat do čističky vzduchu?

Hnací ústrojí nákladních vozidel 4WD zajišťuje rovnoměrné rozložení výkonu na všechna čtyři kola a zlepšuje trakci. Vybavení zimních pneumatik znamená, že nebudete mít problém projít zimními podmínkami. I se všemi výhodami 4×4 stále musíte používat zdravý rozum a znát limity svého vozu.