Velkou nepříjemností jsou nefunkční elektricky ovládaná okna. Níže se dozvíte, jak diagnostikovat problém pro Mini Cooper.

Autor Bassem Girgis – 16. června 2016

Tento článek se vztahuje na Mini Cooper (2001-současnost).

Pokus o otevření nebo zavření elektricky ovládaných oken, ale bez odezvy, je nepříjemný problém. Ať už vaše klimatizace funguje nebo ne, svoboda dýchat čerstvý vzduch, když chcete, by měla být něco, co má každý řidič. Problém může být buď velmi jednoduchý, nebo obtížná oprava. Autoservis nebo prodejce vám mohou účtovat spoustu peněz, takže je nejlepší, abyste problém diagnostikovali sami a možná ho i opravili. Tato příručka vám pomůže diagnostikovat tento problém v Mini Cooper, takže čtěte dále, abyste se dostali na konec.

Potřebné materiály

  • Plochý šroubovák
  • Torx bit
  • Multimetr

Krok 1 – Zkontrolujte pojistku

Dalo by se to profouknout.

Pojistka je prvním podezřelým z tohoto problému. Kdykoli dráty protéká více napětí, než je potřeba, pojistka se přepálí, což je bezpečnostní opatření, abyste se nepřehřáli. Pokud je pojistka spálená, čeká vás snadná a levná oprava. Pojistka elektrického ovládání oken se nachází ve vnitřní pojistkové skříňce, která je umístěna v prostoru pro nohy řidiče. Odstraňte kryt dveřního panelu a poté jej otočte; na zadní straně uvidíte schéma, které vás dovede přímo k požadované pojistce. Vyjměte pojistku a zkontrolujte ji; pokud je kovová tyč uvnitř rozbitá, máte spálenou pojistku.

Pokud pojistka není spálená, pokračujte krokem 2.

Krok 2 – Zkontrolujte zapojení motoru

Může být odpojený, prasklý nebo opotřebovaný.

Kabeláž vedoucí k motoru vašeho elektricky ovládaného okna by mohla být odpojena nebo opotřebovaná, což může způsobit, že napětí neprojde, a tak se okno neotevírá ani nezavírá. Chcete-li se dostat k motoru elektricky ovládaného okna, musíte odstranit panel dveří. Nejprve sejměte ozdobný díl kolem kliky dveří a poté odstraňte malý ozdobný díl za okraj dveřního panelu, který zakrývá šroub Torx držící dveřní panel na místě. Odstraňte šroub Torx. Pokud bylo vaše auto vyrobeno po roce 2004, sejměte ozdobný díl u kliky dveří, ze kterého dveře zavíráte, a poté vyjměte šroub Torx pod ním. Odstraňte dveřní panel a zkontrolujte vodiče připojující k motoru elektricky ovládaného okna.

ČTĚTE VÍCE
Proč mi nefunguje klimatizace v autě, ale kompresor funguje?

Pokud jsou dráty v dobrém stavu, pokračujte krokem 3.

Krok 3 – Zkontrolujte regulátor okna

Mohlo by se to zaseknout.

Pokud je problém způsoben regulátorem okna, měli byste slyšet, jak se motor elektrického ovládání oken pokouší pohnout oknem, ale nic se neděje. Regulátor obsahuje kolejničky, které pomáhají oknu pohybovat se nahoru a dolů, a pokud se na něm nasbírá velké množství nečistot bez dostatečného množství maziva, může se zaseknout. Zkontrolujte, zda na něm není rez nebo špína, a naneste trochu maziva na ramena, kde se části pohybují. Ujistěte se, že kabely regulátoru jsou v dobrém stavu a správně připojeny.

Pokud je regulátor zaolejovaný a funguje správně, pokračujte krokem 4.

Krok 4 – Zkontrolujte motor elektrického ovládání oken

Mohlo by to být vadné.

Motor elektricky ovládaných oken je stroj, díky kterému se okno po stisknutí tlačítka posune. Nejúčinnějším způsobem, jak zkontrolovat motor elektricky ovládaného okna, je použít multimetr, abyste zjistili, zda je kolem motoru nějaký proud. Použijte multimetr a připojte se dotkněte se kladné sondy s vodičem vedoucím do motoru, poté se dotkněte záporné sondy s vodičem vycházejícím z motoru. Pokud načítáte 12V, znamená to, že váš motor je vadný. Pokud váš motor dostává správné napětí, měl by fungovat správně, a pokud skutečně dostává správné napětí, ale okno se nehýbe, pak je čas na nový motor.

Související diskuse

  • Selhání elektrického okna — NorthAmericanMotoring.com
  • Problémy s ovládáním oken — NorthAmericanMotoring.com
  • Okno na straně řidiče — NorthAmericanMotoring.com