Pokaždé, když vypnu asistenta pro jízdu v pruhu v T-crossu první edice mé ženy. když se vrátíme dovnitř, automaticky se znovu zapne.
Zkoušeli jsme to vypnout na hlavním displeji a také na interaktivním přístrojovém displeji. ale tak či tak, až příště nastoupíme do auta, je opět zapnuté!
Můžeme to vypnout v mém Tiguanu a zůstane vypnutý.
Někdo další se stále zapíná?
Manželky dostaly T-cross 115 First Edition
156 příspěvků · Připojeno 2019
Kugaman řekl:
Někdo další se stále zapíná?
Jo, moje to dělá taky pokaždé..
Myslím, že je to klasifikováno jako bezpečnostní prvek, takže auto trvá na jeho opětovném zapnutí.
Na každé cestě vždy vyřadím tu svou, protože je to hrozné, nesnáším to, občas mi to připadá trochu jako prasklá pneumatika!!
Myslím, že pravděpodobně můžete použít VCDS k něčemu, ale nejsem si jistý, pravděpodobně někde zrušíte záruku, pokud máte hru!
T-Cross SEL 1.0 TSI 6-rychlostní manuální Limestone Grey
Obvyklá sada SEL plus, Active Info, Keyless, Zadní kamera, Sklopná zrcátka a F/R zástěrky
Objednáno 25
Potvrzený týden výstavby 10. června
Auto u dealerů 15. července
Auto vyzvednuto 1
Začátek diskuze Kugaman
65 příspěvků · Připojeno 2019
Dobře, myslel jsem si to. díky greycross.
Jsem rád, že to nedělá jen auto v interiéru!
Je zvláštní, jak to lze na Tiguanu deaktivovat! Můj Tiguan je o něco novější než její T Cross, i když předpokládám, že T Cross je novějšího designu.
Manželky dostaly T-cross 115 First Edition
1 příspěvek · Připojeno 2023
Je to škoda, tak skvělé auto zklamalo špatné naprogramování. Můj asistent jízdního pruhu Alltrack zůstává po celou dobu deaktivován.
Zobrazit další odpovědi
3 příspěvků · Připojeno 2019
Také to chci natrvalo vypnout, určitě musí existovat způsob – je to tak otravné, že se to po vypnutí zapalování samo resetuje!
Začátek diskuze Kugaman
65 příspěvků · Připojeno 2019
Myslím, že jak říká greycross, bude to možné s vcd nebo tak ething, ale to je tak vše.
Manželky dostaly T-cross 115 First Edition
77 příspěvků · Připojeno 2019
Na tomto fóru jsem neviděl žádné příspěvky o VCDS — fórum Briskoda, které jsem použil pro svého Yetiho, mělo hodně aktivit ohledně VCDS a členů, kteří by pomohli.
Majitelé VW nepoužívají VCDS?
69 reg T-Cross SEL 1.0 , sklopná zrcátka, rezervní kolo, asistent dálkových světel, info display, odnímatelné tažné zařízení, v tyrkysové barvě.
Výměna L&K 1.4tsi Yeti.
Cumbria
313 příspěvků · Připojeno 2019
Před několika lety jsem použil jilmovou zástrčku s carista na týdenní předplatné, abych změnil pár věcí na 6r polo.
T cross dosent vypadá podporovaný, takže si nejste jisti, k čemu budeme mít přístup.
115 SE DSG Urano Grey
Aktivní informační displej — Elektricky sklopná zrcátka — Zpětná kamera
Zvukový balíček Beats — bezklíčové / tlačítkové startování — Náhrada pro úsporu místa — Pádla!
Objednáno 29/6/19 — Vyzvednuto 15/10/19
16 příspěvků · Připojeno 2019
Představte si VCDS jako pokročilou ODB2 skupiny VW. Prodejce může dělat všechny druhy věcí. Software VCDS můžete získat na internetu, ale pokud ano, buďte opatrní, můžete věci velmi snadno zmanipulovat. Býval jsem softwarový inženýr a i když jsem věděl, co dělám. Ne, změnil jsem své změny a už jsem se k tomu nepřiblížil
501 příspěvků · Připojeno 2019
Myslím, že je to dobrá rada.
11 příspěvků · Připojeno 2020
Zítra skutečně vezmu svůj T-cross zpět ke svému prodejci – a toto je jeden z problémů, které mám. Musím být schopen funkci deaktivovat. Je to tak nepříjemné, když jedete po rovné dálnici a stále se mi zobrazuje zpráva „Převezměte řízení“, když to mám pod kontrolou.
Ovladač T-Cross od listopadu 2019.
Automat DSG, 115 HK
7 příspěvků · Připojeno 2020
T-cross high line plus vyzvednu do 3 dnů!
Zajímalo by mě, jestli se tato linka nějak vyřešila? Nemáte někdo tuto aktualizaci?
24 příspěvků · Připojeno 2019
Je to skvělá výhoda na dálnici – zvláště pokud nezapomenete dát znamení při změně jízdního pruhu. Ale ve městě a na venkovských silnicích je to otrava. Vypnutí je však snadné – stiskněte vratké tlačítko auta na levé straně volantu a poté stiskněte OK na pravé straně.
Skvělá jízda a milování
Manuální uranově šedá SE 115
77 příspěvků · Připojeno 2019
Zdá se, že na většině venkovských silnic bez bílých čar se neaktivuje.
Ale když to dělá hlavně na úzkých a drsnějších silnicích, je to zpočátku bolestné a docela děsivé.
69 reg T-Cross SEL 1.0 , sklopná zrcátka, rezervní kolo, asistent dálkových světel, info display, odnímatelné tažné zařízení, v tyrkysové barvě.
Výměna L&K 1.4tsi Yeti.
Cumbria
665 příspěvků · Připojeno 2019
Dobře, takže před pár měsíci jsem to zkusil vypnout přes ODBEleven a pak jsem se zasekl, protože jsem nemohl vrátit změnu. Vím, že jsem možná neměl hrát, jen jsem čekal, že stejně jako v minulosti mi to buď nedovolí to změnit, nebo když můžu změnit nastavení, můžu nastavení vrátit.
Provedl jsem tedy změnu na modulu 09, výměnu zadních světel na DRL, která fungovala dobře a při které jsem zadal přístupový kód 31347. To vše bylo v pořádku, nastavit zadní levé a pravé světlo na denní svícení bez problému.
Pak jsem hledal, jestli bych mohl vypnout hlídání jízdních pruhů. Slečny (kdo to je auto) také není tak nadšený a z uživatelského rozhraní jej lze deaktivovat pouze na jízdu. Vypněte a zapněte zapalování a je zpět.
Takže jsem to našel v modulu 44 asistent řízení, pod dlouhým kódováním, asistent pro jízdu v pruhu povolen, přejděte do změny a nastavte jej na vypnuto. Enter pro uložení změny a DĚLALO TO. Nepožadoval samostatný přístupový kód. Takže zapalování vypněte, pak zapněte a ano, je to deaktivováno, ale pak se objevilo varování. Ok, varování zmizí po 10-20 sekundách, ale stále máte trvalou žlutou výstražnou ikonu.
Vrátil jsem se tedy dovnitř a prošel stejným procesem, abych jej znovu vypnul, pouze (možná proto, že jsem zapnul zapalování), požaduje přístupový kód. Znovu zadám 31347, kdy se zobrazí neplatný kód a nedovolte mi změnit nastavení.
Zkusil jsem to ještě několikrát a nyní se mi zobrazuje výše uvedené „Přihlášení není možné, čas zámku ještě neuplynul“.
Od té doby jsem prohledal síť a našel několik odkazů na modul 44, které všechny potvrzují Modul 44 — Asistované řízení — Kód (19249). Potíž je v tom, že jsem uvízl s varováním, dokud nevypršel čas uzamčení, což se ukázalo jako řízení auta po značnou dobu.
Takže ano, lze to deaktivovat, ano, mám správné přístupové kódy, ale potřebuji někde jinde, abych autu řekl, že není problém s deaktivací. Dál jsem to nezkoumal, protože jsem nechtěl posouvat své štěstí s misskami
R-line 115 DSG v energické oranžové s couvací kamerou a bezklíčovým
Měl jsem 2015 let Tiguan 177 4ps 6motion DSG, aktuálně Volvo XC40 AWD mild hybrid
